【名古屋】住んでみたい街ランキング　その２

大学や動物園は郊外に任せておけばいい　千種区は覚王山まで　昭和区は鶴舞公園まで　中村区は名駅まで　ってとこかな

熱田区は人口減少で消滅危機です
名古屋市で一番危ない区

だから、北は名古屋城
南は御器所
東は覚王山
西は名駅
こんな範囲でいい街創ろう

金山は範囲外か
かわいそうに

東区って意外に暴力団関係者が住んでない？。

東区なら浜健組の本部が東区泉3-30-25、本家は千種区赤坂町5-38-6
六代目山口組の三次団体で上部団体は弘道会
組長の浜田健嗣は弘道会舎弟・顧問
高丘駅や高丘郵便局のすぐ近くで監視カメラがこっちを向いてる

組事務所や関連施設の住所一覧張り出したら、マンション板の空気がらっと変わるだろうね

変に金山が有るから名鉄が名駅や栄で手を抜く。名駅と栄に集中してもらいたいね。

中村区はどうですか？
名駅西とか、大門周辺とか、避けた方が良さそうなところばかりで、
安全安心に住める地区がなかなか見当たらない。

なんせ太閤さんのところだからねえ

名古屋から東山線で25分とか、冷静に考えたら、
一宮とか、岐阜って話だよ。
どうしてそんな遠くに。。。

東区、桜通以南、錦通以北に住んでいます。
思っていたよりも落ち着いていて、
桜通線、東山線もあり、自転車で栄にも出れて、坂もなく、本当に便利です。
錦通葵町には、飲食店も多く、困りませんよ。

やはり栄に自転車で行ける範囲がいいな

新栄には住みたく無いな。

栄に近いなら泉一丁目、住宅街なら昭和区南山町・広路町あたり。

昭和区は乗り換えが不便だし遠過ぎるよ
南山町とかマンション向きじゃないし
中心にこだわる人は東区か千種区で東山沿線の２択でしょ

昭和区は坂道ばっかりだしね
瑞穂区の方がまだマシ

2014年版 愛知県民・名古屋市民が選ぶ住みたい街ランキング
http://www.recruit-sumai.co.jp/press/140425_aichipref.ranking2014.pdf
・愛知県民・名古屋市民共に1位は「名古屋」。周辺の再開発にも期待大
・洗練されたイメージの東山線沿線強し。桜通線から「徳重」が大健闘
http://suumo.jp/journal/wp/wp-content/uploads/2014/05/63440_sub01_1.jp...

名駅が1位ってのは俺の中では
ああ、中村・中川・熱田・南、港辺りの人たちの票なんだろうな、って勝手に決めつけてるんで
「どうぞどうぞ、皆さんでご自由にお持ち下さい。新幹線乗る時だけたまに通らせて下さいね。」って感覚だな。

新栄でも、153号より西側と、東側では雰囲気違うと思うよ。東側はまだ落ち着いてると思う。

大曽根とか本当にもったいない

JR東海-中央本線
名古屋鉄道-瀬戸線
名古屋市営地下鉄-名城線
ゆとりーとライン-志段味線

四社が乗り入れてるターミナル駅なのにまとまりがない
大曽根総合駅ビルを作って改札口をまとめ、
デパートのような中核テナントを入れれば人の流れもできて駅前が活性化する
そういうプランがあったんだけど地元住民の反対で流れてしまったんだよ
その結果、大曽根駅前はガラガラ、商店街は閑古鳥、近隣住人は車でメッツやイオンへ
駅前再開発の失敗例

金山駅

JR東海-東海道本線、中央本線
名古屋鉄道-名古屋本線、犬山線、広見線、各務原線、津島線、尾西線、
　　　　　　豊川線、常滑線、空港線、河内線、知多新線
名古屋市営地下鉄-名城線、名港線

名駅に次ぐ巨大ターミナル駅
JR・名鉄・地下鉄、それにセントレア利用者にとっても玄関口になる
栄を越えるポテンシャルがあるのにそれを活かせる商業施設がない
2020年3月にアスナルの契約が切れるけどその後の活用が問題
アルバックスタワー金山駅前90.91mのようなタワマンはもっと増えて欲しい

千種駅も失敗した

JR東海-中央本線
名古屋市営地下鉄-東山線

ここも駅前商業が弱くて人の流れがまったくない。車でイオン千種がデフォ
名古屋市の弱点の一つは、JR東海の線路が市内に少ないってことだ
地下鉄の地下駅では駅前発展しないし、官業では民間投資を呼び込めない
JRや名鉄の線路や駅舎が名古屋市内にもっと増えれば、
名古屋市内の再開発のスピードも上がるしマンションの資産価値も上がる
JR東日本の山手線やJR西日本の大阪環状線のような広域環状線を名古屋市に

