匿名さん
[更新日時] 2014-03-20 03:06:42
こちらは【その12】です
引き続きよろしくお願いします。
前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/335583/
羽田空港国際ハブ24時間化の影響で東京モノレール沿線地域のマンション相場が上昇するというニュースをテレビで見たことがあります。個人的にはモノレール沿線の中では天王洲アイルがポイントと考えています。
天王洲アイルは湾岸マンション競争から一線を画して成熟しきった感すらありますが、モノレール沿線の中では天王洲アイルだけが2線2駅です。渋谷や新宿へはりんかい線で、羽田空港へはモノレールで行けますし、成田空港行きバスも発着していますので、都内各所や国際空港へのアクセスが良好です。それを見越してか新しいホテルも着工していました。
羽田空港：ターミナル拡張 国際線発着枠増大に対応（2014年年3月末の供用開始予定）
国土交通省は２０１１年６月２１日、羽田空港の国際線発着枠拡大（昼間の欧米行きなどの長距離路線に対応）に備えた国際線旅客ターミナルの拡張について、同空港運営会社の東京国際空港ターミナルと合意したと発表した。国際線旅客ターミナルビルの面積（現在約１５万４０００平方メートル）を増築で４割増やし、チェックインロビーや乗り継ぎ施設などを拡充、現在１０カ所ある固定搭乗ゲートを１８カ所に増設するほか、ホテルの新設や駐車場の増設などを行う。
[スレ作成日時]2013-10-02 10:37:56
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羽田空港国際ハブ24h化 拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか？その12
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521
匿名さん
なぜ悔しがっている事になるのだろうか？
虚言を吐くお前の事を心底軽蔑しているだけだ。
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522
匿名さん
虚言はネガだろう。どこにポジが虚言を吐く必要がある？
羽田に近く品川に近い交通の要所。ネガをするのは嫉妬以外にないだろう。どうぞ一生ひとりでネガを続けな。
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523
匿名さん
羽田でも品川でもない地域のくせに、なにホラ吹いているの？
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524
匿名さん
近いって書いてますが、怒りで文字も読めない?気の毒だねえ。一生ネガって頂戴。
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525
匿名さん
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526
匿名さん
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527
匿名さん
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528
匿名さん
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529
匿名さん
>>528
オリンピックもあるし、消費税も上がるのに、何を寝ぼけたことを。誰がそんな戯言信じますか?
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531
匿名さん
早起きは三文の得とは良く言ったものだ。朝から誰も知らない忘れられた地区にネガしてくれてありがとう。少なくとも君だけは、よく知っているようだね。一生ネガって、くださいね。
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匿名さん
>>530
よほど悔しいんだろう。アホ丸出しですね。
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533
匿名さん
↑この人は、自分がおちょくられているという事に
いつになったら気がつくのだろう？
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536
匿名さん
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538
匿名さん
そろそろモノレールが廃止された時の事を考え始めた方がいいと思う。
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541
匿名さん
天王洲アイルにはりんかい線もあるしね。結構モノレールの乗降客ｍｐいます。毎晩悩んでね♪♪♪
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542
匿名さん
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543
匿名さん
朝の5時前に投稿するネガよりもまともなことは間違いない。
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545
匿名
週刊ダイヤモンドに、羽田空港国際線ターミナル開港して今後は日本政府としても本腰を入れて事となり、品川リニア決定や、品川サウスゲート開発や、五輪東京招致も決まり、あらゆる開発や運用の展開が動き始めてきていて、水面下で進めてる、東京モノレール延伸計画もたのしみな、天王洲アイルが今後は長期間で恩恵浴びるので注目を云々と掲載されてましたね
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547
匿名さん
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548
匿名さん
>>545
天王洲の「て」の字も書いてない記事を
よくもまあ転載できるね。
厚顔無恥とはこの事だな。
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549
匿名さん
ネガさん、偉いね。俺も真に受けて買うところだったよ。
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551
匿名さん
というか、ネガが脳内変換でネガするからじゃあないの？
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552
匿名さん
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553
匿名さん
JRの新路線ができたら、田町の次は羽田空港。
仮に、途中に駅を作るとしても、八潮駅（東京貨物ターミナル駅を改称）だけ。
このあおりでモノレールは縮小必至→将来的には廃止もありうる、となると、
天王洲と品川シーサイドは涙目なんてもんじゃないな。
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554
匿名さん
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555
匿名さん
そろそろモノレールが廃止された時の事を考え始めた方がいいと思う。
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556
匿名さん
やだ、ベランダ目前のモノレールが撤去されたらマンションの価値上がっちゃう！
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557
匿名さん
品川に近いから特に問題ない。でも、モノレールが廃止になることはまずないでしょう。
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558
匿名さん
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559
匿名さん
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560
匿名さん
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561
匿名さん
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562
匿名さん
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563
匿名さん
>>110
by 匿名さん 2013-10-30 21:11:30
モノレール廃止して貨物線の旅客化。
天王洲は陸の孤島に。
>>111
by 匿名さん 2013-10-30 21:22:44
早速、発狂ですか？
モノレールは来年、開業50周年を迎え、東京延伸を発表予定です。
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564
匿名さん
新しい車両の導入が決まっているのに、廃止なんてあるわけないでしょう。読売の記事はおそらく誤報というか、問題記事ですね。
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565
匿名さん
モノレールが廃止されると都心まで出るのが大変になりますね。
大井町か大崎で乗り換えですか？
1時間はかかると思いますよ。
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566
匿名さん
>>564
どの辺が誤報なんですかね？
・オリンピックを契機に、JRが山手線と羽田を結ぶ新路線の検討に力をいれはじめたこと
（ちなみに、計画自体は元からある）
・新路線が開通すれば、競合するモノレールの乗降客数に確実に悪影響がでること
（馬鹿でも分かる因果関係）
は、単なる事実にすぎませんよ。
まあ、心配しなくてもいきなりモノレール廃止はないでしょう。
新路線開通から廃止まで10年か20年か、その単位の年数がかかるでしょう。
ただ、その前に、乗降客数に応じた便数にどんどん減らされていくのは不可避でしょうけど。
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567
匿名さん
確かに10年20年は交通の便は大丈夫でしょう。 ただ資産価値は確実に下がる！
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568
匿名さん
これから交通の便が悪くなるような地域のマンションなんて、誰も買わないだろうね。
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569
匿名さん
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570
匿名さん
詐欺師に騙されなくてよかった。
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バカだねえ。
新橋延伸なんて大分以前に発表していて、オリンピックも想定内なのに、延伸できないような設計する訳ないでしょうが。常識がないと人生失敗するよ。でも既に失敗してるんだったらごめんね。将来をよめないのは、君だけじゃあないからね。頑張れよ！
No.119 匿名さん [2013-10-31 15:49:56][×]
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