パークホームズ円山裏参道テラスってどうですか？

シンプルに価値観や優先順位を述べるにとどまらず、
若干、よくわからない批判があるから、
ここまでレス伸びてるんでしょうね。

とりあえず、
価格は高め、街中ではない、
代わりに緑は近い、
街中のショップのような汎用性はないものの、
セレクトショップみたいなものが多い、
教育環境は他と比較して良さそう、
古い土地ゆえに、
鼻っ柱の高い人もいれば、セレブ気取りもいるかもしれない、
同様にやっかみもある。

自分にとってのメリットデメリットを検討すれば良いかと。

私には魅力のある場所ですが、
最上階までとは言わずとも三方壁ばかりになるのは嫌で、
そうすると必然的に背伸び価格になってしまい、
円山ど真ん中は諦めました。
もう少し、安かったらなー。

炎上中ってこと？
グランデのスレみたいだね。

円山を検討されている方のご意見がたくさん出ていますが，
やはり最大のデメリットは
価格が高い（コストパフォーマンスが悪い）
ということに尽きるのではないでしょうか．
皆さんの書き込みを見ても，もし他地域と同じ価格なら，
円山を選ばれる方が多いと思います．

それ以外に大きなデメリットのないところも
総合的に見てメリットといえるのではないでしょうか．

こちらに上げてから50時間足らずで100コメント達成。
よくもわるくも大変注目を集めているということですね。
個人的には裏参道の道路工事が早く終わって、冬でも快適なところになることを期待しています。
みなさま引き続きコメントよろしくお願いします。

そうそう、他地域と同じ価格帯なら何十倍もなるのは間違いない。

結局のところ，高額な価格というデメリットに見合うだけのメリットが
円山にあるのか，ということだけが問題になっているように思いますね．
それを決めるのは各人の経済状況と価値観ということでしょう．

マンションから話がそれてばかりで恐縮ですが，
資料の郵送は10月下旬予定ですので，
それまでのつなぎということで許してください．

さて，札幌には86のまちづくりセンターがあって
その地域ごとの年齢別人口が市のホームページに掲載されています．
こういう情報を整理して見ると，状況が客観的にわかりますね．

過去５年で見ると，
年少人口(0-14歳)が１割以上増加した地区が13，
減少した地区は11ありました．

増加は順に，
東北，東，豊水，手稲鉄北，大通公園，鉄西，苗穂，
桑園，菊水，拓北･あいの里，西，円山，西創成

減少は，
簾舞，八軒，もみじ台，星置，真駒内，藤野，
厚別南，苗穂東，里塚･美しが丘，前田，藻岩

です．

円山の増加率は12%でした．
ちなみに宮の森は5%の減少です．

この結果を見て，ファミリー世帯の
居住地の動きが分かるような気がしますが，
皆さんは，どうお考えになりますか？

106さんの書き込みは、毎度のことですが参考になります。
ありがとうございます。

我が家もファミリー層ですが、円山の増加率はさすがと思いますが、宮の森が減少しているとは意外でした。
ここの他、ブランズの宮の森も考えているので参考になります。
円山よりも少し安い(とはいっても他地域よりは高いですが)のも理由の一つです。
宮の森小学校も悪くないと聞きますし。

このスレは当該マンションに関係ない話ばかりですね。
閉鎖したら？

札幌市のホームページ、ついでに市立学校の児童数を見てください。
子育て世帯から支持されてるエリアが分かります。

頼む。
別スレたてて円山語ってくれ。
不快です。

このマンションの検討板でしょ？
円山の検討は他所でやったら？

神社か山麓の検討スレでやってくれやｗ

住む地域の検討は必要だと思うけどね。
円山の新築マンションが他にないから
ここに集まっちゃってるってことでしょ？

まあ，もうちょっとこのマンションの情報が出てくるまで
気長に待ちましょうよ～

＞111

円山のマンションなんだから、円山のこと書いても良いんじゃない？
あんまり不快に感じないな。
不快感丸出しのあなた見てる方が…だな。
みんな過剰に反応し過ぎ。人気あるんだね。そりゃあ高くなるわ。

