武蔵小杉地区の今後について・・・【54】

アリオは、高級じゃないんですか？

坪340は、高級なんですか？

ここの生活し始めたら坪３４０万の価値十分あります。
超便利な駅直結のタワマンの生活。
青い空の天空の生活空間から一瞬にして何でも揃う駅ビルへワープ。
そこから何処へでも１０分程度で瞬間移動。
今までの戸建て住宅ー大倉山ーだったけど、あれって石器時代の生活でした。

確かに武蔵小杉の生活に慣れたら他の場所には住みづらくなるよなぁ。

素直に羨ましいね。

通算20年ぐらい都心に通ってるけど、最近、早く終わった日は1時間ぐらいいろんなとこ歩いて帰ってきてる。
それでわかったことは、都心には会社や飲み屋、商業地以外にも、住宅が圧倒的に多いこと。私が見たことある高級住宅街といえば、若い頃住んでいた中目黒から徒歩圏の目黒、恵比寿、広尾、代官山周辺と東横線沿線ぐらい。
最近歩いたのは、神楽坂周辺や神谷町から赤坂、六本木、麻布あたり。
ちょっと大通りから裏の小道に入っただけで、とんでもない大豪邸や重厚なマンションがたくさんあるんだね。奥に行くほどその広大さにも驚く。警察が門番してたり、塀で囲まれたやたらでかい得体のしれない敷地や建物もたくさんある。旧宮家の土地や大使館街なんかに隣接した住宅街とか。これまでいかに東京の住宅街ってものを知らなかったかわかったよ。知ってるのは再開発した土地の目立つ高層マンションだけ。
通勤と、車で通ったり、駅近の飲み屋に行ってるだけじゃ何もわかんないもんだね。
つまり都心の住宅街は、よくよく別格だってこと。金の問題だけじゃないものがあるよ。とても小杉とは比較できないね。
ここで都心云々言ってる人は、ほんとに東京をわかってるのか疑問。

767
よっぽど田舎の出身なんですね、都心ってある一部はその通です、当たり前です。
比率で言えば豪邸は全体の数パーセントにすぎません、残り９０数パーセントはごく一般的昭和の戸建てか古いマンションです。しかもほとんどが狭い道電信柱の未整備の住宅地、昔のままだからある意味住環境が悪いのもしょうがないですが。
武蔵小杉開発区ははそんなところと比べるとはるかに便利で整然としてます。
だから坪３４０なんて高くなるのですよ。
そんなことが分からないのですか？

ここでは鶴見はバカにされるけど、
経団連の土光さんや御手洗さん、緒方拳さんは
鶴見の高級住宅地だしね。
高層マンションごときで都心と一緒とポジが騒ぐのが
痛々しい。

どうもこのスレでは都心、都心とネガが連呼してるけど都心って言っても武蔵小杉よりいいところは都心の中でもほんの一部ですよ私の見るところ７－８割は武蔵小杉以下です。
都心のほんの一部の豪邸と誰も比べる気はないですよ。

高級住宅街の久が原や山王より武蔵小杉のほうが暮らしやすいかな、

769←　そんなこともわからないなんて、誰か言ったの？
そもそもコスギ勘違い人間が比較対象にしてるのはそんなとこじゃないでしょ。
残り90％なんて言ってるけど、根拠あるんかいな。
都会人と称するなら、東京の何を知ってるのか、具体的に述べよ。

武蔵小杉の今後についての話から、よくズレますな。まぁ良いところに落ち着くでしょうね。比べたらきりがない。これからも、良いところですよ。

小杉の新住民にはアッパーミドルが多いようなので、
きっと選民感があるのではないですか？

実際は首都圏で見たら、同じくらいの稼ぎの人は大勢いて、
それぞれ住みたいところに住んでいる、ということを
理解されていないのではないでしょうか。

自分には都心に住みたくても住めなくて、
小杉は交通の便がいいと自己弁護しているようにしか思えませんね。
交通の便がいいというなら、山手線沿線南側に住むのが最強です。
さらに、山手線円内への需要が高いなら、
地下鉄が使えるところということでしょうね。

交通の便がいい、というのが、
横浜、川崎、自由が丘、中目黒などだけの人には、
そうかもしれませんが、大半の人は都心を意識したものですよね。

ついに都心と比較されるようになったか。w

お金持ちは通勤や買い物のアクセスが便利な駅に住みたいなんて思わないでしょ。

武蔵小杉のタワマン買う人は、路線の使いやすさを重視してる人か、資産価値を重視してるかのどちらかでしょ。

ただ既に高騰してる武蔵小杉の資産価値は危ういのかもしれない。坪280万ぐらいに落ち着くと思うよ。

渋谷区、目黒区、港区、世田谷区は高くて手が届かない。
それ以外の都内で新築だったら、小杉を選ぶのがベストだと思っている。
そういう人多いのでは？

隣の日吉も高いけど、武蔵小杉住民みたいに坪単価が高いとか自慢している書き込みをほとんど見ないよね。日吉住民は周辺より高いとか特に気にしていないんじゃないかな。横浜市でイメージもいいから劣等感もないしね。本当の高級住宅地に住む方は、自ら過剰にアピールしないよ。過剰なアピールは見てて品がないよ…。

