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匿名さん
[更新日時] 2013-10-13 23:54:01
千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/354520/
現在購入可能な新築マンションは下記の2物件です。
■ブライトビューテラス千葉ニュータウン中央 (長谷工コーポレーション)
公式URL :http://www.chibant150.com/
■サングランデ印西牧の原ドアシティ (京成電鉄)
公式URL :http://www.door-city.com/
― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - スカイアクセス線開通。
※ 2012年5月25日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)が一部開通。
※ 2012年7月 8日 - 印西市長選挙で新人の板倉正直が初当選。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
― 予定 -
※ 2013年秋 - カインズモール千葉ニュータウン オープン。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2013-09-09 19:04:54
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
千葉県印西市 |
交通 |
None
|
種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 25
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804
匿名さん
>最近の入居者はほとんど車通勤というのは本当でしょうか
ほとんどが車通勤ということはないでしょうね。というかそんなこと誰が言いました?
感覚的には2〜3割かな。旦那は電車で奥さん車という家もある。新規入居者といっても戸建とマンションは違いますし、西白井と中央と日本医大、駅近とバス立地ではそれぞれ違いがあるように思います。
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805
匿名さん
生涯の収支バランスを考えると、地域イメージだけで千葉や茨城を敬遠するのは、もったいない。東京西部は高いもん。
地方から関東に出てきた会社員、公務員が住むには、千葉ニュータウンはいいところ。家の近所も、関西や中京出身の転勤族が多い。皆さんの仰る通り、電車賃が普通の値段になれば、いうことはない。あと、ゴルファーにとっては、ゴルフ場が近いのも魅力。成田空港が近いので、海外出張も便利だね。
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806
匿名さん
上のみんなが言っていることの中に、この地域を執拗にネガしている人間の気持ちが集約しているような
気がする。
だから、もうあまりここの地域が安くて良いところだということは強調しなくて良いと思う。
現在の人口比率はどうなのかわからないけれど、バブル期に入居した人間は20年少し前だから
まだ、住宅ローンを払っている人間は多いと思う。我が家は諸情勢を見て早期完済はした。
バブル崩壊しても、借りたローンが5000万なら5000万の価値はそのまま残っている。
借り換えして金利さげたとしても5000万は5000万。
そこに悲劇がおこってくる。給与は下がるがデフレで金銭の価値は上がる。
子供を育てていくための金、高額運賃、高額ローン。救いは生活費が安いことだけ。
そして悲劇はそれができなくなり、千葉ニュータウンを出ざるを得ない人たちの続出。
出た人間が振りかえって見ると、自分の気にいってはいたが出ざるを得なかった土地が
今は激安?の土地に変身している。そして、あんなに欲しかった商業施設が続出して
いまや2年連続住みやすい街日本1。
みんなならどう思うかな。
ここが良い土地だというのは自分たちがわかってれば良いことで、
あとは本当に気にいった人間だけ来れば良いんじゃないか。
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807
匿名さん
自分たちがいいとおもえればいいと。
ひとそれぞれ。
我が家はきにいってる
まぁ、昔から住めば都というからね
住宅は出会いだし。
白鳥さん、きてるかな
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808
匿名さん
>今は激安?の土地に変身している。そして、あんなに欲しかった商業施設が続出して
>いまや2年連続住みやすい街日本1。
はそうかもしれない。
しかし、20年前の千葉ニュータウンも、当時は経済誌に成長率の高い街の1位として
取り上げられることは多かったと記憶する。
だからバブルの頃は不動産がかなり高額で取引されていたんではないかな。
結果としてバブル後は、その落差が激しかったと思う。
URが開発して数十年塩漬けされていたので他地域より安価な設定で売出されている。
北総線の運賃を考慮してでも、それを購入できるのは幸せなことでは無いかな。
そして街は、特に休日には溢れんばかりの人と車で賑わうショッピングタウンに変貌し
ている。
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809
匿名さん
その契機となったジョイホンには足を向けて眠れない。
カインズができても蹴散らして欲しい。
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810
匿名さん
そうだね、20年前もダイアモンド誌やその他の経済誌で躍進する街とか、いろいろ評価されていた。
個人の責任ではないのだけれどバブル崩壊、それに伴う企業の業績悪化と
それによる倒産、人員整理、残った人間も大幅な収入カット。
世間全体がバブルの後遺症で傷ついた。
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811
匿名さん
確かに20年位前は、CNTも、新興ニュータウン
として、マンション価格もそれなりに高かった。
低所得者には買えなかったような。
しかし、今や、住みたいと思えば、何時でも、
誰でも買える時代になった。しかも、安値で。
何でそうなったかはよく知らんが、開発計画の
失敗もあるだろう。
それにしても、当時より生活の利便性や環境が
向上しているのに、不動産価格が値下がりして
いるということは、住みたいと思う人が増えて
いないということか?
それとも、少子高齢化の波かな?
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812
匿名さん
☆BIG HOPよさこい祭り
日程:10月6日(日)
時間:14:00~
場所:公園劇場
印西市屈指のよさこいイベント開催します!!
