千葉のよい街を決めるスレ Part4

816 直通とかそんな言葉じりはどうでもいい、実際に最初から座っていけることが始発で良いとこなのに、あたまわる。東西線始発で検索すれば津田沼でてくるけどね。

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ここの掲示板はあまり知的レベルの高い人たちが
集ってないね。
資産価値とか都心に近いとかの関心しか無いのばかり。
地価が高いや都心直通しているしていないで言い争ってね。

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土地を評価する場合には多くの要素があるんでね

評価される土地自体の属性（資産価値や環境面での評価）と
主体ごとの属人的評価（通勤利便性、商業施設、教育環境）なんかがあるかな

このように評価の観点が多様なので、違う視点同士の人は共感しえないんだろうなとは思います

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住居を数値で評価される場所に求める。
当たっているようでなんか惨めな気がする。
だったら都内に住むことが一番。
都内はどこも千葉より評価されると思う。

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市場の評価の誤謬をうまくついて、利得を得るような発想はありえると思うんですよ
内容はいいんだけど、非常にリーズナブルに手に入れられるモノって例えば株式なんか
でもありますので

千葉のすみよいところがそのような形で徐々に価値が認識されていけば、その過程で
それを見抜いて購入した人は利得を得るだろうし

千葉県のいい場所がそういう評価を首都圏の人たちから得られる様になっていけばいいな
と思いますね

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そもそも繁華街のマンションなんかに住む人は家族のいない都内で仕事している独り身か、
都会暮らしに憧れる地方出身者が圧倒的に多い。
都内に戸建てとかがある人が、わざわざ繁華街のマンションなんて買いませんよ。
だから、繁華街の賃貸や再開発後に出来たマンションなんて田舎者ばっかり。
住環境がいいから、住みやすいからという理由で、繁華街のマンション買いました！
とか、本気で思ってる人いるんですかね？
通勤だけを考えて買いました！なら、まだわかるけど。

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転売目的じゃないの。
売ることを前提に住んでいると思う。
住居と言うよりは不動産としてね。
家族や生活のことはゼロ度だろう。

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繁華街云々と書いている人って、自称環境の良い（客観的には単に不便な）場所に住んでいるだけじゃないの。
東西線や総武線だって駅から少し歩けば普通の住宅地だし、駅近のメリットは通勤だけじゃないでしょ。
子供だってあるレベルの中学に通うとしたら電車を利用するケースが多いよね。

都内に戸建のある人は繁華街にマンション買わないって、何が言いたいのかな。
そんな人は、絶対に千葉県の不便な場所にもマンション買わないだろうけど。

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豊かな自然環境と、市街地の利便性との価値観の対立なのかなーと思うけど
これらは対立させるものではなく、いかに両立させるかが理想だと思います

大手町に森を作ったりするほど、基本的に人間は自然を志向するものらしい
のですが、生活の利便性や資本効率の追求が行き過ぎると息の詰まるような
住宅環境になってしまい、嫌悪感を感じる人も当然出てきます

行政もこの点しっかり配慮しながら、色々な人にとって住みよい街づくりを
進めて欲しいです　特に千葉県の魅力向上に向けて関係者のみなさんどうぞ
よろしく　おやすみなさい

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＞＞８２８

あれをふつうの住宅地という時点で感覚がマヒしている。
東葉高速の日大前、つくばエクスプレスの流山おおたかのもり、柏の葉の
住環境を見て見直したら欠点がわかる

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はいはい。
線路で切り開いたところね。
駅前だけ整備されていて、周りはド田舎。
素晴らしい住宅地だこと。

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日大前やおおたかの森を見て何が分かるの？
具体的に教えて。

総武線から少し歩いた所にある、菅野や春日は千葉県を代表する住宅地だと思うけど。

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まぁ、個人的には40坪程度の土地に戸建てが建っているような街には住みたくないな。
同じく80平米ほどしかないのに無理やり4LDKとしているマンションとか。

