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マンション住民さん
[更新日時] 2013-11-20 16:00:32
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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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武蔵小杉地区の今後について・・・【54】
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43
匿名さん
>37
テナントで小杉の格が決まると思っている人が減ると格が上がるんじゃない?w
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44
匿名さん
その店が使えるか、そこに行くかよりもその商業施設に何が入ってるか
どんな感じなのかの方が大事、っていうのがSCの評価の根底にあると思うけど。
極端に言えばほとんどの店が普段そこで買い物をすることがないほど高級でも
それをどこまで街として維持出来るのかが重要だったりする(ただしおばさん。おじさん趣味はNG)
その対極にあるのがセントア武蔵小杉。地元民に商業施設を作らせたらあんなレベルだから
旧住民は小杉から排除したら小杉はもっと発展するのでは、という論調になりやすい。
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46
匿名さん
>44
いやいや、雰囲気よりも如何に利益を産み出すかで大概のSCは評価されるでしょ。
的外れな論調はおかしいよ。希望的観測ってやつかな?
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47
匿名さん
>40
ネガ?どこがネガなの?
しっかり未来の小杉はこうあって欲しいという提案なんだけど…。
むしろ前向きなんだけどなあ。
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50
匿名さん
>44
高級店は街が維持してるんじゃなくて、店独自の努力で維持してるんだよ。
言いたいことは分からんでもないけど、的外れだと思う。
簡単に言えば、買ってる人がいて売上があるから維持できてるんだけどね。
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53
匿名さん
今の小杉の現状ではいい商業施設が入らないことを住民全体で
問題だと捉えていかないとこれ以上の発展は難しいということかと。
そもそも小杉を居住地としての選択肢に含んでいない人のネガは
ほとんどが的外れで、それを聞く必要は全く無いが
小杉に住んでいて総論としての小杉は好きでも
今の小杉の商業的な発展の遅さを不満に思う人は少なく無いのでは。
【テキストを一部削除しました。管理担当】
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54
匿名さん
来月港北ニュータウンに出来るプレミアヨコハマはなかなか良さそうだね。小杉にもワンランク上のライフスタイルを提案するような店舗構成の商業施設に来て欲しい。てか来てください。
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56
匿名さん
>53
再開発=商業施設増と勝手に思い込んでるからおかしなことになるんじゃないかと。
街がキレイになるだけでも十分だし、人が増えても商売が難しい場所ってあるしね。
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57
匿名さん
小杉で服買う気ないから、ファッションなんてマジでどうでもいい。
飲食店やスーパーの質を向上させてほしい。スクエアのレストランフロア、味が悪くて行く気しない。
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60
匿名さん
今日コンビニでダイヤモンド別冊見たけど武蔵小杉は2位だったよ。
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61
匿名さん
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62
匿名さん
シティタワー品川、中古解禁がいよいよ11月だからね。
既に水面下では交渉が始まっていると聞く。品川の相場が暴落するかどうか。
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63
匿名さん
鶴見は新川崎駅から横須賀線の停車駅の立場を奪おうとして
激しく対立しているからね
でもどっちも所詮は悲惨駅なんだから悲惨同士仲良くすればいいのに
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66
匿名さん
またタワマンが増えちまうのか。もういいよ。再開発で喜ぶのは嫁さんと子供だけ。これ以上電車が混んだら死んじまう。
東横つかわんから別にいいけど横須賀線は湘南新宿ライン廃止して全部東京方面にして欲しい。
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67
匿名さん
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68
購入検討中さん
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69
匿名さん
ニュースで頻繁にでてるから大分武蔵小杉もメジャーになりました。
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70
匿名さん
最近は若い人の間では武蔵小杉って言うと「わーいいなー」が一般的反応ですよ。
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71
匿名
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72
匿名さん
数年前までは、
「ん?武蔵小杉ってどこ?」
「東横線の渋谷と横浜の真ん中ぐらいです。」
なんて応答が多かったけど、最近は説明不要なことが多くなってきた印象。
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73
匿名さん
>>72
あの車窓から見えるタワマン群がいい意味でも悪い意味でも宣伝になってるんだよ。
通勤するなら嫌でもあそこを通るからね
【テキストを一部削除しました。管理担当】
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74
匿名さん
商業施設は別として、一般住民だけじゃなく既存タワマン住民にとってもこれ以上のタワマン増加はネガティブだと思うが。
地元商店街の方々はタワマンはウェルカムで商業施設が困るんだろう。
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75
匿名さん
>74
何が言いたいのかさっぱり分からないけど、
投資目的じゃない限りネガティブではないと思うけどなあ。
朝の混雑増が嫌とかまたワガママ言うのならネガティブだろうけどさ。
利便性の高い場所って常に人が集まってくるからね。
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76
匿名さん
>73 宣伝+実利があると強いですよね。
好き嫌いは別れるでしょうけど利便性に勝るものなしですから。
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77
匿名さん
実は将来を見越すと品川や羽田に近いってことが大きく影響してますよね。
日本人よりも海外の投資家が注目してそう。
もちろん東京や大崎、大井町辺りには及ばないせよ密かに狙われてるだろうなあ。
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78
匿名さん
2027年にリニアが出来れば品川ほどじゃないにしろ小杉も恩恵を受けるのは確実。
そこまでタワマンは建て続けられるよ。NEC跡地という最終兵器も控えてるし。
タワマンを切れ間無く建て続けるということが、話題づくりにもなるのだから。
今住んでる人がどうとかは、たぶん知ったことではないのでは。
そもそもラッシュの混雑の原因は小杉の住民増ではなく
南武線からの流入の多さやそれを想定していなかった横須賀線の本数の少なさなのに
それを理解出来ないようなレベルの住民しか住んでないんだから、そんな連中は放置でいいのでは。
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79
匿名さん
プラウドタワーの商業施設にスポーツジムができるのですね。武蔵小杉でジムは4つ目。需要があるのでしょうか?
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80
匿名さん
>79
需要がなかったらお店は出来ないですよね。
タワマン毎にジムが近くにあるのって素敵だと思いますよ。
やっぱり外見より中身から鍛えないと。
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81
匿名さん
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82
匿名さん
プラウドには中にフィットネス入ってるよね?商業施設にできても、住民は行かないだろうなぁ。
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83
匿名さん
セントアのジムはこじんまりとしてるし、指導を受けながらトレーニングするタイプのジムかねえ?
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84
匿名さん
>78
NEC跡地かぁ・・・なるほど。
Yahooニュースにルネサス記事載ってるね。
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85
匿名さん
小杉にも温浴施設が欲しいなぁ〜ジムより需要があるんじゃないかな?
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86
匿名さん
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87
匿名さん
>84
今からNECの敷地を語るのはやや不謹慎な気もするけど、
広大な要地だから期待せずにはいられないよね。
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88
匿名さん
>>87
何度か書いたが、NEC北側は最速でも南武線高架化のスケジュールが明確にならないと、現状ではクルマの便が悪すぎて高値で売れない。
高架化の完成は15〜20年先だと市議会でも言われていて、さすがに先の話すぎる。
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89
匿名さん
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90
匿名
横浜の竜泉寺というお風呂、できたばかりできれいで朝9時までに入館すると500円でいいです。9時以降でも何時間でも居られます。岩盤浴600円時間制限なし、人から聞いて車で行ってみたけど、こういうのがこの近くにできるといいのですが、、お値段も安く、お風呂もジェットバス、電気バス、シルクバス、種類も色々、お食事処もあり、おいしいです。炭酸泉が、高血圧とかの人にいいそうです。
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91
匿名さん
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92
匿名さん
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