ライオンズ港北ニュータウンローレルコートってどうですか？

>>857さん
855です。ありがとうございます。
なんとなく大丈夫そうなのかなということは伝わってきました。今度モデルルームに出向いて詳しく聞いてみたいと思います。

ここなら、ララヒルズの中古の方が良くない？

>>862
そういう結論に至ったのであれば興味がありますので、どういう点で総合的に優れているのか説明していただけませんか？
パッと思いつく限り毎日山の上り下りがしんどいと思ってしまうので。専用エレベーターがさほど便利とも思えず。。
よろしくお願いします。

>>863
港北ニュータウンと言っても、最後の売れ残りの立地。最寄り駅から遠すぎ。

マンションが建設される立地とはご近所では思わなかった立地。
しかし、場所が悪く、車の出し入れも面倒なため商業施設も駄目になる立地。
賃貸でも借り手がつかないだろう立地。

しかし、売り方やイメージ戦略で売れるもんですね。
ライオンズって見た目重視なマンションてイメージでしたが売り方上手いんですね。
財閥系は決して手を出さない土地を安く買ったんですね。
しかも、ギチギチに建設して住む人の事を考えてないです。
まぁ。土地の使い方が上手いといえば上手いですよね。
住みやすくはないことはあきらかなのに売れてしまう。
もうニュータウンに土地がないとこうなるんですね。
値段も安いんだろうな。

ニュータウンの最終期に新築マンションを購入するのは
こういう物件になってしまうのですな。

幹線道路沿いに分譲を長期ローンで購入するのはうらやましい決断力です。

ここを検討している、又は既に購入してしまったという方々は、
ここが「クイズゲート」というショッピングモールだったことをご存知なのでしょうか？

2008年9月にオープンしたものの、最初から客足が伸びず、テナントはバタバタと撤収、
しばらくジャンボおしどり寿司と100円ショップが細々と営業を続けていたものの、
2012年12月に閉鎖されました。
ショッピングモールとしては、明らかに立地が悪過ぎましたが、
それがマンションとしても同様に立地が悪いとは、一概には言えないとは思います。
しかしながら、短い命の大半が、テナントがほとんど入っていない
ガラガラのゴーストタウン状態だったというケチのついた土地の後に建てられたマンションとは、
私だったら見向きもしませんけど、皆さんは気にしないのでしょうかね？

あの排気ガス臭い道を歩きたくなくてあのショッピングモールは行かなかったですね。
スポーツジムもあったので検討しましたが
せっかくスポーツしあの道を通って帰りたくなかったです,
ショッピングモールの時からなんか暗い雰囲気だったのは崖のせいですかね？

住宅と商業施設は違いますからね。
そこらへんは気になりませんが、駐車場が出入りしにくそうですね。

道路沿いにカフェスペースが出来て、水のカーテンもできるようなので、ぱっと見は雰囲気良さそうな感じになるんじゃないですか？
緑も多いし素敵になりそうですね。

クイズゲートの頃のスポーツジムはガラガラで好きな器具使い放題。風呂もサウナも広々で愛用してました。しかも月額4000円くらいでした。

866さん
マンションとしてもまた別でしょう。ケチがついたとかそんなこと気にするとか斬新ですね。見向きもしないとか言いながら掲示板を覗いて書き込みするのは素晴らしい人格の持ち主ですね。

>>869

866です。

もし私が、ここがそのようなケチのついた商業施設の跡地だと知らずに契約し、
後になってそのことを知ったら、非常に気分が悪いと思います。

逆に、そのことを知った上で、そんなことは関係ないと割り切って契約したなら、
ケチのついた土地だと誰に言われようと、気にしません。

もし、そのことを知らずに前向きに検討している人の中で、
そのことを知れば検討から外したのに、という人がいたら、
私の投稿は役に立つかもしれないと思い、投稿しました。
斬新とか、素晴らしい人格の持ち主とか、うまいこと矛盾を突いたった、とご満悦のようですが、
そのような事情での投稿であったことに対して、失礼な投稿をしてしまったと思いませんか？

