クロスエアタワーってどうですか？２１スレ目

740
来年以降の新大橋を期待している人が多いでしょう？

次は渋谷駅前の渋谷タワーに期待しましょう。

売値は自由だが中国人でもそれでは買わないだろう。
やはり良くても上階坪360万、下階300万までの立地。
既に外壁も汚れ始めており余程空気は悪いとみる。
修繕に外壁の清掃というのはタワマンの場合ないのか。

住民さんが売れる売れると煽って頑張ってる物件は珍しい。
その価格ですと三茶、渋谷、目黒の駅近タワーまで買えて
しまいます、中古のクロスを買う人いますかね(笑)

でも渋谷のタワーは分譲がなかった記憶です。何か新しい
情報ありますか。時期にもよるかも知れませんがミタケ
以上に高値かも知れませんね。坪450万でも中層以上なら
欲しいなぁ。

>>743
今の市場価格をもう一度調べたほうがいいよ。
一年前の価格を言っても意味がない。

今の市場といっても池尻ですとたとえ駅近新築でも
坪400万で買う人いないのでは。プチバブル期でも
400超えると全く売れませんでした。

少し246から離れた好環境、駅近東山アドレス、
財閥系なら可能性はまだあるかも知れませんが。
４月以降新築マンション売れ行き落ちてますし
中古は更に売れてませんが。。。

クロスは竣工後も売れ残るもアベノミクスに乗じて
売り切ったように絶妙なタイミング、価格帯の物件
だったと思います。

今の御時世東横線坪400万、田都坪370万が新築の壁。
代官山レベルの街並みに変われば坪400万も夢でなし。

ここの環境は変わることないからね。。。

いやっ、わからないよ。
来年中に大橋交差点周辺は変わると区役所の担当者が言った。

六本木交差点のように賑わう可能性あり。
渋滞が少し心配ですなあー。

何故、いつまでも検討板にこのスレがあるのか疑問。

ガスタワーであることは変わらない。

その割にはここに限らず中古ふっかけ価格では制約せず。
新築すら売れなくなってるとこみると消費税の影響大か。
中古も４月からピタッと動きが止まってるから動き出す
のは夏位からでしょう。

この界隈は渋谷の大改造で価格の上昇が止まらないでしょう。

坪単価４２４万円で最上階が売りに出てるよ。売れるんだろうね。

この立地の各駅タワマンを坪400で買う人はさすがに日本人には
いないだろ。粘れば中国人が買ってくれるかな。中国に比べたら
この界隈の空気はましなんだろうね、どこがガスタワーみたいな。

日本人しか買えないだろう。

坪400万もしない物件が中古でそれ以上では中国人すら敬遠する？
彼らは日本人以上に新築好きだから買うのは含み損気にしない日本人。
もう少しクロスができて雰囲気変わると思ったけど首都高
地下に通さないと暗い、五月蠅いは変わらなそうですが。。。
JC撤去、首都高地下、電気自動車の時代がくるとこの界隈も
かなり雰囲気は変わってくるでしょうが20年後に期待かな。

坪400では中目価格だから厳しいが300後半なら売れそう。

先月76平米の3ＬＤＫ＠420で成約しているよ。

追伸
低層のワンルームでも＠390台で成約している。
現実を直視したほうがいい。

成約って(笑)
坪350万中層以上未入居なら検討したい。

７５６．最上階はすぐ売れるんじゃないンすかね。

>>764
20年後にまた来てください。（笑）

>>７６３
>>７６４
投資家ですか？

坪４００も出すなら、こんなところ買わないで、山手線内買うでしょ。

この立地に坪400の成約は夢とはわかるが
山手線内にめぼしいとこあるか。どこも一緒だろ。

ここより環境の悪いところはないでしょ。

空気以外の総合的環境は鶯谷、大塚、日暮里などより池尻が断然上。

事実は小説（脳内妄想）より奇なり。実際、売れてますからね

環境が悪いとは思えません。こんなに便利なたわまんはないような？

渋谷周辺に住むのが夢だから、金があればここに決めたい。

769
過言

悪いのは空気と騒音だけ。
子供がいない状況なら渋谷近いし
かなり理想的な環境。
中目や代官山のような高値でないし
池尻大橋は穴場ですよ。

ここより当時人気もあり評価が上だった世田谷公園も
そこそここなれた価格で中古が出てるし東横線と比較
すると池尻ってやはりお得感あります。
今は東横線も尋常ではないほど朝のラッシュが田都並
にきつい上都心に出るのは田都の方が便利なのに何故
東横線に劣ってしまうのか摩訶不思議です。

そのうちに逆転になるでしょう。
来年以降～～～

クロスもクラッシィやプラウドより安かったのに人気が
なかったのが逆転するかも。
東横線抜いて代官山もめじゃないとなったら最高。田都
の大逆転も来年以降ですか。
逆はあっても中目側から歩いてくる人が殆どいないので
増えたら活気が出てくるかも。逆転に期待！

