リヴァリエってどうですか？Part13

>>474
京急鶴見、京急新子安、仲木戸を除く
川崎～横浜間の普通しか停まらない京急駅の価値なんて下の下だから、
それと同程度でよいならまあ同じでもいいんじゃないかな。

まあ、品川に行くなら大差ないってだけで、
目的地が横浜だとやっぱ本線駅の方が便利なわけだけど、
そんな争いどうでもいいや。

西口駅近の中古とココで、比較検討中。
とりあえず駅近はマストで。
川崎駅最寄りでも10分歩くなら、個人的にはココの方がいいですね。

うちも西口中古と幸区タワマンで比較してるが、ここがリード。
穴場、ここは。

幸区タワマンって、地権者住戸店舗が相当数あるとこですか？地権者が多いと、大きな顔をされそうで嫌なんですよね。せっかく新築で入ってるのに。

京急川崎駅の駅舎部分の事業計画です。
来年一月に着工で、九月末までにはできるようです。
用途が駅舎としか書いていないので、ホテルや商店部分は別みたいです。

>481
ただここは川崎の街中まで自転車ですぐだ

先ほどの地震も川崎区が震度4というほど揺れを感じなかった。
また、この間の朝の地震のときもだけど室内のインターホンから緊急地震速報も流れました。
震源がすぐ近くだからかほぼ同時のタイミングでしたけどきちんと機能しているようです。

体感震度はどのくらいでしたか⁇

インターホンの警報が鳴ったので警戒しじっとしてたら揺れてるなという感じ。
体感なら１～２くらい。動いてた子供は気づかないくらい。
ここに越す前はアパートの一階だったが、感じ方では震度３には届かない。
ちなみに１０階以下です。

レス有難うございます。きちんと性能を発揮しているようですね。私も子供がいるので、とにかく安心できるところと考え、前向きに検討中です。
さっきまで都内のオフィスビルにいたんですが、今日のは長いし、小刻みに縦揺れするしで、結構怖かったです…

ここに越してくる前は、地震の初期に小物がカタカタカタと小刻みに振動したあとにグラグラ～って揺れるという感じでしたが、ここでは揺れるときは全体的にゆ～らゆ～らという感じ。
揺れが早く治まっているかどうかについては比較ができないのでわかりません。

今日のはＴＶをＮＨＫにしたら、「渋谷のスタジオが揺れてます」と言って画面が外に切り替わったら思ったより揺れているのでびっくりしました。
こっちでは揺れが止まったのに中継画像のままだったのでまだ揺れてるのかな？と思ったくらいですかね。
免震とか住んだことがないので比較はできませんが、構造的に機能していることは実感します。

>489
２０階前後も同様でした。
小刻みな縦揺れは感じましたが、横揺れはあまり感じませんでした。
地震が来て最初に気づくのは揺れではなく、インターホンの緊急地震速報とDFSの音という感じですね。

私も小刻みな縦揺れは感じましたが、横揺れは感じませんでした？因みに私は地上に居ました。

今日のリヴァリエ

お写真ありがとうございます。
順調に建築してるようですね。
上棟はいつくらいになるんでしょうか？

営業に聞いてきました。

来年の今頃には29階まで建て終わっていて、
そこから春先までに内装等を仕上げてくとのことでした。

楽しみですね。１棟よりは２棟の方が存在感でますね。遠目で電車の窓から見るのが日課になっています。

他の契約ずみの方、販売状況って気になりますか？今ってA棟の時に比べペース的にどうなんでしょう？

販売状況は気になりますね。

気にならないと言えば嘘になりますね。自分が気に入って、値段にも納得し、大きな決断をして申し込んだ訳ですから。
モデルルームをちょっとのぞくだけのつもりが、大師線から京急本線上下線の特急への接続のよさに驚き、これは思った以上に便利だなと思いました。支線というだけでアウトな人が多いのでは想像しますが、現地を見れば眺望のよさに感動すると思います。仲間が増えるといいなと思ってます。

ネガの来ないマンションは良くないマンション。
ここも人気が低下気味かも。

やっぱり気になりますよね、、
もっと営業努力してほしいです。

販売状況
プレミアムフロアが角住戸中心に1／3
それ以外は1／4強って感じですかね

もう半分近く売れたんじゃないの？

504です
モデルルームで確認した結果です

まだまだですね。一年以上あるとはいえもっと売れてないと厳しいって感じなんでしょうか？

今、都心部で売れているのは6000万から億ション手前の物件。買ってるのはアッパーミドルで親の援助もある団塊ジュニアか相続税対策のシニア。データでは値段の高めの物件ほど価値が落ちにくい事が分かっているよ。
オリンピック効果も見込めない川崎だしあとあと苦しい展開か。。

とすると、中規模マンション一棟分は売り切った計算ですね。まだまだこれから徐々に売れていくのではないでしょうか.
オリンピック効果で湾岸が再注目されているから、今はそっちに視線が集まっているのでしょう。ここは地盤の良さ、景色の良さ、手頃な価格。三拍子そろってると思いますが。

別に地盤よくないでしょ。川の隣だし。

>>507
感覚的にはざっくりA棟の2/3の販売ペース。

A棟は竣工時に1割売れ残り＝9割成約済だったから、
このペースのまま販売が推移すると、竣工時は6割成約4割売れ残り。

川のそば=地盤良くないは短絡的すぎです。ギャラリー行って説明受けて。興味ないなら別のとこに行ってください。

確かに知名度ないよね。
京急川崎には広告たくさんあったけど。

当初は存在すら知りませんでしたが、情報を仕入れ現地に行ってすごく気に入りました。
もっと知名度を上げて販売ペース加速を望みたいものです。

販売ペースあまりよくないですね>511

2棟目でこの調子ではC棟はどうなるんだろう。売れ残りが積み上がりそう。

このくらいの販売ペースは京急さんも予想ついてたでしょう。
C棟販売から頑張ればいいのです。
トリプルタワーが完成なんですから。

何かテコ入れが欲しいね。
大師線の本数増やすとか。

あんなに空いているのに大師線増発ですか？本線の普通と本数変わらないのに(笑)

大師線、空いてるのはありがたいですね。混雑しないか気になってたので。

リヴァリエ完成し、すみふが完成したら混みますね

朝、夕のラッシュ時間帯は本数の普通電車よりも本数が多いですね。

川崎以外の地からわざわざ川崎を選ぶ人はやはり多くないのでしょうかね。
しかも支線だと検索さえされないか、検索されても見ないのかもしれませんね。

京急本線の各駅が少なすぎだよな。
ダイヤも乱れるし。
そう意味では本数多いし大師線もありかなと思う。

京急本線の各駅は恐ろしく遅いよね。
時間帯によっては京急川崎から品川まで３７分もかかる。

スピード早いのも選べるしまったり鈍行も楽しめる。いいね、京急‼︎

>524
川崎から品川まで各駅停車で乗る人いないよ。

>526
朝座って行きたい人にはありじゃない？

そういえば、ラッシュ時は蒲田にしか止まらない快特より
蒲田のほか平和島や青物横丁にも止まる特急の方が速いって知ってた？

ラッシュの時は快特は走らないと思っていたけれど⁇

B棟が完成する2015年って好条件となるものが重なってるんですよね～
売れ行きが鈍い今がチャンスなのかなぁ、、、