114
スレタイ読みなよ。
たしかに円山かもしれないけど
もう地域の話にしかなってないでしょ。
新しいスレが上がってるんだからわざわざ書き込む必要ないでしょ。

はい終わり。

ローソン近いのがいいね。

勝手に終わらせないで下さい。

そうだね。
地域の話は一旦終わらせて円山スレに移動しましょう。

このマンションの建つ地域の話が嫌というのは，
結局，物件比較のために参考はしているだけで，
ここに住む気はないという人が多いんでしょうね．

では，物件の話でもしましょうか．

26戸に対して駐車場は18台分しかないようです．
土地の少ない地域なので，やむを得ないのでしょうが，
購入して，もし駐車場が当たらなかったらちょっと残念ですね．
ブランズ円山裏参道は，機械式駐車場で何とか戸数分
確保していますが，それはそれで維持費がかさみそうですが．

訂正です．

こちらも18台中9台は機械式のようですね．

>>116
近いのは、ローソンじゃなくてサンクス。ローソンが近いのはパークコート

高齢者の多い物件だと駐車場使わない家多いからね。
多分、購入者を戸建てから転居の高齢者層と想定してるんでしょ？
うちのマンションでも高齢の人は、車の維持費等考えたらタクシーを利用した方が安く済むってみんな言ってる
おかげで5台分くらい駐車場の空きがあって管理組合の減収が半端ない

機械式9台ということは、地上1階地下2階×3を予想。平置きの方が9台で広いってことは、大きな車もちの人が多いことを予想？
でもなんだかんだでちょうどよい駐車場配分になるんじゃないですかね？

機械式の地下2階を利用してますが、
出し入れに計5分程度かかります。
雨の日や冬は大変。
その分、中央区にしては月10000円と安いけどね。

パークホームズ札幌大通東とどちらが高いですかね？
地下鉄駅1分、地下道で徒歩で大通り、札駅まで行けます。
冬のツルツル路面の心配もなく傘いらずです。

ブランズ円山裏参道やパークホームズ円山ヒルサイドコートのように
敷地が塀で囲われて出入口にはシャッターがある
いわゆるゲイティドマンションになるんでしょうかね．

そうだとすると更にシャッターが開くのにも時間がかかるから，
機械式だと出るまで随分時間かかっちゃいますね．

地下は雪が積もらない反面，上から油とかが落ちてくる場合があり
車を大事にする人は敬遠する人が多いようですが．
一方，１階は出し入れの時間はかかりませんが，雪は積もりますよね．

自分は頻繁に車を出し入れするので，機械式で選ぶなら
雪が積もっても１階ですかね．


＞125

間違いないく，こちらの方が高いです．
戸数も全然違いますし．

↑
間違いないって何を根拠に言ってるのかね～
売れてないブランズの３LDKで５０００万
札幌大通東でも坪210万て噂もあるし
似たような価格か、高い可能性も否定出来ないんじゃないの？
利便性では圧倒的に大通東だしね

↑
そうかいそうかいよかったね～。
自分の日記にでも書いてなさい。

大通東は確かに買い物の利便性ははるかに上でしょうが、値段では円山裏参道テラスとは比較にならないでしょうね。
名前（札幌の場合、東区は一般的に地盤が今一つで治安が良くないイメージ）、教育環境、歴史といった点で違いすぎます。
ただ、お子さんのいらっしゃらない家庭ならOKかと思いますよ。
値段もそんなには高くはないでしょうし。

>>128
お呼びじゃないんだよ
宿題でもやってろｗ

＞129
東区？
大通東は円山と違って中央区のど真ん中だけど？
恥かくから知ったふりしないほうがいいよ（笑）

127と130
じゃあ教えてあげようか。
お前、バカか
円山と大通りは比較の対象にはならないんだよ。
求めるものが違いすぎて。
あんたの好きな利便性で住居が決まるなら、札駅はそのうちテントだらけになるわ。