せせこましい街はよい街とは言えないよ。

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駅近で便利な立地で地価が高いからマンションを買う。

駅から遠くて不便な立地で田舎暮らしがしたいなら戸建て買うわ。

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あすみが丘最強でＯＫ？

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総武線や東西線の沿線の住宅地って、住宅をきちんと区切る道路も
歩道もなく、昔からの所有者が雑然と家を無秩序にたてているだけ。
いわゆる欧米人からウサギ小屋と言われるレベル。
隣の浄化槽、とくに下水道の完備率の低い市川など、の匂いが匂って来る。
もちろん料理の匂いなんか当たり前。
けんかなどしようものなら、翌日は近隣から大変だったねと言われる。
その点鉄道で切り開いた街は初めから綺麗に区画割りされて、余裕ある敷地に
大きな綺麗な家がならび、プライバシーも守れる

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ライフスタイルと選択だからねぇ。価値観を押し付けられても、困るよ。

田舎が好きで新幹線通勤している人や、オーストラリアあたりに移住した人に「地震や津波の恐怖と、放射能汚染された首都圏に、何で住んでるの？ 自分と家族の命を守るのが最優先でしょう！」って言われたようなもの。

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東武野田線がオシャレな名称に変わるらしい。
新船橋の人気もさらに上がりますね。

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津田沼が1番
幕張が2番
ユーカリが丘が3番

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>>836
全く同意します
地価が上がるから区画整理をするわけで、
区画整理された土地の評価があがるのは自明の理です
私は横浜、東京都下など様々な場所を検討しましたが、
とある区画整理された千葉の土地がベストと判断しました

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柏の葉なんか国道16号線から眺めたら異様な光景。
駅周辺だけ高層マンションがニョキニョキ建っている。
なんだかなーって思いますよ。
このスレでいう「街」とは言えないかな。

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やっぱり新しい街はワクワクしますよ
年々変化があるし、街の成長を楽しんでます
オオタカの森や、セントラルパークあたりは
大化けすると思います

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幕張はないわ。
あの液状化を見ちゃうとね。

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新しい街なら住環境が良いのはあたりまえ。
TX沿線、北総線、東葉高速線。
事実、この三路線沿線は人口増が続いてますね。
これを否定するのは世間ズレしてる一部の人でしょう。
幕張や浦安も比較的新しい街だが、災害時の
事を考えるととても買えない。

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２０１４年４月１日（火）より
東武野田線に路線愛称名「東武アーバンパークライン」が導入されるようです

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柏周辺は三井系が開発しているので、将来は
良いエリアになるでしょうね。

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東武線は東武線。なんも変わりゃしないよ。

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柏の葉住人じゃないけど、あそこは三井の持ち物でゴルフ場だったから
やはりいろいろな絵が描けると思いますよ。
あそこは立地的に本来なら、ららぽはありえなかったのにららぽを作った。

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柏の葉のららぽもリニューアルで随分
良くなった

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新しい街は綺麗でいいですね。計画的に街が造られているので、将来性もあるし。
でも、やっぱり新船橋が人気らしい。
「アーバンパークライン」でさらに注目浴びてますね。

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どうみたってサバーバンだと思うけどねえ。

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東武がこれからアーバンに変えてくれるんじゃないの？

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新船橋、野田線の話題で持ちきり。2014年も人気独占か。

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そうだ！そうだ！笑

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なんか素直に賛成できない。不思議だ。

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柏は放射能汚染エリアだから住むとかありえない。

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ニュータウン的な街はあまり住みたくないなあ。多摩ニュータウンの現状を考えると。
自慢できるのは１０年くらいでしょ。今は小綺麗であらゆる設備が最新のピカピカで、オシャレな若夫婦が子育てしているイメージでも、３０〜４０年後に子供たちが出ていく頃、どうなるか。

それを考えると、新旧の建物が雑然としていて、今後も新陳代謝が継続していくような街に住みたいよ。

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>860
子供が独立したタイミングで引っ越したらいいんじゃないの。
子育ての観点では郊外の良さもあるけど、老人が暮らすのは都会がいい。

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いやいや老人が住めるのは、長年のつきあいのある勝手知った町だよ。どこでもいいから長く住むのが重要。突然都会に移り住んでも孤独死に至るだけ。

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都心に近く古きよき遺産もある市川一択かな。
「八幡の藪知らず」とか最高だよ。

