旗竿地の適正価格

３ｍだと重機のアウトリガーは伸ばせないのでリフォームや建て替えの時にご近所に迷惑かけますねぇ
やはり竿幅４ｍはほしいところです
都市部ではそんなこと言ってられないので２．５ｍでもありでしょうが郊外で旗竿を買うのは愚かな行為かと

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周りが囲まれてるから道路沿いより防犯意識を高めないとならないし、自家用車が二台三台あったら竿にバックで駐車するのとか車の入れ替えが面倒だな。

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竿幅2.5mで車アリなら不便でしょうがない。
3m未満は車なし向けだな。
都市部なら車なくても生活できるしな。

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間口5mの旗竿は最高です

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間口,5mなら究極の狭小住宅を建てて、建物探訪かドリームハウスで紹介されたい。

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都区内だと、間口5mもあれば、細長い整形地（変形？）になりがちですね。

＞502
駐車場が無いことや、有っても1台が普通なので、2台取れるのはメリットになります

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間口３ｍｘ長さ１０ｍの竿物件を見てるんだけど
ブロック塀とかで隣の家と区切ると実質２．７ｍくらいになるでしょうか？
だとするとそうとう車の乗り降りが厳しいですよね
激安なんだけど見送るべきか・・

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軽自動車なら問題ナシ。

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軽に買い替えればよい。
まぁ軽にしても片側乗り降りで不便ですけど。

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分譲地なら、隣の家と協定とかないですか？
うちは、道路から5mぐらいは、塀もなくて、
お互いに駐車場、普通車で、
乗降も出入りも問題ないですよ。

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そういうのが煩わしい。
不特定多数の人が狭い車と車の間を通るから傷がつきやすい。

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車の方はそんな心配があるのですか？
車が無いので、気にしませんでした。
ミニ戸で価格も安く、ケンペイ率が40％で、庭もあって快適です。

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＞＞511
区画次第でしょうが
通り抜けるの、旗竿地の家だけですね
隣の整形地の駐車場が隣あってますが、
都内だと車の利用頻度低いので、
週に1回出入りするかどうかな感じですね

以前、賃貸で月3万程度かかってたことを思うと、維持費かからないのは良いです。

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自転車乗ってる小さい子供が危険。
友達が自転車乗って集まったりしたら大変。

大概車の奥に自転車停めるしな。

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あまり気にした（考えた）ことなかったけど、
通勤やお出かけは地下鉄とJR2駅2路線都バスを使い分けて
車は週末の買い物と、近所の買い物は下の子とベビーカーを押して徒歩中心にママチャリ少々
上の子も小学生だからか、基本徒歩ですね。

中高生になったら、どうするのか分かりませんが、
駅周辺の駐輪事情（満車や、違法駐輪で撤去）を考えると徒歩のほうが便利な気もするし
まぁ、子供の友達とかが自転車で訪ねてきたとしても
カーポートの車の前に止めるのが自然かなぁと思います。

都内だと間口2.5mが基本みたいですね
車は小型車しかきびしそうですね
竿部分が実質ただで買えるのがメリットですが

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都内なら車なくても生活出来るからね。
2.5mしかないなら軽自動車でも不便だから。
まぁ難があるから整形地と比べて割安になってるんだけど。
それでも割高だから売るときに買い叩かれる訳なんだけど。

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売ること考えてるなら絶対買っちゃ駄目ですね。
ほんと売りにくいし極端に買いたたかれる。
一生住む家を格安（破格）で買うつもりで旗竿地は考えるべきです。

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2.5mで軽自動車の場合、車幅が約1.48m(ドアミラー含まず)。
ドアミラーから片側5cm(結構ビタ寄せレベル)開けて寄せて停めたとすると
2.5-(1.48＋0.15＋0.05)＝0.82m

バックで駐車するのでミラーは開けた状態で計算してます。
ミラーを閉じて駐車するならもう5cm位は寄せられるかも。
ミラーは閉じても車幅から飛び出してるので。

82cmあれば普通に自転車を押して通れますね。
これはあくまで境界に何も無い場合の数値で、フェンスや塀などあればその分有効幅は狭くなります。

自分の敷地内にフェンス等がなければ軽自動車なら毎回ビタ寄せ片側乗り降りの不便だけで済みますね。

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何言ってるんですか？　
駐車場の白線は2.5ｍが普通です。
白線じゃなくて壁だったらって考えると狭すぎませんか？
両隣の車（ミニバン）が両方とも白線の上にタイヤ乗ってたら、そこへ停めます？
私は遠くても違うところへ停めます。

5ｍに2台っていうなら少しは現実的。

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