>865さん

港北NTには、もうマンション用地が殆どないというのはその通り

新規物件は元商業施設やガソリンスタンド跡地か元賃貸アパートや駐車場の小規模に限られてきているのが昨今の傾向でしょうか。

もちろんNT初期の大規模マンションの方が、道路から距離のある棟が多く、建蔽率にも余裕があるので建替時のリスクも小さいですから、中古でもこれらを選ぶ人は多い。
もちろんその分高く、中古でも4000万円～5000万円台の出物が多いですが。

この物件は、比較的安価で道路から比較的距離のある区画があるという点では、最近の港北NT内の新築物件の中では見どころではあると思います。
容積率をフルに使うのは、最近の新築マンション共通の傾向で、この辺を目を瞑るかは買い手のセンスででしょう。

背中に背負うか排気ガスか西日なディーラービューならば西日ですかね。

まあ、ネガる人の意見も、自分の知らない情報や捉え方として参考になります。

自分でいちいち最初から調べる時間を省いてくれるので、是非、私たちポジティブな検討者のためにコメント宜しくお願いします。

ただ。もちろん鵜呑みにはしませんけどね。

クイズゲートは知ってはいましたが、2008年にオープンだとは知りませんでした。
気がつけば閉まっていたので。
わりと新しいものだったんですね。
出入りがしにくいとは聞いたことがあったので、入居してからが心配です。
そこそこの交通量があるところのマンションを購入するということはやっぱりそういうこともつきものですね。

まぁ目の前にバス停がありますし、たまプラーザ方面へも鷺沼方面へも本数があるようなので、使い分けしようかと思います。

クイズゲートは、テニスと床屋さん利用してました。
床屋さんは最後まで繁盛して、近くで継続してますね。車の出し入れは、問題なかったです。いつも、たまプラ方面に右折してた。

頑張って一日中ネガるならもっと早い時期にやればいいのに 笑
暇でうらやましい。

随分と否定的な意見が多くなってきて驚きです。

まあでも確かに、駅からの距離は遠いですよね。

しかも遠いから閑静な土地というわけでもなく
幹線道路沿いなので、ちょっと損をした気分…

あと結構な数の機械式の駐車場、コンシェルジュ、共用施設等
メンテナンスや修繕コストも気になるところです。

ただ、バス停が目の前にあり、スーパーやホームセンター、コンビニも近く、生活には不自由しなさそう。

センター北も徒歩圏内。
大規模な機械式の駐車場も車を所持する方としては、
確実に所持出来てメリットだと考えることもできます。

設備も他の物件と比較しても大きく見劣りすることもないですし、エコガラス等は優位な点かな？二重床なんかもそうですね。

値段は、今までのセンター北エリアの水準と比較すると
立地のマイナス面から高めかなと思うのですが、これからと比較すれば、そこまで悪くもないと思います。

後は、各家族のタイミングですよね。

タイミングさえ問題なければ、それこそ
オリンピック工事が落ち着くまで待つのが良いと思います。

今買うなら選択の一つとしては十分ある物件だと思いますけどね。
後、同じ価格帯なら近くの市が尾ヒルトップも良いですよね。坂道ですが駅近ですし迷われている方も多いのでは？

「郊外住宅地の見えない空き家」
http://www3.nhk.or.jp/news/akiya/

近隣住民に勝ち組が居るみたいですが、30,40年後あなたも立派な＊＊＊ですから。
戸建てでしたら、雨戸が1年中閉まってるご近所さんには気をつけてくださいね。

前が何の土地だったかは気になります。墓場や土壌汚染のある工場跡地とかだったらアウトですが、私は商業施設跡ならぜんぜんオッケーです。車の出し入れがしにくいといっても我が家は週末だけのことなのでそこまで気にならないかと。売った時点で利益が確定する住宅と月々利益をあげないとならない商業施設を比較するのは無理があるのでは。斬新な視点として参考になります。

