ライオンズ港北ニュータウンローレルコートってどうですか？

ここ以外のNT新築物件は華がなくて、個人的には詰まらない。価格的にも駅近の物件と大差ないしね。

小出し戦略に意見はあるでしょうが、綺麗に売れていってますからね。
結果が全てで悪い物件ではないのではないかと。

小出しは買い手にとってもいいんじゃない？他の物件との比較できる期間が長くなるし、価格は需要によって適正化するし、売り手はリスクの少ない客を選定するでしょうから後々キャンセルされるリスクも減るでしょうし。

こちらは小出しの仕方がうまいと感じました。
売れそうなところからランダムに出すのでなく、棟階数を定めて均一に販売していってます。後からMRを訪れた人にもいい部屋が残っていて公平だと思いました。３期では２５戸ほど販売で高い部屋が３部屋ほど残りましたが、他はすべて売れ抽選になる部屋もあったようです。もう残りも少ないですし、２次でも同じくらい販売されるなら完売は近いのではないでしょうか。
我が家も今回契約した隣の部屋が良いと感じましたが、次期販売分で抽選になると厳しいと感じたので少し妥協しました。

ここはハイサッシになるのでしょうか？

西棟がだいぶできてきましたよ。

遠くてなかなか現地いけないので画像助かります。完成が楽しみです。

違う角度もどーぞ。
夜車で横を通りましたが台風の影響はなさそうでしたよ。

西棟と北棟の隙間です。

丘からの東棟です。次回は契約者板にupしますね。

写真のアップロードありがとうございます。クリックすると高画質で見られるんですね。

想像していたより大きく、西棟の位置から見ると全体の配置が思ったより奥にある感じです。
外壁は派手さではない、上品なタイルで好みでした。

あと、今日の大雨も大事にならずよかったですね。


契約者板での写真も楽しみにしております。
自分も良く通るので分かりやすい写真が撮れた際にはあちらにアップロードしてみようかと思います。

契約済みさん、写真をアップしていただきありがとうございます。
基礎工事の様子が細部までよく解り素晴らしいですね。
どこから撮影されたのでしょう。
このような写真は、契約者さんは勿論の事ですが、検討されている
方にとっても大変参考になるのではないでしょうか。

>>693
参考になれば幸いです。
撮った場所は裏手の崖（丘？）です。敷地の西側の小道から登ることができます。ヨークマートの裏手からは車でも行けますよ。丁度7階くらいの高さなので、眺望もイメージできるかと。

遅ればせながら私もお礼を言わせてください。
写真のアップロードありがとうございました！！

裏手の高台からの撮影ですか！
とても参考になります。

眺望は抜けるというほどではないけれど圧迫感があるわけでもなく
まあまあというトコでしょうか

>>696
それでは、どこがおすすめ？

10月もそろそろ終わりですね。
ライオンズの販売もいよいよ終わりが見えてきたという感じでしょうか。
当初４月位でMRは終了と聞いていましたがいつの間にか随分早まりそうで。
MRがオープンしているうちに採寸などしっかり確認したいと思っています。

検討するにあたり、なんだかんだで沢山のMRを見ました。
それぞれ良さは有りますが、個人的な好みから言うと北山田で有ることや装備の充実、利便性バランスが一番良いと思ったのはやはりここでした。

最近では建物の一部がカバーも外され、建物本体の雰囲気が見える様になりました。
これから検討に入る人にとってはイメージが掴みやすくて良いですね。
ただ、大きな建築事務所がまだ立ってますので、、、
その跡地に出来る緑地や池の仕上がりが実際にどうなるのか楽しみです。

ニュータウンにも郊外にも都内にも下町にもメリデメありますから。
具体性のない思わせぶりなこと書かれても、リアルに比較検討してる人には無意味ですよ。

やはり。あなたの個人的な価値観なんですね 笑
ありがとうございました。

>>702

すげー！！

人口減で資産価値低下ってみんな心配してんのに、人口が２０年以上増え続けるのが嫌な人っているんだ。

会ってみたいわ。

まずは飽和の意味を調べてみるのがいいのではないかと思います。

>702 >704

人口問題研究所の将来人口推計がいろいろ話題になっていますが、あれはあくまでも出産適齢期の女性の数を基点に試算されたものです。住宅供給余地など不動産の視点は全く加味されておりません。その点からも都筑区の人口が25万人を超えるなどというデータを鵜呑みにする人はいないと思うんですけどね。

