プレミスト琴似スカイクロスタワーってどうですか？ Part2

ここは二重床ですよ。デベから聞きました。

地下鉄琴似駅の乗降客の激減ですが、
琴似-宮の沢が開通した平成１０年度下期
（11年2月）と時期が一致していますよね。
それまでバスで琴似まで来て地下鉄に乗り換えて
いた通勤通学客の相当数が発寒南駅と宮の沢駅
での乗降に流れたということでしょう。

それにより、ターミナル駅としての地下鉄琴似
駅の混雑度・にぎわいは低下し、書店など一部
商業施設も撤退しています。でもそれだけで
ＪＲ＞地下鉄というのは短絡的では。

お金があればJR側から地下鉄側に今のマンションを売却して引っ越ししたいです
JR通勤は辛すぎます

>331
ここは二重床ですよ。

JR北海道！！！
しっかりせいｗｗｗ

342さん、お金貯まるといいね！

>335
なにを持って資産価値と言うのか解りませんが、
居住用ならば大事なのは資産性よりも居住性なのでは？
居住性は個人によって考え方がまるっきり違いますから、
ここが条件にマッチするのであれば、それはある意味資産価値です。

また琴似のタワマンでの資産性ですが、
そもそも札幌には40階立てタワーマンションは4本しかありません。
30階を超えるマンションも同様です。
建築中のマンションも含めても希少性は高く、30階以上であれば、
極めて資産価値も高いと思います。

過去の中古売買履歴を見ても、タワーマンションの価格は殆ど下落していません。
それは琴似も同じです。

ゆえに、札幌にボコボコとタワーマンションが建つ状況も考え難く、
希少性からも資産価値は良好との判断をしています。

↑
ここは耐震だよね
家事もあったし
JR５分
琴似

資産価値？

札幌で四本てことは、北海道で四本てこと？函館あたりにはある？

まあ、新しくタワーマンションが立って、おもしろくない人は多いよね。
特に近隣マンションの住民なんて利害絡むもの、必死だよね。

札幌駅周辺勤務の人（金融や道庁関連など）にとっては
地下鉄で乗り換えを考えるとJRの方が断然便利。
大通り勤務（サービス業が多い？）ならば断然地下鉄だろう。
そもそもこのあたりのタワーマンション住んでる人は
地下鉄なんてほとんど使ってないだろ？

３４２さん

そもそも地下鉄利用者がJR側のマンションを買ったのが間違いだったのでは？
わざわざ間抜けでしたって言ってるように聞こえるけどｗ

↑
そんな言い方、大人気ないよ。

自分は朝は地下鉄。帰りはＪＲで使い分けてる。

↑業者さん、お客さんに失礼ですよ。

そんな文脈には読めなかった。
書き方も悪いよねww

函館にタワマンないよ！
精々15階位かな。

立地、気に入りました！
TSUTAYAとスタバとローソン直結！
どしゃ降りの休日も、この三軒あれば乗り切れます！

何で札駅勤務は金融、道庁中心で大通り勤務はサービス業中心になるんでしょうか。
西11丁目は官公庁も多いし、北洋や道銀の本店は大通りですよね。
職種は全く関係ないのでは。
マンションと直接関係ないけど、ちょっと引っかかったもので。

市内のMS売却するので、提携の業者に委託してるが
他の業者からも見積もり取ったほうがいいよね？

ツタヤとスタバいいですよ。
ただスタバ、平日午後は学生さんが勉強に使い、休日午後は普通に人が多く、ほぼ満席なので 、午前利用か夕方以降がおすすめです。
平日夕方には、絵本の読み聞かせもやってたりファミリー層にいいかも。

道庁や別館は札幌駅でいいんじゃない。
昔から駅前通りは証券、金融のビジネス街
大通りは商店街てのは常識じゃない？
駅前の飲食店は土日休みの所もあるし、閉店時間も10時とか当たり前にあるけどね。
都市銀行は当たり前に駅前の方が多い。
西11丁目は裁判所があるから、法務関係者が多くいるけど
札幌駅利用する公務員の1/10位職員いる程度では？

西11にある官公庁関係は裁判所だけでないですよ。
札駅も大通りも最近は、大丸できて以来そこまで商店街、だとかって区切りがなくなってきたのでは？

札駅周辺の金融機関つとめてますが、別にみんながみんな勤務先に合わせて、家の場所を選ぶわけじゃないですし、(戸建の人なんか特に)
地下鉄で大通から乗換せず歩いてくるひともいれば、JR、市電と様々です。
まあ話題ないからだろうけど、脱線しすぎですね。

