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匿名さん
[更新日時] 2013-10-13 23:54:01
千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/354520/
現在購入可能な新築マンションは下記の2物件です。
■ブライトビューテラス千葉ニュータウン中央 (長谷工コーポレーション)
公式URL :http://www.chibant150.com/
■サングランデ印西牧の原ドアシティ (京成電鉄)
公式URL :http://www.door-city.com/
― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - スカイアクセス線開通。
※ 2012年5月25日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)が一部開通。
※ 2012年7月 8日 - 印西市長選挙で新人の板倉正直が初当選。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
― 予定 -
※ 2013年秋 - カインズモール千葉ニュータウン オープン。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2013-09-09 19:04:54
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
千葉県印西市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 25
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901
匿名さん
中央駅から高花のディーラーまでだって1500円だよ。
勝田台までならそれくらいはかからないか?
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902
匿名さん
千葉ニューから勝田台までタクシーで行くとは。
時間的には20数分で着くけどね。
CNTから成田空港に直通する以前は車で送った
ことあるけど。
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903
周辺住民さん
勝田台からタクシーは酒飲みは一度は体験する失敗。
あれほどのぶつけようのない腹立たしさは他にない。
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904
入居済み住民さん
千葉ニュー駅の線路脇空き地部分にショベルカーが入って以前盛っていった土を掘り整地し直してるのは何のためだ!?ここは何のために盛った!?この盛った土の上にソーラーパネル付けるとか噂があったけどありゃなんだったんだ?
また税金の無駄遣いか?
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905
匿名さん
北千葉道路(印西牧の原・印旛日本医大間)の工事で発生した残土ではないでしょうか?
建築副産物の処理は適切な処理が義務付けられているので簡単にポイポイすてられないので
処理前の仮置き場にしてると思います。
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906
ご近所さん
>904
中央駅の駅員さんに何をしているのか聞いたところ、
「道路を建設している」とのことでした。
どういうルートなのか、市役所の土木課に聞いてみようと思っていますが、、。
知っている方いますか?
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907
周辺住民さん
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908
匿名さん
やっぱりこのスレには、さりげなく現市長の足を引っ張り、なんとか政権転覆を図ろうとしている人たちがいるようだ・・・
「膿を出すためには市政を停滞させても良いという意見が前にあったけど、現状を見てもまだそう言えるだろうか?」
「辞職するか議会を解散して市民に信を問うべきである」
「今の印西市には、足を引っ張る人よりも、物事を前進させる人が必要だと思うよ」
「議会からも市役所からも愛想つかされた市長に市の運営は無理だろう。 やはりNT地区出身の新しい市長が必要 」
そしてこの手の投稿が出てもほとんど反対投稿が見られない。しかし、>884>895の様な投稿があると「荒らし」「スルーで」などとタイミング良くうじが湧く・・・。要注意だ。
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909
匿名さん
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912
匿名さん
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913
匿名さん
反対投稿が見られないのは皆んなそう思っているからだよ。
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914
匿名さん
CNT住民でここを定期的に見ているのは数十人
そんなところで何を主張しようと変わりません。
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915
入居済み住民さん
私は、どちら派でもないですけど、今回の補助金搾取の件に関しては
関係者を処分し、早く正常な市政に戻るように期待します。
今後も、皆さんの税金の使い道には注視していかないといけませんね。
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916
匿名さん
小倉すくすく保育園新築工事 施工者は広島建設(千葉県柏市)に。
大塚 SCSKのDC(千葉第2ビル)着工
大塚 北環状線富国生命北東交差点~竜ヶ崎線先まで開通予定
10月10日に交差点の形態変更
泉野 大和物流、鉄骨組立工事開始 印西SPCのDC、1期鉄骨組立工事ほぼ終了?
泉野 カインズモール 工事中
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917
匿名さん
>912
おやおや、今度は市長派の人間が善良な市民を蛆虫扱いしていると受け取られかねない「ねつ造的」投稿ですか(笑)
・善良な市民⇒市長を陥れるかのごとき投稿をする輩が善良な市民?いったいどこが善良なんでしょうね(笑)
・蛆虫扱い⇒人間を蛆虫と言ったのではなく、自らの意にそぐわない投稿があると烈火のごとく反論してくるその様子を蛆の様に投稿が湧く、と言っただけでしょうが。いったい誰がどこで「善良な市民」を「蛆」といったのかねえ?
横領疑惑をかけられている市議にけじめを取らせるべく戦っている市長を応援するどころか、正義を実現しようと戦う人を市政を停滞させている悪人であるかの様に批判し、自らは善良な市民だと呼ぶ。感覚がすでに狂っている。
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918
匿名さん
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919
匿名さん
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920
周辺住民さん
>917さん
たぶん、狂っているのではなく
今問題になっている自治会の方々かもしれませんよ。(たくさんいますしねぇ~)
ねつ造しても自分たち(応援している議員含め)の犯罪行為を、
うやむやにするつもりだと思いますよ。
だからスルーしてほしいんでしょう。
表に出ると困りますからねwww
犯罪者が必死になってる様子が笑えますね。
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921
匿名さん
>>920
その話題いい加減にしてくれ。
それにしても、あなた性格悪いね。
友達いる?
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922
匿名さん
久々に低レベルの成田・羽田の記事が出ましたね。
http://thepage.jp/detail/20131008-00000004-wordleaf
倍増のことを5割増しといったり、10年前の羽田と同じ発着数まで拡張された空港を
規模の小さい空港といったり、羽田の発着数が足りない理由が高度成長だったからといったり、
日本になかなかLCCが来ないといったり・・
成田空港が都心に近いわけではないのは確かですが、ここまでひどいと呆れますね。
政治ネタが好きなみなさん。年4,5万円の補助金搾取とかで何ヶ月も揉めてる暇が
あったら、成田・羽田直結線沿いの郊外都市CNTをどうするかに時間を使ってほしいです。
個人的には、CNTとTOKYOはSFO(サンフランシスコ)とSJO(サンノゼ)の関係にできないかなと
思っているわけですが。視察にでも行かれてはいかがでしょうか?
