ライオンズ港北ニュータウンローレルコートってどうですか？

>>420さん　実際にはそんな暗くありません。ただ北山田交差点からコーナンの間は両側高い擁壁なので、歩くと心細い感はあるかも知れません。

413さんがお感じになったことは事実といえば事実だと思いますし、もう見送られるとのことですので、そろそろこの話題はやめませんかσ(^_^;)
怖いといえばその方にとっては怖いわけですし、怖くない方には怖くないわけで、それぞれその方にとっては事実だと思います。
危ないからやめたほうがいいと検討されている方々に向けておっしゃっているわけでもないですしね(^_^)

北山田には駅徒歩3分でもこちらよりはずっと静かなマンションがありますので
駅近は騒がしいとはならないですね。
もちろん駅近は高額ですが。
幹線道路沿いのマンションのほうが騒がしいですよ。

将来的に仕事をする予定の奥様。お子様の塾通い、お子様が女の子の場合部活で遅くなる
あるいは大学生になりアルバイトやコンパなどで遅くなる。
そういう事をイメージされて購入検討は必要ですよ。

目先の共有設備などに目を奪われない事です。

また北山田に限らずニュータウンは自電車の歩道、遊歩道の爆走が多くゆったりとあるけません。
接触事故も多いですので自転車利用される方はお子様も含め保険に加入されることもお勧さます。
基本的には遊歩道、歩道とも自転車は禁止です。

歩道が暗いとか自転車が爆走してるとか、北山田まして港北NTに限った話ではないので、このへんにしませんか。
そもそも、このへんで夜道が危険だとするならば、どこならOKなのか理解に苦しみます。

ネガキャンして去っていくコメントってイマイチ信用ならないんですよね。本当に検討されてるんですかね。
最近、この物件の宣伝も本格的になってきましたし、周りも本格的に動き出したってことですかね。

そういえば週末から第二期の登録が開始されているみたいですね。（どおりでネガキャンが・・・）

二期以降もスムーズに進むといいですね。
検討されている方々のご検討をお祈りさせていただいています！

以前、センター北と北山田の中間あたりに住んでましたが、自転車は意外と少なかったように思います。
まして、遊歩道は自転車じゃ走りにくいし、知らない人が勝手に書いているようですね。
都内の方がよっぽど自転車が多く危険が感じです。

夜道が暗いというのは、場所によっては当たっているかも知れないですが、物騒とかそういうことはなかったです。

まあ、そもそも見送った物件をわざわざその理由まで書いて報告する必要はないんですけどね。

緑道が暗いという問題は港北ＮＴ各地で問題になっていて、街灯の増設や明るい照明への交換等が進んでいます。北山田周辺では、最近ぶじやとの道で街灯の増設と光量アップの工事が行われました。午後11時くらいまでなら、緑道もそこそこ歩行者がいるので、過剰な心配はいらないと思います。それでも不安な人は都心に住むしかないですね。

そもそも駅の規模を考えないと。
田都線なんかの駅とは規模も違うし、乗車人数も違うわけですよ。
だから降りる人も少ないわけで。
歩くのが怖いならチャリにすればいいわけだし。

夜道が怖いかどうかは人それぞれなので、一概には言えないと思います。
極端かもしれませんが、明るくて人が多かったら安心かというと歌舞伎町のような場所なら私なら安心しませんし。
逆に治安さえよければ多少暗くて人が少なくても安心と感じる方もいると思います。

駅まで車で迎えに来られる親御さんもいれば（単に家まで距離があるだけかもしれませんが）、緑道を歩いて帰る女性も見受けます。あと、塾通いの子供は大抵自転車で通ってる子が大半な気がします。
住んでみないとわからないこともあると思いますし、また捉え方もそれぞれだと思うので資料だけ共有してこの話は終わりにしたいと思います。

神奈川県市町村別犯罪認知件数
http://www.police.pref.kanagawa.jp/pdf/c0030_07.pdf

神奈川県の犯罪発生率番付（ちょっと古いですが）
http://area-info.jpn.org/CrimPerPop140007.html

東京都の犯罪発生率番付（比較対象として挙げておきます）
http://area-info.jpn.org/CrimPerPop130001.html

データを引っ張りだしても反論される方がいるのは把握してますが、少しでも多くの方に客観的にとらえていただくための判断材料になれば。

>430
大変参考になります！65歳以上の人口の割合が神奈川県内で見事最下位ですね。20年後はまた違ってくるかもしれませんが、自分たちが定年したときに現役世代が多い街に住んでいた方が未来は明るい気がするのですがどうなのでしょう。
http://area-info.jpn.org/nen5B0029140007.html

マンションになる前のスポーツクラブに通っていたものです。
興味本位で覗いておりました。

夜道が怖いとの事。
港北ニュータウンは、駅前でも薄暗いです。たとえセンター北や南でも。
基本、車社会なので、駅から少しでも離れると歩道を歩いている人は疎らです（緑道は、歩行者が夜でもそこそこおります）。

また、駅前の日吉元石川線沿いの歩道は狭いです。自転車が歩道を走ってくると危険を感じます。
私もできれば歩きたくありません。

そんなわけで、歩っての移動は緑道中心となります。多少遠回りでも。

私だったら駅からの移動は、
駅からのEKINIWAを山田富士にぬけ、エステスクウェアまえの信号を渡り、マンションの脇から緑道へ、
小学校の横を通ってスーパーヨークマート前のルートをとります。
改札から登る階数も少ないのもメリットです。

塾の帰りがご心配なら、帰りだけでもタクシーを使ったらいかがでしょう？
週に2回としても月に1万円。駅前の中古マンションとの支払と比較してお考えになれば良いのかと。
センター北からタクシーで帰っても1000円位だと思うし。

我が家は子育てタクシーにはお世話になりました。
専門の教育を受けた運転手が、優しく送り迎えしてくれますよ。

ご参考まで

北山田の駅前のライオンズとか中古でもかなり高いですからね。
当時6000万ぐらいだけど、今9000万とかで売りにでてたりするし。
ララヒルズなんかも値落ちしてないですよね。
ただ両方ともかなりの駅近ってことなんですけどね

432です。

山田富士公園を登っていくと、一度も車道を横断することなくヨークマート前まで行けたりもします。
港北ニュータウンのグリーンマトリックスは、すごいですよ。

夜道の暗さへの不安の解消にはなりませんが、
子供の事故への不安は少なくなりますよ。

港北ニュータウンより安全な街って、ちょっと無いのでは？

しかし、中古のマンションは高くなりましたね。
余裕で戸建てが買えるのですが…

公園が多いので、庭の必要もないということでしょうかね。

私もリクルートの5月13日号みました。神奈川で選ぶ資産価値が落ちにくい街ランキングで、北山田は5位でしたね。ちなみにセンター南は１６位。センター北は１７位。中川は１８位です。

>>436

ここらへんは戸建てはさらに高いですよ。

そんなことないでしょ。

lalaHillsが6980万で出てたけど？地図上では駅近だけど、高低差たるや運動部がしごきで使ってるほどの階段なのに。
斜行エレベータはあるけど。

7000万出せば、中古で一軒家買えますよ。

ただ、広告に出ないだけ。

地元の不動産屋に聞いてみたら？