千葉のよい街を決めるスレ Part4

千葉ニューへの言われないバッシングが大きくなってきたね。
これこそ千葉ニューが、「住みやすい街第1位」に加え「千葉のよい街NO．１」
に近づいた証ですね。アンチが多くなったことがそれを証明しています。

まあ、そんなこはどうでもいいけど、まったく特徴の無い千葉県の街の中で
ユニークな存在であることだけは確かだね。
自然が売りの千葉県の中でも、ここほど自然に恵まれた街はないと思うよ。
しかも県内では数少ない人口が増加している自治体だし、大規模店舗も
どんどんオープンしている。どこが衰退していると思うのかな（笑）
その根拠は？ソースは？とほんとに言いたくなるね（笑）

本当に衰退しているのは津田沼。

千葉駅ビルが出きることで、衰退はなお加速。

津田沼住民ではありませんが、私の意見。

千葉駅に何か出来ても、津田沼や津田沼以西にはほとんど影響無いと思いますけど。
千葉駅近辺の人達は、千葉駅に何か出来れば千葉駅に集まるでしょうね。でもその人達は、西に行く場合は東京や銀座などに出るでしょうし、津田沼に降りる理由が無い。

津田沼や津田沼以西の人達は、お出かけは東京や銀座、新宿に行く。千葉に行く事はほとんど無い。千葉が都心並になるなら話は別ですけど。

結局、千葉駅やその周囲が少しくらい変わったとしても、津田沼にはほとんど影響しない。

津田沼から千葉まで快速で10分程度だから、千葉に新たに何ができるかによってはどうなるかわかりませんよ。
新京成沿いの人なら津田沼をスルーして千葉まで行っちゃうかも知れない。

ぐちゃぐちゃして14号は使い物にならない総武線や京成線なんかより湾岸エリアでしょ。
イオンモール幕張新都心もできるし。
http://www.its-mo.com/z-128348838-504118046-16.htm

さらにコストコやＩＫＥＡやららぽーともあるし。
総武線沿線にこんな商業施設あるかな？ＴＸや北総沿線にはあるけど。

そんなことより地図の更新の早さに驚いた。
スゲーなぁ。
気になって調べたGoogleやyahooはまだだっただけに余計にだわ。

幕張、柏、千葉ニューか。やっぱり綺麗に区画整理されて、商業施設のある街はいいね！

14号の習志野市～船橋市～市川市区間は補助国道。
京葉道路と違って直轄国道ではない。調べれば分かる。

14号に不満のある人は金を払って京葉道路に乗りなさいってことだ。

補助国道たる14号の管轄は千葉県だよ。
14号に関して国は不関与。
どうしても14号を改善して欲しければ森田健作のところへ陳情に行くしかないな。

総武沿線の住民はお金持ちが多いから14号なんて使わないよ。いつでも京葉道路、でしょうが！

新船橋？どこだよ、そこは。全く興味ないわ。
最強は市川でしょ、どう考えても。

少なくとも、世間一般の人気は千葉なら市川だね。マンション坪単価で明らか。千葉では市川が一番高いし。新船橋の倍くらいするし。
街の好き嫌いは人それぞれ。自然いっばいが良い人は田舎に住めばいい。

市川はマンションよりも戸建てのイメージが強いね。

>>218
即日完売が良い街というのは誰が言ってるんですか？
どのレスでしょうか？
根拠のない発言は信用を失いますよ。

東葉高速の開業後、以前は津田沼経由で通勤していた北部の人たちが
東葉高速-東西線利用に移行したからね。
津田沼の衰退傾向は仕方ないと思う。

＞１９６の文面を見ると、その陰湿な性格が読み取れる。
たぶん、〇〇辺りの住人であろう。

いつの話してんだよ。タコ。
お前も充分陰湿だよ。

あ、間違えた。
粘着質だな。

＞222＞223

バカはここから去れよ

おまえもな。

船橋、本八幡なんかごちゃごちゃして最悪。新船橋は船橋から一駅離れて丁度良い。

ここのスレに食いついている奴らは下品な下衆野郎たちばかりだな。
こいつらが、住んでみたい街だなんてチャンチャラ可笑しいぜ。
こいつら住んだ瞬間にお〇〇かな街になるだろう。

