ドレッセ美しが丘ヒルズってどうですか？ Part2

かなり深くまで掘ってますね。最上階が元の地表レベルから出るくらいですか？
ペアガラスのサッシで音を消そうとしていると思いますがきつそうですね。

地表…といっても北側の高台ですが、たまプラよりのエントランスは4階、あざみ野よりのエントランスは3階です。
マンション通路と共用部分の間が吹き抜けですので、風通しは問題ないかと。（共用部分は湿気やばいかも）
価格は3階以下と高圧線前は価格もぐんと安いので、気にならない方はある意味お買い得ですね。

あと以前線路沿いにすんでましたが、2重サッシ使えばほとんど音は聞こえませんでしたよ。
窓開けても静かでいてほしい人はやめた方がいいと思いますが。

あと私は最初中古探してましたが、築10数年のものと1000万程度しか変わらず、数年のものとはほぼ同価格でした。
電車と崖はデメリットだけど、比較してこちらの方が良いと思い契約しました。
プラウドが出るのは想定外でしたが(笑)
ま、あざみ野に徒歩圏内ということで、自分を納得させてます！

あー、そうそう
この場所、第一種低層住居専用地なんですよ。高さ制限があるのでマンションは少ないんですが、道路からの高さなんで6階だても可能になったわけです。
それだけでも希少価値はありますね。

まー、MRの受け売りですけど！！
素敵な建物が建つのを望むまでです。

???　崖側には部屋はないですよ　???
エントランスのある共用棟のことでしょうか。

あざみ野からの坂がちょっときついな･･･と思いますが
その他は概ね納得しています。
騒音に関しては、その業種のプロである親戚に
MRに一緒についていってもらって、とりあえず大丈夫だと
言われました。（ただし開けっ放しだとうるさいよ、と）

>130
崖側に部屋あるって聞いたよ。

音について、ご心配の方々がいらっしゃると思います。
MRとかパンフとか「その業種のプロ」とかの情報で大丈夫って思ってるでしょ。
実際に住み始めると今心配しているレベルの数十倍ですよ。もっとかな。

住み始めてから、説明と違う！とか言っても音に関しては、JIS規制もないからデベロッパーの都合がいいように
言われておしまい。

購入検討中の皆さん、もう一度冷静に。

線路とケーズデンキが大好きな人以外は。。。。

別にいいんじゃないの?
日中ずっと家にいる人ばかりでもなさそうだし。
線路向かいのマンションにだって住んでる人いるし。
わが家は２４６沿いだったので、あのリズム感もなにもない
２４時間の騒音に慣れていたので苦にならないかな。

ってまだプラウドと迷ってるんですが･･･。
あちらは立地は良くても間取りがね･･･。

騒音や線路などに慣れている人に限り他と悩むくらいならこっちを買ったほうがいいに決まってます

たとえて言うならバーゲンでSサイズしか残ってなくて、他の人は安くても買たくないけど
Sサイズの体の人には安くて得だ、というのと同じことです。

>騒音や線路などに慣れている人

どういう人？

そういうところで育ったとか今も持ち家にせよ賃貸にせよそういう所で育っていて普通より耐性がある人

じゃないですか？

まず崖側の住居について
→　ありません。崖側はエントランスと共用棟です。住居棟との間は吹き抜けです。１階は日当たり厳しいかも…ですが、リビングは問題ありません。風通しは問題ないと思います。一度模型みてきたらいいですよ。

線路について
→　2重サッシを閉めた場合は、よーく耳を済まさないと聞こえません。1重だと結構聞こえます。これ、もっと線路から近いとこに住んだことあるんで間違いないです。

普通は買いたいと思わない
→　実際売れてますので。崖、線路近くに住みたいとはだれも思いませんが、駅からこの距離でフラット、あざみ野も徒歩圏内、ワイドスパンで間取りが良いってことでみな買ってんでしょう。自分の感性を「普通」と思わないほうがいいですよ。ド田舎が好きな人だってたくさんいるんだから。

今回販売が５戸ですが、残り５戸なんですかね？１年半前なのに良く売れてますね。とても「内見して決める」ってのは無理みたいです。5500万～6300万ってことは、１階の安い部屋なんかは逆に全部売れてるってことですね。確かにお買い得ですので。残ってる部屋も間取りはよさそうですね。プラウドとの駆け引きでしょう。プラウドが高ければあっという間に売れそうな気がします。

>138
一階でなくても崖側は、すべての階日当たりが悪いです。

138です
だから初めから正直に「購入者」って書いてるでしょ（笑）

崖側に部屋ないって何度言ったらわかるの？？日本語通じない？？

HPでもちゃんと見たらわかる
http://www.d-109.com/design/index.html
これね

しかも日当たりめちゃ悪いとしても、リビングでない部屋でしょ？リビングはどの住居も日当たり良好になるはずです。
１階のデメリットは電車が近いことじゃないかな？あと、共用部通路が玄関前になること。メリットは安い。