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813
匿名さん
やはり北総線の悪評だと思う。
高砂で京成に乗り入れるけど、東京西部や神奈川に
住んでる人にとってみれば、あか抜けない電車で通い
たくないと思うんだろうね。
西のほうは学生やサラリーマン、OLそれに地方から
出てきたアート系の人たちが多いけど、京成は乗客の
構成からして違うから都会の電車には思えない。
しかし、CNTは浅草線沿線のサラリーマンには大穴
場的な存在だと思うね。
小室の先の里山的な田園風景を見下ろしていた目には
掘割の下から見える景色は不思議の街に見える。
-
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814
OLさん
印西牧の原に住んでいます
仕事は千葉ニュータウンで車通勤しています
友人は都内に学校に通ってる人がほとんどです
それか一人暮らしで都内に引っ越してしまいます
ジョイ本など働くところは沢山ありますが
時給も低いし車無いときついし
若者離れがあるきがします
8時頃には昼間の混み具合はなかったかのように
車通りが無くなります
居酒屋は千葉ニューまで行かないとないし
かといって電車賃は高いし
環境的には大好きですが
あと一歩色々足りません(;_;)
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815
匿名さん
確かに若者には退屈な街だと思う。
都会の喧騒で働いて、牧の原の駅に降りると体がスーッと軽くなる。
おじさんにはいい街です。
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816
匿名さん
>>814
それは地方都市が抱える問題です。
若者は都会をめざします。
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817
匿名
814さん、都内には30分とかからないんだから
そんなにここの生活に退屈しているのなら、職場を都内に求めれば良いですよ。
同僚と帰りに酒場?随分古臭い表現ですね、によったりできますよ。
若いんだから自分で環境変えなければ
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818
匿名
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819
匿名さん
>>816
ロードサイド=都会の駅前商店街、都会人は商店街には生活の利便性を望み
楽しいだの娯楽性だのは繁華街でと分けて考えるものです
CNTも繁華街が遠くなければ不満もでないでしょう。
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820
匿名さん
ネガレスでも、それが実態を示すのであれば、
普通は、それに対して、いちいち反応しない。
想像だが、向きになって反応しているのは、
虎の子の頭金を支払い、長期ローンを組んで
購入した一部の人じゃなかろうか。
気持ちよく長期ローンに耐えていくには、
ここが、理想郷じゃないと困るのである。
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821
匿名さん
813
代々東京だった自分の家系から見ると、
西側の方が、田舎から来たお上りしか住んでいないはずなんだけどね。聞けばほぼ2世3世だし。
それらの人がもとからある東京を妬んだイメージでいつの間にか覆されているんだよね。
あとは、昔から千葉は田舎と低層の代名詞みたいなもんだった。
北総線やTXをはじめ、千葉がそのイメージを払拭してくれることを願う。
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822
匿名さん
>820
別の見方もできる。
自分が非常に満足しているので、ためにする内容の
ネガレスには我慢ができなくなるとかね。
俺は、ここが船橋のように飲み屋と風俗の店で溢れ
るのは嫌だね。
繁華街は、行きたいときに行くところでいい。
若い人にはつまらない街に思えても、日常生活を
過ごす場所としては、普通の人だけが歩いてる街の
ほうがいいね。
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823
匿名さん
>821の内容が分かりにくいので解析してみた。
>代々東京だった自分の家系から見ると、 は
自分の家系から見るとはどう言うことだ?、とツッコミたくなる。
そして分析する対象の家系があるんだよね。
>西側の方が、田舎から来たお上りしか住んでいないはずなんだけどね。聞けばほぼ2世3世だし。
今、西側に住んでる人たちね。この人たちは先祖が田舎者と言う意見ですね。
>それらの人がもとからある東京を妬んだイメージでいつの間にか覆されているんだよね。
先祖が田舎者の人達が原東京人の住む下町を妬んで、東京の地域別のイメージを覆したとの
主張のようだ。
>あとは、昔から千葉は田舎と低層の代名詞みたいなもんだった。
これは、>813の意見と同じようだ。やっぱり昔から京成はあか抜けない電車だったんだ。
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824
匿名さん
戦時中は吉祥寺や杉並に疎開した話はよく聞きました。
まして池袋は全域農地から処刑場。
渋谷は山の中の谷。
東京には土地がなくなり、時代とともに広く大きな町が外周にできていきました。
渋谷が栄えだしたのが昭和40年代後半からですから、それほど昔の話ではないです。
東急沿線は山林でした。
これらは親の代に聞いた話ですが、地方から来た人は「知らない」か「認めたくない」ことでしょう。
東京人が冷たいのは、おおよそ地方から来た人たちによって形成された地域の特徴か、上京者の決めつけでしょう。
田舎が嫌で出てきて、東京に来れば東京の悪口、田舎へ帰れば東京自慢…
京成は昔から地味だったと思いますが、東急や京王よりずっと歴史はあります。
歴史は今やネガ要素ですね。
総武線もその類の仲間でしょう。
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825
匿名さん
まあ東京の話はいいとして、その先に問題があるね。
がんばってる若者の街の柏や食の街の松戸、常磐のイメージが上がらないのは茨城のせい。
京成は千葉に行くって時点でアウト(昔から)。
北総なんて知らないし。
千葉ではベッドタウンで鉄板そうに見える総武線は飲んだくれの路線のイメージ。
京葉線は舞浜浦安がピカイチでもその先が房総じゃあか抜けないマイナーイメージ。
神奈川のような歴史も今も洗練された街が随所にあるものとは違う。
神奈川もそうだが、東京西側の高台の町並みの形成は千葉県全域走力をあげても作り出せない、永遠の西高東低のイメージ。
所詮千葉だからね。
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826
匿名さん
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827
匿名さん
825さんは格差社会ストレスで人生に疲れてるようにみえる。
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828
匿名さん
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829
匿名さん
いよいよ明後日から、新鎌ヶ谷直行直行バスの社会実験が始まります。
印西市高花地区(それとその近辺にお住まいの)の皆さん、一週間という短い期間ですが、どんどん活用してください。
合言葉はもちろん「できるだけ乗らずに済ます北総線」(笑)
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830
匿名さん
神奈川と千葉の違いは、人の密集度合だと思う。
それから港町横浜のイメージが強い。
東急と京成の差が地域のイメージを作っている。
これはもう今更どうしようもない格差だ。
例外は、TDLで奇跡的に浦安はイメージを高めた。
成田も空港でチャンスをもらったが、たいした
前向きの努力もしなかったので今でも千葉の片田舎
のまま。羽田の国際空港復活で存在価値が危うい。
こうしてみると、地域の努力がその街のイメージを
左右しているようだ。我が街CNTも日々の努力が
大切だ。
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831
匿名さん
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832
匿名さん
ここは飽くまで検討板なので、ネガレスが
なければ話にならないし、盛り上がりもない。
おらが街の自画自賛のレスばかりじゃ、
大政翼賛会みたいなもの。検討者の道を誤る。
どうしても、と言う人は、マンション毎の住民
板で、お互い自慢しあえば宜しいかと。
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833
匿名さん
正月時代劇 印西ロケ エキストラ募集!!
NHKエンタープライズが制作する時代劇のエキストラを募集しています。
■日時:10月25日(金曜日)午前7時~午後6時。
■撮影場所:千葉県印西市内
■募集対象:20~50代の男性15名
■締切:2013年10月18日午後6時0分まで
詳しくは印西市ホームページをご覧ください。
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834
匿名さん
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835
ご近所さん
おかしいね。
誰か参加してみてレポよろ。
牧の原モア
昭和レトロ展
牧の原モアに昭和のなつかしい雰囲気を再現!
10月12日~20日
モール内特設会場 コナカ横
11時~17時 入場無料
10月27日 ハロウイン・スタンプラリー
ハロウインの仮装をしたお子様先着300名
同日ハロウイン・フォトコーナー
お買い上げ1000円以上のレシートでカメラマンが撮影。
衣装貸し出しもあり。
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836
匿名さん
>830
人の密度集合とはどういう意味でしょうか?