おだやかな街

新船橋住人が出てくるたびにスレが荒れる。
本当に底辺レベルの下衆が多い。

津田沼北口はリアルに臭いから驚く
ＪＲ船橋のホームも結構臭うんだよなあ
これが千葉か

新船橋って 偽装の食品を置いてるかも知れないって言われてる 昨今 話題の最大手スーパーのある街でしたっけ？

話題の最大手スーパーだけしかない街

そこにはイ〇ンしかないの。
選択の余地がない街。
船橋は昔は乗り換えに使ってたな。
結構、混沌としたところが良かったけど
若いころだからね。
今は、落ち着いた感じじゃないとダメかな。

相変わらず評価が高く、人気ある地区は、ごく一部の世間ズレしてる人から妬まれますね。

＞234

相変わらず新船は発想が世間ズレしてるねｗ

津田沼の雰囲気はスラム化している気がする…。
船橋はおやじ臭いながらも、味がある。

確かに津田沼の北側の前原は寂れている。
特に線路沿いは汚い感じ。

南側も旧来からの宅地は北側のさほど変わらないけど、
開発地域は綺麗だし、それなりに活気があるように見える。

っていうか、津田沼がスラム化ってかなり極端な見方じゃない？

まず、狭い道にボロめの家が並んでるくらいではスラムと言わないと思うけどね。
また、新しい人為的な街（八千代緑が丘とか海浜幕張とか）以外は、どんな駅の周りにもボロめの地域と小奇麗地域の両方がある。
更に言うと、古い大きい街ほどボロと小奇麗の差が大きいように感じるな。

津田沼駅前に昔、ダイエーのアウトレットが無かったっけ。
津田沼で知ってるのはそこだけだね。
船橋は乗り換えてた場所だけど、駅の周りしか知らない。
何かがあるという場所じゃ無かったような気がする。
人気の街と一部が騒いでいる新船橋は、大きな工場がいくつか
あったところだね。当時は、何もなかったところのような
記憶がある。今は、立派なマンションが出来てイメージが
変わったようだね。

津田沼は商業地としての価値が落ちる一方なんですよ。
次々と撤退しています。

特に繁華性があるからというわけでもないのに、ホーム●スやガラの悪い若者も多い気がします。

イオンを境に（前原）、すぐ狭い路地の住宅地になるが、畑も多く、アパートが点在。
南側は今でこそ人の流れができたが、形成側は本当に寂れた感が否めないのです。

かつては、船橋・津田沼のヨーカドーは日本一クラスの売り上げのよいヨーカドーでしたね。

積極的に書き込んでいるのは、ＣＮＴ推しとアンチ津田沼の二人
それに対してレスしているのが数名
アットホームなスレです

千葉市万歳もね。

で、それらの街に住みたくても住めずに妬んでいるさらに悲しい人達。

>240

撤退したのはたとえばダイエーとか丸井のことですか？
ほかは？

新京成の利用者は年々減少。駅前はごちゃごちゃして狭い割にシャッター商店街。新鎌ヶ谷や北習志野なら少しは将来性を感じるが。

津田沼撤退史:

サンポー（扇屋ジャスコ）1978年撤退
長崎屋 1979年撤退
西友 1985年撤退（地下食品売場のみは存続）
高島屋 1988年撤退
ダイエー 2005年撤退
丸井 2007年撤退

津田沼流通戦争とか言われたけど、こうやって並べてみると
流通戦争というのは相手を撤退させる戦いなんだな。

新鎌ヶ谷は都心まで20分台くらい？

道路がもっとまともなら化けそうだが。

北習志野は団地だから寂れそう。

日本橋なら最短で29分くらいですかね。ただ通勤時はもう少しかかりますね。
停車駅が少ないし速度が出るから距離の割に速いですね。

距離は船橋駅と同じくらいですからかなり遠いですね。

撤退した後にちゃんと新規に店が入っていると思うんだけどね。

海神南小ってあそこの近く？
今テレビ朝日で登校路が物凄く危険とやってる

14号沿いの総武沿線や京成沿線なんて、危険な通学路はざらにありますよ。一部で再開発をしたところで、周辺には危険な道路ばかり。京都のような悲惨な事故が起きなければいいが。

