中古 シティタワー品川を買いたい!!

>>835 匿名さん
音はまあ心配だが完全にとか言うのは、放射脳ならぬ、落下物脳の発想とか？
確率考えたら論理的ではないよね。

完全にってなんのこっちゃと思ったら安全の打ち間違いか

南口からここまで歩いて帰宅する間に
車輪出した飛行機が頭上を５機か６機通過する威圧感
嫌ならバスだね

港南口の打ち間違い

>>842 匿名さん
主婦でもないと、飛行機飛ぶ時間な歩かないのでは。
新駅側は静かだしね。

19時まで飛ぶので、残業か飲んで帰らない旦那も帰宅で歩く時間ですよ。
飛行ルートは新駅と品川駅の中間頭上を通過するから静かではない。

>>847 匿名さん
え？ちがうよ。何さらっと嘘言うの？
品川駅（港区）より大井町（品川区）側に450m？くらいだよね。
新駅は品川駅挟んで反対側だから、新駅からは更に離れるよ。
距離測ってみる？
安くしたいのは分かるけど、検討版で嘘をつくのは良くないよ。

赤丸がシティタワー品川。
確かに450mくらいは離れてるが、
19時前に帰宅する人は上空を飛行機飛ぶね。

19時前に帰る人はで飛行機嫌いな人は注意。
うちの子は羽田に飛行機離発着見にいくくらい好きだけど。
室内は神経質な人でなければ
窓から開け放たなければ良いかもしれないが
方角選んだ方が良いかもね。

博多空港のことも書いてあったけど
実際室内でどのくらいの音だろうね。
実際飛行場建屋内って音気にならないし。

>>848 匿名さん
南風だと、上のレスのコース。
つまり、常にではないけど風向きにより15-19時に飛行機が上記のコースを通る。

通勤経路で車輪が落ちてくるのは事実ですよ

>>851 匿名さん
北風は全然違うコースだから年間半分くらいはこのコースではないと言うことでしょうか。

どうしても安く買いたい輩が
いらっしゃるようですなぁぁ(^^)

ムリムリ

このスレのテンプレ読めば分かるけど
このスレは
>なるべく安く買いたいので
がスレ趣旨なので
856 匿名さんは「ネガ」

>>857 匿名さん
そんなに欲しいのね。
いくら出せるの？

来年にうるさい飛行機が飛ぶようになってからの話でしょ
買い急ぐ必要なし

張り付いてる人がいると言うことは
欲しい人が多いのでしょう

>>857 匿名さん
ネガも大事な検討意見です

とか、日々言ってない？

売主が価格は充分今の相場の他物件より
低いので下げないと言う可能性もあるから
一意見としては尊重すれば良い。

売主とすれば、愛着ある物件に対して
ネガってるだけで買わない自称買主ではなく
他の買主に売れば良いだけだからね。

ここの掲示板や暴落論者の記事を鵜呑みにして
最初から値引き要求するような人には
意地でも売らない売主もいる。
そのへんは買主との価格の折り合い。

本当にできるだけ安く「買う」ためには
交渉能力や工夫は必要。
あくまで、本当に「買う」人なら、だけどね。

>>862 匿名さん
いや、
真に受ける人が買うの止める
↓
ライバルが減り有利な条件で交渉できる

だから、スレ主旨と合っている

１億？とんでもない
ここのリセールはほんの一部を除いて以前から7000万円が壁になってますよ
さて空がうるさくなったら壁がどこまで下がるか

>>865 匿名さん
８６４は誤爆なので、削除依頼しました。
申し訳ない。

下がるとよいね。

飛行機効果と
新駅プラスリニア効果で
価格がどうなっていくか
判断しどころですね。

前者より後者影響が強いと
考えています。
なぜなら、飛行機は
この物件固有問題だけでないため
結局は価格には然程
響かないのではないかと。

>>865 匿名さん
90平米でも7000万で買えるの？安いね。

>>865 匿名さん

そうなんだ？詳しいね。ありがとう。
ここを定点観測してる人がいるくらい
注目の物件なんだね。
都内JRや空港に出るのに便利な場所で80平米以上で探してます。
広くても高いか不便か、もしくは。ものスゴく古いかばかり。
ここは広いのに価格も手頃で気になります。

>>868 匿名さん
じゃあ、買ってくださいな

>>867 匿名さん
リニアはまだまだ先でしょ

>この物件固有問題だけでないため
固有かどうかが関係するなら、新駅もリニアもこのマンション固有の効果ではないよ
論理的に破綻してます

リニア新幹線は、京都まで伸びてからでないと実用性がない。それは20年?30年先でしょう。

飛行機の飛ぶ時間はいくらでも増える可能性がある。とはいっても、せいぜい夜9時までだとは思いますけど・・・・・。

去年までは、魅力満載だったけど、状況が一変しましたね。

それで安くなったとして、買うかなあ・・・・・・。
騒音リスクがあるとわかっているのに、わざわざ手を出すかなあ？

窓を防音タイプに変更する費用は出してくれるんでしたっけ？　

うちは羽田の利用はせいぜい年に一度です。飛行機は、飛行場に早くつかなくてはならないので、北海道新幹線ができた今は魅力半減。

まあ、でも安くなれば考えます。値下がり状況期待します。

とりあえず、ウオッチ。

>>871 匿名さん
新駅はすぐですよね？

あと、飛行機は都内南側全域に影響ありますし
不動産業界も反応するつもりなさそう。
比べて新駅、リニアは品川周辺限定です。
ポジネガ材料参考にタイミング見誤らないように気をつけますね。

>>872 口コミ知りたいさん
19時までですね。

>>872 口コミ知りたいさん
仮にリセール考えると、リニア開通はちょうど良い時期かなと思ってます。
開通前のが有利ですよね。

>>873 匿名さん
新駅高輪ゲートウェイは2020年度までの開業予定。山手線の約40年ぶりの新駅。

西日暮里駅開業が1971年だから、「ほぼ半世紀ぶり」ですね。

JRの新駅追加は稀なんだね。

と言うか山手線の歴史の長さを物語っている。
ちなみに山手線の駅で昭和時代の64年間にできたのは上記西日暮里一駅のみで、あとは全て明治・大正期に開業したものだ。

知らんかったんかいなw。
港区では幼稚園児でも知っとりまっせー。

山手線、と言うか鉄道駅で最も歴史があるのが、我らの品川駅だ。

品川駅はハブ駅だけど乗り換えだけの人が多く、駅周辺の他主要駅より開発発展は後回しにされてきた。
だから、チャンスがあると言えるかも知れないね。
ここは品川も新駅も近いからね。

東京の成長軸が湾岸に移ってきたことが大きい。
元々が工業・倉庫地帯だっただけに土地が広く再開発規模が内陸とは比較にならず、またしがらみも少なかったのでスピードも早かった。

ここは80平米7000万行かないのも
多いから、約半額だね。