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837
匿名さん
地域が栄える基準はどれだけ新しい人が住んでいるかで決ま
ると思う。
神奈川は地方から集まった人々で100万以上の都市が2つ
あった。
鉄道会社の沿線開発も人の密集度合いによって様々な企画が
できると思う。
神奈川は東京西部の新しい街を起点と出来たが、千葉方面は
東京の下町が起点となったので、目新し変化は何もなく過去
からの継続で現在に至っている。
最近、スカイツリーで人の動きが出てきたが、爆発的な変化
は見られない。出来上がった地域の再開発は難しいようだね。
神奈川方面も、古くからの宿場町を起点とした京急は、最近
まで京成と同じような路線であったが、品川、羽田を起爆剤
に変化しつつあるようだ。
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838
匿名さん
誰でも知っていることを羅列したうえでピント外れのコメント付けて。本人は気持ちよくなってるんだろうな。
自分の日記帳にでも書いてろよ。
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839
匿名さん
コメダ珈琲店は11月22日(金)開店予定だそうです
カインズモールは?
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840
匿名さん
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841
匿名さん
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842
匿名さん
>837
>誰でも知っていることを羅列したうえでピント外れのコメント付けて。
とは、随分な言い方だね(笑)
現実を、直視しないとダメだね。専門家以外は誰でも知っていること
をここに書くんだよ。
東京の下町が起点になったことが、沿線開発において多摩や港北に遅れを
取った原因だが、今や千葉や茨城のTX沿線に置いていかれようとしている。
だけど>837の続きは、これも誰でも知ってる都心直結線計画はこの状況を
変えることになる。
起点が新東京駅になり下町は通過地域の位置づけでイメージが一新する。
新東京駅に直結するニュータウンは耳目を集め、認知度を一気に高める。
今のマンション価格だと瞬売するだろう。
ここに至って京成も慣れない沿線開発に本腰を入れはじめ、環境は大きく変
わっていく、とね(笑)
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843
匿名さん
名古屋、京都、大阪等の日本の一大ヒンター
ランドをかかえる東京や横浜と、北総線沿線
の街を比較しても、論じること自体がナン
センス。
成田空港がどん詰まりの北総線は、いくら頑張
っても千葉の田舎路線のひとつに過ぎない。
昔から走っている京成を見ればわかる。
皆がそう認識しているから、不動産価格だって
低迷したまま。
不動産的に千葉よりも埼玉が上なのは、東北と
いうヒンターランドがあるから。
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844
ご近所さん
>>841
MAKIKyuってなにかと思ったけれど、以前千葉ニューに住んでたのか。
なにか、ある種のことがわかる気がするな。
その人間の住んでいたのは大分前なんだろうね。
今の千葉ニューは知らない。
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845
匿名さん
>842
補足すると東京の下町を東急も京王を目指していたんですよ。
みんな日本一の地価価格の上野や浅草にたどり着くのがステータスだったが、それが非現実となってしまい、
それぞれの私鉄は田舎にターミナルを作った。
その方が土地もあり、安く、楽だった。それが今でいう新宿・渋谷・池袋です。
京王の上野直通や、東急の上野直通は今や東京をご存じない方にとって否定される意見ですが、東急は銀座線という地下鉄を浅草に向けて掘っていたのです。
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846
匿名さん
>844
確かに昔のイメージで言ってるね。
浦島太郎だね。
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847
匿名さん
845に追加すると、昔から栄えた町は地権者があまりにも多く、再開発が困難なのと、
代替地がなさすぎ。上野は超高層ビルの再開発が3~4本進んでいるらしいが。
(23階建てのシネコン+パルコ、多慶屋+イオンの300m近い高層ビル計画など)
墨田区以東が失敗したのは、その昭和の勢いに甘んじて密集した家を作りすぎたこと。
家を作ると開発が止まる。
それはNTのクリーンセンター問題を見ても、コストコ問題を見ても同じ。
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848
匿名さん
>841
コメントも笑える。大和って…。
知らずに言えるってすごいね。あの大和(笑)。
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849
匿名さん
>843
>皆がそう認識しているから、不動産価格だって低迷したまま。
とは随分な言い様。
俺は、認識もされていない、と思うけど。
固定概念に凝り固まった岩のような考え方だ。
その一「誰でも知っているように」成田の先に世界は広がる。
843さんは忘れていた?
東北の先には北海道があるけど。経済的にはどうかな。
その二「誰でも知っているように」乗客と言う資源の無かった
JR九州のような頑張り方もあるけどね~。
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850
匿名さん
コメント見ても思うけど、自分の街を称賛するだけならいいけど、
千葉県全否定・蔑むコメント多いね。
その程度の人しか住んでいないのかな。山の方は。
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851
匿名さん
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852
匿名さん
>>841
以前神奈川、神奈川と連呼している千葉ニュータウン荒らしがいた。
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853
匿名さん
何かと言うと神奈川が優れている、それにひきかえ千葉ニュータウンはという論調で
神奈川からチバニュータウンに引っ越してきた人に論破されていたな。
どこにもそれぞれ、メリットデメリットはあり、自分の家庭にとってどれが大事かと
いうのが一番。
ちなみに鎌倉の大仏のところまで津波がきたそうだ。
俺にとってはそういうことは我慢できない。
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854
匿名
>>806のいっていることと、841のブログの人間と重なると思うのは
俺だけ?