よく五輪が終わったらと、言う方がいますが、その後には、
リニア中央新幹線等も、控えていますし、
本当は、五輪が決まらなければ、今すぐにでも膨大な予算をつぎ込んでやらなければならなかった古くなりすぎたインフラの補修補強工事や維持管理が間に合わないほど残っています。

次は、間違いなくそちらに人や資材が持っていかれるため、なかなかマンション鄭どの工事には、ヒトやモノが回って来ないのでは無いでしょうか？

東北の復興もあるし、この先10年は今のプライスレンジは維持もしくは上昇が続くでしょうね。30代前半までは待ちの選択もありだと思いますが、ローンを組む人はタイミングだと思います。

リーマンショック直後を除いては、基本的に分譲住宅の価格は上昇しています。

まあこの手の話をすると、きっと空き家問題とか港北NTの限界説の話題になるんでしょうけど 笑
とりあえずもうしばらくは上昇するでしょう。

>878さん

横浜市はここ数年、北増南減という問題がよく指摘されます。
まさに横浜市の南減を象徴するニュースですね。

今は北増の原動力となっている都筑区も近い将来同じような問題に直面するでしょう。

ただこのニュースは

・戸建は値落ちが激しく、人口減少局面では益々売りにくいので、マンションが無難。
・既に人口減少問題に直面している横浜市南部より北部の方が無難
・よって都筑区のマンションは比較的無難

ネガティブというよりポジティブな判断材料という気がしますが…

クイズゲート結構新しい商業施設だったんですね。
この土地が商業施設だった場合、センター北の商業施設群は競合するライバル施設（勝ち目なし）ですが、マンションになれば歩いて行ける便利施設です。マンションにはある程度の規模感がほしいと思っているので、広い土地が空いてくれてよかったなぁと思っています。

この辺りの商業施設は、センター北周辺への一極集中が進み、周辺部のロードサイド店舗が苦戦する現象が見られます。
クイーズゲート以外では、セカンドストリートというリサイクルショップは以前電器量販店でしたが閉店しています。
すみれが丘のＣＯ-ＯＰも閉店し、今はファミマになってますね。

セン北の施設は土日に駐車場渋滞を起こすので、ロードサイド店の方が有難いことも多いのですが
いろいろまとめ買いすることを考えると、やっぱり店舗が充実したセン北に行っちゃいますよね。

空き家問題を気にするなら、とりあえず気に入った賃貸に住んでおけばいいんですよ。そして空き家が叩き売りされる頃にリノベーションしたらいいんです。
それはあなたの価値観であって否定することはありません。
ここは新築分譲マンション購入希望の価値観を持った人の集まる掲示板です。
論点がズレてるのでネガキャンにはなりませんよ。
変な奴が張り付いてるくらいにしか思われない。

現地視察しましたが凄い存在感ですね。要塞のようでカッコいいです。

>>878さん
あなたは結局どこも買わないということですか？
まさか30年後に考えるわけではないでしょうし 笑

マンションコミュニテイであなたは何がしたいのですか？

たかが港北NTの戸建て持ってるくらいで調子に乗るなとでも言いたいのでしょう。
もしくは、マンションもいずれ同様の現象が起こるとでも言いたいのかもしれませんね。
いずれにせよ、ありがたいことじゃないですか。

先日ブリリアのMRに行ってきました。
駅徒歩６分で緑道も近いところが良いと思いましたが、直床、スロップシンクなしなど仕様はかなり落ちるという印象。今後の物件はこのようになってしまうのは仕方ないのでしょうね。専有面積を勘案するとひとまわり高い。
駅近はやはり利便性やリセールを考えると魅力であるが、ライオンズの仕様の高さや価格も魅力。悩みます。もうあまり時間は残されていないのでしょうが。

