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匿名さん
[更新日時] 2014-03-12 15:01:03
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物件概要 |
所在地 |
千葉県千葉市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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千葉のよい街を決めるスレ Part4
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951
匿名さん
東洋経済が何の権威か知らないけど、
ビジネス雑誌といったら「SPA!」か「ダイナモンド」。
エグゼクチブなら「プラジデント」と相場が決まっておろう。
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952
匿名さん
千葉ニュータウンは発展途上だね。
ここではなくCNTスレで思う存分楽しんで。
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953
匿名さん
>951
総武線や京成本線は小便臭いし、薄汚れた感じ。
街や家がゴミゴミしているなかにある。東京神奈川は
それが許せるが千葉ではどうもね。
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954
匿名さん
綺麗なのはつくばエクスプレス
これからはおおたかの森&柏の葉キャンパスです。
新しい街は、いいですよ。
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955
匿名さん
ごちゃごちゃした街に高い金払ってマンション買った奴は***み。
売りにだせば、すぐ分かるよ。
一方、同じぐらいの価格帯で新興住宅地 に戸建てを買った人は勝ち組み。
新しい街が住みやすいのは当たり前。
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956
土地勘無しさん
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957
マンション住民さん
>955
笑える。
妬みの憂さ晴らしにしか聞こえないw
今千葉で1番のよい街は断然森のシティ
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958
匿名さん
一般人:「どちらにお住まいですか?」
住民:「森のシティです」(ややドヤ気味に)
一般人:「な、なるほど・・・」(どこだよ、それ・・・)
これが実態です。
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959
匿名さん
便利で新しい街なら津田沼奏しかないよ。高いけど。戸建は一億いくし。
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960
土地勘無しさん
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961
匿名さん
津田沼も田舎。しょせん千葉でこのくらい中に入れば田舎なのに、戸建て一億ごえは高い。
お金があまり余っている人ならいいけれど、少子高齢化の先を考えたとき、そのままの
価値を保てるか疑問。
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962
匿名さん
一億は高すぎる。
東京から西に30分なら分かるけど、東に30分だからね。
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963
匿名さん
まあ、奏はそれほど環境、利便性が良いのでしょう。確かに総武快速始発で、綺麗で安全ですから。都内に行く必要もないかも。ららぽーともすぐだし
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964
匿名さん
津田沼は便利だよ。快速とまるし、各駅も津田沼止まり多いし、東西線の始発もあるし。
奏は行けば分かるけどいいとこだよ。凄い綺麗な街並みになりつつあります。
千葉ニュータウンのような超田舎の新興住宅とは全く違います。
路線もダメダメな北総線とは正反対の便利な路線です。
というか、千葉ニュータウンは専用のスレもあるんだし、このスレは千葉のよい街を決めるスレなので関係ないと思いますよ。
どこでもしゃしゃり出てきますね、千葉ニュータウンの住民って。
ただの激安マンションが建ち並ぶマイナー路線頼みのダサい町なんですけどね。
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965
匿名さん
気持ちの悪い津田沼上げは三菱三井野村3社JVの焦りか?
東急も2物件あるし。
アンチの煽りか?
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966
匿名さん
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967
匿名
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968
入居済みさん
>>958
恥ずかしいね。各種の権威ある賞を受賞したプラウド船橋のこと何も知らないんだね。
もしくは今さら買えなかった妬みかい?(爆笑)
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969
匿名さん
でも、新船橋という立地がねー。
マンションは1にも2にも立地ですからね。
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970
匿名さん
津田沼は、>964のような人間が集まっている町か?
何か品格がないところだね。
何か一生懸命に釣ってるようにも見えないことは無い。
ところで津田沼は習志野市、船橋市、千葉市?