神奈川でも、所有とは限らない
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855
匿名さん
大和は、人口23万人で市域に8駅があり、市内のどこからも最寄り駅まで
約15分前後、新宿・渋谷・横浜にそれぞれ1時間以内で移動できるので
利便性は比較的良いようです。
先月も、本厚木に行きましたけど小田急線の神奈川に入ってからの混み具合は
異常でしたね。
やはり、人口密集度合いはこの辺りの比ではないようだね。
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856
匿名さん
その大和から羽田も成田もせっせか長旅。新幹線も遠い(東北方面など)。
地元で買い物できるところがない。観光地もろくにない。
歩道もろくにない狭い道。
人口多くてもその程度。それで混んでいるなら住みたくない。
多摩丘陵周辺は問題外だが。
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857
匿名
>>806
その時期、ある日突然に一家夜逃げをしている家族を沢山見た。
夜逃げではないんだろうけど、隣近所には挨拶がなかった。
当時10代か・・・屈折するだろうな
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858
匿名さん
806です。806で書かなかったことに、再就職問題があります。
バブル崩壊にともなう会社倒産、リストラの再就職時に北総の高額運賃が足かせに
なったという噂です。
あくまでも噂です。そのブログにも書かれていますね。
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859
匿名さん
通勤手当が高くなるから採用を控えるとかどんな中小企業だよ。
そんな会社があるかどうか知らないが、もしあったとしてもそんなとこしか受けられない自分の能力を恨むべき。
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860
匿名さん
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861
匿名さん
市長が警察に通報されたらしい。
しかも市職員によって。
外部からの情報提供があったからとのこと。
通報された内容が事実かどうか知る由もないが情報提供を握り潰すことをしなかった市職員の行動は正しいと言える。
警察の捜査を待ちたい。
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862
匿名さん
神奈川や東京西部のやつらは、地方出のコンプレックスがあるからね。
親が地方出だったりすると、子供に自分の価値観をすり付ける。
うちの方は高級よ。千葉の方はだめよ。と。
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863
匿名さん
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864
匿名さん
>>856
大和市と厚木市は隣接している(厚木基地は両市にまたがっている)
どちらも都心通勤の街→地元勤務の人の街と脱皮
それだけ雇用の受け皿があるということです。
駅前はゴミゴミしてるけど少し離れれば普通の街になるよ
それに富士山箱根も近いですね。
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865
匿名さん
BIGHOPのよさこい。
皆さん元気で私もパワーをもらいました。
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866
匿名さん
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867
匿名さん
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868
匿名さん
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869
匿名さん
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870
匿名さん
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871
匿名さん
荒らしじゃないでしょ。
そこに知り合い写ってたら教えてあげるよ。
顔がわかるやつ勝手に貼られてるよって。
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872
匿名さん
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873
匿名さん
BIGHOPが頑張っている姿は見ていて気持ちがいいですね。
どんどん貼って盛り上げましょう。
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874
匿名さん
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875
匿名さん
写っている人からの申し出に対して速やかに削除すれば法には抵触しませんよ。
もう少し画像サイズが小さい方が波風立たないと思うけど、これが問題とは言えないかな。
BIG HOPはいい方向に向かったようだね。
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876
匿名さん
別に問題ないですよ。
自分もそこにいたけど、問題の手前の親子は出演者ですよ。
とくにあの可愛いちびちゃん。
と、お母さん。お祭りに出ている人たちは不特定多数の人に画像とられていますし。
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877
匿名さん
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878
匿名さん
27日はモアのハロウインだから、可愛い仮装の子達がたくさん来ますよ。
そのときも写真お願いします。
そのときは顔にハートのマークでもしてわからないようにすればよいですよ。
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879
匿名さん
手前の人はほぼ向こう向いてて個人特定できないから問題ないでしょう。
出演者は写真とられることが当然予想されるイベントだから文句は言わないでしょう。
これが踊りをけなす内容だったら別だけど好意的投稿だからね。
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880
匿名さん
「板倉市長と後援会幹部による汚職・談合」の印西警察署への通報があったそうです。
市長派と反市長派の泥仕合。
膿を出すためには市政を停滞させても良いという意見が前にあったけど、現状を見てもまだそう言えるだろうか?
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881
匿名さん
またまたローカルな政治ネタ。うんざり。事の真相がはっきりしてから、
その相応しいスレでどうぞ。
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882
匿名さん
どろどろしすぎていつまでたっても真相は藪の中。
市長は宥和政策で市政を進めるべきだったのに反市長派と対決してしまった。
辞職するか議会を解散して市民に信を問うべきである。
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883
匿名さん
政治家のブログなんて都合のいいことを都合のいいように書いてるだけだから(そうでない人もいるけど)鵜呑みにすると騙されることになるよ。
今の印西市には、足を引っ張る人よりも、物事を前進させる人が必要だと思うよ。
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884
匿名さん
通報したのも職員だっていうじゃない。外部からの通報を装ってさ。子供じみた対応だわ。自分達が窮地に陥ると、後から「実は僕もあの時殴られていました!僕も被害者です」みたいな言い訳しだして、むりくり相被疑に持ち込み、事態をけむに巻こうとする、みたいな。やればやるほどやましさがクローズアップされてくるね。
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885
匿名さん
883に同感。これからはネットがいろいろな意味で重要になる。
情報を取捨選択する目を育てなければ大変なことになる。
賢い住民でいたい
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886
匿名さん
子供の喧嘩みたいなことばかりで政策は進展なし。
議会からも市役所からも愛想つかされた市長に市の運営は無理だろう。
やはりNT地区出身の新しい市長が必要。
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887
匿名さん
性格穏やかで、理知的で、でも決める時には決断力があって、人に左右されず、
誠実で、物事の正否をきちんと見分けられ、印西市を愛し、どういう風にもっていきたいのか
きちんとしたビジョンを持つ人。
そんな人がいたらいいなあ。
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888
匿名さん
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889
匿名さん
>884
外部からの通報を装ったとは下衆の勘ぐりだね。
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890
匿名さん
流れを切っていきなり通報されたとかいう情報…
それを知っている時点で、関係者ですね。
ここがまた政治版になりますか。
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891
匿名さん
>841
| http://blog.goo.ne.jp/makikyu/e/e4cb950e8842c020bf431412bc2f09b1
|
| 北総監獄中央駅周辺在住の知人の中には、隣接自治体(八千代市:最寄駅は東葉勝田
| 台駅)で就業するにも関わらず、支給交通費の倍額以上を自己負担し、余りに高額な交
| 通費負担に嘆いている事例もありました。
| (ちなみに北総監獄中央~新鎌ヶ谷・北習志野経由~東葉勝田台間の交通費は、普通運賃
| 片道1130円・通勤定期1ヶ月47340円・通学定期1ヶ月24890円で、この知人は余りに高額
| 過ぎる交通費負担に耐えかねて、原付免許を取得して原付通勤に切り替えた程です)
千葉ニュータウン中央から勝田台はR61とR16を使えば12km。原付でも25分程度。
電車で新京成使ったら1時間半。
定期代が安くても、普通は車かバイクを使うのでは?
定期代をわざと高額に見せかけようとした作り話か、もしこれが本当だとしたらもう少し
世の中を勉強すべきだと思う。
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892
匿名さん
>891
失礼。1時間半ではなく1時間(含む駅への移動時間)です。
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893
匿名さん
makikyuという人は、千葉ニュータウンを、貶めるのが、生き甲斐の人だからね。
貶めるためには、誇張した表現もすると思うよ。
北総線の料金が異常に高いという事実には、同意しますけれど。
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894
匿名さん
・高額だと知っていたのに移ってきた
・高額だといっても「ゆりかもめ」より安い
・県内では鉄道が無い地域は珍しくない
北総が悪いだの行政が悪いだのは勘違い。
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895
匿名さん
>889
では、外部からの投稿だったんですかね(笑)そしてだれが投稿したんですかね(笑)
Yのブログ、ちゃんと見た方がいいよ?通報した市の職員も特定済みの様だし、匿名の投書なんて何の当てにもならないしね。私には内輪での自演にしか見えませんが?
