ベルドゥムール海老名ルミナス【旧称：（仮称）海老名中央プロジェクト】ってどうですか？

個性的な間取りがいいですね！
子供が未だ小さいうちは動線などを考えると個人的には最適な間取りですね。常にリビング中心で家族が顔を合わせて生活できますねー。
価格的に難しい所しか残っていませんが、購入しようと思っています。

>>153

タイミング的な希少性があるということですか。これは販売する側としては強みなんだと思います。検討する人にとっても「新築はここしかない」という事実があるわけで比較の余地がないあたりで絞り込まれてそうですね。よほど良い中古マンションが近くにない限りは目が他へ行くことは無さそう。海老名に昔から住んでいてようやく駅近生活という計画を立てている人にとっては良いと思います。

＞＞１５３さん
本当、海老名は暮らすのにはすごく便利そうな感じですね。こちらの物件を知るまでは
海老名といえばパーキングエリアの名前しか思い浮かびませんでした（笑）
こんなに住みやすそうな街とは。近くのショッパースプラザ海老名に入っている
ファンタジーキッズリゾート海老名は子供を遊ばせるのにはすごくいい場所だと友人から
聞いた事があります。室内で遊べる場所が近くにあると雨の日などいいですよね。

立地は本当に良いですね。
窓がとても大きくて驚きました。
前向きに検討してみようかなと思ってます。

部屋がコンパクトなので少人数家族さん向けに作ってあるんでしょうね。
モデルルームのようにリビングを広くするとゆとりができて住み心地良くなりそうです。
ノーマルなタイプはリビングがちょっと使い辛そうかなと思いました。
バルコニーの広さに目が行きますが、スロップシンクってないんでしょうか。
間取り図を見るとどこの部屋にも載ってないので気になりましたが…。

タウンニュースに載ってたのですが、ららぽーと着工したみたいですね。
近くに住んでるので完成が待ち遠しいです。

今週MR見てきました。
横浜向かうのに始発で座れますし、かなり快適です。
今後はJRと東急東横線と相鉄線直通運転で品川や渋谷にも始発で行けるので、子供を私立に通わせる場合通学も不便ないかと思います。

設備は床暖房、浴室乾燥、エコジョーズ、食洗機標準装備
省エネ等級4とれてるマンションは他見ないので設備面は文句なし

建設地も駅近なので、通勤もありますが娘が夜道に心配しなくてすむのも良いですね。

≫161さん

横浜方面にアクセスするのに、横浜線よりは相鉄線の方が良いですよね。

うちはまだ子供が小さいので私学とかは考えられないんですけど、
幼稚園とかは近くにあるんですかね？

今のところはそちらの方が気になります。

幼稚園ってあまり思い浮かばないですよね　強いて言うなら「海老名幼稚園」くらいかなぁ　あそこは6時までの預かり保育があるから人気があるという話を聞いたことがあります　働いているお母さんだけじゃなくって小さい赤ちゃんがいたりして大変な場合、お母さんの時間がゆっくり取れたりで重宝するとか　課外授業もその間にいけるんじゃなかったかな

幼稚園の数自体が少ないということでしょうか。保育園待機の多い時代、幼稚園にしようということもよくあるケースと聞きますが、少数の園でなんとかなるというのは良い状況なのでしょうか、地域の子供人口の少なさの懸念が逆にありで言及し難いものがありますけど。

こちらのマンションは4ＬＤＫまであるのですね。三世代で住むことも可能かと思います。

例として、祖父母、夫婦、子供1人、など。

幼稚園は今泉の方や社家のほうにもあるようですよ。
幼稚園バスも出てるみたいです。

幼稚園は、さくらい幼稚園、相模みなみ幼稚園、有鹿幼稚園、りょうせい幼稚園、立花幼稚園。。。

いろいろな園バスが海老名駅の周辺を走ってます。

神奈川県でも海老名は自然も豊かで住みやすいと思います。
あまり観光地化しているエリアは、子供がいると暮らしにくいかと。
遊ぶ場所が豊富にあるエリアが子育てするには理想ですね。
かなり人気があるようで順調に売れているようですね。

海老名と言ったら東名高速の海老名サービスエリアに外から入ることが出来るんですよね。
今も人気があるんですかね。でも車で入るのですか？それとも人間だけが入って行けるんですかね。
入る時はなにか必要なものってあるのかな。

幼稚園はたくさんあるのですね。
保育園が近くにないのでしたら、勤め先の近隣で
保育園を探してみるとよいかもしれませんね。
マンションの近くで探して、中途半端に遠い場所よりは
通勤の途中にある場所の方がよっぽど便利ですからね。
最近の幼稚園でも、預かりをしているところは多いようですし、
幼稚園でもよく調べてみるとよいのかもしれませんね。