最寄駅は池尻大橋だけど、中目黒にも近いし渋谷にも近いしよいと思います。世田谷公園は駅からも遠いし、駐車場が青空だしバリューはクロスの方が上じゃないかなあ？

代官山を抜くのは無理でしょ。

やっぱり渋谷駅近いし、目黒区ってなんかイメージも良いですよねｗ
お金が高いとこだけ目つぶって住みたいなー！
http://tokyosumu.com/tokyo.html

トイレがタンクレスではないって本当ですか？

仕様は確かに周辺物件より低いけど中古になったら
そんな細かい事を気にする人は少ないので問題ない。

782
違うと思いますよ。

782さん
本当です。
中目黒、渋谷生活圏で最高です。

今８チャンで中目黒を紹介しています。

782さん。トイレのタンクレスってバリューがあるんですか？

あんまり関係なし。
ここより立地、仕様も数段上でここより高かった
プラウド駒場も中古だと坪350万では売れそうな気配なし。
トイレなんて資産価値に反映されませんね。
スケールメリットに勝るものなし。

プラウドやクラッシィなんて坪350万で成約つかない
のにあのクロスが周辺物件以上に成約とは本当かいな。
まぁ希望価格は自由だけど。
相場感がある人は池尻ではマスタービューでも坪350万
以上は手を出さないし何の為に誰が買うのだろうか。

嘘か真かはリバブル以外で公に成約事例が出てたら
本当なのだろう。
三井や住友辺りの事例広告あったらそれ載せちゃえば
みんなギャフンとなりこのスレは終了。
そうでないと信憑性はないけど世の中相場かんなど
気にしないお金持ちはいるしな。

浅築の希望は成約＋50万が相場＋100万でも喜んで受けてくれる。
これで成約だと田都では一番高い物件になってしまうね（笑）

子供が大きくなれば坪330万前後なら考えてもいいな。
それでも竣工前苦戦してた頃と比べたら時勢もあるが
クロスの評価は見直されているのかも。買った人は間取りにも
よるが含み損は少ない物件か。今となってはプラウド可哀想（笑）

クラッシィでもプラウドでもアトラスでもない
逆転の末勝者はクロスだったという事ですね。

＠390-430の成約は本当です。
まだまだ上がると思います。

ただ、今＠500以上の部屋が少し難しいかもしれませんね。

794さんは竣工前から健気に営業頑張ってますね。これからも頑張って下さい。
この立地の物件がどれくらいの価値かは誰でもわかります。

価値は市場と環境の変化によって変わるものです。
ここはそうです。

手数料考えて売る方からすると坪380万だと
御の字でもこちらも手数料考えると坪350万
でないと買えないな。まぁそこらの攻防だね。

間取り、向きが悪いから成約は坪３５０万。未入居なら３７０万と予想。
東急だからあまり安く資産価値下げる事はしないだろう。
４１階は眺望凄く良さそう。タワマン一回住んで見たいな。

ここはもう＠400以下買えないのでは～？

798　799
＠350-370で買いたい気持ちが分かるが、
ただ厳しいだろうね。
もっと現実を直視したほうがいい。

元々池尻では一番安かった物件だからどうだろう。
プラウドの中古が坪350でも売れないとこみると
本当にクロスだけ上がりますかね。
坪300後半出すのは手数料考えるとバカバカ
しいと思ってしまうが796さん仰せの通り
流れをつかまないといけないのかも。
大橋の再開発が始まれば雰囲気良くなる可能性
も高いだろうし。

最上階の北東向き115平米が1億4800万円で今月初旬から売りに出ています。坪単価約425万円ですが、これがどのぐらいで売れるかでクロスの相場がわかりますね。新宿の夜景はきれいに見えそうですね。

普通に立地、仕様考えたら成約は1億1500～2000万。
プレミアム住戸ですか？
それなら一億2000～3000万。
間取りさえよければ一億3500万まであったが
そこは残念。
元の新築価格は1億1000万前後ですよね。
当時はそれでも高いと敬遠されたのが嘘のよう。
一億3000万なら2千万の含み益！！
中古を買う人には気の毒だが安い時に買ったもん勝ち。
新宿の夜景はいいね。

４１階４０階はすべてプレミアムです。不動産サイトを見ればでています。居住中のようですね。

未入居でないのはマイナスだが間取りは普通と思います。
浅古大橋価格と考えると11500万でしょう。
しかし再開発で中目、代官山の街並みに
豹変すれば14000万の価値があると思う。
池尻大橋自体のポテンシャルは湾岸以上かも知れません。

来年の新大橋に期待しよう。

昨日フジテレビで大島てるの事故物件やってました。
ここも事故物件に認定されてますが住戸内での事故では
ないのであまり気にする必要はないのかも知れませんが。
ああいう業種があるとは結構驚きでした。