千葉のドライバーはやんちゃなのが老若男女問わず多いからねえ。

きっと欧米だったら、こんな狭い道路に車を通行させてはいけないとか言って市役所前で大規模デモが起きるよ。
シット！これが車道かよ！子供を殺す気か！て。

新フナって徒歩で通学だったか？

バス通学。市内で一番安全かも。

余談だが昨日しんふな久しぶりに見た。新築にしては外壁のくすみが早い気がした。やはり目の前の道が渋滞していて排ガスのせいか？なんて思ってしまった

PM2.5は大丈夫？

じゃあなんであんなにくすんでいるんだろうね、新築なのに。色調が悪いのかな

砂だと思う。この辺田舎だから畑がかなり多いんだよね。

271
畑じゃなくて工場地帯
一次産業ＶＳ二次産業の戦いが繰り広げられていた

有害物質も扱っていたよ！

まさか。住人はわからない？
あのくすんだ感じ。
建設中には感じなかった。たちあがって感じる違和感。完売したところにネガしても仕方ない。本当の感想。

２７６だか目は大丈夫。老眼もない。
きれいな街ではないということだよ。もう少しきれいな街になるかと期待したら、やはり周辺に同化した。区別つかない街になった

納得出来て良かったね。

寂しい人生のつぶやきみたい。
だからどうしたんでしょうね。

>>280

自分の同じように感じました。別になんでもないんですけどね。
単なる感想だから、住民の人はスルーしたら？
でも言われているように、あそこの住民の人がここに居ついているんですね
↑のほうのレス見て感じました。

プラウド船橋最強伝説☆

＞＞２８４

だって必死じゃん。無関係ならスルーすればいいだけ。

新船橋に限らず市川や船橋の内陸側や鎌ケ谷は臨海エリアと比較すると、「くすんでいる」というか独特のどんよりした雰囲気を感じる。
休日に車で通る事があるけど、古い道と通行量の多さが影響しているんだろうな。

新船橋あたりはかなりましな方だけど。

習志野を購入する時点でアウト。何も知らずに買っちゃうから後悔する。
行政が重要なことなーんも知らないで購入するおバカさんが多い。習志野より本人の問題だからね、最終的には。

新しいマンション住民が学区変更を阻止するために噂の東京マガジンに取材依頼を出して同情を求めたが、テレビ放映を見たが住民は自己責任だと感じた。
私ならこれだけの人口増加は予測できたらいくらデベが大丈夫と言っても買わない。
買うなら自己責任と覚悟決めてから買う。
役所のせいにはしない。

>286

天気が予報と違い鈍よりしていたからでしょうね。

新船橋は多少街が汚くても、人気地区なのが凄い。

>291

今日イオンモール船橋に行ってきたけど、駅も街も再開発で綺麗になっていますね。
あれが汚ないというなら、千葉県ではあなたの中で綺麗な街はないでしょうね。

>292
ＪＲ船橋から徒歩はちょっと厳しい距離だけど、バスと比較してレールで繋がっている安心感は大きい。
東葉高速なら歩けるし。
ネガティブ要素もあるけど、万人が気にする性質のものでもない。

気にする人からすれば不思議なんだろうね。

＞＞２９３

柏の葉、おおたかのもり

新船橋はマンションの周辺は綺麗ですが後は魅力を感じられないのはオレだけ？

相変わらず新船橋ネタ

綺麗か汚いかは主観だから何とも言えないけど、工場跡地を整備して新しいマンションとイオンモールを造ったのは事実。
（だいたい、新しいものは綺麗だと思うけど）
「それだけ」と言えばそれだけだが、マンションの質の高さや価格面からここに大きな魅力を感じた人はいる。
一方、きちんと整備されたとはいえ元は有害物質を扱っていた工場であり、街と呼べるほどの広さのない開発区域の外側は旧態依然としていることから、全く評価しない人もいる。
>296は、自己の価値観に合わないものが人気になったことへの幼稚な反発にしか思えないし、>299の返しも、「この程度のマンションで何を勘違いしてるんだ」と更なる反発を招くだけじゃないの。（抽選に外れた人がその物件をネガるという発想が不思議）

結論　みんな楽しそうだからバトルは終わりそうもないね

新船橋は話題性のある街。妬みも多いし。故に千葉県内では人気地区と言われるんですね。

新船橋の駅汚ないし、狭いじゃん。何処が綺麗？駅から部屋も丸見えだし。

コンパクトシティだから駅は小さくていいんだよ。
むしろ駅構内徒歩時間を極小化させることによる利便性を追求しているのだ。

マンション買えない人たちのストレス発散の場か。。。のぞいて損した。

街の中心は駅です。駅がショボくて良い街はない。

しょぼくない駅を具体的に挙げてください。

海浜幕張の某タウンが、徒歩何十分もかけた距離（普通なら１～２駅離れている）のイオンモール幕張新都心を同じ町としてくくるなら、新船橋は東海神や船橋駅も同じ町としてくくるべきでしょう。

