シティタワー武蔵小杉　パート2

469 何を言いたいのかわからないです。

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世田谷からすると坪320なら安いってことでしょ。
利便性を考えれば世田谷の東横各停駅徒歩10分よりもここの方が上だろうけどね

不動産価値は利便性だけで決まるわけじゃないって事ですよw

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469がどこの国の方なのかは分からんが、本気で日本でマンションを探しているなら、
SUUMOって便利なサイトを探して、駅と広さを指定して検索ボタンを押してみろと言いたい。

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東横線の東京側は、入るチラシが港区の麻布とか、広尾とかの物件が多いですね。たまに池尻とか、三軒茶屋とか、目黒駅周辺のもよく入りますね。

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「暫定高値掴み杉」で良いと思う。
この勢いだと西の三角がどえらいことになりそう。
でもその時にはバブルが弾けてるかも。

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西の三角がどえらいことに、の意味がわからないので解説してもらえませんか？

敷地の三角地帯、全部住友のものというわけではないんですね。
三角の先頭のガソリンスタンド、将来何になるかわかりませんよね。南西の隣接地には古い店やワンルームマンションを建設中だったり、周りがどんな環境になるんだろうと心配です。

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プラウドタワーの隣の三角タワーのことですよね？

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西の三角は、西側に予定されてる通称三角タワーのことです。
おそらく駅徒歩2～3分で現在のダイソー跡地に建つ予定。
横須賀線の恩恵は薄いものの一等地であることには変わりなく、
今の状勢が続けばここより高値になるかも、という予測です。
計画では5年後なのでギリギリバブルをキープしているかもしれません。

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個人的にはバブルはあと２、３年で弾けると思う。
そのあとオリンピック前にまた一時的に浮上かな。
少なくとも2020年まで７年も上がり続けるとは思えない。
少子化は進むので長い目で都心の一部以外は緩やかに下がるだろうし。

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東横線と相鉄線繋がっても相場変わらないですか？

西向きの部屋は、もし富士山噴火したら大変ですか？

PM2.5の影響あるとしたら、西向きですか？

細かくてすいません。

あと、夏は西向きは暑いですか？

宜しくお願いいたします

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すいません。あと停電になったらエレベーター止まりますか？

トイレは流れますか？

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あと不動産屋さんに行ったら、これからの不動産は、いいとこは高くなり続け、

悪い立地は下がり続けると言われました。絶対二極化すると。

ここの物件は、上がる方に入るのでしょうか？

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もしかして蒲田さん？

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>>481
相鉄線とつながって恩恵をうけるのはもっぱら相鉄線駅だよ。
むしろ、余計な路線からの乗客が流れ込む武蔵小杉にとっては悪夢でしかない。

まあなかには、勤め先が相鉄線沿線っている変り種もいるかもしれないが、
1万人に一人くらいだろ。

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私の予想。武蔵小杉パブル弾けるのは五年後。

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相鉄線直通のメリットが無いので影響は無いと思います。
富士山が噴火したら西向きじゃなくても大変です。
PM2.5は西向きじゃなくてもやってきます。
夏は西向きじゃなくても暑いです。
停電ではエレベーターは必ず止まります。復旧はやる気次第です。
トイレは流せば流れます。停電時はバケツの水が必要かもしれません。
物件価格の未来はわかりません。割高であれば基本的には下がる確率が高いと思います。
内装価値は経年劣化、減価償却で下がり続けます。

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ただでさえ今後も、住民増えるのに相鉄で流れ込んで込みそう。
祐天寺あたりは降りられないし乗れなくなるだろうなあ。
相鉄つなげないほうがいいくらい。

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相鉄から都内に通勤してる人は今でも横浜で乗り換えて東横じゃないの？

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