何度もいいますが、購入者は崖も電車も承知の上です。あの場所見て「こんなはずじゃなかった」なんてアホなこと言うわけないでしょ？

私は電車と崖以外の条件は理想的でしたので、そこは妥協できると判断しました。そのデメリットの部分も価格に反映してると思いますし。

もちろんあの立地を避ける人の気持ちも分かります。
嫌ならやめたらいい、妥協できるなら買えばいい。それだけでしょ？そして１年半前にもかかわらず、ほとんど売れているのが事実ですよ。私も抽選になりましたし。

変なバッシングしてると、逆に東急のライバル業者か、希望の部屋の抽選落ちた人か、金なくて買えない人のひがみか、よほど自分が買った住居に不満があるのか…いろいろかんぐってしまいますよ（笑）

これね。
北側が道路、つまり崖側。共用等が崖側。
4階以上は崖関係ないです。

144さん

まーあたらずとも遠からずでしょ？（笑）

市が尾ﾋﾙﾄｯﾌﾟとどっちが良いだろう、ﾋﾙﾄｯﾌﾟももう５部屋になってるけど。

崖かぁ。。 だったらヒルトップの方がよいんじゃないかな

ドレッセ美しが丘クリフなのでは

○○ヒルズって六本木、表参道、美しが丘意外にある？
煽りじゃなくてたまプラ好きな人の心象風景を照らしてて面白いなと思ってるんで
プラウド美しが丘という名前もそうだけど

150さん
「ヒルズ　マンション」で検索すれば、引っかかりますよ。　
六本木ヒルズ関連が圧倒的に多いですが。

プラウドと悩みましたが、こちらを選択しました。

たまプラ至近、ワイドスパンの良間取り、部屋からの眺望、
価格（同じ70平米換算だと1千万近い差が、、）という部分に
メリットを感じました。

確かに線路横は気になりましたが、電車から目線は入らない
ということ、更に、マンション側は線路横の壁が切り立って
いて、通常の線路横よりは音は軽減されて聞こえるという
説明で納得しました。
（実際の計測値でもマンション対面側の道路の方が値は高いようです）

どの物件もメリットデメリットはあるかと思いますので、
それぞれの価値観で判断すれば良いと思います。

No.149さんにざぶとん１枚w

市が尾ヒルトップの方が住むには向いてるかな。 線路脇って何となく悲惨なイメージがあるんだよな

逆に市ケ尾ヒルトップは東名高速のすぐ脇じゃなかったっけ？
排気ガスや粉塵が気になる。

市が尾ヒルトップ行ったけど、高速沿いでは無かったですよ。
ただ、西側の一部が遮音壁と道路越しにの高速が見える距離でしたね。

まあ、これから車もガソリンじゃなくなって行くでしょうし、排ガスなんてものは、殆んど無くなるでしょう。

車もあと20年もすれば、自動運転化がかなりの割合でできるようになってくるでしょうから、道路のアクセス利便性が資産価値に影響する割合が高くなるかもしれませんね。

この物件は、田都と東名川崎インター、246が近く、価値が上がるのでは？

20年後って、かなりマンションも古くなってしまってますよ。
価値が上がってはるとは思えません。
たまプラや青葉区の人気もどうなってるかわかりませんし。

なぜここに一度ならず市ヶ尾ヒルトップを
話題に出したい人がいるのかな?
価格帯も、利便性もかなり異なる物件を比較しても
意味ないでしょう。

市ヶ尾にも良さがあると考える人がいるし、
ヒルズにもメリットがあります。
無理に比較しようとしても参考になりません。
それぞれです。

ここって駅近マンションなのに
リゾートっぽい雰囲気がありますね。
群れてもいないし。

ケーズデンキのあのド派手な色がどうも。
せっかくの並木道の雰囲気をぶち壊してますよね。

ちなみにこちらはあと何戸くらい残ってるんですか？

８戸、先着順という事は、そのあたりの住戸が
残っているという事でしょうか？

入居予定までまだ一年半あります。

物は悪くないと思いました（管理費は高い）が、1年半も先で金利上昇も不安要素として拭えないと感じ検討見送りました。

>>160

リゾートとまでは思いませんでしたけど画像が実際の風景と一致するならちょっとした避暑地っぽい場所を想像させるかなと思いました。

横長に広がる傍目に圧迫感のない姿がまた清清しいですね。
これで周辺を道行く人々は空が狭いなどと感じてしまうことはないでしょう。

販売戸数が、5戸→8戸→6戸 と遷移してきましたね。

バルコニーの奥行、幅が広く、花台も低いので
自然と一体化したアウトドアの雰囲気を楽しめそうです。

桜が散り暖かくなる頃には
完売っぽいですね。

まだずいぶん先の話しですが
地下鉄が新百合ヶ丘まで延びそうですね。
ここはあざみ野駅徒歩圏ですのでメリットが
一つふえそうです。
もっとも新百合ヶ丘にはあまり用事がなさそうですが

でんと線が不通になれば小田急に逃げるメリットはありそうです。

場所的に関係ないでしょ

いやいや田園都市線が事故なんかで不通になった時
ここからあざみ野駅まで徒歩10分、
新百合ヶ丘から新宿、都内方面に行ける補助通勤ルートを
確保できる事は心理的にもプラスですよ。
171（=169）さんには不愉快な事でしょうけれど。