駅がしょぼくて良い街は、東京の城南～横浜内陸にたくさんありますよ。
桜上水周辺や祐天寺周辺など、一生行く用事のない駅が高級・人気とうたわれています。

ただ「良い街」というのは「鉄道会社がマスコミや雑誌にお金を払い意図的に取り上げられ注目され、よいしょされた街」ですが。（渋谷をあそこまでした東急などが有名）


自治体や鉄道巨大資本を背景にせず、地元のマンパワーで地道な発展を遂げている船橋や市川・柏や松戸などは立派だと思いますね（JR線がメイン）。
あまり西側から良いイメージで言われない、亀戸錦糸町・北千住などの方が、便利さや住みやすさで言えば数段上でしょう。


海浜幕張は完全に千葉県と千葉市の資金による一大プロジェクトとなりますが、いまいちなのは否めないですね…。

いい住宅街というのは昔から閑静な場所と決まっている。

その高級住宅地ともてはやされる場所は、ほとんど戸建て中心。
マンションや賃貸ができた時点で街の価値はアウト。

成城豪憲でも言われています。

最近はマンションができても高級と呼ばれるのが広尾や麻布・番町。昔の御屋敷街からの流れで、そこは別格でしょう。

しかし、「良い街」だから人が集まり、自然と賑やかになっていくのでしょうね。もしくは「良い街」に近いから。

お前らまだやってんのかよｗ

ほんっとに成長しねえなぁ。
part1で教えてやっただろ？まず「良い街」の定義をしろって。
議論の前の当たり前のこともやらずに先走り汁たれ流してるからスレが荒れるんだよ。
全くバカの煽りあいにはついていけんわ。

まあ正論とは思いますが、むしろ青臭い御意見ですね。
誰かが定義したって誰もそんなのに従わないのではないですか。
ここでやってるのは誰かがリードするような議論ではないのだし。
それが楽しいから書き込みが続くのです。

プラウド船橋最強伝説☆

この変な写真、何？

>320
渾身の写真に何て事言うんだ
凄いだろ

No.319は噂通りのなかなかおしゃれなマンションですね。新船橋のような人気ある街の人気のマンションはやっぱり憧れるよなあ。

319は、どっかから拾ってきた写真をアップしてるだけ。

あの写真の夜景が綺麗だと自慢しているのなら、よその町にはもっときれいな夜景が存在するけれどね

夜景は普通、窓からの遠景でしょう。タワーや高台の部屋なら眼下に広がる街並みの灯りや、遠くの都心部の高層ビル街など。

中庭や駐車場の夜景なら、首都圏ならばだいたいどこのマンションでも同じ程度の夜景は見る事が出来る、ベランダ側から。

訂正。
「ベランダ側から」ではなくて「通路側から」でした。ベランダ側で中庭や駐車場Viewだったなら、それを「素敵な眺めのお部屋ですね」と言ってくれる人は、ママ友くらい。