栄駅は、近鉄を栄駅まで延伸、名鉄瀬戸線を名駅まで延伸する
この２つでOK
地元地権者は丸栄の建て替えの邪魔をするなと

>378
将来性は「名古屋駅」の一択
名古屋品川2027年、名古屋新大阪2045年、リニア10兆円事業で今後30年担保されてる
さらに北陸新幹線米原ルート（北陸中京新幹線）も開通する
名古屋駅だけはずっと右肩上がり
セカンドハウス買うなら迷わず名古屋駅周辺

確かに金山はもっと商業施設ができてもいい気がするね

>>385
そういう世間を知らない三流コンサルみてえなのはやめとけって

具体的にどうぞ

それと投稿前にご一読を
投稿マナーについて
https://www.e-mansion.co.jp/information/manner.html
削除されやすい投稿について
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/49191/
利用規約
https://www.e-mansion.co.jp/information/kiyaku.html
不動産業者および関連業者の方へ
https://www.e-mansion.co.jp/information/forrealestate.html

>386
現状は駅前に魅力的な施設がないので通過駅・乗換駅になっていますからね
金山駅は本当にもったいない

>>381
今の大曽根がちょうどいいんだよ！

そんなもん乗り気でないデパートが大曽根に行きゃあしないんだよ
仮に行っても行ってない事になっちまうんだよ！

スガキヤのラーメン食うのは大曽根で充分だけど
それ以上の事は大曽根じゃダメなんだよ！
大曽根にヴィトンがあってもそれじゃダメなんだよ
サラ金に金借りるのは大曽根で良くても
グルメが大曽根使ってる事にはできねえんだよ！
大曽根で買ったものはプレゼントに出来ねえんだよ！


春日井の人間が一旦電車乗ったら大曽根で買い物しても意味ねえんだよ
グンゼまでなんだよ。大曽根で買っていいのは。
でもそれだと春日井で変えるから意味ねえんだよ！

千種も金山も理屈は一緒なんだよ！

名東区の人間が東山線乗ったら例え千種にデパートが出来ても降りれないんだよ！
だったら星ヶ丘で充分なんだよ！
栄だからいいんだよ！

刈谷の人間がＪＲ乗ったら金山でデート出来ねえんだよ。
名駅行くしか無えんだよ！
金山で買ったらマイナスポイントなんだよ！

知らない人のために名鉄の発表
2027年に名古屋駅ー豊田市の41km通勤が大きく変わる

現状は豊田市まで行くのに、
名古屋駅→名鉄名古屋駅→知立駅（乗換）→豊田駅で三河線は単線各駅停車…片道1時間
名古屋駅→伏見駅（東山線乗換）→赤池駅（直通）→豊田駅で地下鉄乗り継ぎ…片道1時間
2027年には、
名古屋駅→名鉄名古屋駅ー豊田市の直通急行…片道40分を切る

名鉄トヨタ主導。トヨタ社員の大移動が起きるけどこれもリニア効果だ
トヨタ勤務の人も名古屋駅周辺に住むようになる
知立、土橋（トヨタ本社最寄り駅）も注目度アップの地区で、
知立までの複線化は23年度までに完了、若林駅までは25年度までに高架複線化が完了する
名古屋市でも東京横浜と同じくホームドア設置後は急行が増えるよ

>390
名古屋には名駅と栄しか繁華街がないからね
ゆえにこの２つへのアクセスが何よりも重要
それ以外の再開発は郊外やロードサイドの大型ショッピングモールが中心になってる

覚王山がいいかな。
予算が許せば

>>391
金持ちは名鉄豊田線の、三好ヶ丘近辺（浄水、三好ヶ丘、黒笹、米野木）に終結してるみたいだが、今もすごい勢いで増加してるぞ。本当に人口の大移動は起こるんかね？豊田線沿線のほうが開発されてるぞ

終結？ 集結の事かな？

みよし、ただ単にトヨタ関連に勤務の人達が少し名古屋寄りに集まってるだけでしょ。

もちろん、緑も豊かで新しい街なので環境は良いとは思いますけどね。

しかし、本山にガキの頃から住んでるけど、みよしに家を構えたなんて聞いたことも無い。

名古屋住みの人達には余り興味の無い場所ですね。

名古屋に住んでて豊田線沿線の三好辺りに移る人なんていないと思います、
先ず毎日の生活に不便だしクルマは必ず必要だし栄や駅に行くのに時間とお金がかかるし百害あって一利なしです
お金持ちが集まるって言われてますけど田舎のお金持ちの中には住みたくないです
トヨタの高給取りの中にも住みたくないです。
都心に便利な所で普通の平凡な市民生活が出来ればそれでいいと思います

全く同感
三好って昔から遠い田舎で市内じゃないし対象外

>>391

うーん、豊田-名古屋間のアクセスがよくなることが、
トヨタ勤務者の大移動に繋がるかは疑問ですね。

いわゆるブルーカラーの方達は、
名古屋駅周辺勤務はないから、
豊田周辺から離れることは考えにくい。

ホワイトカラーの方達は、高学歴で
豊田が地元という人は少ない。
でも、豊田にマンション・戸建持たないことはありですが、
住環境や学区にこだわって、名駅付近は選ばない気が。
八事の滝川学区、トヨタの社宅もあるせいか、
トヨタの方多いです。
教育熱心な方多いです。