当時、駅近戸建て(徒歩10分圏)で50坪7000万で安泰だと言われていたのに、
築20年を越えてきたとは言え、昨年は、5000万程度の相場にガッカリです。

今年や来年は、変わって来るかもしれませんが…

おそらく、マンションも今後、そのような流れになるでしょう。

>890
ブリリアMR、私も参考として見てきました。

以前からあの場所にマンションが建つらしい事を聞いていましたので
自分の中ではライオンズと合わせて有力候補のひとつに挙がっていました。

検討当初どちらも仕様や価格は不明だったので、街として「住むならどっち？」というのを考えました。
どちらの現地にも何度も行きましたが
近隣在住の贔屓目を差し引いても街の好みは北山田。
ここが人それぞれなんでしょうね。

迷われるなら色んな時間に現地周辺を歩いてしっくりする方を選ばれると良いと思います。
案外、価格や仕様以上の判断基準になるかもしれません。

同じく参考までにブリリア見てきました。
立地や室内は率直に良いと思いました。特に収納はよく考えられてると思います。ハイサッシと天高がここよりあるのも好印象です。
周辺環境の高圧線が立ち並ぶ殺風景と煙突、窓からの電線は気になります。あとはやはり価格については一段高くなっていましたね。

>891さん

戸建は20年経てば建物価値はゼロになり土地だけの価値になるので、20年前7000万円の物件が5000万円というのは、そんなものでは？
という感じです。
地価が20年という長いスパンでは下落してますが、直近では横ばいか持ち直し傾向にあると思います。
都筑区は比較的相場が安定していて、値落ちも小さかったと言えます。

マンションは、建物の価値が20年後経ってもある程度残りますので、戸建とは値動きが違ってきます。

駅までの距離は確かにあります(笑)
でも、周辺環境は良いほうじゃないかな～。
買いものに困らないのは一番大切かなって思うし。

まあ価格を抑えるなら徒歩12分はやむを得ないでしょう。
買い物には困らないところですし。

徒歩5分だろうが12分だろうが、都心までの不便さは変わらないのが港北NTです。環境重視の選択としては全然ありだとおもいます。
なおかつ出始めは高いと言われつつも後続の小規模マンションが高い、狭い、地味となって、あれ？何だか安く思えますね。

同じ70㎡が
ライオンズ4000万～
ブリリア4800万～
だったかと。諸条件は違うとはいえ、割高感は否めない。

都築ふれあいの丘はちょっと、、、何もなさすぎて

あちらはあちらで住み慣れた人からすれば良い街なんだと思いますよ。
よく見ると全然性質が違いますし好みは分かれそうです。

どちらも見たので色々な面で売り方の違いも感じます。
例えば、ブリリアの現在の検討状況（花）の写真を送ってくるって普通なんでしょうか。
「参考記入=検討物件」ぽいのはOKなのかな。。。
営業スタイルとしてはグイグイ焦らせ型ですね。

ライオンズ港北はじっくりソフトな方な営業。
企画コンセプトに合わせているのでしょうか。
対応人数は多いはずですが、焦らず、焦らさずというスタイル。

結局、内容がよく分かるのは後者なのでそちらが好みです。

交通の便は、ちょっと駅まで遠いですね。
まだ販売価格は未定のようですが、こちらのマンションはお幾らになるんでしょうね。
まあ、決めるのは、周辺もよく観察して、じっくり考えてからでも十分に間に合いますよね。焦らない方が良いです。

>>899
何もなさすぎて横浜とは思えない場所だよね。

あったら便利だろうな，とは思います。しかし200世帯あってそのうち正しい使い方をしない人がどれくらいいるだろうか，とか，まだ普及してちょっとだけどこれが10年後にはパイプはどうなってるだろう，とかそのメンテナンスを考えると，あまり使いたくありません。ただ，そう思うのは，ゴミドラムがあるのでゴミはいつでもだせる，というのがあるからだとは思います。

ここってニュータウンなの？

>904さん

そうです。このあたりがいわゆる港北ニュータウンです。（現在住んでいますがなかなか快適。）

センター⚪︎駅という「タウンセンター２駅」を中心としたグリーンラインやブルーラインの数駅のエリアを指します。
見分け方は緑道公園が走っている、かつライフラインを共同溝を作って埋設しているため表通りの電柱が無い
等がパッと見で見分ける方法です。

wiki並びに横浜市都市整備局HPにまとめられているのでご覧になると良いですよ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/港北ニュータウン
http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/chiikimachi/nt/