「誰かがこんな投書を送ってきました!!(キリリっ!)」→おまえだろ?みたいな(笑)。でもそれでは露骨だから、別の人に投稿を依頼するとか??端から見ても、タイミングとか、やり方とかあったんじゃない??って思っちゃうよ?
-
896
匿名さん
-
899
匿名さん
>>891
まるで作り話ってわかりますよね。北総線と東葉高速勝田台。
1位、2位の高額路線ですから運賃高いのは当たり前です。
そして千葉ニュータウンから勝田台の距離感がつかめないのは、車やバイクに乗り始める
よりはるかに小さい時期に千葉ニューから出ていかなければならなかったんでしょうね。
-
900
周辺住民さん
勝田台からマンションまでタクシー6000円かかったのは本当にショックだったなあ。
-
901
匿名さん
中央駅から高花のディーラーまでだって1500円だよ。
勝田台までならそれくらいはかからないか?
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902
匿名さん
千葉ニューから勝田台までタクシーで行くとは。
時間的には20数分で着くけどね。
CNTから成田空港に直通する以前は車で送った
ことあるけど。
-
903
周辺住民さん
勝田台からタクシーは酒飲みは一度は体験する失敗。
あれほどのぶつけようのない腹立たしさは他にない。
-
904
入居済み住民さん
千葉ニュー駅の線路脇空き地部分にショベルカーが入って以前盛っていった土を掘り整地し直してるのは何のためだ!?ここは何のために盛った!?この盛った土の上にソーラーパネル付けるとか噂があったけどありゃなんだったんだ?
また税金の無駄遣いか?
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905
匿名さん
北千葉道路(印西牧の原・印旛日本医大間)の工事で発生した残土ではないでしょうか?
建築副産物の処理は適切な処理が義務付けられているので簡単にポイポイすてられないので
処理前の仮置き場にしてると思います。
-
906
ご近所さん
>904
中央駅の駅員さんに何をしているのか聞いたところ、
「道路を建設している」とのことでした。
どういうルートなのか、市役所の土木課に聞いてみようと思っていますが、、。
知っている方いますか?
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907
周辺住民さん
-
908
匿名さん
やっぱりこのスレには、さりげなく現市長の足を引っ張り、なんとか政権転覆を図ろうとしている人たちがいるようだ・・・
「膿を出すためには市政を停滞させても良いという意見が前にあったけど、現状を見てもまだそう言えるだろうか?」
「辞職するか議会を解散して市民に信を問うべきである」
「今の印西市には、足を引っ張る人よりも、物事を前進させる人が必要だと思うよ」
「議会からも市役所からも愛想つかされた市長に市の運営は無理だろう。 やはりNT地区出身の新しい市長が必要 」
そしてこの手の投稿が出てもほとんど反対投稿が見られない。しかし、>884>895の様な投稿があると「荒らし」「スルーで」などとタイミング良くうじが湧く・・・。要注意だ。
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909
匿名さん
-
912
匿名さん
-
913
匿名さん
反対投稿が見られないのは皆んなそう思っているからだよ。
-
914
匿名さん
CNT住民でここを定期的に見ているのは数十人
そんなところで何を主張しようと変わりません。
-
915
入居済み住民さん
私は、どちら派でもないですけど、今回の補助金搾取の件に関しては
関係者を処分し、早く正常な市政に戻るように期待します。
今後も、皆さんの税金の使い道には注視していかないといけませんね。
-
916
匿名さん
小倉すくすく保育園新築工事 施工者は広島建設(千葉県柏市)に。
大塚 SCSKのDC(千葉第2ビル)着工
大塚 北環状線富国生命北東交差点~竜ヶ崎線先まで開通予定
10月10日に交差点の形態変更
泉野 大和物流、鉄骨組立工事開始 印西SPCのDC、1期鉄骨組立工事ほぼ終了?
泉野 カインズモール 工事中
-
917
匿名さん
>912
おやおや、今度は市長派の人間が善良な市民を蛆虫扱いしていると受け取られかねない「ねつ造的」投稿ですか(笑)
・善良な市民⇒市長を陥れるかのごとき投稿をする輩が善良な市民?いったいどこが善良なんでしょうね(笑)
・蛆虫扱い⇒人間を蛆虫と言ったのではなく、自らの意にそぐわない投稿があると烈火のごとく反論してくるその様子を蛆の様に投稿が湧く、と言っただけでしょうが。いったい誰がどこで「善良な市民」を「蛆」といったのかねえ?
横領疑惑をかけられている市議にけじめを取らせるべく戦っている市長を応援するどころか、正義を実現しようと戦う人を市政を停滞させている悪人であるかの様に批判し、自らは善良な市民だと呼ぶ。感覚がすでに狂っている。
-
918
匿名さん
-
919
匿名さん
-
920
周辺住民さん
>917さん
たぶん、狂っているのではなく
今問題になっている自治会の方々かもしれませんよ。(たくさんいますしねぇ~)
ねつ造しても自分たち(応援している議員含め)の犯罪行為を、
うやむやにするつもりだと思いますよ。
だからスルーしてほしいんでしょう。
表に出ると困りますからねwww
犯罪者が必死になってる様子が笑えますね。
-
921
匿名さん
>>920
その話題いい加減にしてくれ。
それにしても、あなた性格悪いね。
友達いる?
-
922
匿名さん
久々に低レベルの成田・羽田の記事が出ましたね。
http://thepage.jp/detail/20131008-00000004-wordleaf
倍増のことを5割増しといったり、10年前の羽田と同じ発着数まで拡張された空港を
規模の小さい空港といったり、羽田の発着数が足りない理由が高度成長だったからといったり、
日本になかなかLCCが来ないといったり・・
成田空港が都心に近いわけではないのは確かですが、ここまでひどいと呆れますね。
政治ネタが好きなみなさん。年4,5万円の補助金搾取とかで何ヶ月も揉めてる暇が
あったら、成田・羽田直結線沿いの郊外都市CNTをどうするかに時間を使ってほしいです。
個人的には、CNTとTOKYOはSFO(サンフランシスコ)とSJO(サンノゼ)の関係にできないかなと
思っているわけですが。視察にでも行かれてはいかがでしょうか?
