物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区中丸子2番1他、市ノ坪449番3他(地番) |
交通 |
横須賀線 「武蔵小杉」駅 徒歩4分 東急東横線 「武蔵小杉」駅 徒歩4分 南武線 「武蔵小杉」駅 徒歩7分 南武線 「向河原」駅 徒歩8分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
800戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上53階 地下3階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2016年01月竣工済み 入居可能時期:2018年12月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社
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施工会社 |
前田建設工業株式会社 東京建築支店 |
管理会社 |
住友不動産建物サービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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シティタワー武蔵小杉口コミ掲示板・評判
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382
匿名さん
なんで東急中心なんですか?
GWTは東急1分・横須賀線5分で、
ここは東急3分・横須賀線4分くらいかな?
横須賀線で通勤する人間には、
同じ直結ならGWTよりレジの方が何倍もありがたいですね。
で、ここがGWTより高い理由は知りません。
ただ、西側のマンションよりは高値掴みではないと思いますよ。
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383
周辺住民さん
374さんへ
別に北口物件の関係者ではないのですが、賃貸でエクラスに住んで見た感想です。
急ぎで小杉の物件を探しているわけではないで、将来の情報収集の一環で、こちらを見ています。
昔は濡れた靴やスーツで電車に乗っていたので、今は快適過ぎて最優先したくなったんですよ。
将来的に地下で小杉一帯が繋がればどこも魅力的ですが、どうでしょ?
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384
匿名さん
横須賀線信者がいるようですが東横線のほうが人気があるのは路線の地価を見れば明らかです。
横須賀線を通勤に使うならどう考えてもレジや新川崎のほうが割安ですよね。
どちらの路線も使うなら三井が割安。
個人的に野村は嫌いなので興味ないですが東横使うならそれでもプラウドが安い分ましでしょう。
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385
匿名さん
信者というか、どっち使ってるかですよね。
わざわざ煽るような文句を使う必要があるのかな。
そういう性格には疑問ですが。
平日の通勤と土日のレジャーを考えたら、
小杉がいいというのは自明では。
通勤だけで駅を選ぶのはもったいないですよね。
小杉の地価の上昇がふさわしいのは本来両線使える東側なので、
西側のプラウドなんかは、明らかに東急だけで金を使うには割高ですね。
ここも割高といえば割高なのかもしれませんね。
そもそも子なし家庭を是認するような広さしかないここも、
個人的にはどうかと思ってますけどね。
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386
匿名さん
ここはスペースをしぼって800室も販売するんでしょ。
タワマンの通常の設計は、プレミアムがあって、1LDKがあって
バランスを考えて作るのでは、、ここは異常です。
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387
元不動産屋
横須賀線比較はどうかんがえてもおかしい。不動産知識なさすぎ。
なぜわからないのかわからない。
東横線比較に決まってるやん。
住友が上がってる?
当たり前やん。
資材価格、人件費、これからの不動産需要。売る側で値付けしてみりゃ、わかるでしょ。
余ったっていいのさ。これから不動産相場が上がると思ってる業者が大半なんだから。
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388
匿名さん
そうそう、横須賀線を使いたいならわざわざ狭い部屋で我慢しなくても新川崎行けばいーのに。街に馴染めるなら、間違いなくお買い得物件なんだから。しかもこっちと違って駅まで信号もなくて、合理的じゃない?
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389
匿名さん
なんで新川崎になるの。
東横線前提にみんな話しているでしょう。
あくまでも横須賀線はサブ。
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390
匿名さん
将来的に4人家族を想定するなら取り敢えずここ買って住み替えるか、次の新築を待つか(あれば)目前の新古物件がよいのでは?子育てを考慮すると、ここは保育園併設?認可なら残念。東側は西側や北側と違い小児科が皆無なのが少し痛い。GWTの医療モールに期待?小学校になったらここは東住吉小学区、もし駅近の学童に入れなかったら毎日お迎え大変…二馬力での稼ぎを当てにして買う人は要注意かも。
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391
匿名さん
不動産知識も何も、なんで小杉の地価がここ数年で上がったかでしょ。
どっちがメインとかではなく、両線を丁度いい距離感で使えるから、
東側のタワマンは重宝がられるわけで。
西側のタワマンは、東につられて上がった地価で割高に買っているだけ。
信号2つを言ってる人いますが、綱島海道の信号が長いだけで、
ロータリー脇の信号なんてそんな待ちませんよ?
それに、そこで渡らずに少し横断歩道から外れたらすぐ渡れますね。
朝でも比較的車の数少ないし。
これはモラルの問題ですが、そんなに信号待ちが嫌ならどうでしょうか。
信号待ちでプラウドを優位に置きたがっている人は、
やっぱりプラウド購入者でしょうか?
もう契約終わったんだから、他で何か言われても気にしないで下さいよ(笑)
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392
匿名
プラウド叩きに持っていこうが
ここが恐ろしく割高なのは事実。
てか本当にこの値段で買う人っているの?
本気で買うつもりの人の意見が聞きたいね。
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393
匿名さん
391ってよくここに出てくるけど、東側住民でさえも嫌気の指すことをよく書くよね。
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394
匿名さん
狭い地域で数分争いがよくわからない
不動産価値としては 10分以内ならあとは 個人のステーサスで細部判断すればいいのでは
信号待ちも坪いくらでも 価値ありと思えばそれでOK!
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395
匿名さん
少し外れたらって人がモラルを語ってウケる!!!!すぐ墓穴掘るところはいつも通りですねw
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396
匿名さん
物件の価値は中古価格がいずれ教えてくれるさ。その点ここは新築在庫が潤沢に確保出来るから、強気の価格を維持出来そう。辛いのは同一マンション内の中古物件になるだろうね。
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397
匿名さん
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398
匿名さん
3人暮らしで、家族減ることはあっても増えることないので、色々な意味でアウトフレーム70平米はギリギリありなんだが、想定外の高値はいただけない。
買う人は限られてくるかな。いい物件ではあるけど。
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399
匿名さん
>396
まったく意味が分かりません。
ここの坪単価知った瞬間に中古の方が立地も広さも価格も総合的に価値が上がったと思います。
新しもの好きだけがここに群がるというか。
この値付けは検討していた色眼鏡を持ってしても異常な価格に感じますよ。
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400
匿名さん
391さんの言う通り、ここに比べたらプラウドもMSTもSFTも及ばないデスよ。特にMSTなんてここの日陰で今後暮らすことになるんだから。
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