物件概要 |
所在地 |
東京都品川区北品川5丁目568番(地番) |
交通 |
山手線 「大崎」駅 徒歩6分 埼京線 「大崎」駅 徒歩6分 東京臨海高速鉄道りんかい線 「大崎」駅 徒歩6分 山手線 「五反田」駅 徒歩13分 都営浅草線 「五反田」駅 徒歩13分 東急池上線 「五反田」駅 徒歩12分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
734戸(販売総戸数566戸、事業協力者戸数168戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上40階 地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2015年05月下旬予定 入居可能時期:2015年07月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主・販売代理]日本土地建物販売株式会社 [売主]大成建設株式会社 [売主]大和ハウス工業株式会社 東京本店 [売主]新日鉄興和不動産株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
パークシティ大崎 ザ タワー口コミ掲示板・評判
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537
匿名さん
利益率とかそんなこと言ってないんだよ。駅に近いほど価値があるはずなのに中古相場の坪単価で負けてるのはなぜかと聞いている。
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538
匿名さん
仕様が低いから、と答えを書いているでしょ。
シエルはUR賃貸と同居していて、
内覧したが分譲仕様はURより僅かに良い程度でした。
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539
匿名さん
違うよ。パークシティ豊洲は駅から遠くても規模の大きさや商業施設との一体開発でバリューを出している。
シエルタワーが安いのではなくパークシティの付加価値が高いのだよ。
大崎がパークシティである理由はそこだ。
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540
匿名さん
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541
匿名さん
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542
匿名さん
どんな商業施設が入るか分からないのにバリューもないでしょ。嫌悪施設にでも入られたらアウト。
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543
匿名さん
パークシティ大崎の場所に普通のマンション建てたらここまでの坪単価は取れない。普通のマンションなら駅からの距離に価値は比例するからね。
駅から相対的に遠いのに付加価値をつけて高い坪単価を取る。これがパークシティのコンセプト。
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544
匿名さん
大体が、豊洲みたいにららぽーとが入るわけじゃないだろうし。
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545
匿名さん
だからグランスカイの反省を生かして下駄履きにはしていない。商業施設は別の建物。商業施設が許せないなら御殿山にしなさい。
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546
匿名さん
ここは商業施設でバリューアップするわけではなく街並み良さでバリューアップする予定。
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547
匿名さん
付加価値、って
フツーの本体をデコする飾りみたいなものってことか。
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548
匿名さん
まあ割高と思うならパークシティ東京サウスの中古でも買ったらいいよ。分譲価格330だったから交渉すれば同じくらいで買えるでしょ。
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549
匿名さん
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550
匿名さん
スーパー、撤退してないですよ
改装中で来週リニューアルです。
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551
購入検討中さん
>>545さん
下駄履きではないってことですが、
先週来てたDMに1,2階が子育て支援施設・商業施設となっていますが、
こういうのは下駄履きと言わないのですか?
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552
匿名さん
東側建設風景です。御殿山小学校敷地内で撮影。
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553
匿名さん
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554
匿名さん
正確にはスーパーをテナントとして想定している商業施設は南側のべつの建物ね。
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555
匿名さん
グラスカも、なかなかスーパーが決まりませんでしたものね。
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556
匿名さん
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