リヴァリエってどうですか？Part13

B棟も人が住み始めて明かりが灯ったら綺麗かもね。

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話の流れに関係ないけど、参考までに。
とある角部屋。

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さすが柱の食い込みが結構ありますね。ふと疑問です。柱の面積って部屋の広さからちゃんと除いて表示されているんでしょうか？

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北角ですかね
景色が広大で綺麗そうですね

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B棟できたらダブルタワーになって街のシンボルになりそう

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>753
専有面積は壁心計算が一般的で、壁の半分と部屋の内側にある柱の面積もちゃんと含まれるでしょうね。
それが普通です。

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大師線のシンボルでもある。かな

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753さんはかなりお詳しい方のようですよ。

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残念ながら人気が無いようで結果的にコスパは高いと判断し購入予定です。
建物自体の仕様は良いので期待をこめてお買い得物件になるかもしれないですね。

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>>752
柱太いなぁ～
低層階だから仕方ないのかな。

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柱細かったら怖いやん

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A棟の北東向きの部屋の窓からB棟側を向いて撮ってみました。窓ガラスと平行にカメラを構えるとB棟は写り込まなくなります。フロアや部屋の位置によっても見え方は変わると思います。

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人気はありませんが、住みにくくはないと思いますよ。
仮に10年後くらいに売ることになっても、坪140万以上では売れるのでは。

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762
→ありがとうございます。角度によって視界に入るとのことですが距離的にはそれほどの圧迫感は無さそうでしょうか？

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先週は1戸売れたようですね。第2期3次募集始まりましたね。3000万以下の物件あったんですね。明日あたりMR行ってみるか。

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なるほど。
あえて東向かないと視界に入らないくらいだね。
参考になるね。

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柱は高層階でも太いでしょ

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先週売れたのは1戸だけ？
このペースでのんびり年を越せる営業さんは恵まれてますね。

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港町駅からのB棟を撮影してみました。

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北東の写真、室内から外見たら隣の建物見えないんじゃないの？

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年内完売も無理でしたか・・・

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完売どうこう以前に、半分も売れてないのでは？B棟は。
1ヶ月前くらいに行った時には、十分の一くらいしか売れてなかった。竣工時に三分の二が売れているくらいかな。

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完売は難しそうだけどA棟に近いレベルでは売れるのでわ?
ちなみに現時点では1/3強売れてるようです。
京急さん、来年は頑張れ！

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既に250戸位販売していて現在35戸販売だから二分の一位弱売れたんじゃないの？

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だいたい半分くらいですね。Ａ棟と似たようなペースです。
そういえばＡ棟のときも、さんざんペースが遅いって言われていたけど
これが京急のやり方のようですね。

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＞７６２さん

有難うございます。Ａ棟東角の北東側の景色でしょうか？

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半分なら、良いほうですね。

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どちらにしろC棟の販売までモデルルームも残さないといけないですし、売り急ぐ必要もなさそうです。
でも今年の3月頃だったか、京急の決算月にA棟を検討に行ったら、この月内に引き渡しまでできたら値引き頑張ります、と言われましたよ。

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結局コソコソ値引きが発生せざるを得ないってところか。
ここ、１期初期に一度見に行ったけど大規模の割に妙に小出しにするな、と思ったら
要望入れてくれたらその部屋をすぐ次回に登録に出すからお好きな部屋をどうぞ、
みたいなこと言ってたんだよね。
一応ルール通りではあるにしても大規模物件にしちゃこすい売り方するなー、と思ったけど
やっぱり一気に登録させたら穴だらけになるのはわかってるんだろうな。

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>>774
今、B棟2期3次（7戸）とは別に、先着順が35戸。
B棟1期は144戸（1次123戸　2次12戸　3次9戸）。ちなみに、A棟は1期1次だけで150戸。

>既に250戸位販売していて現在35戸販売だから二分の一位弱売れたんじゃないの？

B棟2期、1次と2次あわせて100戸以上あったとでも？
いくら売れ行き不調だからって、検討者を騙すのは頂けない。

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A棟が値引きされるのは仕方ないよね。モデルルームとしても使われてるし、、

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だいぶ立ち上がってきましたね。
まだ一年三ヶ月あるんですよね～

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北角がダメならやはり北東がよさそうですね。
写真でも明らかですね。
なるべく角寄りの北東だと河口のほうまですっきり見える感じかな。
写真はたぶん東寄りだと思うので。

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販売てこ入れをする気はあるんでしょうかね？C棟までこんな感じなのかな？

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>>781
第1期は8次まであった事をお忘れなく(^.^)

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約半だったね。A棟レベルだね。

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住みやすいし安いと思うけど、人気ないね。

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京急でも支線というのがつらいとこ。
近場のバス便以下のイメージになっちゃいます。

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バス瓶以下はないよ。

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立ち上がり早くないですか？まだまだ竣工先なのに。

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A棟と同時期引き渡しのマンションを見ていたが、３月引き渡しになんとか間に合わせようと間際で連日深夜まで突貫工事をしていた。
一方、A棟はそこより約３か月も早く竣工していて余裕があった。
B棟も同様に作業員の手際がよく、工事現場が整っていて無駄が無いように見える。

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大林組って立派だよ！

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バス便以下はないだろう

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建物の仕様、作りはいいですよね。そのわりに安いからお得だと思うけど。

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バスなんて時間どおり運行しないし、雨の中列に並んで靴がグショグショになりながら順番待ちとか耐えられないよ。

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>近場のバス便

これなら、その気になれば駅から歩けるが
ここは川崎駅から歩いて帰るにはちょっと
ということでしょう

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大林組は素晴らしい建設会社です。
他を圧倒してますね。
5sはもとより工期も設計も工事も優れていますね。
このような広大な土地に恵まれているのと、京急がいるからかもしれませんね。
作業員の覇気のある掛け声に信頼を感じます。
大林組さん安全に頑張って下さい。

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>>797
重複スレで同じ議論になってるけど、
22時以降は最大15分待ちになるマイナー路線の電車なんてバス以下、
って意図だと思われる。

22時台のバスが何分おきなのか知らんけど、結構多いのかね。

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電車乗っちゃえば5分でマンション内ですから。

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