成る程、ニュータウンの外れなのね。

牛久保西〜北山田は都筑区内で事故件数No.1 ちな、緑道でのチカン件数並びに女性が殺されたのもこのエリア？

これかな。http://www.kanaloco.jp/article/76763/cms_id/98510

昼間はいいけど、15時回ったら緑道なんて誰も使いませんよ。都筑区の人は基本車移動です！！

市のページみました。。。
なんか余計に虚しくなりますね。ニュータウンね。。
ここでニュータウン住んでます！って言うのかな？
ふれあいと比べると空気違うよね笑
所得差で変わるのかな？

ここって崖崩れするエリアに指定されてなかったっけ？

>>908
外れ。土地勘ないね。

皆さんが書かれている事も含め、結局「好みに合うか」なんですよね。
そういう見方、ご意見もあると。
もしご自身に合わないな…と感じるなら「元々縁がなかった」という事です。

物件についての不明点は、MRに行くと非常に丁寧に教えてくれます。（興味があれば）
※平日ならよりゆっくり聞けますね。
万人に満点な物件は無いですが、対処すべき要素にどう向き合っているかは大切です。

実際の安全性・快適性・利便性などは、ここを見るほとんどの方が既に十分な調査や話し合いを経ており、
販売も９割終了済みですが、新規検討の方にはここの過去ログは良い参考になりますね。

ところで、あえて少しだけ触れさせてください。
故意にエリアを侮蔑し、それが他物件にまで及ぶ。そんな書きこみはやめましょう。
また、亡くなった方の話まで…ああやって持ち出すのはあまりに不謹慎で良くないと思います。
（物件から遠くても関係ありません。）
たとえ名前が残らなくとも、人として節度を持って利用したい…と考えさせられました。
長文失礼しました。

緑道の危険性については何度も議論されているので今さらですが。
基本的に緑の多い地域は、夜の徒歩は危険です。
環境を重視する人は緑の多い地域を選べばいいし、治安を重視する人は市街地に住めまばいいだけです。

私は必ずしも前者ではないですし、娘がいますので治安への不安はあります。ただｆだからと言って都心部や駅前の物件を選ぶ気にもならず、環境と治安が両立できる物件を探していました。
結局、ここは治安リスクは回避可能だと判断して購入を決めました。

ポイントは

・緑道を使わなくても駅にアクセスできる（昼は緑道、夜は主要道を使えばいい）
・道路も夜安全とは言い切れないが、夜はセンター北、北山田からバスを使う手もある。バス停からは近いのは安心
・最悪、駅まで迎えに行けばいい

真剣に物件の検討をしていない人が適当なことを言うのは正直腹が立ちますね。

人対車両の事故は年内だけで83件、事故全体の約13.94％占めるんですよね。緑道しかり、通り沿いなんてもっての他です。
横断歩道横断中の自己も34件も出てますし…都筑区は駅近（駅10分圏）でないと、緑道の治安と通りの横断数の点から厳しいですよね。まぁ、結局の所、御契約されている方の半数以上はニュータウンで買えなかった人なんでしょうけど。

土砂災害警戒区域なんですね

都筑区内でもここの掲示板に限って環境環境って、何を持っていいのでしょうか？
緑道があるから？大型公園がいくつかあるから？遺跡があるから？
純粋な疑問です。

環境がいいと表現されるのは主に、センター南・センター北を最寄とするエリアに加え、中川・北山田・都筑ふれあいの丘・仲町台の駅前です。

県道102号線って1日2万台以上が通る道路みたいですね。ニュータウンに住むなら車は必須ですね。郊外物件なので駐車場100%近いんですかね？

交通量は1日26,481台、内大型3,369台で公表されてますね。これだけだとピンときませんが、新横浜駅前を通る環状2号線で22,935台、内大型3,989台。国道16号(桜木町付近)で18,788台、内大型2,780台ですね。