千葉県に20年間以上住んでるけど土地勘がない。
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971
匿名さん
964は釣っているだけです。
千葉ニュータウンの住人を釣ろうとしているのです。
ここは釣堀ではない。
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972
匿名さん
>964の文章添削
>快速とまるし、各駅も津田沼止まり多いし
快速が停まれば、各駅は当然、停まるでしょう。
正確には、「各駅列車の始発終着駅」と表現すべきでは。
>凄い綺麗な街並み
「凄く綺麗な街並み」が自然であり、「い」を使うのなら
「い」の後ろに「、」をつければ何とか読める文章になるかな。
>新興住宅 → 新興住宅地
他にもいろいろと突っ込みどころ満載ですがこれくらいで。
文章は、小学生レベルの表現力ですね。
勉強好きではなかったし、得意でもなかったのでしょうか。
いわゆる学校には給食を食べに行った口ですね。
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973
匿名さん
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974
匿名さん
>972
勉強はきらいで学校には給食を食べにいきましたがいけませんか。大学は旧帝ですが。
あなたは中学生なみの表現力があってよかったですね。
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975
匿名さん
つか、添削とかバカじゃねーの?
暇人すぎるw
気持ちわるー
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976
匿名さん
972って自分がそれなりの知的水準にあると思っているんだろうね
いかにも○○○あたりに住んでいそう
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977
匿名さん
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978
匿名さん
ゴミゴミした津田沼の一画には綺麗に設えた地区が作られているようですね。
投稿文章から垣間見えるのは、相変わらずゴミゴミした人間が集う街と・・・。
津田沼は、海側にダイエーの安売り店があったのでかなり昔に数回訪れた
ことがある。それ以外では行くことの無いところだった。
今、そこを推してる人たちの性質はきつくて荒らいようだ。
ファミリーで住むには子供の教育には良くなさそう。
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979
匿名さん
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980
匿名さん
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982
匿名さん
>981
どの部分が大丈夫ではないのでしょうか?
具体的な指摘をお願します。
指摘できないのであれば津田沼的な単なる
言いがかりと言うことで理解します。
津田沼とは船橋の隣の駅という印象で、未知の
イメージでした。
千葉に越してきてから、船橋の先に行くのは
レジャーで遠出する時ぐらいだったかな。
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983
匿名さん
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984
匿名さん
津田沼推しではないが、
通勤快速が停まる・停まらないってかなりどうでも良い。
よっぽど始発がある・ないの方が影響あると思う。
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985
匿名さん
朝7時台と8時台にそれぞれ1本ずつ、夜8時台と10時台にそれぞれ1本ずつしか無い通勤快速なんてほとんど使えない。どうでもいいよ。
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986
匿名さん
本数が少ないから要らないとかは負け惜しみにしか聞こえません。
快速停車駅として津田沼には停まらないのは残念。
通勤快速がホームに入ってきたら一本見送るか、船橋駅で降ろされて乗り換えなんて不便。
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987
匿名さん
ホームライナーが通過する船橋は使えない
そもそも有料だから>986は停まっても乗らないか
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988
匿名さん
船橋に停車する通勤快速下りは2本のみ、津田沼に停車するホームライナーは3本。どっちもどっちだけど、敢えて言うならホームライナーのほうが使えるかと。
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989
匿名さん
通勤快速通過駅利用者が通勤快速に乗ると、船橋で一度降りて次の快速が来るまでの2分間ラーメン屋の悪臭を嗅がされるので津田沼のまけ。
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990
匿名さん
船橋にも津田沼にも徒歩圏じゃないお前らが
何ほざこうが負け惜しみにしか聞こえないw
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991
匿名さん
船橋から1駅かつ直接の徒歩圏でもある好立地に住む人達は勝ち組
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993
OLさん
自分が納得できる物件が購入できて暮らしやすいと思った街が一番だよ♪
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994
匿名さん
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995
匿名さん
住民の満足度が高い街こそよい街とは、理屈が通ってる。
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996
匿名さん
>991
またの名をユニクロマンションですね。
ところでユニクロ愛用者の皆さんは「コスパに敏感」とは思いますが「勝ち組の皆さん」とは普通は呼ばないでしょう。
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998
匿名さん
パチ屋とサラ金の店舗数が多い時点で千葉は終わってる
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999
匿名さん
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