リヴァリエってどうですか？Part13

>41
ニッチなケースだと言われたのは少々意外ですが、そうだとしても、住民税で控除しきれない人向けの対策も検討されていたかと思います。

当初、日経新聞に住宅ローン減税の拡充は１０００万円規模という記事が出たときは衝撃的でしたが、最終的には消費増税の前後で大差のない絶妙な対策になっていると思います。

中国人居住者が２２％とのことですが、本当でしょうか？

営業に聞けよ

居住者というからにはA棟の話だよね。

なら、「455戸の50戸近くが外国人」「そのほとんどが在日華人」「入居者の１０％が外国人という例は珍しい。」（京浜急行担当者）って話だったから、22%はないと思うけど。

ていうか、ざっくり2割でもなく22%って、どっからそんな細かい数字がでてきたの？

>47
A棟そんなになのか。外国人がそれなりにいるのはタワーの宿命とは思うがそのほとんどが中華ってのはやだなあ。

湾岸も同様らしいですから、今どきの常識になりつつありますね。

営業に聞いたら、１００戸ぐらいですと言われたとする

すると、１００÷４５５＝０．２２　　２２％

かな？

営業から聞いたんじゃなくてそう計算したら２２％と出たから書いたんだろ。
くだらない。

B棟スレは床暖ネガが流行ってたようですが、こちらは華人ネガですか。
どちらも大した事ないネガネタですね。
他には何かないんですか！？

もうネガ尽きたか？
まだまだあるだろう‼︎

そろそろ通報したほうがいいかな。

最新の販売状況わかる方いますか？公式Hpより最新が分かると幸いです。

販売状況気になりますね

この物件のネガティブポイントは住戸の坪単価に比べて管理費、維持費が高いという事に尽きると思います。
この点が納得できる方にとっては良い物件となる可能性はありますが、納得できない方にとってはダメ物件という事になります。

坪単価は正直安いと思います。以下に述べる理由は想像ですが当たらずしも遠からずだと確信しています。

大林組にとって自社の技術を披歴出来る為の良い条件がそろった敷地であり、ある程度ディスカウントしても受注したい物件であった事。
ゼネコンとしてタワーであるにも関わらず施工がし易い敷地である事。
土地の造成に行政の協力がある事。
デベは鉄道会社であり、他社で頓挫した計画を沿線の価値を高める計画として引継いだ事。

等が挙げられます。

ですので、建物として一級の計画であるにも関わらず坪単価は安く、一級であるが故に相応の維持管理費が掛かります。

上記理由が開発の根底にあるが故に、また、大手デベの様にマーケッティングに長けて居ないが為に、
建築の素人であるエンドユーザーが気にする設備・仕様面でニーズを読み切れていない面があり、その点に不満を持つ方の多いと思います。
建設の動機に物件を最大の付加価値を付けてプロジェクトとして最大の利益を生むという意識に欠ける面がある事は否めません。

この様な大規模な開発にしては珍しい物件であるが故に、資金計画を他の物件とは異なる考え方で検討しなければならない結果を生み、検討者に混乱を生んでおり、それが爆発的な人気に繋がらないのだと思います。

ここってエレベータも少ないし、大した施設も無いのに管理費が他のタワー並みだからおかしいよね。

価値がわかる人にはわかるんだよ〜

管理費は他のタワーと比べて安いよ〜
マンションが安いから調子こいて広い部屋を買うと維持費も比例して高くなるけどね〜

部屋の広さ狭さに比例する維持費だけど、そんなに
幅は広くないのでは。
トランクルーム使う値段くらいの差額くらいでは？

最近ネットの誹謗中傷とか営業妨害で立件されているケースが目立っていますね。
やはりネットは無記名だからわからないだろうと思ってしまうんですね。怖いですね。

ここＭＲの場所が最悪だよな。
川崎駅前とは言わないまでも、せめて人通りのある通りか、車が通る大通りに作るでしょ。
建築費ケチって廃墟で売る神経が理解不能。
京急はＭＲに来る為には、大師線を利用しないとだから二度美味しいとか本気で考えてそうだけど。

>58
管理費は大林組の施工とはあまり関係がないでしょう。
ほとんどが人件費ですから。ただ、フィットネスジムはともかくパターゴルフ場や
ミュージックスタジオ、キッチンスタジオといったイマイチ稼働率でも疑問の残る
共用施設を前提にしていること、都市計画の代償として川崎市民に開放することに
なっているカフェギャラリーや集会施設といったマンションが随意に変更できない
妙な施設を抱えこんでおり、そういったモノを含めた総額として見ると、判断が
分かれるでしょうね。自分が使わない施設ばかりだったら、ムダなだけですから。

