横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【54】」についてご紹介しています。
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マンション住民さん [更新日時] 2013-11-20 16:00:32
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パート54です。
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[スレ作成日時]2013-09-24 22:06:12

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武蔵小杉地区の今後について・・・【54】

  1. 261 匿名さん

    多摩川越えるハードルの高さといい、都心との距離の遠さを感じる一日だったわ

  2. 262 匿名さん

    多摩川のおかげで思わぬ休日が取れて嬉しい1日だった。
    真面目に働いていた人には申し訳ないが。

  3. 263 検討中の奥さま

    武蔵小杉と川崎って、どっちが高いの?

  4. 265 匿名さん

    日吉から乗ったという人は、何時頃乗りましたか?
    詳しく教えて下さい。

  5. 266 匿名さん

    横須賀線利用者は運転再開までどうしましたか?

  6. 268 マンション住民さん

    朝、早くは空いてたし、
    普通に電車走ってたよ。

  7. 269 匿名さん

    そうだね。6時台とか。時差通勤が有効ですね。

  8. 270 匿名さん

    結局日吉乗車の人は返答なしですか。
    わかりやすい嘘ですもんね。
    無賃乗車分払うとか意味もわかりませんし。

    コスギフェスタのスタンプラリーシートですが、
    また立派なもの作りましたね。
    協力企業のロゴも出ていて、協力企業担当者もお金や物品を
    提供しやすい感じで。
    今回はエクラスまで入ったので、地域の輪が広がる感じがいいですね。

  9. 271 匿名さん

    アリオの鉄骨建て始めましたね。
    間近で見ると、この敷地にこの高さ、と現実感。

  10. 274 匿名さん

    特区ってどこになるんだろう?

  11. 276 匿名さん

    で、東急とその利用者に迷惑を掛けまくり、無賃乗車を誘発させたJR東の反省と改善対策はまだ?
    なんで他の私鉄がガンガン走り始めているのに、毎度毎度JRだけダメなのかね?ナゾだ。
    間引きを決めるのは最初、復帰は最後、ようはやる気の問題なのか?

  12. 277 匿名さん

    そんなことどうでもいいけど
    武蔵小杉ブログで1日2件の更新がさっきありました。
    これは例の件の予兆になります。

  13. 278 匿名さん

    >>276
    すべての住人が電車にのるわけでもなし
    この後、人口が劇的に減るよ
    毎年100万人ずつ20年
    先嫁

  14. 279 周辺住民さん

    >例の件って何ですか?

  15. 280 匿名さん

    小杉の次はの口だぁ

  16. 281 匿名

    まぁ武蔵小杉は、とにかく庶民的なところが売りであり良さ…

    だから、庶民的から抜け出せないのではなく、その庶民的な、

    イトーヨーカードウがバッチリと町に愛され馴染まれてる素朴さ

    それば都会とかには無い、下町や庶民的なアドバンテージです。

  17. 283 匿名

    武蔵小杉か、戸塚で検討を迷ってますが、
    どちらも同格で大変に甲乙つけ難いです。

    良い点は、小杉も戸塚は、いつまでも庶民的でノンビリ暮らしやすい

    悪い点は、戸塚も小杉もどちらもヤンキーや組事務所や、違法出張風俗や左翼団体がとても多い。

    とても甲乙が難しいですよね、武蔵小杉と戸塚は。

  18. 284 匿名さん

    ヤンキーが多いのは鶴見やたまプラあたりだよ。

  19. 285 匿名

    >>284
    鶴見もタマプラもヤンキーかなり多いけど、小杉のヤンキーの多さはシャレにならんよ、正直言って迷惑過ぎるもん

  20. 287 周辺住民さん

    夜中の珍走団の音がかなりうるさいです。ドンキなんてできたらなおさら増えますね.

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