>>129
東北地区は中央区だし、北海道神宮は最初東北地区にあったんですよ。
その後工業地帯だったからちょっとあれだけれど。

皆さん大人げない書き込みが増えてますので、自重して下さい
m(__)m

まあ、些細な事で揚げ足を取らないで下さいよ。
札幌の場合、創成川を超えれば中央区でも東区でも一般的には東で似たようなものではないですか！！

132
典型的なアホ
＞求めるものが違いすぎて
確かに神社には興味はない
加齢臭の漂う麓にも確かに興味はない（笑）

＞＞135
間違いは素直に認めなさい
訳の分からない言い訳は大人気ないですよ(^^;

136さん、見苦しいね…

ここグランデのスレ？
面白い！！

>>122
>多分、購入者を戸建てから転居の高齢者層と想定してるんでしょ？

最近の高額物件はみなそうじゃない？
家族持ちなら最低４Ｌなのに３Ｌメインでどう考えてもリタイヤ組か高齢者向け。

高齢者が買うと１０年後から相続のタイミングで売りに出るのかなぁ。
転勤族やマイホーム購入前のファミリーなら賃貸だろうから、また高齢者が買うことになるのかな。

デベやマンション自体の件で荒れてる訳ではないから、グランデのスレとはだいぶ違う

126ですが，ちょっと見ない間にすごいことになってますね．

円山裏参道テラスと札幌大通東では何が「売り」なのか
そして買う方も何を求めてるかが違っていて，
それによって価格が決まっているというだけのことなんですよね．

札幌大通東の一番の売りは「利便性」です．
それで検討している方は，
利便性vs価格（コストパフォーマンス）
で考えてるんだと思います．
でも，利便性というのは妥協が可能なんですよ．
価格が高ければ，ちょっと離れたところとか
別の地域にすればいいだけです．
利便性がほしいのであって大通東３に住みたいわけではないのですからね．
だから，ディベロッパーがあまり高い値付けをすると
すぐに買い手がいなくなります．

一方，円山裏参道テラスの売りは，この「立地」です．
それで，ここを検討している方は，
円山に住みたい気持ちvs価格
で考えます．
これに中間はなくて円山に住むか住まないかの２択なんですよ．
しかも，この「気持ち」は主観的なものですから，
利便性とは違って人によっては，いくらでも膨らみます．
円山に住みたい気持ちが強ければ，いくら高くても買っちゃう人がいるんです．
ディベロッパーはそういう人たちの資産状況を見て
売れるギリギリのところに価格を設定してくるので，
結果的に，高額になるわけです．

↑
何か痒くなってくなぁ～

裏参道、今は歩道も狭いし電柱だらけで見た目良くないけど、27年に改修工事終わったらずっと素敵になると思う。素人は実際にきれいにならないと実感湧かないけど、ちょっと無理して買っても、ああ、住んで良かったと思うだろうなぁ。改修後は新築マンションの値段さらに上がったりしないかな。

裏参道、冬は最悪だよね
車が駐車すると、車道を歩くしかないし・・・
購入検討中の人は冬、来てみるといいよ
買った人は後悔するね

去年は雪の山で車道がつぶれて、どっちかが雪山の陰に隠れて道あけないと車がすれ違えなかったわ。絶対こんなところ住めん、と思ったけど27年になれば車道も広くなって解決するんじゃないの？

どうだろうね。
小さな店舗がたくさんあるから、冬はその駐車だけでもやっぱり混みあうんじゃない？

こうなるってことですね．

http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/hokkaido/ch_urasando/urasando/index....
http://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/maruyama-urasando/concept/history....

でも拡幅のおかげで，味のある建物が随分なくなっちゃったんですよね．
ブラッスリーモトチとか雰囲気あってよかったのに．

裏参道のイメージ違法駐車だらけの歩道。
円山裏参道、無残！
参考にどうぞ。これが実態です！

http://blog.goo.ne.jp/bonjour-urasando/e/c5ba3bb0b91755162892928b35480...

それが，こうなったと．
http://blog.goo.ne.jp/bonjour-urasando/e/2083472cd49b6f15a0d70e26b8bf4...

いい話じゃないですか．

この辺りも，だいぶ工事が進みましたね．