B,C棟で共用施設部分は共有扱いというのもちょっと疑問符がつくところ。
B棟のフィットネスが使えます、C棟はパターゴルフ場と音楽スタジオです、って、
C棟売る時のセールストークとしてどうなんだと思ったり。
フィットネスは共用施設ではキッズルームについで稼働率高いんだからC棟も
フィットネスにすりゃいいのに。

修繕積立金についてもDFSがメンテフリーで免震より優れているといいつつ、構造体の
必須条件として機械式タワー駐車場が存在しており、この費用が逆にかさんでしまって
いるため、普通の都心の免震制震タワーと費用に差が出ていません。
また、>59 の指摘通り、30F500戸近いのに低速のエレベータを4基のみ、うち2基は小型ってのは
ややスペックとしてマイナスですが、にもかかわらず、やはり積立金は高いまま。
さらに、購入層に"配慮"した結果、初期の積立金を徹底的に低く設定しており、
将来的に、8年～16年あたりから急激に跳ね上がっています。
故に、将来収入がバッチリ伸びる自信のある人でないと、おっかないでしょうね。

>64
俺はそう思うわ。

>65
凄く調べてますね！
ここを第一候補で考えてましたが、出来ればお勧めのマンションも教えて貰えますか？

前向き検討中です。本体価格対比で維持費が高いのは事実と思いますが、それで諦めて下さる方がいれば、かえって有り難いです。共用廊下を子供の自転車が走り回るような団地マンションにはならないでしょうから。

>68
B棟どころか竣工済みのA棟も半年売れ残るこの状況で、諦めてくれる人がいる方が有難い、って…。

いや、じっくり検討し放題、って意味としては正解か。

駐車場の利用率をみて、将来的に自走式一本にしてしまうという選択肢もあります。入り口のハードルが越えられない方には、遠慮願ったほうがいい。

>70
普通は金がかかる機械式を潰して平置きや自走式を残し修繕費を節約するものだが
ここの場合タワー駐車場が免震構造を兼ねているので潰せない。
タワーを残すのなら修繕費の節約には全く意味の無いこと。

すみません。70をよく読んでいませんでした。
そのとおりですね。

え？　自走式一本化は無理でしょ？

制振の仕組みは、中心部のコンクリタワーとその外縁部のオイルダンパーであって、パーキングはその空洞を利用した、いわばオマケ。撤去はできないけど、経年で壊れちゃったらそれまでってことでもOKってことです。

なので、物理的には一本化できちゃうんですよね。まあ組合で可決されたらですが。。

>きちんと将来の維持費まで見据えた計算をする人に敬遠されて

ノーノー。
きちんと将来の維持費まで見据えた計算をしてこれくらいにしておこうと買うのだよ。

少なくとも、内廊下のカーペット上で自転車を転がす人は居ないね。
ちゃんとした屋内駐輪場もあるし。

モデルルームの場所が悪いというご意見には賛同しかねます。
確かに便利の好い場所に作る場合が多いですがそれは
大抵の場合建設地に土地が無いという物理的な要因が大いにせよ、
立地の不便さや環境に対する悪条件を先ずは綺麗なモデルルームで
誤魔化そうという意図が感じられます。

必ず建設地は確認するでしょうからモデルルームは建設地に
建てるのが理想というか当たり前なのでは。
加えて本物件ではモデルルームの建物から本体同様の
多摩川の景観が確認できるという利点もあります。

ましてや、あの建物を廃屋と表現されるのであれば、
それは現地に行っていない証拠だと思います。

因みに私はステークホルダーではありませんが、
モデルルームの企画建設に参画した経験があり、
その観点からこの物件のモデルルームを感心していたので
まさかそこにネガ意見を提示されるとは思ってもいませんでした。