通りの交通量を懸念してペデストリアンデッキが出来たのも頷けます。通りを使わなければ関係の無い話ですが、参考までに。

横浜市内から港北ニュータウンへの引っ越しを考えており、新築・中古両方で探しています。センター北、南は予算的にきびしいため、周辺の駅で考えていますが、北山田と仲町台であればどちらがおすすめでしょうか？土地勘のある方のご意見がうかがえればうれしいです。

>915さん

>人対車両の事故は年内だけで83件、事故全体の約13.94％占めるんですよね。緑道しかり、通り沿いなんてもっての他です。 
横断歩道横断中の自己も34件も出てますし

具体的な数字を出されるのはいいですが、
港北NT内の事故統計なのか、都筑区、横浜市、神奈川県なのか、説明がないまま数字を出されてもピンと来ません

物件前は歩道橋がありますし、港北NTは緑道が幹線道路と立体交差になっている場所が多く、幹線道路の横断を回避できるところは多いのが魅力です

もちろん、
・道が広くて車歩分離が進んでいる故に安心してスピードを出す車が多い。
・安全すぎて子どもの交通安全教育が疎かになる

というデメリットも住んでで感じますが。ご参考まで。

>921さん
センター南に3年住んでます。
個人的な感覚ですが
センター北>センター南>北山田>仲町台
の順番でオススメです。
北と南、北山田と仲町台の比較は意見が別れるところですが
北山田はケーキの有名店や横浜国際プール、桜祭りなどの行事があって
イメージが良いです。
ただ横浜勤務ですと仲町台が便利だと思います。

桁からして神奈川県、横浜市はありえないんじゃないかな。

また匿名のネガキャン戦士が頑張って色々調べて戻ってきましたね笑
もうすぐ完売ですよー

ネガる人の意見も参考にはなるけど、じゃあドコならいいのよ？って話。マンション購入指南本に書かれてるような理想的な物件なんてそうそうないでしょ。あっても条件良ければ値段も高い。だから結局、お財布事情と妥協点を勘案して納得して皆んな買う訳ですよ。
新築で、港北NT、それなりの規模と設備、緑豊かな公園もそこそこ近い。中堅サラリーマンが無理なく買えるくらいの価格で良い物件じゃないですか？
無理に統計数値持ち出して、一側面だけで怒濤のネガ連発はもはやイジらしいですね。

どこがいいとか、この掲示板で論ずる事じゃないよ

単刀直入に、この物件の良い所をまとめるとどういった点ですか？

当該マンションの検討をするスレッドなので、どこがどういいとか、比較するのは基本中の基本でしょう。

比較検討は悪い事じゃないし、皆さんそうしないものですか？
私は「ウィルローズ」も「ブリリア」も行ってきましたし、「それ以前」も沢山見てきましたよ？

いけないのは、ただ人を不快をするだけのオチのない話、つまり926さんが言うように対案を示さないこと。
それじゃ「これは悪意です」「ネガです」と大声で宣言しているようなものです。
断片的だったり、対案がないと根本的に論理が破綻するじゃないですか。

ここは検討板なので、具体的にどこならオススメか比較材料を書くのは問題ないと思いますよ。
それらを貶める目的とかでなければ、比較して考えるきっかけにはなる。

それと、功罪として「破綻してるな…」というネガコメ数を見るとどれくらい興味を持たれる物件かわかりますよね。
それしか意味合いを見つける事は出来ません。

ここの場合、幸い見る人がほとんど意に介していないというか、いいかげん時期も時期でそんなものかもしれません。

土地勘ない人や妬んでいる輩がごちゃごちゃ言っているだけでしょ。

このマンションの周辺のニュータウン地域は治安の問題はないし、道路は広く歩道が整備され、他に比較できるところは少ないでしょう。

客観的なコメントを装っても悪意ってわかるんですよね。
しょうもないなぁとしか思いませんが。

921さん

数年内に田園都市線沿線か港北ニュータウンにマンションを購入しようと何件かモデルルームなどをまわっておりますが、某物件の営業さんが言っていたのは、不動産屋の感覚として資産価値を考える場合、田園都市線ならあざみ野～東京より、港北ニュータウンならセンター北・南～せいぜい仲町台ですねとのことでした（港北ニュータウンに資産価値があるかどうか自体微妙ですが）。
一生住むなら資産価値よりもご自身の感覚でも良いと思いますがご参考まで。
ちなみにこの物件を誹謗中傷する気はありません。