こんなことがあったっけ？
全然知らなかった。

気持ちが良いものではないけど豊洲スミフに比べたらまし。

お知らせ
山手通り支線の地下工事は2015.3.31まで終わる予定です。
2015.4.1～2016.3.31の間に大橋交差点旧陸橋を撤去し、横断歩道を設置します。
そして山手通り支線の舗装や歩道の設置や植木も同時に行う予定です。

渋谷と一体感になって欲しい。

検討しているのですが、今売りに出ている価格って妥当ですか？
成約価格って公募価格の何％くらいまでいけますか？

813
今の地合いから見れば坪400~450万の間で推移するでしょう。

今のところファミリー物件は
それほど値引きなく売れてるみたいと
不動産店が言ってました…。

ファミリータイプが意外に強い。
坪単価がどんどん上がっている。

何か理由があるのですか？
アベノミクスの影響だけで上がっているのでしょうか？

814さん含めて住人さんの希望通りにはいかないのでは。
池尻の中古の限界がいくらかは誰でもわかるでしょう。
中古で坪400万って中目でも稀です、単なる住人の煽りか。
下階は坪300万以下、プレミアで坪350万強の物件ですよ。

官製相場についていけない方がいるようですね。

相場っといっても販売当時一番安くて一番不人気
だったクロスがプラウドなどより高いんだよな。
割高になったのを率先して買うのは勇気がいるが
坪400万超えの強気な人がいないと浅築だとつまら
んのはわかる。
少なくても今売れば元が安かったから手数料考えて
もあまり損はないはず。数年住めばいいのにね。

成約価格は闇でも希望価格は自由。
住民からすると安易に安くされたらたまらん。

ワンルーム@390~425、ファミリー@400~450
これ以上も以下もない、現実の成約価格です。
勝てな妄想は自由ですが.....

首都高沿い、しかも大橋では坪350万までじゃないか、しかも住人のあおりはマイナス。
駅近の新築できてもプリズムの成約からするとそんなもんだろう、東山なら別かもだが。

渋谷と一体感出すには神泉の交差点からにぎやかにしないと連続性が途絶えてしまう。
すみとものガーデンはもっとテナントいれるとか将来的に何とかならないか、本当に勿体無い。

クロスは断然に別格でしょう。

>首都高沿い、しかも大橋では坪350万までじゃないか

武蔵小杉と勘違いしてませんか？

同じタワマン、価格帯からも当時は競合したのかも
しれないが環境は抜きに小杉より数段良いでしょ。

また当時ここを敬遠した三茶タワー、プラウド、
クラッシィの周辺物件の人達もここにしとけば
と思ってたりして。

小杉って利便性は良いけど何故人気かわからない。
東横線人気ってそんなに凄いのかなぁ、理解不能。

間取りや階数にも寄りますが、ざっくり坪単価420万ぐらいで取引されています。人気がありますね。

クラッシィハウスは出来上がりが100%団地だったこともあり、一割近く値下がっていますよ。平米90万。

この辺ではプラウドとアトラスが良かったね。

クラッシィに限らず池尻の中古はなかなか
厳しい評価だとさ（田都一般らしいが）
特に４月以降は（どこもそうだろうね）
クロスは安かったからいいがクラッシイが
もう下落してるのは元値が高かった？団地？
また10％になる前には勢いが出てくるだろう。

くらっしーは駅から遠いしさかのぼるし、駐車場が青空だし団地ですからしょうがないでしょう

でもクラッシイやプラウドの住民はここに住みたいとは思ってないでしょ。
池尻のガスタワーに坪４２０も出す人いるんだ。

坪400は大袈裟だけど大型マンションとその他ではニーズも違う。

ぷらうどは、ものはいいけどお隣にとんでもないものができますからねー

プラウドって買い物どーすんのかね？

>>833
いまはそれくらいの金額は高いと思わない、アベノミクス成金が多いのですよ
所詮、価値観と懐具合の違いですからね。投資目的ならランドマーク的なマンションが人気に。
あなたは買えないということで、よろしいでしょう？
あと数年したら「買えなくて良かった」と思うかも知れませんよ

ただ住みたいだけなら良いけど単に元々人気の
なかった安物件を割高で買えるかってとこだけ
だけど。欲しいならいいんじゃない400でも(笑)
投資物件って地域ではないけど渋谷が衰退しない
限りは急に下落はなし。田園都市は腐っても人気。

徒歩圏といえば、10分以内。ここは渋谷徒歩圏じゃない。こんなこじつけしてたら、
どこでも徒歩圏になります(笑)。

う～ん、、、でもさ、メインターミナルの渋谷まで徒歩15分としたらさ

他の駅まで徒歩10分の奥の方とどちらが良いかって言えば、前者になるかと思います。