ドレッセ美しが丘ヒルズについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
施工会社：東急建設（株）東急グリーンシステム（株）
管理会社：東急ファシリティーサービス（株）
[スレ作成日時]2013-09-07 14:10:42
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ドレッセ美しが丘ヒルズ口コミ掲示板・評判
-
532 タマタマン
たまプラマンションのことを
書き込みしているタマタマンですが、
実は、たまプラで販売しているマンションのモデルルームには
一回も行ったことがありません
行ったことあるのは、
野村
三井
住友
ナイスの
物件を各１回ずつのみです
-
533 タマタマン
なので、このマンションの
モデルに行って、
営業さんから話を聞いたわけじゃなくて
一応？、専門家（かなり半人前）として
崖地に、マンションを作る際の
建築基準法の許可基準を
元に、書き込みをすると
-
534 匿名さん
地価が高いエリアに安い市営住宅って
誰が誰の為に費用を負担するのですか？
住宅難の昭和時代ならいざ知らず、
今の時代は家余り、もう少し奥に行けば
安い団地や中古一戸建てが一杯ありますよ。 -
536 タマタマン
2
次に
あの希望であれば
５０から60本位のコンクリートの
柱（2m位）を
線路の下の深さ20メートル位まで
入れます
マンションの土台を支える
柱的なもの
線路より深いところを
支持層とします
-
537 タマタマン
3
で、さっきの柱の上に
コンクリートの下地を作ります
で、このコンクリートの下地を
1の壁と2の柱と連結させるようにします
形的には
Ｌみたいな感じ
Ｌの縦の部分で
横からの土圧を抑えて
Ｌの下の部分がそれを
支える基礎な感じ
-
538 タマタマン
4
で、このままだと
土圧で、徐々に
線路側に全体が、スライド
しちゃうから
マンションの重さで
動かないようにします
マンションと横の壁を
梁でジョイント
地中に埋めたは柱も
マンションとジョイントして
土を止める構造物
マンションの下地と柱
マンション自体が
三位一体となって
完成です
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-
540 タマタマン
これが、崖地での
一般的な
マンションの作り方みたいですよ
線路の下の地盤を
マンションの柱の支持に
しないと
危ないみたいですよ
というのも
線路の崖を抑えてる
コンクリートが
今の建築基準法の基準で
作られたものではないから
（恐らく）
あの崖が全然安全なものじゃない
と考えた場合
柱を下まで入れなきゃいけないみたいです
-
542 タマタマン
あと同じ不動産屋として
ヒルズは、グッドです
たまプラの他のマンションと
比較して考えると
駅までの通路の開通をさせた
高台からのあの眺望、抜け感
それを活かすべくの
ワイドバルコニー
たまプラにこういう企画の
マンションがあるかと
言われると、無いような気がします
-
544 タマタマン
それにしても
ヒルズがあった場所は
小学生の時の通学路だったので
こんな風にマンションが出来るのかー
と感慨深いです、タマタマン的には
分かる人は、いないと思いますがね
ちなみに、タマタマンの同級生も
入居予定みたいです
-
546 タマタマン
あー、あと
柱の本数や
壁の暑さなどは
構造計算によって
導き出して、
役所の建築指導課が
どういう根拠で
そういう設計にしたのか
というチェックがあるようです
で、役所のオッケーのもと
建築確認が下りた
となります
-
548 タマタマン
1丁目の線路ぎわは
前、東急ホームズのお店があって
今、ヨガのお店の所です
アレは、第二の
ドレッセたまプラーザテラスに
いいと思います
4ヶ月前に
ボーリング調査してたので
もしかしたら、あれれれ
もあるかも
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