ライオンズ港北ニュータウンローレルコートってどうですか？

>>314さん 港北ＮＴの大型マンション用地は幹線道路沿いしか残っていないですね。幹線道路から離れているマンションは初期に分譲されたマンションしかなく、静けさを求めるなら中古物件か小規模物件を探した方がいいですね。

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他の質問者様同様、あと少し安ければと思っています…
検討するかどうかは、100万でも全体が下がれば他との検討の幅も広がるのですが…
相場から見て、1割くらいは高い印象です。

ただ何となく、自分含めてここを選ぶ方は永住目的の方が多そうなので12分の距離は気にしてないと思っています。
スーパーも近いですし。
環境が良い＝アクセスが良い物件は、そもそも自分には手が出ません。
ネガは読み流しましょう。

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ご意見頂戴した皆様、ありがとうございます。
お察しのとおり、永住目的で、かつ家族への保険も兼ねて購入を検討しています。
私も四千万円程度がボリュームゾーンかと思い、昨今の市況に驚きました。
１０～２０年スパンで見れば、バブっていてあまり買い時ではないでしょうが、私にとってはタイミングと割り切って探しています。
人口減少局面が続けば、マンション自体がコンクリの箱扱いかも知れないし、資産としての扱いも厳しいかも知れないですね。
幹線道路は確かに厳しいですが、他のバランスは気に入っています。
あとは、値段が折り合えばてすが、、、

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>319
313さんが感情論を持ち出しているとはとても思いませんが。。たしかに検索条件でいうと１０分の壁？はあるかもしれませんね。ただ、あなたがおっしゃっているのは全て一般論であってこの物件に対しての議論にはなってないかと。大きなお世話ってやつですね。ただ後半は参考になりました。よく勉強されてると思います。

おっしゃるとおり、決して安くはない価格帯だと思います。ただ高いだけだと誰も購入しませんし、売れ行きが悪ければ価格は下がるはずです。しかし、売れ行き好調で価格も強気の姿勢が続いている状況。ということは、このあたりを検討している人にとっては条件がいい、ということにはなりませんか？景気回復、増税、東京五輪と時期的な要因も一つかもしれませんが、そういった時代背景や港北NTの魅力やもちろんマイナス要因についても建設的に議論していきたいと個人的にはここをみて思います。

幹線道路沿いの騒音が気になるって言いますけど、実際に現地まで行って昼夜の騒音を計測してる人がここにどれだけいるのでしょうか。ちなみに私は何度か現地に騒音計測に出向いています。建物の外ですし、主観もあるので一概に言えませんが夜はほとんど交通量がないので個人的には問題ない範囲だと思っています。休日の昼間はベランダを閉めるか（そんなに開けっ放しの人はほとんどいないと思いますが）出かけましょう（笑）

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春先にな？と出てくる騒音バイクや暴走族が煩いよ。

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先日モデルルームにいきましたが、モデルルームのトイレの近くに価格の掲示板のようなものがありますよね。そちらに購入希望者がいたら赤い花（申込み予定）をさしているもので、みましたが、３０００万代後半（ほぼ４０００万に近いですが）のお部屋をいくつかみました。すでに赤い花がさしてあり、購入希望者がいるようでした。モデルルームにいけばみれますよ。

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東側ですよね？
北側にはなかったと記憶しています…

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北棟にも赤い花はあります。

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328さん>>

>北山田から上り下り共に朝は3～4分に一本位の高頻度で出ていますが、それぞれ混み具合はどの程度かご存知の方いますか？

朝は意外と混んでいます。特に日吉駅のエスカレーターに近い車両は肩が触れ合うくらいの混雑になります。

329さん>>

>環境が最悪ですね。

正直港北ＮＴの中ではあまりいい場所ではありません。
ただ港北ＮＴの住環境を評価する人は多いので、それを総合すれば「最悪」という評価にはならないと思います。

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ウィル○ーズと悩んでます…

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>>331 住環境だけ考えればそっちの方がいいですね。ただ買い物の便や駐車場の充足はローレルコートの方がいい。値段次第ですが、そっちはかなり高そう。

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グリーンラインは年々混雑していますね。
しかも列車の幅が狭いので朝とかはキャパ超えしています。

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