-
923
匿名さん
たった4・5万なんだ。
早く返して「ごめんなさい」してほしい。
で、この件は終わり。
-
924
匿名さん
騒ぎ立てて自分の存在感を示すのに必死なマッチポンプ議員にはウンザリ。
早く懸案事項を処理して欲しい。
それともできなかった理由を作りたいのかな。
-
925
匿名さん
羽田に国際線が増えてうれしいとネットで発言してる人の大半は今後も
成田まで格安バスで来てLCCを使う層だと思う。
-
926
匿名さん
私的には、成田はLCCの拠点になって、直結線が出来て
羽田成田間を新東京経由して1時間以下で接続されればそれで
いいかなと思います。
成田周辺自治体の意識は、日本という概念よりは自己犠牲の意識
が強いので、国際便の発着は羽田に任せるしかないでしょう。
日本のためにはそれが最善ですね。
-
927
匿名さん
CNTって、イメージ的には総武線の四街道
あたりよりも、下のイメージだよね。
4、5年前に建ったマンションも、CNTより
高かったな。既に東京駅と40分で繋がって
いるけど、値上がりしているわけでもない。
CNTが、10年先に東京駅と繋がったところで、
その頃には殆どインパクトなんてないんじゃ
ないの。
LCCなんて、安全性が心配だし、一部の旅行
マニアを除いて、関心ないよ。
その頃は首都圏の人口も減少に転じているし。
-
928
匿名さん
>927
ふ~ん。そうだね。
もっと何か書けることない?
-
929
匿名さん
成田と繋がった時も、さほどのインパクトは
なかったようだったし、むしろ、アクトクに
邪魔されてるような感じだね。
-
930
匿名さん
-
931
匿名さん
まあ、上とか下とかいう考え方をしたい人は、総武線へどうぞ。
印西が佐倉や四街道や八千代より上だなんて思ってる人は、ほとんどいないでしょう?
いても最近の住民だね。
印西は八街より市になったの遅いんだよ、印旛郡市では。
同じ地域に上だ下だなんてばっからしい。
-
932
匿名さん
イメージや地価、価格で判断したがるのは、某始発駅(自称人気路線)の住民ですね。
他版でわかりました。
-
933
匿名さん
ところでなんで成田批判を千葉ニュータウンが盾になって守ってるんだよ。
成田批判したい人は、成田のスレへ行けば良いでしょ。
ここは羽田だって乗り換えなしよ。
-
934
匿名さん
-
935
匿名さん
-
936
匿名さん
科目「スルー検定」の授業は終了しました。投稿をどうぞ。
ただし、印西市の政治ネタは止めて下さい。
-
937
匿名さん
中央の日綜予定地の整地が始まりました。
11月着工予定だったと思いますので、そろそろ概要発表かな。
上のほうでアクトク開通が千葉ニュータウンになんの影響ももたらさなかったと
書き込みありますが、価格だけ見るとそう思うかもしれないけれど
このごろの物件は竣工前完売が続いています。
四街道の物件は大変感度の良いマンションでしたが、
比較的高額だったために販売は苦戦していましたよね。
-
938
匿名さん
四街道の駅前のマンションは苦戦してたね。
ところで最近ピリピリしたコメントが多くてつまらないよー。新しいニュースないかな??
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939
匿名さん
-
940
匿名さん
-
941
匿名さん
>920
やっぱりそうですよね・・都合が悪いから触れられたくないんですよね?
スルーを促し、誰もそんな話題に興味がないから投稿しても無駄、というイメージを植え付けて75日も立てば噂なんて消えてしまう、忘れさせてしまえ、ってな感じなんでしょうね。ますます悪質さが漂い始めました・・・
-
942
匿名さん
検定開始ですね。
北環状線、鹿黒付近はニュータウン開発に反対した農地(民家)付近を通るのでボトルネックになりそうですね。
あのまま4車線で行けるのだろうか。
あの辺の農家は、いまはかなり恩恵受けてそうだけど。
-
943
匿名さん
数万のことでそれも長のふところに入ったわけでなく自治会活動に使われたわけでしょう。
きちんと各自治会に精査させて、過払い分があったところを返還させて、以降のルールをきちんとさせれば
良いのではないでしょうか。
このことで空転する議会運営費はどのくらいになるのですか?
自治会役員のなりてがますますなくなりそう。
言っておきますが無関係です。半沢直樹はリアルではなじまない
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944
匿名さん
あ、943です。落第したくないのでスルーに励みます
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945
匿名さん
-
946
匿名さん
-
947
匿名さん
>942
北環状線の延伸、JAの物流センターあたりは、今日の10時と14時頃、
二段階で道路が切り替わる予定。この間は迂回が必要らしい?
竜ヶ崎線と交差するところは信号がありません。一時停止をして安全確認を
しっかりしましょう。
-
948
匿名さん
情報サンクスです。
カーブのあたりかぁ。あそこは危ない。
-
949
匿名さん
いらないところに信号があって、必要なところに信号がない千葉ニュータウン。
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950
匿名さん
>>937
マンションが建つんですかね。
抱え込んでしまった土地が捌けずに、一か八か
の着工か、それとも、計画どおりの満を持して
の着工ですか 。
欲張らずに、素直な価格を出してくれば、
そこそこ 売れるのかな?
数年前の某マンションは酷かったな。前半は、
強気の価格で、高飛車な販売をしていたけど、
後半では○○寸前になり、投げ売り状態だったな。
-
951
匿名さん
国道356号、大森交差点の直前の車線が、駐車区域になっていて一車線潰れている。信号の直前だから、急に
車線変更する車が多くて危ない。警察は何を考えているのかわからない。あの辺に地元有力者がいて圧力でもかけられたかも?
-
952
匿名さん
どなたか高花地区の新鎌ヶ谷直行バスに乗った方いらっしゃいますか?