しょうがないよ、自マンションビュー、イオンビュー、線路ビュー、鉄塔ビュー、葬儀場ビューだから。

そういうことか。だから夜景がきれいと強調するのか。
それも駐車場。柏の葉や海浜幕張の夜景見たら腰抜かすな

夜景が綺麗なところをお望みなら湾岸沿いだね。ただし、災害時には悲惨だから、それなりの覚悟で住むこと。

>331
湾岸で無くても、例えばプラウドタワー船橋の高層階は眺め良いと思うよ。

新船橋のプラウドの人はそこの夜景に満足しているんだから、そんな親の敵みたいに否定しなくてもいいじゃん。
それと、湾岸に住むのに覚悟がいるとかも極端すぎ。

雰囲気

>338
>339

津田沼の学区問題で揉めている件？

新船橋は安いから人気があるだけ。

新船橋は船橋生活圏。
しかも徒歩圏。

どっかの街のように、駅までバス、2kmも離れたショッピングモールに車で移動していく距離をひとつの街(最寄り駅はひとつしかない)として考える土地とは違います。

海浜幕張。

真ん中に駅できれば、コストコもイオンも海浜幕張じゃなくなるのにね。

千葉ニューですら駅あるよね。

まあ、JRは総武や常磐のドル箱に対して、京葉線の収支だけ公表できない理由があるだろうから、駅は絶望的だけど個人的には駅できてほしいね。

千葉イオンタウン駅とか。

何年開業？

浦安

新しいうちはどこも綺麗だね。当然のことだけど。

>356

新しいから綺麗とかのレベルの話ではないんだよ。
街並みを評価されて最優秀マンション受賞してるんだよ。
一度自分の目で船橋森のシティの街並みを見てご覧。

じゃあそのうち、CMやテレビドラマの撮影なんかに使われるね。

そりゃあ無理だ。
周りが入ってしまう

358
パークシティ柏の葉は使われましたね。
船橋森のシティ使われそうですね。1.2街区間のメインストリートはなかなか雰囲気ありますからね。
今年は船橋よさこい祭りのメイン会場として、1.2街区間のメインストリートがつかわわれましたね。野田前首相もきてました。
撮影は、4街区竣工後ですかね～！

そうか、新船橋のは「森」なんだね。
どいつもこいつも「森」とか「杜」とかつけるけど、杜や森とは縁がない団地だし、場所によってはむしろ破壊した存在だよな。

新船橋いいよね。
何年も前から、船橋市自体が、船橋市で発展余地があり魅力的な場所は船橋駅北口エリアの、新船橋から塚田辺りだと言ってたからね。

368続き
その新船橋駅前にブランドマンションが1500戸も出来たんだから、人気になるのは当たり前だし、結果めちゃめちゃ売れて人気だった。

新船橋周辺は、賃貸アパートや戸建やら大規模開発以外の開発もちょこちょこ散見されますね。
新船橋と塚田駅間の大規模工場跡地は、市長自ら先頭に立ち、小中学校建設の為に全力で獲得に取り組むとのこと。
ますますめがはなせられません

人気なのは船橋、市川
勢いがあるのは流山、千葉ニュータウン
人気ないのが幕張
地元で揉めているのが津田沼
将来が楽しみなのは柏、千葉

372は妬みしかないんだろうね、同じフレーズの繰り返しだし。

この板立てたのは372でしょ。そしてそれを言いたいだけ。ここ見るだけ時間の無駄。

新船橋の一人勝ちってことで。

このスレは終了しました。

千葉県で駅も町並みもマンションも利便性も素晴らしい所を挙げてください。377さん。

新浦安

液状化新浦安はなしだよ（笑）

新船橋は利便性は良いとは言えないんじゃない？
新浦安は千葉の中ではよい街でしょうね
客観的評価から見ても

奏の杜

津田沼南口はまだ開発途上だから結論はまだかな。
利便性はまずまずでしょうが、綺麗な街並みとなるかどうかはこれから。
客観的評価でみれば、新浦安との比較では明らかに格下。

まあ、ネタで「新船橋最高！」とか書いている人はこのスレのお約束みたいなものだけど、
>385みたいなのは「おい、真面目に新船橋が一番なんて考えている奴がいるのか？？」と呆れてしまう。
実は高度なつりなのか

そうだと思う。新浦安のことも結構わかっているから県外在住でない。
それで新船橋が最高という言葉がでてくるのは釣り以外の何物でもないと思う。
新船橋程度なら総武線沿線にたくさんある。

津田沼が称賛されるまで他地域ネガは終わらないと思います。

新船橋と津田沼はセットなのか？
津田沼もそれ程の場所ではないけど、新船橋と比較されるのは少し可哀想。

価値が全然違うと思います

そう。
新船橋を真面目に良い街と言っているのは
プラウド船橋の住民だけ。
つまり高い金出してこんなとこ買っちゃったから
自分の判断が正しかったと思いこみたいだけ。

館山

新船橋に関しては、住民の多くは本当に満足しているんじゃないかな。
ただ、本気で千葉で最高とかトップレベルの住宅地と思っている人はいないと思う。

それなりの価格のマンションを買う人なら、それ程世間知らずという事はないでしょう。

三井団地

そうですね。都市伝説であって事実ではないですね。

>398

おー、懐かしい！まだ奏でに未練あるのかw
コミニュティ君！