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923
匿名さん
たった4・5万なんだ。
早く返して「ごめんなさい」してほしい。
で、この件は終わり。
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924
匿名さん
騒ぎ立てて自分の存在感を示すのに必死なマッチポンプ議員にはウンザリ。
早く懸案事項を処理して欲しい。
それともできなかった理由を作りたいのかな。
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925
匿名さん
羽田に国際線が増えてうれしいとネットで発言してる人の大半は今後も
成田まで格安バスで来てLCCを使う層だと思う。
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926
匿名さん
私的には、成田はLCCの拠点になって、直結線が出来て
羽田成田間を新東京経由して1時間以下で接続されればそれで
いいかなと思います。
成田周辺自治体の意識は、日本という概念よりは自己犠牲の意識
が強いので、国際便の発着は羽田に任せるしかないでしょう。
日本のためにはそれが最善ですね。
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927
匿名さん
CNTって、イメージ的には総武線の四街道
あたりよりも、下のイメージだよね。
4、5年前に建ったマンションも、CNTより
高かったな。既に東京駅と40分で繋がって
いるけど、値上がりしているわけでもない。
CNTが、10年先に東京駅と繋がったところで、
その頃には殆どインパクトなんてないんじゃ
ないの。
LCCなんて、安全性が心配だし、一部の旅行
マニアを除いて、関心ないよ。
その頃は首都圏の人口も減少に転じているし。
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928
匿名さん
>927
ふ~ん。そうだね。
もっと何か書けることない?
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929
匿名さん
成田と繋がった時も、さほどのインパクトは
なかったようだったし、むしろ、アクトクに
邪魔されてるような感じだね。
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930
匿名さん
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931
匿名さん
まあ、上とか下とかいう考え方をしたい人は、総武線へどうぞ。
印西が佐倉や四街道や八千代より上だなんて思ってる人は、ほとんどいないでしょう?
いても最近の住民だね。
印西は八街より市になったの遅いんだよ、印旛郡市では。
同じ地域に上だ下だなんてばっからしい。
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932
匿名さん
イメージや地価、価格で判断したがるのは、某始発駅(自称人気路線)の住民ですね。
他版でわかりました。
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933
匿名さん
ところでなんで成田批判を千葉ニュータウンが盾になって守ってるんだよ。
成田批判したい人は、成田のスレへ行けば良いでしょ。
ここは羽田だって乗り換えなしよ。
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934
匿名さん
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935
匿名さん
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936
匿名さん
科目「スルー検定」の授業は終了しました。投稿をどうぞ。
ただし、印西市の政治ネタは止めて下さい。
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937
匿名さん
中央の日綜予定地の整地が始まりました。
11月着工予定だったと思いますので、そろそろ概要発表かな。
上のほうでアクトク開通が千葉ニュータウンになんの影響ももたらさなかったと
書き込みありますが、価格だけ見るとそう思うかもしれないけれど
このごろの物件は竣工前完売が続いています。
四街道の物件は大変感度の良いマンションでしたが、
比較的高額だったために販売は苦戦していましたよね。
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938
匿名さん
四街道の駅前のマンションは苦戦してたね。
ところで最近ピリピリしたコメントが多くてつまらないよー。新しいニュースないかな??
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939
匿名さん
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940
匿名さん
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941
匿名さん
>920
やっぱりそうですよね・・都合が悪いから触れられたくないんですよね?
スルーを促し、誰もそんな話題に興味がないから投稿しても無駄、というイメージを植え付けて75日も立てば噂なんて消えてしまう、忘れさせてしまえ、ってな感じなんでしょうね。ますます悪質さが漂い始めました・・・
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942
匿名さん
検定開始ですね。
北環状線、鹿黒付近はニュータウン開発に反対した農地(民家)付近を通るのでボトルネックになりそうですね。
あのまま4車線で行けるのだろうか。
あの辺の農家は、いまはかなり恩恵受けてそうだけど。
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943
匿名さん
数万のことでそれも長のふところに入ったわけでなく自治会活動に使われたわけでしょう。
きちんと各自治会に精査させて、過払い分があったところを返還させて、以降のルールをきちんとさせれば
良いのではないでしょうか。
このことで空転する議会運営費はどのくらいになるのですか?
自治会役員のなりてがますますなくなりそう。
言っておきますが無関係です。半沢直樹はリアルではなじまない
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944
匿名さん
あ、943です。落第したくないのでスルーに励みます
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945
匿名さん
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946
匿名さん
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947
匿名さん
>942
北環状線の延伸、JAの物流センターあたりは、今日の10時と14時頃、
二段階で道路が切り替わる予定。この間は迂回が必要らしい?
竜ヶ崎線と交差するところは信号がありません。一時停止をして安全確認を
しっかりしましょう。
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948
匿名さん
情報サンクスです。
カーブのあたりかぁ。あそこは危ない。
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949
匿名さん
いらないところに信号があって、必要なところに信号がない千葉ニュータウン。
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950
匿名さん
>>937
マンションが建つんですかね。
抱え込んでしまった土地が捌けずに、一か八か
の着工か、それとも、計画どおりの満を持して
の着工ですか 。
欲張らずに、素直な価格を出してくれば、
そこそこ 売れるのかな?
数年前の某マンションは酷かったな。前半は、
強気の価格で、高飛車な販売をしていたけど、
後半では○○寸前になり、投げ売り状態だったな。
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