世の中にはいろいろな見方があるとは言え、
白を黒という方が居るのですから検討版としては役に立っていないのでは。

>経年で壊れちゃったらそれまでってことでもOKってことです。

技術屋でもないのに、断定しちゃって。
中心部に壊れた部材を抱え込むってことでしょ。
大丈夫？保証できるの？

大林組に確認したほうが良いと思うけど。

>>78
それがいるんですよ・・・お子さんですが・・・

>81
そういうマンションもあるかもしれませんが、リヴァリエにはいないでしょう。
そのような苦情は見たことがありませんし、万一見かけたらすぐに注意徹底させます。

>79
現在はまだ良いですが、A棟建設中は港町駅からモデルルームにしか行けない臨時改札を出る必要があり、とてもアクセスしづらい場所でした。

スカイラウンジ、スポーツスタジオ、ゲストルーム、キッズルーム、キッチンスタジオ、ライブラリ、ゴルフレンジ、音楽スタジオ

要るものしかないじゃん。

カフェギャラリーは仕方ないんだろう。
キッチンスタジオはパーティーの他に組合の集会場などにも使うだろうから必要だな。
うまく３棟で共有できれば魅力的だと思う。
C棟のスカイラウンジは最上階付近の南角に作ってほしいな。

営業さん・・・今日は休みでは？

営業じゃないよ。

＞80

壊れた部材って、w
鉄骨の瓦礫が積み上がるわけじゃないんだから。ww
タワーパーキングの電源がonでもoffでも、制振とは関係ないでしょ？
わかる？？

タワーパーキングの点検補修と同時に制振部分の点検補修を行うことになってたりしたら。
関係ないとはいえない。

鉄骨の瓦礫が積み上がる？
何でそんなありえない極端な状況を持ち出すのですか。

素人が勝手な判断を下すのはまずい。
大林組の専門家の意見をまず聞きべきだろうと言ったまでです。

そうですね。。。

硬いなぁー
皆でブレストしてワイワイやる場でしょー
専門家の判断持ち出したらそれで終わっちゃうよー
それは各人モデルルームでも行って確認すべきこと！

>90
理事会もそんな調子でやるつもりなの？

ここは、やはり民度が・・・

ゴルフレンジはいいかもって思ってます！
他ではなかなか見ない気がします。
そうでもないのかな？

>91
理事会も民度も関係ないでしょ。
無理やりネガるのはどうして？
悩みがあるの？

音楽スタジオはカラオケにも使えるかな？

こんなとこでネガレス連投しているヤツが民度とかｗ

90みたいなのが住民だとしたら
ということなのでは

理事会も民度も関係大有り
自然に導き出される懸念です

無理やりネガってるわけではない

音楽スタジオってカラオケできるんじゃないの？

ビッグコミュニティなので、組合の意思疎通がスムーズに行くかという不安はあります。
ただ、A棟モデルルームに行った感想としては、見た目も挨拶して下さる感じからも、皆さん良識ある方々に思えました。

良識がなく、民度も低いのはここのネガ連中だけ

>96
はたから見たら意味不明な難癖つけてネガる人や、新川崎あたりの他のマンションスレで悪口言ってる人のほうが民度に問題があると思います。

販売状況はどんなものでしょう？

新川崎の三井、なかなかいい値付けだね
リヴァリエがお求めやすく感じる

値段、眺望は魅力的なのですが、
地震の時は多摩川近くだと、津波とか液状化とかの心配はあるのでしょうか？
せっかくマンションが制震でも、他の被害を受けたらどうなのかなと心配になったので。
詳しい方いましたら、アドバイスお願いします。
あと、エレベーター４つっていうのは、朝の通勤時間帯だと結構待つんですかね？

液状化に関して言えば、正直どこも変わらない。というのはこの規模のマンションは
支持層まで杭を打ち込むから液状化によって傾くといった被害は起こらない。
支持層もろとも数メートル単位で地殻変動起こさない限り、基本液状化の直接
被害はない。東北の震災の時も周辺ライフラインが全滅したが、マンションの大半は
液状化による直接の躯体損傷などはなかった。（築年古くても）

津波は市の作ったハザードマップでは範囲外、洪水は最大50cm～1mの浸水が予想される。
だからこそのスーパー堤防なわけだが、六郷橋のへんは最近のゲリラ豪雨で
めちゃくちゃ降ると結構増水してる。200年に一度の水害じゃなければ安全と言われるが
最近はン百年が安くなってきてるからなんとも言えない。

エレベータは少ない。30Fで4基、それも上から下まで各階停止の低速エレベータでは
目一杯人が乗ると上から下まで5分近くかかることもある。
低速エレベータなら70～80戸に1基はほしいがここはほぼ120戸に1基。
通勤時間帯はもとより、日中は清掃員なんかも使うだろうから、意外と待つほうだ。

管理費、修繕費が高いのにエレベータとか重要な設備がケチい。
ゴルフ場とかよりこういうところに金かけるべきなんだがな。

液状化危険度分布について
http://www.city.kawasaki.jp/160/page/0000046739.html
　→危険度 低い・やや低い。


津波浸水予測図
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f360944/
　→すべての想定地震で浸水なし。