日吉の一戸建てや駅近マンション住んでいるひとは、少ないからね。このマンションコミュニティもほとんど見てないでしょ

お受験的には小杉は最強だな。
筑駒と栄光の両方の学区内なんて殆どない。

麻布、学芸は至近だし、横浜方面の聖光、フェリスは勿論、
埼玉方面の開成、武蔵も悠々通学圏だもんな。

頭が悪くても幼稚舎があるしw

>780
坪単価高いなんて誰も自慢してないよ。
新規分譲で坪340なんて吹っ掛けてきたのはスミフだし。
別に住民が自慢してる訳じゃないでしょ?
むしろまともな小杉住民は坪340はおかしいと感じてるくらいだから。
何を勘違いすると自慢に聴こえるんだか?

これだけ一気に地価上昇すれば気になるに決まってるでしょ。日吉みたいに昔から安定した地域じゃなく、新興住宅地なんだから。自慢って言うけど無理して買った自分の家を褒めるのは普通じゃない？逆に住んで失敗したなんて書き込みなんてなりすまし以外に見たことないよ。単純に小杉は新築マンションが多いから、この掲示板に集まる絶対数が多いだけ。このスレだけ異常に書き込みが多いのもその証拠。もちろん資産価値が下がる不安もあるけど、それだけの街じゃないってことを皆に分かって欲しい。それだけだよ。

＞780
日吉、又は少なくとも横浜市内のどちらかに在住もしくは出身の人ですか？

私は日吉からこちらへ引っ越してきたけど、開発区駅近タワマン限定で日吉より生活の利便性は数段上です。

小杉住民は自慢が利便性しか無いのかね。

>783
このスレの小杉住民は、資産価値が高いと散々自慢してるじゃん。資産価値＝坪単価が高いということではないの？

>>787
それは仕方ないのでは？

商施設の話をしてもアリオ（笑）で終わりだし、
新住民は旧住民を見下してるから、駅と駅周辺の限られたエリアにとどまらない、
街全体の魅力なんてのは当人自身が感じてない。

必然的に残るのは交通利便性の話だけ。

シティタワーの坪単価が高いことを既存のタワマン住民が喜ぶのは当たり前だと思うけど。
中古で自分の住んでいるタワマンを売ろうとする時も恩恵があるだろうからね。

坪単価は資産価値をはかる一つの指標ではあるのは間違いない。

こんなものが・・・
https://www.sumai-surfin.com/search/sakurai/eye/201311_01.php

>792 かの有名ないつでも買い時おじさんじゃねーか。むしろ不安になるわ。

パークのおばちゃんが活発になると書き込みの質が格段に落ちる　分かる人には分かるだろう

>793　この人、」今は郊外が買い時、とか。いつでもどこでも買え買えおじさんに改名ですね。

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20131112-00000002-sasahi-bus_...

買えおじさんお勧めの柏は、以前駅別の10年間でどれだけ価格変動したかのデータで、50%減というデータ見たことあります。例えば4000万円で買ったマンションが10年後に2000万円でしか売れない。たしか中原区は、数%減。柏は買わないほうがいいと思うよ。

地縁かあるひと、特別な事情あるひとはべつですが。

どんなに地縁があろうが、借りるって選択肢も存在する。

今度は武蔵小杉が50％オフだね＼(^_^)(^_^)／
セール参加しようかしら？

相変わらず根性のネジ曲がった書き込みが多いですね。
小杉より良い街や坪単価高い街は沢山ありますよ。
放っといて下さい。
あれ?ここは武蔵小杉スレですね。いらっしゃいませ。

地域性のしがらみもなく、小金持ちも成り上がりも心配なく住めるのが、コスギのいいとこよ。どんどんおいで。

だけど、再開発地区(町会も自治会も何もなかった地域)限定でお願いします！

小杉の交通の利便性がいい？
そんなの郊外同士で比べたらでしょ。
恵比寿の方がよっぽど交通の利便性がいい。

山手線が使えて、表参道なども遠くなく、
代官山、中目黒も近いし、日比谷線で銀座や六本木への１本。
埼京・りんかい線でお台場とかも１本。
中目の乗り換えの楽なので、ほとんどストレスなく東横線沿線へも行ける。