10年後の事は、だれも予測できないっていうけどね。

将来人口推計は、そのなかでも「当たる」と思うけど？
誤差を加味すれば、鵜呑みしてもいいんじゃない？

2035年まで都筑の人口が増えるって言うんなら、増えるんでしょ。
正確には、「増える確率が高い」でしょうけど…

不動産価格とは関係ないのはおっしゃるとおり。
でも、ある程度の相関は有ると思いますが？

>>707
10年後のことは誰も予測できないと思ってるのに都筑区の人口が増えると思ってるところが笑える。

＞707さん

　人口が増える余地がある＝ニーズがある。けれども住宅供給は限られるので、その限られた供給源に対して強いニーズがあると言えます。つまり中古マンションの値落ちが少ないと考えることもできます。希望的観測ですが…

>709
希望的観測で根拠がないですね。

10年後の予測はできませんので、都筑区の人口が増えるなんてただの空想の話です。
それを信じ込んでる人なんているんですか？

>>708

人口は、１０年後になって突然変わる訳じゃないんですよ。
今生きている人が、引っ越して、子供を産んで、あるいは死んでいく。現在の延長なの。

ゆえに、ある程度の精度で予測可能なんですよ。

そこが、経済動向や技術動向とは違うところ。

笑っている人や、空想だっていってる人は確かめたら良いんじゃない？
どんだけはずれているか。

>ある程度の精度で予測可能なんですよ

吹いた。

ふーん。吹くんだ。

医師が、開業するときは、その「吹き出す予測」を参考にして、
開業する場所を決めるんだけどね。

せいぜい、掲示板を荒らして下さいな

>714
人を信じやすい人なんですね。

>>715

根拠のあるデータを信じてるだけですよ（笑）
あとは、相関関係なのか因果関係なのか

>716
１０年後のことが分かる人がいるんですね笑

>>717

なかなかしつこいですね（苦笑）

１０年後のことがわからないというのは、戦争や巨大地震を予測できないということ。

それらが無い限りは、大きく外す事は無いんだって。

まあ、外れるってことにしておいた方が良いのなら、そう思っておけば？

一般には、「人口推計は当たる」って言われてるけど？

>718
あなたが人を信じやすい人ということは分かりました。

人口予測は都市計画や年代構成など複数の要素によって高度な統計によって導き出されています。ITの
発展によって統計手法は飛躍的に進化を遂げており、天気予報、金融関係の与信からAmazonのレコメンドまで見えないところで我々の生活に組み込まれています。
決してオカルト的なものではありませんよ。
711さんはご自分の無知を恥じなさい。

>725
そうですね。都筑区って皆安いと思ってるからね。

あの…人口がどうこうっていうのはどこか別の果たして今後の人口はどうなるのか？スレかなにかでやっていただけませんか？あと、明らかにこの物件を検討していないのに批判的なことばかりいう業者の方と思われる人も。匿名なのをいいことに敬語も使わず罵倒しあう姿は見ていて不愉快です。自分の子供がそんな姿を見て残念に思いますよ。日本人は匿名になったとたんモラルを意識しない人が多すぎて問題だと思います。

煽りあい等の雰囲気を悪くする書き込みは自重してもらえるとありがたいです。
ここは当該物件の検討掲示板ですので。

それ以外の話題は相応しい場所でお願いします。

何だか1人の方の書き込みでおかしなことになっておりますが、物を買うなんて個人の価値観ですから何を言っても買うときは買うんです。
もちろん良い情報悪い情報を少しでも集めようと思って、みなさんこういったところを見るのでネガティブ情報も書いて頂きたいです。
ただあまり口汚い書き方はどこかの掲示板のようでみなさん気を害されるでしょうからやめませんか。

1名ではなく大多数の方達の書き込みにみえますが。

いやいや、1人の業者の方が複数名を装っていろいろがんばっていらっしゃるんでしょう。仕事とはいえ、なんとも残念な時間の使い方です。

一名か多数かの問題じゃないのでは？
故意か否かも同じです。

折角この場所を借りているのですから、各々がわきまえれば良いのではないでしょうか。
顔が見えても見えなくても、やり取りの中では守るべきラインと言うものは有りますよね。

私自身もそうでしたが、検討する方は何かしら縁が有ってライオンズ港北を見つけ、住まいの候補の一つとして真面目に考えています。
安い買い物ではありませんし、意味無く荒れる事はそれを茶化す様な結果になりますよね。
自分を含め、そこはよく考えながらここを利用させてもらいたいと思います。