感想を聞いてみたいです。
-
953
匿名さん
消防学校は他の地区に決まったようだね。
県議の公約は果たせなかった。
汚染灰保管所だけ引き受けて見返りなしかよ。
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954
匿名さん
-
955
匿名さん
-
956
匿名さん
高花から新鎌ヶ谷への直通バスなんて微妙だよ。
バスで座っていけるほうが快適にきまっているでしょう。
高花からは中央まで自転車やバスなんだから、それが新鎌ヶ谷まで一本なら
楽でしょう。中央からなら電車で鎌ヶ谷まで楽だけれど。
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957
匿名さん
「第30回北総ウォーク」
【 10月12日(土) 】
北総台地の里山を巡ることで好評の北総ウォークを、10月12日(土)に開催します。
30回目の開催となる今回の北総ウォークは、「秋風に誘われ印西路の今と昔を訪ねて」と題し、千葉ニュータウン中央駅をスタートし、ニュータウン周辺に広がる豊かな自然や 印西の魅力が詰まった名所を巡りながら、BIG HOPガーデンモール印西がゴールとなる約14kmのコースです。
詳しくは、北総鉄道株式会社
http://www.hokuso-railway.co.jp/ をご覧ください。
テレビでおなじみゲッターズ飯田がBIG HOPに初登場!!
【 10月12日(土) 】
時間:①11:00~
場所:公園劇場
現在、芸能界最強占い師としての呼び声も高く、今最も注目されている占い師!
3日間限定!観覧車乗車無料!!
【 10月12日(土)~10月14日(月・祝) 】
BIG HOPのシンボル、観覧車の「そらッぱ」が無料で乗車できます!
日程:10月12日(土)~10月14日(月・祝)
時間:10:00~18:45(受付終了)
※お一人様1回限り。6歳未満のお子様は、16歳以上の方の同伴が必要です。
天候などにより営業時間の変更・営業中止となる場合があります。
こどもなりきり駅長撮影会
【 10月12日(土)~14日(月・祝) 】
日程:10月12日(土)~14日(月・祝)
時間:12:00~17:00
場所:バリューモール1F観覧車下特設会場
北総鉄道の制服を着て、ハイポーズ!
※撮影機器はお客様にてご持参ください。
スペシャルナイトシアター
【 10月12日(土)~14日(月・祝) 】
屋外で子供たちと一緒に見る映画。素敵な思い出になります。
日程:10月12日(土)~14日(月・祝)
時間:17:30~
場所:公園劇場
JEUGIAカルチャセンター主催 スペシャルワークショップ開催
【 10月12日(土)・13日(日) 】
日程:10月12日(土)・13日(日)
時間:12:00~17:00
場所:バリューモール1F特設会場
参加費:モールアート‐300円~600円(2日間共通)
カービング‐300円(12日のみ) 押し花‐200円(13日のみ)
講師の指導の下、ハロウィンを題材にしたワークショップが体験できます。
講師名:umi(モールアート) 田島としこ(カービング) 押し花(風岡明美)
ビーズポイント主催 スペシャルワークショップ開催!
【 10月12日(土)・13日(日) 】
日程:10月12日(土)・13日(日)
時間:①11:00~ ②13:00~ ③15:00~
(各回定員10名、定員に満たない場合のみ途中参加可能です)
場所:バリューモール1F特設会場(ピコロッコ隣)
参加費:500円
参加対象:幼児以下は保護者同伴、小学生以上は一人での参加可能。
バルーンでジャッコーランタンを作ります。
ウルトラヒーローショー
【 10月13日(日) 】
時間:①11:00~ ②15:00~
場所:公園劇場
ウルトラマンギンガ、ゼロが大活躍!
ウルトラヒーローをみんなで応援しよう!
マイメロディのハッピーキャラバン
【 10月14日(月・祝) 】
時間:①11:00~ ②15:00~
場所:公園劇場
友達の輪を広げるため、ハッピーキャラバンがあなたの町にやってきます。
マイメロディ・クロミ・ハローキティと一緒に歌やダンスで楽しみましょう!
-
958
匿名さん
BIGHOPがんばってるな。
無理してないか心配になるくらい。
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959
匿名さん
県議のブログという書き込みがあって、どれどれと思って読んでみたら北総線補助金に対する
彼の意見がありました。
http://takinowa.exblog.jp/20552087/
これを読んでいて、ちょっと思ったのは、補助金を直接突っ込むという形以外に北総線を補助する
方法は考えられないのかなというあたり。例えば、現在の料金を維持してもらう代わりに北総線
利用促進キャンペーンを自治体が手伝うとか。1億を単につぎ込んでもそれは1億にしかならない
わけで、それなら1億をうまく使って北総の売上を2億増やせればより効果が大きいですよね。
基本的に交渉事は Win - Win 関係を作らないといけないはずなのに、なぜか北総線の話になると
Win - Lose 合戦になってる気がします。
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960
匿名さん
>943
連合会が中抜きしたお金で温泉旅行に行っていた、という情報もあるようですが・・・??それが本当ならさすがに温泉はまずいでしょう。視察と称して海外旅行する人達と同じだと思いますよ?
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961
匿名さん
-
962
匿名さん
-
963
匿名さん
この日は運動会がある幼稚園も幾つかあるようですし、少しは倍率が下がるかもしれんですね。
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964
匿名さん
-
965
匿名さん
>961
高花バス停前に自転車置場作れば遠方からも集客できるかも?
ついでに通学定期券を3000円, 通勤定期を9000円ぐらいで販売すれば利用者が
爆発的に増えそうな感じもしますね。
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966
匿名さん
中央の旅客が減って逆乗りも減ってくれればいうことなしや!
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967
匿名さん
>964
リンク先に書いてるとおり1000円で着ただけ子供服を買えるというお得なイベント。
テレビでも取り上げられたことがあります。
なぜ家具屋なのかは突っ込まないこと。
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968
匿名さん
>>967
メガマックスはインテリア計画のアウトレットだから、インテリア全般で
部屋着なんかもやっていますから、行けばわかるけれど家具のみというのではなく
トータルの店ですよ。
部屋着からアパレル展開しているし。うまく着せたら良い買い物になりますよ。
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970
匿名さん
大勢のギャラリーのなか、嫌がる子供を親が押さえつけて3分間で無理矢理服を着させる姿を想像してしまった。トラウマになったりしないの?
それとも、もっとほのぼのとしたイベントなのかな?
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971
匿名さん
-
972
匿名さん
-
973
匿名さん
千葉ニュー住民には大人気なんだけどな(´・_・`)
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974
匿名さん
-
975
匿名さん
中央南の日綜本格的に整地始めた。
どんな物件になるのか。
ヨーロピアンかな?