結局は、都心に住めない者のための街。
恵比寿の中古だったら、MST以降の坪単価で買える人たちも住めるでしょう。


いい加減、交通の便がいい、という話もやめましょうよ。
欺瞞、欺瞞。

駒沢通り近辺で探してみたらどうですか。
意外と掘り出し物があると思いますよ。

中古なんて少しリフォームすればいいんだし、
このスレで選民思想をお持ちの方々は、
きっと7000万～8000万くらいポンと出せるんでしょ？

補足です。
駒沢通りの恵比寿駅から槍ヶ崎交差点までの間くらい。

それなら武蔵小杉の新築か築浅中古に住むなあ。

恵比寿の地理わかってますか？
駅まで余裕で徒歩10分以内ですよ。
しかも、日比谷線だとなお早い。

交通利便性を連呼しておきながら、
結局は利便性が劣る小杉なんですね。

ここ最近のスレの流れを見ると武蔵小杉は都内の主要な地域と比較されるまでになっちゃいましたね。

>809
まったくですね。逆パターンの宣伝でも流行り始めたのでしょうか?
恵比寿と比較されてますよ。w

>>808
交通の利便性だけじゃないですよ。
街の利便性もです。

>802
電車だとわずか数分の差でしかない場所へ出掛けるのに、
大枚はたくかどうかの違いでしょう。
例えば目的地が東京だと、タイミング次第では恵比寿住民より武蔵小杉駅近住民の方が早く辿り着いちゃうかもね。

そんなに恵比寿の物件が魅力的なら黙って買えばいいのに
あっ

都内と比較？？？どう見ても小杉の利便性バカにされている書き込みでしょ。比較されたと喜ぶんじゃなくて怒るところじゃないの？。見てて恥ずかしい…。

恵比寿徒歩10分、築10年で坪単価330ぐらいであるのかな？駅近、新築にこだわらなければ恵比寿もありかな？

まあ恵比寿も悪くないんじゃない？

恵比寿と比較されるとは武蔵小杉も出世したもんだなぁ。

>814
怒りどころは何処でしょうか？

>電車だとわずか数分の差でしかない場所へ出掛けるのに、
>大枚はたくかどうかの違いでしょう。

どっちが地価が割高でしょうか？
中所得者が都心を買えないからと群がり地価が上がっている小杉の方が、
よっぽど割高では？
正常じゃない需給の関係による地価上昇にも思えますよ。
結局、先行マンションくらいの坪単価が正常だったってことでは。
それを「交通の利便性がいい」と胸を張って、
大枚をタワマンにはたいているわけです。

ついでのことだから、荒らしの方は 恵比寿 vs 武蔵小杉 のスレでも立ち上げてくれませんかね。

同じ条件で恵比寿と武蔵小杉だったらやっぱり恵比寿かな。

恵比寿と比べられる街は都心意外では、小杉くらいだろうね。すごいな。

恵比寿と武蔵小杉を比較したらそりゃ恵比寿の方が上だけど、武蔵小杉は山手線沿線と同レベルまでに比較されうる街に成長したということ。

武蔵小杉は東横線と言うセレブ路線のなかの開発だから希少価値があるのです。
住人ってやはり土地勘がある人が多いです。
結局慶応に通ってたとか、東横線沿線住んでたとか。。。。

小杉最高！

川崎は成長したんだな。
素直に嬉しい。

恵比寿と武蔵小杉ですか。
ちょっと役者が違うような気もしますが、ネガの方も認めざるを得なくなったということですね。

まあ、値段だけでも上がったのは、何もあがらないよりはいいことだ。

すでに持ってるならまさに売りどきだね。
これから買う奴は勇者だね。

あまりに小杉の交通利便性を誇るから、さらに交通の便がいいところを挙げただけなのに、
流れを読まずに好き勝手書く人がこのスレは多いですね。

いつものことながら、閉口してしまいます。

結局は、都心を買えない層が路線が多く使える小杉に群がっている、
よって小杉の地価がバブル、ということですね。
この買えない層が多ければ多いほど、小杉には需要がある、
ということは言えそうですね。

小杉は都内並みに高騰してますから、そう簡単には買えませんよ（笑）
あまり適当な事は言わない方が良いですよ。

>830
都内と都心を同じに語る方を注意したらいかがですか？
都心以外の場所よりは交通利便性がある程度あることは事実だと思いますよ。
山手線の駅で考えても、多くの人々に需要があるのは、
東京～新宿の南側なので、山手線の東西に位置する街よりは、
東京の南にあってこのエリアにアクセス手段が多い小杉が重宝されるのは自然です。