>>734
どうみても複数名の書き込みです。

731さん
港北区ほどではないですよ

確かに。
過剰反応し激昂するのは無意味ですね。

ただし、様々な意見を述べる事と、品性を欠く事、それは全然同じじゃありません。
受け止め方なんてそれぞれだからどうでもいい、というわけではないです。

そんなことを今回のひどい流れでちょっと考えさせられました。

あくまで推測ですが、むやみに荒っぽい話を仕掛ける人は検討者では無いんだろうなとも感じました。
こんな、言ってしまうともう販売も終盤に入る物件の掲示板で何の意図と効果が？と思います。

評価関連や価格等々一通りの情報はもう出揃っていますから。

＞718
＞一般には、「人口推計は当たる」って言われてるけど？


どこでそんなこと言われてるんですか？（笑）
２０１０年をもとにした横浜市の人口推計が既に大外れになっているというのに。

都筑区も当初の推計を既にだいぶ下回って推移しています。

このところ都筑区は転出超過になる月が増えてきていますが、注目すべきは市内移動の転出超過が目立ってきていることですね。
つまり都筑区から市内他区へ引っ越す人が増えているということです。

地方からやってきて都筑区に住んでみたものの、土地勘がついてくると都筑区よりも他区に魅力を感じて引っ越していく人が多いということが考えられます。


こういうことは住民として知っておいてよいと思いますよ。

そろそろやめましょう。

>741
何でですか？
１０年後のことが分かる人がいるんですよね？

都筑区より魅力があるとしたら、青葉区のあざみ野、たまプラーザ周辺かな。
マンションの話題に戻すと、新しい物件程、割高で低仕様になっている気がする。
ここのマンションの設備等でショボイとこありますか？

・この物件からの病院関連
昭和医大の大きなものが目立っていますが物件の斜め前医療ビル、北山田駅EKINIWA地下も医療モールがありますが
個人のクリニック関連ではたまプラーザもおすすめですよ。

最近家族が消化器系の検査と治療をみんなで受けていますが、苦痛の伴う胃や大腸検査はたまプラーザの専門のクリニック。
怖がる家族もそういうところでやるとなんの苦もなくウトウトしている間に終わりました。
大腸ガン一歩手前の悪性ポリープもその場で発見、除去手術となり、あっけなく終了でホッとした次第。

この近辺は病院も競争が厳しくレベルの高いところもいくつかあります。
歯医者等は中川にも良いところがありますね。
ちょっと高くても腕が良い、そこが大切です。

この物件はたまプラーザ方面へのアクセスも意外といいので（バス）、考慮して良いのではないでしょうか。
なお、見落とされる事があるみたいですが、たまプラーザ＞羽田のリムジンバスもよく使います。
センター北、南、たまプラーザの３つで最も都合の良い時間に着く便を選べます。（所要時間と価格は似た感じ）
タウンセンター２駅に加えて、良い買い物と雰囲気を味える駅という事で活用できますよね。


この掲示板で他にも街の情報等をいただければうれしいです。

都筑区のデメリットは交通利便性の悪さですね。東横線と田園都市線の間にダイレクトにセン北から都心に繋がる路線があれば最高なんですが。

742さん、落ち着いて下さい。
あなたの価値観はあなたのものですから、この掲示板で異なる見解を書く人がいてもそんなに気にすることないですよ。

私は東京駅近辺への通勤となりますが、時間がないときはセン北から新横浜へ出て、新幹線を使うつもりです。
1300円程度とはいえ、実費負担は痛いですがいざというときに1時間以内で東京駅へ出れるのは非常に大きいです。あとは車にのる人が多い地区ですが東名高速へのアクセスは抜群ですね、そのあたりも地方出身者には指示されるでしょう。

都筑区で子育てをしました。その後買い替えで青葉区に移りました。
今現在は1人は嫁ぎ、1人は同居の社会人となりました。
都筑区からでは通勤が大変だったなとは感じます。
それと年齢的にはセンター北、南がプチプライスのショップばかりで楽しめなくなりました。
都筑区でも、中川あたりでは小学校のクラスも減っています。
この先ニュータウンは少しずつ寂れていくのだなとは感じます。港北に限らずニュータウンはいずれそうなる事が多いですが。
やはり都心へのダイレクトなアクセスの出来ない場所では不便を感じたのは都筑区に10年住んでの感想です
子どもが小学校までは公園が多く物価も安くとても良かったとは思いますが。