>>169さん
サービスエリアに外から入れる、つまり高速に乗らなくても利用できるってことですよね？そういうのもあるんですね。サービスエリアってけっこう話題になりましたもんね。おいしい物や名物がたくさんあって利用客も多いというニュースは何度か見た覚えがあります。利用の仕方が不明ですね。高速利用の車とは別の区画に駐車場があるとかですかね。

一般道から入れるということですね。
駐車場も本来のサービスエリアとは完全に別の場所です。

海老名なら今日から圏央道が八王子まで繋がりましたよね。
ちょっと便利になったような気がします。
また車の流れも変わって来そうですよね。
東名高速も車の渋滞緩和に繋がるんでしょうね。
圏央道みたいに利用価値のある道なら良いですが。

海老名サービスエリアはのぼり線が外部利用できるようになったみたいですよね
フードコートとか充実しているし
たまに行くのも面白いかもしれません
あそこ限定の食品も多くあるようですし、面白いかも
何回も行きすぎると飽きちゃいますが、たまには面白いかも～
鈴廣の店があるのはどっちでしたっけ？
限定の蝦の揚げかまぼこが美味しかったんだけど…あれは下りだったかなぁ

＊＊＊です。
必死さが伝わってきますが、そろそろ値段を下げて売りきらないと
次に響きますよ。
8/Eあたりが最終目標ですかね。

設備面は確かに文句なしですが、
衣類、寝具などの収納力が致命的です。
カラーボックスが入ればまだ検討の余地があったんですが・・・

60㎡代で無理して3LDKと言わずに、2LDKで押しいけば興味のある層が変わるでしょうから
引き戸を解放して南側のリビングと同じ部屋にして収納類をなんとかすれば
価値は上がると思いますよ。

3LDKでいくと減点スタートになるので意欲が減退します。
2LDKで押して、こういう使い方もできるんです！で加点スタートにできると思います。

立地と周辺状況は近隣ではトップクラスですので、間取りにマッチした家庭を誘導してくださいね。

部屋の広さは海老名では普通な気がします。広さを求めるならもっと下るしかないんじゃないかな。

県水会館は確かに気になるところですが、海老名に住めるなら仕方ないかなと考えてます(笑)

うちは娘一人なので神奈川の圏央で治安が良いのは魅力的です。

>>179
県水会館が高層マンションになれば、資産価値は２割弱おちるのではないでしょうか。そうなると厳しいなあと個人的には思います。加えて個々の部屋が５帖以下と狭く周辺物件の間取りと比較すると使い勝手が悪いと感じます。
話は戻りますが、県水会館は、平成12年10月に建設されており、それはでの事務所からの移転です。移転から既に14年が経過し、建物の老朽化もあるし、何より土地の含み益もあるので、西口ららぽーとや、線路に挟まれた小田急にテナントで事務所を構えるなんてことも無きにしも非ずです。神奈川管工事業協同組合は営利団体にも資本参加しているようなので、可能性は高い…かな。

県水会館はあの立地で現在かなり簡易な建物です。
しかし、マンションが建つ可能性はかなり低いとみています(推測)

理由としては現在海老名駅周辺の工事費が右肩上がりに上がっているため、これからマンションを立てるとなると3LDK規模で4000万以上の値段となる。さらに両脇マンションに挟まれ、日当たり絶望な立地という条件も着いてくる。
上記の条件ですと販売にかなり苦戦するのは目に見えているのではないでしょう。まぁあくまでも推測ですが・・・。

可能性としてあるのは商業地域なので事務所として建て直しです。そうなると高層の方は問題ないですが、低層の方は影響が出てくるかもしれません。

>>181さん
スレ拝見し、少し安心しました。
せっかく立地が良いので、
前に何も建たないと良いですね。

イオンやTOHOシネマ、ヤマダ電機などがあるので利便性は良さそうですね。
子供がいる方には住みやすい場所と思いました。
海老名は確かSAが有名ですよね。レジャースポットが近くにあるのはうれしいでしょうね
ただ、車があったほうがいい場所だなとおもいます。

ＳＡって何のことかと考えてたらテレビとかでよく特集されてるサービスエリアですね。
たしかに海老名は有名、グルメな人はこれ目的で車で乗り入れるみたいじゃないですか。

生活の中で車が要るかどうかは生活スタイル次第だと思いますけどあったほうが楽しめるのかな、
とは想像しました。

イオンが近いのはいいと思う、徒歩圏ですよね。

うちの実感なんて車で数十分かかりますから。

サービスエリアは最近は外部から徒歩で入れるようになったみたいですね。ETC専用ゲートでも作って普通車の出入り自由になると嬉しいんですけどね。

>>184
イオンサティもいいですけど丸井の食料品売り場がいいですよ。お魚は築地中島水産などが入ってますし野菜やフルーツも新鮮で美味しいですよ。

>>186
ショッパーズプラザも色々なお店が入っていて、便利そうですよね。

海老名といえば、最近開通したばかりの圏央道で東名高速も首都高速も渋滞が緩和されたのでしょうか。
ここ海老名も圏央道を利用で中央道も関越道も楽々行ける様になりましたね。
基本、車は必要ですが。これで地価も上がるのだろうか。