だから都心に買えない人々が無駄に集まって地価が高まるわけです。
川崎市の作戦勝ちです。

でも、武蔵小杉より交通利便性が高いところを挙げようとしても結局のところ山手線沿線ぐらいしかないんでしょ？
十分比較対象ですよ。

別に注意しなくてもいいよ。

東京には住みたくない人もいるのですよ。
小杉住民が皆東京に憧れてるとは思わないでね。
横浜みたいに川崎に愛着がある者もいる。
さらに今後増えることを願いたいな。

東京に憧れるひともいる。
東京に憧れないひともいる。

当然だからあえて言わなくても。。

>835
そうですね。
失礼しました。

>837
もしかしたらバス便の方でしょうか？
知らないところで傷付けていたならごめんなさい。

名前を聞いたら涙を誘うような辺鄙な地域にお住まいなのでしょう。

>837 そういうことにしたいだけでしょ。
堂々とそのような恥ずかしい書き込みをよくできますね。
少しは人の気持ちが分かるようになって下さいね。

新住民と既存住民の対決アオリかも？

８３１さん、いいこと言うな〜。
まさにそのとおりじゃない。反論しようがないね。

831読んでみたけど、いいことかな？
川崎市の勝ちとか。勝ち負けじゃない気がする

新しい駅前のロータリーにはバス停はできるのでしょうか？
どんな路線ができるのでしょう？

>844
そのような露骨に品の無い書き込みをしておいて、あなたは自分で何とも思わないのですか?

まあまあ、武蔵小杉のスレで小杉住民を悪く言う方が明らかにおかしな人です。
おかしいから、おかしなことに気付けない。

>819
素人は割安な物件を手に入れることは不可能なので、根付けがその時勢での適正価格でしょう。
割安、割高は未来になって初めて分かることです。
需要が高い都心の方が価格が高いのは馬鹿でも分かるので説明不要です。
それでも武蔵小杉を選ぶ人もいるという事実を受け入れた方が賢明だと思いますよ。
わざわざ武蔵小杉のスレで都心を買えない人が買う場所だの言うのはおかしいです。
武蔵小杉の駅近新築買える位ですから、狭くて古くて駅から遠い都心物件は容易に手が届きますよ。
そのくらい分かってますよね?

あ。

交通利便性がいい？
どこにアクセスするために利便がいい？
都心ですよね？

都心志向があるのに、都心に住めないから、比較優位の小杉に住んだわけでしょ。
小杉の交通利便性を誇るようで、小杉くらいにしか住めなかったことを公言してるわけです。

小杉に仕方なく住んでる身からすると、小杉の利便性自慢が一番虚しいですね。

>848
あれ？すみません意味が分からなかった、、。

>850
都心のアクセスの良さは重要だけど、横浜、みなとみらいのアクセスも重要なんです、個人的には。
横浜出身にとっては、なるべく遊び慣れた場所から離れたくない気持ちがあるのよ。同じ神奈川県の川崎は丁度良いと思ってます。
850さんは東京出身の方かな？
違いはそこにある気がする。

>850
毎日都心へ向かわなければならない人の価値観ですよね。
都心志向とやらは個人的には全くありません。
通勤が横浜方面でたまに都心へ行くこともあるくらいなら、
わざわざ都心で買うこともないでしょう。
都心に買えるけど買わない人も少なからずいるということです。

横浜好きが武蔵小杉選ぶ意味が分からない。
自分は横浜住みで職場が小杉だけど
小杉に全く魅力を感じていないよ。
横浜と小杉って電車でたかだが１５分ぐらいだし。

>>851
割安、割高という言い方をする人がいますが、
一般人は常に割高物件しか、欲しい時には買えないということです。
その後たまたま上がれば割安だった、下がれば割高だった、と言うことは出来ます。
したがって今現在、武蔵小杉を割高と表現するのは時期尚早ということです。

>854
全く魅力を感じてない武蔵小杉スレに横浜住民がわざわざやって来るのは不可解な行動ですね。

都心への距離を考えれば交通利便性の比較対象は、川口市、市川市あたりでしょ？武蔵小杉は川崎市なのだから。都心に限りなく近いもの同士で比較しないと話にならない。例えば大学の比較だって日東駒専、MARCHなど同じ位の偏差値帯でくくって比較するでしょ？武蔵小杉はあくまでも都心に限りなく近い地域群の街のひとつ。その中では人気があると思う。都心とは格が違いすぎる…。

>>850
さっぱり分からないのですが、
都心に買いたかったけど買えなかったと公言してるのはあなたぐらいですよ。
一緒にしないで欲しいなあ。

市川との比較？
永井荷風や東山魁夷のような人が住んでいるだけ市川の方が上だよ。
彼らのような文人・芸術家が武蔵小杉みたいなところに住みたがるとはちょっと思えないもんな。