>748
お子さんの年齢から察するに50〜60代の方でしょうか。
今の港北NTの若いファミリー世帯のボリュームゾーンがその年齢に到達するのはおそらく２０年後くらいでしょうかね。
寂れるというのは若い世代が減ることをおっしゃってるのでしょうね。概ね同意ですが、田園都市線の激混み具合が解消されない限り青葉区を選択する余地がない私にとっては歳取ってもそんなに不自由しない気がするのですがね。みなとみらいだって表参道だってそこまで苦ではないですが。東横線を10年利用して思った感想です。

16年前に都筑区に転入し、4年前にたまプラーザに転居しました。
転居後は通勤が楽になりました。
でも、休日の半分は、都筑区で過ごしてます。食事や買い物には、良いところです。道路が広いので、車の運転もしやすいです。

年明け早々くらいに販売終了になりそうです。

>>751
無理です。

残り20戸くらいですよね。うまく価格帯がバラついた状態で出てるのと他の物件がここより見劣りするので年内完売でしょうね。

金はかかるが、東京駅へのアクセスは、港北ニュータウンー日吉ー武蔵小杉ー東京だと通勤時間帯でも一時間弱位。

田園都市線でノロノロ行くよりは快適だし、新幹線ほどは金がかからないので、重宝してます。

いざ売り出すと早いものなんですね。
あまり急がない方が周辺価格に合わせられるんじゃ？とも思いますがMRも勿体無いのかな。
うまく調整しながらの販売で買う側には良かったんじゃないでしょうか。
残り少ないと言っても見方によっては小規模マンション程度ですが、バリエーションもあり楽しく選べるんじゃ無いでしょうか。


それにしても753さんのコメント、的を射ていますね。

青葉区で売り出し中のマンション関係者の方なんでしょうかね。ご苦労様です。

頑張ってネガキャンしたところで、キレイに売れていってますからね。
価格設定と売る順番が上手いと思いました。
意味のないネガキャンです。

>>755
北山田の駅ホームまで20分かかるし、グリーンライン、東急共に通勤時間帯は座れないから快適とは言い難い。

20分もかかりませんよ 笑
ゆっくり目に歩いて試しましたから。

20分てどんだけ鈍足なんですか？
平坦な道だから早い人だと10分弱で駅入口、ホームまで掛かって13分程度です。
東急は日吉初の目黒線は座れますよ。東横は無理ですね。そもそも都心へのアクセスを優先する方は港北NTは選ばんでしょ。

ちなみに北山田駅出口からマンション前まで、信号2回つかまって女の人くらいのスピードで歩いて11分30秒くらいでした。
玄関から駅ホームまで15〜6分ってとこじゃないでしょうか。

マンションの前からよーいドンだと15分前後ですが、北棟の上層階だとエレベーターと敷地内移動入れるとなくもないかもですね（笑）
日吉方面の快適具合は程度の問題だと思うのですが、田園都市線と比べれば快適だと思います。特に目黒線、日比谷線ユーザーは。
目黒線始発もそうだし、9時台なら東横も各駅なら結構座れますよ。

あと5年後、相鉄・東急直通が始まったあとも日吉駅発の目黒線始発が残ればいいが。。。

目黒線については、日吉駅の引上線が１本残るので、始発電車は残るとは思いますが、本数は大幅に減るでしょう。
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/news/20140917/677311/?P=7

相鉄からの直通は、朝のラッシュ時10本/時程度運転する計画のようで、目黒線はラッシュ時最大18本/時の運転
ですので、8本は途中折返しになります。新横浜でも折返可能ですが折返し線が１本しかないので、新横浜始発が
4本、日吉始発が4本程度設定されると考えるのが妥当ではないでしょうか。

てことは、東横線も激混み路線になっちゃうのかなぁ…

自分は車を持ってないんですが、近くにタイムズなどのカーシェアリングの車が置いてあるコインパーキングはありますか？

麻の日吉の乗り換えの大変さを思うとご主人様大変ですねー
以前共働きの時は辟易しました。牛歩ですよ。全然進まずイライラしますよ。
ホームまで頑張って15分夏は大汗で大変ですね。
日吉まで３０分往復１時間。そこから都心までご出勤？
ニュウータウンのはずれに住むのは大変ですが、激安スーパーの食材が手に入るしファストファッションに身を包み
人工的な公園で子供を遊ばせる楽しいニュータウンライフ応援しています

現地があまりにも建て込んでいるので音の反響はかなりのものでは？と心配です。
日当たりもプライバシー面でもあまりに建て込んでいているのでやはり気になりますが。
幹線道路沿いでは子供の成長に影響がありそうでそれも心配。