感覚的なものですが、この物件を転勤などやむを得ない場合をのぞいて最初から売る前提で買われている方は少ないのではないかと思います。
私も売ることを前提としたら田園都市線どころか都内を選びます。
プライベートなライフスタイルを重視して平日の通勤に多少の犠牲を払ってでも休日はゆったり過ごせる環境をお探しの方にはこの物件は向いていると思います。
逆に売る前提で購入された方がいれば、選定に至ったご意見を是非聞きたいです。

思い込むのは個人の勝手ですがネガ派も反対派もお互い肯定できませんよね。あたかも正しい事言ってるように装ってますが。
この板に限らずマンションコミュニティー全体で言えますが、万人受けする正論が通る場所じゃありませんよ。

数年後の修繕費の上がり幅が知りたいんですが、どなたか知りませんか？

>935 さん

修繕積立金の話ですか？　それとも専用部分を自分でリフォームする話ですか？

前者だとしますと、直近で人手不足等を背景に、修繕費も高騰する傾向があり、大京が設定している修繕積立金で本当に足りるのか心配ですよね。

ただマンションは新築後しばらくはさして修繕費は発生せず、10年、15年くらいで少しづつまとまった金額の修繕費が発生するようになります。
10年、15年後も工費の相場が高いままかはわかりません。オリンピック特需も終わってますし、外国人労働が解禁されて人手不足が解消している可能性もあります。
本当に高額な修繕が発生するのは更に30年後くらいになり、その予想になると全くわかりません。

たいしたお答えができずすいません。

休日ゆったりいいですね。
でも幹線道路沿いに住んでゆったり出来るかが心配です。
周辺道路は休日は激混みです。
世帯数が多いだけに静かな休日はどうでしょうか？
お子さんの声や車の音で賑やかな休日なら確実に過ごせそうですね。

>>936

>>935が求めているのは、現状の計画通りにいくか、そこから増額があるか、という予想ではなく、
単に修繕積立金の増額計画がどうなっているか教えてくれ、
ということだと思いますよ。

そういう情報は直接お問い合わせ頂いたほうが
よいです。

修繕積立金の計画は営業さんに言えば見せてもらえますよ。他物件と変わらず、5年単位くらいで上がっていきます。まあ、あくまで計画で、管理組合マターになってからは見直しされるのでは？

937
港北ニュータウンがゆったりできるか、はあまりに個人的な趣向によって左右されるので議論しても仕方がないですが少なくとも私はゆったりできます。
今まで都内、横浜他区を転々としましたが、港北ニュータウンが一番ゆったりでき、休日のほとんどをセンター北あたりで過ごしています。
あなたが幹線道路が物件の前に走っている、という理由でソワソワして落ち着かないのであれば、この物件を選ばなければいいと思います。
子供の声が嫌いなのであれば、これだけ子供の多い港北ニュータウンは検討から外すべきです、他をお探しになってはどうでしょうか。

段階的値上げって、未納問題を引き起こすし、マンションによっては計画通りに値上げで傷に積み立て不足をおこすってことで、国土交通省のガイドラインでは定額積み立てが推奨されてる。

売主が作成した計画よりも以降に、エレベーター、機械式駐車場、竪排水管の交換といった大物が控えてる。計画通りに値上げしても、いずれ不足することになる。

ビオトープってちゃんと維持しないと荒れ果てたりする。そういうのにもお金はかかる。

942.943.944
プロの視点からありがとうございます。
将来の管理組合にあたっても参考になると思います。

水を使った共用施設って実は厄介。顔が浸る深さがあれば幼児だと十分おぼれる。そういう事故が起ったとき、管理組合が責任を問われることも。

ここって共用廊下とバルコニー側の壁がALC。ALCって、３・１１のとき壊れたケースもある。で問題なのは、長期修繕計画って自然災害は考慮していない。ということで、こわれたら修繕費用をどうやって調達するかってのが課題になる。