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子育て世代と老人が共存できるマンションが理想だわな

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老後を過ごすマンションを検討中だが、子供の多いのはゴメンだわ。
騒音イヤだもん。
住宅街駅近でスーパー近で、DINKSメインで昼間に静かなのが理想。
千葉県内にはそういう町も結構ある。

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老後は都心一択。

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今都心に住めば老後の心配がなくなる。
結構早い時期に首都圏直下地震きそうだから、老後自体がなくなる。
潔い人生が送られそうでハッピーライフがおくれそうだから賛成

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色々議論交わしていくと、プラウド船橋が人気になった理由がわかりますね。

郊外で駅から遠いと、将来現在のニュータウンの様に衰退してしまいます。
かといって、商業施設が集積する大きな駅の近くだと住環境は悪くなってしまう。

住環境と商業施設などの利便性の両方が揃ったプラウド船橋ですが、今後もこの様な大規模開発があるといいですね。

プラウド船橋は子育て世代が多くいるものの、シニアの比率も高く、世代が循環
する街作りがコンセプトでしたね。

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ユーカリが丘は上手い街づくりしてると思う。
都心から遠いのが難点だけど。
http://town.yukarigaoka.jp/intro/concept/management/

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「老後自体がなくなる」　そうかもね…

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ユーカリが丘って。。。どこの田舎よ。

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田舎だっていいじゃない。ちばだもの。

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なんでユーカリなの？

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大きい病院とか近いからじゃない？
だけど田舎だから子供が大きくなったら里帰りしなさそう（笑）
孫も遊びにこなさそう。中途半端な田舎だから大自然があるわけでもないし。
ドロップアウトした人が住むとこだな。

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ほんとにユーカリ知ってる？
見たことある？
某自称人気路線沿線にはないゴージャスさだよ。
ユーカリが田舎なら、
某沿線は何といえばいいんだろ

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>876
山万さんですか？

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296をドライブしていたら突然現れる砂漠のカジノって感じだよね。
そんなに人がいないふうでもなかったけどな。

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ユーカリと柏の葉とチバニュータウンは似ているね。
ごく一部だけ開発されている感じで、陸の孤島だよね。

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ユーカリと千葉ニュータウンは似ているけど、柏の葉は全く違うよ。柏の葉は開発も進んでるし、未来もあるからね。
やっぱブランド力が違うよ。

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柏の葉w

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ブランドwww

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大都会の千葉市中央区は便利で住みやすいよ

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自分で大都会とか言っちゃうところが田舎くさい。
本当の都心の住人は、自分とこ都会とか主張しない。

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でも東京までの距離考えなければ、便利で良い街だよね。
よそものだけど大都会

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千葉市はないわ。

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市川じゃない？東京ちかいし歴史もあるし。

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南房総エリアからしたら、千葉市は憧れ。
それ以上北西部は、千葉でないといったところか。

千葉県はもともと印旛県と木更津県に分かれていた。
その境が千葉市であっただけで、これといった歴史はなく、地理的な中心でしかないことが、埼玉や神奈川と違うところ。

また、県の介入が著しいにも関わらず、地価や人気も他県に比べ見劣りしてしまうのが千葉市。再開発の駅前一等地ビルにパチンコ屋がきてしまう。

逆に言えば、北西部自治体は行政だけでなく民間や住民で作り上げたものが大きく、素晴らしい。

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へー、知らなかったわ。印旛郡？今の印西市かな？歴史があったんだな。

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>890
ウィキペディア　印旛県
参照ですね。

だから千葉県って、千葉市はいまいち隅に置かれてしまうのかも。


ちなみに市川も船橋も柏も松戸も、東葛飾郡です。幕張も昔は習志野管轄だったような…。

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失礼。
幕張についてはなんともはっきり言えませぬ。

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海だったからね～

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市川市がベストなのは明白でしょ。

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なぜ市川？
街としても混とんとしているし、良い部分と悪い部分がはっきりわかれている。
市川はない。

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やはり緑がなければ住みやすいとは言えないよ

ユーカリが丘か千葉市が住みやすいと思うよ

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市川は江戸川があるのが大きい。あと、東京の緑・都立公園などを自転車などで利用できる。

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自分の街になければしょうがないでしょう。
千葉市稲毛区はとても落ち着いた民度の良い良い街。
山の手のほう。
湾岸の稲毛方面だって某国の人が多いというけど、なかなか良い街ではある。
湾岸で良ければ海浜幕張最高