>>169
サービスエリア内には徒歩で入っていけます。近くに無料の専用駐車場もあり、ちゃんと警備員もいますので安心です。駐車場からは徒歩で5分くらいですよ。是非一度行ってみてください。
美味しい店が沢山あり、２４時間営業のお店もあるみたいです。

駅近く以外にも見所あるんですね。

昨日は厚木の花火大会を海老名で見てる人が多かったですね。
混雑も現地程ではなく、そこそこ快適に見ることができましたよ。

区画整理された立地ですか。
駅が近いと、どうしても線路が近いのは仕方ないですね。
このマンションの場合は、北側にあるのでベランダが見られる心配はないですね。

収納をアピールしていますが、あまり収納できる容積があるようには見えないですね。

サービスエリアに徒歩でも入れるなんて驚きです。おいしいものがたくさんあるようで、楽しそうですね。普段の買い物も目的別にお店を選べそうで便利な場所なんですね。病院や市役所、図書館も近くにありますね。
線路は近いけれど線路沿いではないので特に気にしていませんでしたが、音などは多少聞こえてくるのかな。電車からの視線など気にならないのは良かったです。歴史のある街並みというのが好みですが、新しい街もそれなりにいい面があるのかな。

>>192
ご存知ないようなのでお教えしますが海老名サービスエリアは周辺住民の反対でETC.ゲートが作れないのね。　
圏央道がつながり渋滞だらけになるのはわかっていたけどあちらから乗れたらめちゃくちゃ便利なんだよね。

それから中央三丁目はデベが土地を長細く買うんだけどいつかは目の前に同じ形のマンションが建ちます。

えええ、ETCって周辺住民の反対でつけられないとかってあったのですか　あった方が渋滞しないから周囲への排気ガスなどの影響が少なそうなのにと思いますけれど
海老名のサービスエリアはなんとなく小じゃれた感がありますよね　たまにいくと楽しい　近いとなんだか返っていかなくなりそうな気もしますが、美味しい店があると通っちゃうかな

>>193
「デベが土地を長細く買う」・・・長細い土地は海老名耕地に条里制がしかれ
ていた名残ですね。

海老名の田んぼは「段」がひとつの区画ですから、道路込みで55m×18mくらい。
面積にして1000平方メートル弱。
容積率400％なので、12階くらいのマンションが建つわけで。

中央3丁目のマンションが建ち並んでいるところもこのサイズが1単位となって、
長細い土地に同じ形のマンションが（場所によっては隙間なく）建ってしまった
んですよね。

>>195
知らなかった、そんな理由があったんですね。
市議会でも度々三丁目のドミノマンション群が乱開発として取り上げられているのに何でいまだに三丁目だけドミノ開発が止まらないのか不思議でしたが今さら止められないんですね。
情報ありがとうございました。

細長い土地が多いなぁと思っていましたが歴史的背景があったとは
昔から栄えていた街だからこその特徴なのかもしれないですね
だからこそゆったりとした敷地のマンションができにくい…とも！？
マンションの建ち方に関しても色々と勉強になることが大きいですね。
背景とか事情とか本当に諸々に。

>>197
海老名が栄え始めたのはビナウォーク以来です。
確かにその際に三丁目の反省に根ざしてビナマークスしか建てさせなかったのは乱開発を抑止する意味で大成功でしたね。

195です。

ビナマークスよりも後にできた中央3丁目地内のマンションって
・国分関免交差点角のエンゼルソルスイート
・ミオカステーロ
・建設中のレーベン
・今回のベルドゥムール

くらいですかね。

中央3丁目のマンション問題が深刻化して、某マンションにマンション建設反対の
懸垂幕や看板が掲げられていたのがもう15年以上前のことで。

1995年から2000年にかけてマンションが一気に増えたのはよく覚えています。

>>199
あとはあの日神不動産がパレステージ建てました。

ミオカステーロが建った時には目の前に何か建ったら悲惨だなと思って見てましたが本当に建つものなんですね。
何でこんなに隙間なくきっちり建つのか不思議でしたが条里制で納得しました。

きっちり建っていてもなんだかんだ言って海老名のマンションって人気ですよね

行政サイドが三丁目のトラウマで市街化調整区域の地目変更を複合開発にしか認めなくなったので今ある隙間地にしか単発のマンション開発ができないんで需給バランスが慢性的に崩れていて売り手市場なんですよ。

実は予定通りなら今年小田急とJRの駅の間にツインタワーが完成する予定だったんですけど地権者のひとりが反対に転じて頓挫してます。
湘南新宿ラインの延伸も遅れたのでリコー側の開発も待ちの状況なのだそうです。

そうなんですか。どうせ駅から遠いところならマンションより戸建ての方がいいですし、今のままで良さそうですよね。