768さんの目的はわかりませんが、一生のお買い物ですから極端にネガティブに考えてみるのも大事ですよね。ありがとうございます。

結局は私の支払い能力という制限の中で、何を重視するかです。
そして理想のバランスの物件が欲しい時に売り出されているかもわかりません。

色々考えてここに決めます。

久しぶりに覗いてみたら随分荒れてて驚きました。青葉区のマンション関係者の着込みとの指摘に納得です。もうここまで売れてる物件にネガキャンしても仕方ないと思いますが...。早く完売した方が競争相手がいなくなっていいのでは？と。駅からは歩きますがフラットだしバスもあるしスーパーは近いし、広さと仕様と価格のバランスを考えると最近出てきた物件には辛いところでしょうね。

こんな絵に描いた様なネガキャン、、、色々切実な事情が有るのでしょう。
皆さんがおっしやる「今更」な部分だけでなく、購入者は近隣在住率が高く、現地実情は把握済み。
「は？」で終わっちゃうが多いって事です。


さて、私がたまに使うことが有るカーシェアリングは北山田駅ファミマ裏のタイムスです。駅近は便利。
でもああ言うのは変更も有り得ますので竣工の近い来年夏にでも検索する事をお勧めします。
ちなみに敷地内駐車場のカーシェアリングは何かと困難らしいですね。

>購入者は近隣在住率が高く

結局は新しいマンションが建っても都筑区内での住み替えばかりだから社会増減が増えないんですよね。
都筑区は９月も１００人超の転出超過でもはや外部に対して人気があるとは言えなくなってきちゃいました。
多摩ニュータウンのようにならないように横浜市には対策を講じてもらいたいものです。

>767さん

　タイムズのカーシェアは北山田駅周辺に２箇所、すみれが丘から少し登った川崎市内に１箇所、あとセンター北駅周辺にはたくさんあります。

>773さん

>購入者は近隣在住率が高く 

だから港北ＮＴのネガキャンをしても、港北ＮＴを好んで住んでいる人が多いのであまり効果はないですね。

人口は増えすぎても減り過ぎてもよくないので、そんなに気にしてません。
港北ＮＴの人口減少問題は、横浜市内の新興住宅地ではもっとも遅く発生します。それを気にしてたらどこにも住めません。
青葉区内では既に問題が顕在化してますね。

否定意見のみ書き込んで去っていく方、この掲示板を第1期1次から拝見しているものにとってはなんて無意味で無力な書き込みだと正直がっかりするくらいです。否定意見大歓迎ですが代替案を提示して建設的な議論がしたいものです。
そんなに完売って長引かせたいものなんですねぇ。

不動産業界が水曜休みが多いので火曜の夜からネガキャンペーンが始まるんですね。お休みのところご苦労様です。

私もこのスレッド初期から目を通してきましたが・・・

マンションって「万人に満点はない」のですよね。
減点に対するバランスが取れ、程よく条件が揃っていること。加えて真面目で丁寧な営業をすればそれは売れます。

その努力の結果注目される様になった。そんな物件の掲示板をネガキャンであれ賑わせるとより注目されます。
条件も内容も広まります。そしてさらに売れるという循環に。

このマンションは既に世帯にして２００程度の販売済みだったかと思いますが、
ネガキャンをする人は今振り返って、その結果をどう捉えるのでしょうか。
今後もよそでそういう行為を繰り返すのでしょうが・・・私には合理性が有る様に思えません。

港北NTや北山田というエリアについても同じことですね。
近隣住人が作り出す空気感は他者が見ても「ああ、これはいい感じだな。」というのを感じ取れるレベルにあると思えます。
これが実現するのには長い年月と計画性が必要でしたがそれがだいぶん形になってきつつあります。

まだこれからの検討な方はしっかり歩いて見て感じ取ると上記の意味が伝わると思います。
もうたっぷり時間があると言えませんが、大事なことです。

>779
都内や横浜市でも東横線沿いなどの電車の便利な地域は、古い住民が出ていっても新しい住民が入ってくるという昔からのサイクルがあるけど、便の悪いニュータウンはそのサイクルを生み出すのが難しいんだよね。最初にドカンと移住してきて・・・終わり。あとはみんなで年を取っていくという。仲町台のライオンズ港北ニュータウンフォレストフォートが売りに出てるけど、２００８年築、８７平米で４４８０万・・・分譲時は６０００万に近かったんじゃないかな？今後のこと考えると基本的に港北ニュータウンの分譲価格は過大な気がしてならない。ここは安めだとは思うけど。