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>890
千葉市の歴史も勉強してみたら
鎌倉時代は関東で鎌倉に次ぐ町のひとつだったんだよ

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かなり限定されるけど、千葉だったら総武線の各駅から徒歩3分以内、埋立地で無いところの新築マンションがよい街では最強でしょ。
プラウド船橋もいいけど、新しいマンションの方が住みやすいし。
駅近だと構造や仕様も十分だと思う。
価格は高いけどね。

どこからどこまでの範囲が東京なのかをテレビで観たけど、総武線の端から端までが東京っていうくくりが利便性や住みやすさで一番自然だって言ってた。

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千葉市の人はやたら「都会」や「大きい街」にこだわり、都会アピールが激しいですね。

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＞＞９０１

マンションでなくて街を選ぶんだけれど

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部屋が広くても駅から遠いとかマンションの周りに何もないところや交通が不便なところは住みたくないんじゃないの？
千葉に住んでる人は都内へ通勤通学してる人も多いから都内に出るまでの時間や乗換回数も気になるだろうし。

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＞899
自分の街になければと言うが、自転車で行けるのに？
たとえば豊洲や浅草なんかに住んでいれば、自転車で坂もなく広い道を行けば東京駅までそう遠くない。
だけど別の街扱い。

海浜幕張なんて何キロの範囲を自分の街というの？
とても歩いていけない距離を自分の街というのが不思議。
稲毛区と言っても山王とか同じ扱いにできるとは思えないし、稲毛海岸はいろいろあるイメージ。

そもそも千葉市はやたら面積広いから見つけようと思えば良い街はたくさんある。

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中央区の春日辺りは千葉市の中でもダントツで高級住宅街だよね。
エクセレントシティ西千葉春日も竣工前に速攻で完売してる。
高かったけど。
隣のプレミアムレジデンスも竣工前だけど間もなく完売するね。

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そう。千葉でも東京寄りの市の住人は知りもしないで千葉市をうましかしている。
自分は言っておくけど東京出身だからね。
大学を千葉大にきて、千葉を知った。
千葉市は良い街だよ。

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本当に東京出身なら、わざわざ東京出身なんて言わないでしょうに。
そんなに焦ってムキにならなくても良いと思います。
あと、都会アピールは恥ずかしいのでやめてくださいな。

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東京感を出したいなら山手線の内側で三代以上持ち家で住んでないと…

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プラウド船橋最強伝説☆

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飽きないね⬆︎

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>>909
自分はそうだよ(^^♪
6代までは遡れる

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分かりやすい

http://www.stepon-contents.jp/contents/special/archives/024145.html

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結局のところ新船橋が1番ということで。

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マンションの基本条件は「駅近」である事。その前提を押さえた上で、次に「幾らまで出せるか」で選択肢が決まる。

80平米4000万円以上は出せない人には新船橋かな。
80平米5000万円まで出せる人ならJR津田沼奏。
80平米6000万円またはそれ以上出せる人には市川、本八幡まで選択肢に入れる事が出来る。

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東京に近いというだけで地価が高いだけで
市川本八幡はちっとも良い街ではないと思うのは俺だけ？

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>916

マンションを買う人のほとんどがあなたのような方ばかりならば、市川や本八幡のマンション価格が下がるのにね。

でも実際は、市川や本八幡の住みたい人のほうが多い。だから市川や本八幡は高い。世の中はわりと単純です。

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当たり前だけど、地価はその土地に対する一般的な価値評価。
東京には多くの企業や学校、商業施設や文化的な施設があるから、一般的にはそこへの利便性が地価に大きく影響する。
そんなもん関係無いし興味もない人にとっては東京に近いだけで無駄に高い場所ということにもなる。

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地価が高いと言うことは、住んでる物件が高いということで
お金が基準になっている。
東京近郊では、都心へ出るのに便利なところに人が集まり、
物件価格が高いのは当然。
しかし、総武線沿線のごみごみしたところに住みたいかと
いうと考えてしまう。

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そうだね、同感。若い時初めて総武線に乗って市川で降りたときのカルチャーショック。
あれは今思い出しても総武線嫌いの原点になった。

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