間取りによっては、玄関扉が大梁の下にある。大梁が損傷するような大地震だと、耐震扉枠を使っていても閉じ込められるリスクが。

>945

プロじゃないです。今のマンションが段階的値上げの計画だったんだけど、入居して５年目に管理組合総会で議決して定額積み立てに移行している。そのときに指摘された問題点をコメントしただけ。

売る側も知ってるはずなんだけどな。

ちなみにビオトープは近くのマンションの話し。

不動産業者がプロというのなら、自分達に都合の悪いことをこんなところでコメントしないでしょ。

長期修繕計画があるから大丈夫ですって説明して売ってるけど、実は問題が結構ある。

修繕積み立て金は、不安要素ですね。
でも200世帯いれば、解決策出てくるでしょう。
まずは、管理委託費を削減し、管理費の余剰金を修繕積み立て金にまわすことになるでしょう。
入居時の管理委託費は、業者の言い値だからね。

世帯数が多いほどまとまりにくいです。特に部屋ゆ向きによって所得層に波があると尚更。現に入居7年目を迎える私のマンションがそんな感じです。今年副理事でてんやわんや

ここの工事見学の機会がありました。
いわゆる岩みたいな土丹層で工事は大変そうに見えました。良し悪しなんでしょうね。

3.11の際には知る限り北山田地区にはこれと言った被害はありませんでした。
この辺りは災害時ライフラインがしぶといという話しも聞いていますが、それは区役所や巨大病院につながる配電ラインにあることと、それに伴う共同溝埋設エリアだからですね。（電柱が無いのが目印）
3.11で周りが停電だった時、結局ライフラインはいつも通りのままでした。
ちょうど物件を探しの前の道路下がそうだったかと。
この点はラッキーです。

北山田に住んでますが、そういえば3.1.1.のとき停電しませんでした。
２回あった計画停電も除外されていて影響はなかったですね。

たまプラーザの駅前でさえ震災当日停電になり、計画停電で百貨店前の信号が消えていたこともあるのに、この周辺で停電がなかったのはうらやましい。

うちは宮前区だけど、当日は深夜まで停電だった。その後計画停電は３回程度あったな。

ミュージックルームというのはスタジオになってるんでしょうか？ギターとアンプ持ち込んでもいいんでしょうかね？

>956さん　

そういうのは営業の人に聞いた方がいいのでは？
見た感じ、グランドピアノがだいぶ面積を占めて、残りのスペースはそんな広くない。あくまでもピアノの個人レッスン用という感じで、バンドの練習は厳しいと見えます。

修繕積立金ってどこのマンションでもあるもので、それを否定されている方って何でマンション掲示板見てるんでしょうかね？
ネガネタなくなっちゃいました？

ネガキャンするならもう少しこの物件ならではのネタでお願いします。
一応ネガキャンネタでも、おっしゃっている 1/100 程度の問題として捕らえることができるので、参考にしています。

確かに。
非常に参考にはなりますが、だったら戸建を検討されたらいいのではと思ってしまいます。

>956さん　
さすがにギターアンプの本気の爆音は無理でしょうけどピアノ程度の絞った音量に合わせれば
個人練習のコンパクトアンプの控えめな音量なら可能かもしれませんね。
しかし、結構シビアに音量調整しないと、有料とはいえその上にお住まいの方もいらっしゃるでしょうから心配です。

それとスピーカーなどの空気振動の音より、個体内部の振動で伝わるタイプ、、、
つまりピアノのコンクリート伝いの音などはそこそこ離れた部屋でも特にしっかり聞こえるんですよね。

設計図ではいまひとつ、、、どの程度の遮音、防音の音楽室か作りがわからないですね。