水防対策:洪水ハザードマップ（多摩川・鶴見川洪水避難地図））
http://www.city.kawasaki.jp/530/page/0000018137.html
　→浸水深 0.5～1m未満。


液状化、洪水は、川崎駅、武蔵小杉駅、新川崎駅の周辺を含め全体的に色がついており、その中では比較的悪くないほうですね。
どこを買うにせよ、こういうマップは必ずチェックしておきましょう。

先日の京都桂川が氾濫した台風１８号では殆ど増水しませんでした。
川の氾濫は全域で起こるわけではなく一番弱いところで起こり、そこから低いところへ広がっていくと思います。
こう言っちゃ何ですが、スーパー堤防を建設したこの場所以前に対策が遅れている場所や低地は他にいくらでもありますよね。

朝はエレベーターが比較的早く来るような気がします。
学習効果なのでしょうか。

京都の大雨はこっちはほぼ被害なしでしょ。
災害としては2年前ぐらいかに、東京でJRが止まったあの大雨とかのレベルで考えたほうがいい。
あの時は六郷橋のあたりはかなり水位が上がってた。
洪水の浸水可能性についてはやはり絶対安全じゃないわな。
ここ自家発電機持ってるけど地下だよね。そう言う設備の損傷による一時コスト発生も
場合よっては想定しないとね。

六郷橋のあたりは、水位が高まると対岸の野球場などが水没して川が大幅に広がると思いますが、そこまで至ってないですよね。

想定はしておくべきですが、その想定では特に川に近くない川崎市全域で同様の事態であり、東京の城東では広範囲で二階まで浸水する事態となっているんですよね。

浸水するのは都側で、
こちら側は過去に浸水したことはないと聞きましたよ。

先週は何戸か売れたんでしょうか？

リヴァリエの川側にテトラポッドがある。なんでだろ。いつからだろ。

テトラポットは堤防を侵食から保護するものでしょうね。

117さんのおっしゃるとおり、
こちら側にテトラがあるのは川のカーブの外側だからでしょう。

都側はカーブの内側で、堆積地で非常に低地のためまずあちらに浸水するのでしょう。

確かに、大田区側は2〜5mの浸水域がかなり広がってますね。
https://www.city.ota.tokyo.jp/seikatsu/chiiki/bousai/amekaze/hazardmap...

川崎市側を見ても港町が氾濫する前に水の逃げ道はいくらでもありそうに見えます。
例えば、武蔵小杉の再開発地区なども1〜2mの浸水想定ですね。

川崎市は平坦なので意外と川から遠いところが良くないね。
水が溜まると引きも悪そう。

スーパー堤防の効果を見てから決めたい気もするね。

>121
200～300年もマンション検討するの？

今週は1戸売れて残り11戸になりました。

地味に売れているようですね。

A棟の話だね。
スレはA棟、B棟一緒になってしまったようだよ。

そそっかしい住民は

Ｂ棟残り11戸！！歓喜！！

だったりして

A棟は4800万台～の物件しか残っていないんですね。

残りはプレミアムかな
設備はプレミアムいいのにね

B棟プレミアム売れてますか？

高層階専用のエレベーターがなく、
そもそもエレベーター自体が少ない中、
プレミアムや高層階は後悔するよ。

ここのマンションは、
低層階から中層階の下の方までが勝ち組だったと思う。

いや、眺望がぬけてる時点で高層階も勝ち組
さえぎるものがない

マンションから駅まで何分も歩くストレスよりエレベーターに何秒か長く居るだけのほうが楽じゃない？

☝　その通りですね。

4基だと混雑してますか？

住んでる人が文句言ってないのに、住まない人が文句言ってる状態

住人だが、ボタン押してから30秒以上待つことはまれ。
もう一基あればいいなとは思うが、まあ許容範囲かな。

十分じゃないですか

今のところ、待ち時間の最長は2分。
朝の待ち時間は1分くらいが多い。
電車に乗り損ねたことは1回。
途中階での乗り降りも多いから、もう少しスムースだといいとは思う。

>139
無理くりなネガ乙

ここは各棟で管理費も別だし、A棟住民がb.c棟の売れ行きを気 にするなんてないんじゃない？
競馬場のSCが出来たら直ぐ売れちゃうんだろうし。
逆にネガが凄いのが気になる。京急だからなのかな？