独身単身者なら、名駅住みたい人いるかもしれないですが、
車生活にどっぷり浸かってるトヨタ社員は、
駐車場代もバカにならない、
しかも教育環境悪い名駅付近に住みたいと思うかな？？

[2014-11-07 00:00:12]

名駅はあくまで海部郡とか一宮方面とかそっち側の人のもの
市内でいえば中川・港・熱田・南区民が頑張って名駅目指せばいい
この辺りの人が名駅に住めれば合格と言えば合格

中・東・千種・昭和・名東の人は名駅に住んでもランクは上がらん
例え良い物件に住んでもランクは上がらん
この辺りの人が栄を超えて西に住むのは負け

これからの単身転勤族とかなら今更名東区じゃなくて名駅でいいんじゃないの？
むしろ名駅のほうがいいんじゃないの、とは思うけどね

ちなみに名駅前にはタワマンは建てられない、名古屋市が規制してるんで
建てられるのは笹島亀島とかの名駅徒歩圏の周辺部、
駅西も市がJR東海から請け負ったんで再開発次第だが
則武のイオンモール併設のマンションはどうやらタワマンという話、160戸だったかな

豊田線沿線ねえ・・・
あっちは駅と駅の間に何もなかった気がするし、栄にも名駅にも行けないから中途半端なんだよなあ～
自分は名駅か栄に一本で行けてできる限り家を安く欲しかったから東山線沿線とかJRは選択肢から外したら瀬戸線沿線しかなくなった・・・


今は尾張旭の三郷だけど安いし、ショッピングセンターがあって便利だし、昼間も電車の本数多めで空いてるから住みやすいよ。

新栄は、なかなかいいですよ。
治安が悪いというイメージがあったのでスタンガン130万ボルトと催涙スプレーは携帯した方がいいと思いましたが、今のところ使う機会がなくて済んでます(^ ^)

大須にも近いし栄にも近いし吹上のイオンモールにも近いし最高です。ただ、浮浪者が目障りですが(^ ^)

>>297 匿名さん

良スレだね。面白かった。上げてくれた人ありがとう。

トヨタ勤めで、本山や藤が丘はないだろう

利便性なら藤が丘よりも赤池。ここが住居地としての地価上昇率トップ
居住なら本山より八事いりなか、実際収入も高い。ここが市内トップ
勤務地からの距離で浄水三好ヶ丘はあるが、これは住居地に興味がない人。平均収入は県内トップになってるみたいだから、世の中には居住アドレスに興味ない人が多いんだろうな

なぜトヨタ勤務の人がわざわざ名古屋に住むの？
豊田に住まないの？

教育環境とか利便性とか名古屋の方がよっぽどマシでしょ?

名古屋にこだわらなきゃ浄水や三好ヶ丘になる
名古屋にこだわると八事いりなかになる
どうしてもというと平針になるが、市内じゃなくてもいいやとなると赤池

納屋橋に駅が出来たら、伏見駅〜名古屋駅が更に注目されますかねー

覚王山がダントツで一番。
暮らしやすい。住んでいて楽しい。
治安よい。閑静なのに活気ある。
名駅、栄へのアクセス抜群。

覚王山月一マルシェも去年で終了。このまばらな人とまばらな店で、活気あるとまは名古屋はすごいな。

覚王山 みたいな郊外より都心の方がよっぽどマシです。

東区の白壁周辺
中区の伏見丸の内ライン

豊田も名古屋も近い
これから一番伸びていく赤池中心

伸びるのはここらでは？

ここは鶴舞線沿線の方が多いですね。トヨタ系列勤務の方が多いのでしょうか。
覚王山→結婚で小幡→子供が生まれて尾張旭市でした。
若いうちは中区や東区、千種区で、少しずつ外へ外へといった感じになるのでは。

教育レベルの高い学区特集

一位　日進市
二位　みよし市
三位　長久手市
四位　千種区
五位　瑞穂区
六位　昭和区
七位　東区
八位　名東区

http://dcdn.cdn.nimg.jp/niconews/articles/images/3235002/92e52d82f2f44...

http://news.nicovideo.jp/watch/nw3235002
プレジデント調査

ただ高所得者が日進市等に住み出しただけで、日進市等の出身者が高学歴で高所得者になったわけではない

ごもっとも

>>417さん

おっしゃる通りですね。

別にその学区に引っ越したからといって、自分の子どもが秀才になるわけでも無い。
教育レベルの高いところに住んだとしても子どものレベル低かったら、逆にかわいそう

日進みよし長久手が、収入で市内を越えて、学区のレベルも市内を上回り始めてるとのプレジデントのみたてなんでしょう

そして、徐々に伸びてきてる東区と