あの場所はブライトビューと同じで暮らしやすいだろうと思う。
特に前のマンションが低いからそれを超える高さの階層はかなり景色が良いのでは。
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976
匿名さん
そこ広いし駅からも近くていいかも・・・。
でも日綜ってのが気に入らない。もう少しまともな安心出来る売主が良かった。
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977
匿名さん
>974
駅から遠いエリアを通り、かつショッピングエリアにもバスで行けるようにすると、
鎌ヶ谷総合病院・北環状・r61・南環状・印旛日本医大
のピストン輸送とかもよさそうだけど、これは北環状の整備が終わってからかな。
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978
匿名さん
メガマックスの着せ放題、1000円ならシャツ2枚も着せれば元とれるから
みんなお祭り感覚で参加していると思うけれど。
ステマってその店の関係者が宣伝することでしょ。
だったら、自分はコストコもビッグホップもモアも情報書き込んでいるから
4店の関係者か。凄いなあ。
インテリア計画ってね、八千代の296号沿いに店があるのよ。
今はどうか知れないけれどね。メガマックスと同じ商品があったよ。
-
979
匿名さん
この前厚木のメガマックスに行ったけど結構ショボかった。
CNTと同じ感じを想定して行ったので興ざめでした。
-
980
匿名さん
インテリア計画でぐぐったら、メガマックスのイベントにラッキー池田の体操というのも
あった。
それからあしたのクラウンの芸も子供たちを巻き込んで楽しいよ。
前偶然行ったらやっていて面白かった。
明日はビッグホップもイベントあるし結構どれも楽しいかもしれない
-
981
匿名さん
-
982
匿名さん
980です。間違えた、すみません。ラッキー池田さんはメガマックス体操というのを
考案したらしくて、イベントではありません。
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983
匿名さん
-
984
匿名さん
ニュータウンは地域の人との情報交換がないから、ネットやこういう掲示板が盛り上がりますね。
幕張も同じです。
-
985
匿名さん
>983
失敗「する」ではなく、失敗「してほしい」京成グループ関係者ですね。
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986
匿名さん
-
987
匿名さん
考え方としては面白い。今まで高花からはバスと電車での通勤になっていたのが、バス1本になるのは勤務先にとっても
経費削減になるから利はある。
住民はバスで楽になる。ただあの地区にどれだけの通勤者がいるかだ。
あそこまで自転車でいったときの自転車の問題。あそこはかなり土地代は高いしね。
空きもない。
それから今後あの地区にどれだけ通勤需要が維持できるかもあるし。
今のままでは成田への延伸が現実味をおびるような気がする。
これから初期入植者のバブル世代が退職になってくると、北総線は値下げどころではなく
存続の必要性で成田を目指すような気もしないではない
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988
匿名さん
>987
ニュースの内容などをみると通勤客が想定ではないように見えますが?
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989
周辺住民さん
いろいろイベント情報を載せてくれている人がいらっしゃるので助かっていますよ。
あんまり詳しいので宣伝かなと思うこともあるけれども、それはそれで。
興味があれば行きますし、そうでなければ当然ながら行きませんし。
いずれにせよイベント情報を一括で知ることができるのは便利だと思いますよ。
私も一つ情報ですが、旧本野村役場の近くにある、もとのコミュニティプラザに先日行ってきました。
外に子供向けの遊具も多くて芝生もよく手入れされており、高台にあるので眺めもよくピクニックによさそうです。
5階建てのとても立派な公民館ですが、あそこではなにかイベントあるのかな。
いには野からも意外と近いので近くを通られた際、寄ってみてくださいね。
-
990
匿名さん
書き込んでいる人の一人です。
お店のホムペをぐぐったり、ニュータウン関連のブログからの情報だけです。
メガには知人がいて、昔からのあの本社のことは成り立ちもしってますから
少し詳しいかな。
千葉ニューは広いし、毎週のようになにかイヴェントをやっているので
見逃すことが多いです。
小さな子もいず、子供も相手してくれる年齢でもないので書き込んだ責任上グルグル見て歩いて
自分で楽しんでいます。
今日の電機大の秋葉祭はいつもは入れないキャンパスに入れます。
あのキャンパス少し昔のことですが非常に綺麗だった。高原の湖のほとりという感じです。
白樺が池のほとりに植わっていたかな。今日は黒崎真音という歌手がくるそうです。
6時からは花火がうちあげられますから、近くの方は注意されていればよいでしょう。
-
991
匿名さん
電機大のキャンパスは、綺麗ですね。地元の大学だから、応援してあげたいと思います。
体操世界選手権銀メダルの加藤くんも、順天堂大学ですから、印西市の学生ということになります。
東京オリンピックの有力メダル候補です。
-
992
匿名さん
電機大の昨年の秋葉祭は校内に十月桜、冬桜が咲いていました。
今年はどうかな?花火も楽しみ。
-
993
匿名さん
花と緑のフェスティバル 花の丘マルシェ 開催中
〔日時〕 2013年10月13日(日) 10:00~15:00
〔会場〕 Bゾーン(都市の景ゾーン)
イベント多数
-
994
匿名さん
少子化とキャンパスの都心回帰、複数キャンパスは維持費がかかるから
将来移転するかもしれません。
-
995
匿名さん
-
997
匿名さん
花火見た⁈超ヤバイ。美し過ぎる。千葉ニュー花火多いね!最高だわ。
-
998
匿名さん
今日、雑誌を見てたら不動産の専門家が選んだエリアに
千葉ニュータウンが、昨年から大きく順位を上げた
ベストテンに入っていた。
順位は53位。
-
999
匿名さん
-
1000
ご近所さん
-
1001
匿名さん
999、良く読んでごらんよ。
53位はおすすめの順位で、その中でもおすすめの順位を昨年よりのばした街の
ベスト10入りということだよ。
どんな街が選ばれたのかな
-
1002
匿名さん
>997
花火綺麗だったね。
今日は北総花の丘公園が気分が良かったですよ。
爽やかな気候のときにはあそこは最高です。
マルシェが終わったから駐車場も楽に入れるでしょう。
芝生広場にテントはってピクニックしている家族も多かった。
フリスビーや、バドミントン、紙飛行機、キャッチボール、ボール遊びとそれぞれ
違う遊びで楽しんでいましたね。
千葉ニュータウンの良いところは体を使う遊びができるところ。
ワゴンに幼児用自転車積んできた家族もいました。
千葉ニュータウンでは歩道が広いので幸せです。
-
1003
管理担当
管理担当です。
いつもご利用いただきありがとうございます。
次のスレッドが作成されておりますので、本スレッドは閉鎖いたしました。
以降につきましては、以下の新しいスレッドをご利用ください。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/365630/
ブックマークなどされている場合は、
大変お手数ですがURLのご変更をお願いいたします。
引き続き、皆様との情報交換の場としてご利用いただければ幸いです。
今後とも、宜しくお願いいたします。
-
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