プレミスト札幌ターミナルタワーの完成は2年後

琴似、好きだよ！

JR北海道、人気あるね
どこもトップニュースだわｗ

JRが嫌いなの？このマンションが嫌いなの？世の中が嫌いなの？

交通の便が悪いですし、琴似なので好みも別れるでしょうし、
後に売るつもりなく永住するつもりならいいんじゃないですか？
管理で失敗がなければ。

てゆ
ーかオメーら今何処に住んでんだって。よっぽどいーとこに住んでんのか。意味わかんねー。

このマンションより、交通の便がよくて、資産価値と管理のよいところなのは間違いない。うらやまちい。

JRが交通機関のマンションで、利便性が良好という人は、
札幌に住んだ年数の少ない、本州からの人でしょう。

冬季に吹雪で交通遮断されると、数時間駅で待ちぼうけに
なったり、街中で宿泊することになったり、
それらが毎年あるのだから、とても快適なマンション生活
とはいえない。

札幌市内近郊には、バス停まで３分で、10分で地下鉄駅に
到着する交通至便なマンションというのが、かつていくつも売りに
出されたが、いずれも売れ残っていた。
札幌の冬を何年か経験すると、そういったマンションには
誰も手を出さないでしょう。第一転売ができない。

うちは夫婦で車通勤なので、駅から徒歩10分以上の中央区マンション。
街中までタクシーでも、1000円でお釣りが来るので大変便利。
これからは老後に向けて思案中。

３７５はいつまで粘着してるの？

地下鉄がいいのはみんな十分解ってるよ。

小樽に通ってる人もいるし、札駅近くに勤務してる人にとっては
冬のマイナス面を考えてもJR物件を検討してる訳だからさ。

あなたが地下鉄物件売ってるのか住んでるのか知らないけど
いい加減みっともないよ。

JR桑園物件は大人気だし、山鼻の三井なんてバス物件だけど
好調だよ。地下鉄はいいけど絶対ではないってこと。

うーん、なんだか根本的に発想が違うだけのような。
個人的に利便性が良いとか、
さまざまな理由でこのマンションを買うのは構わないと思いますし、
たぶん、誰もがそこに文句を言っているのではなく、
後の事を考えて、一般的にマイナスとされる面が多いので、
売却時に不利益が多い、資産価値があまりない、
ということを指摘されてるだけのような気がします。
そこを納得して買われたのであれば、
永住される方か、
売却時に苦労するか損をする可能性が高いでしょうねというだけで。

ただ、
桑園は同じJRとはいえ中心部まで徒歩も不可能ではありませんし、
山鼻あたりは学区も良く、エリアとして人気がありますので、
そこと比較するのはどうかと思いますが。

売却時のことまで、心配してくれて、ありがとう。きっと売却に苦労されているのですね。

街中で宿泊するくらいなら、地下鉄使って帰宅するだけ。
非常時はきっとそうするよ。
地下鉄だって十分使える距離だしね。

出張が多いので、JRが便利です。
空港まで、雨や雪にあたらずに行けますから。

ここが嫌いな人が、たくさん指摘してくれて、ありがたいです。
奉仕の精神なのですね。

売却のことを考えないで買う人がいるの？
身の回りに何があるかもわからないし、
管理がひどすぎになるかもしれないし、
青田で買って失敗もあるかもしれないし。
だいたい定年以降も住み続けたらもうボロボロ、
タワーの管理費や維持費が莫大。
そんな古いマンションにお金をかけ続けたくないから、
住み替えも検討するのでは？
タワマンは特にそういう考え方で買うものだと思ってました。
あと10年20年もすれば、
今の中古市場とは絶対に変わって、
どのマンションも売却するとき苦労しますよ。

売却するときはタワーマンションの方が絶対有利です。
過去の事例みたらわかるよ。

JRって375さんが言うほどは酷くないでしょう。
長く、琴似より遠いところからJR通勤してましたが、数時間駅で待ちぼうけになったこともないし、街中で宿泊することになったこともありません。
琴似なんて札駅からタクシーでもたいしてかからないんだし、そんなに資産価値に影響なさそうな気がします。

資産価値、気にすんなら琴似はやめな

そうそう！札駅の億ションは資産価値あります。そっちにしたほうが、売却時有利ですよ！

資産価値気にするなら札幌でマンション買うなレベルの発言w

駅裏タワーは買値より中古の方が高い位、待ちが多いらしい。すでに不動産バブル

>378
マイナス面とプラス面はどこのマンションにもあるし、
JRが便利良い人も居れば、地下鉄が便利良い人も居るし、
琴似の利便性が好きな人も居れば、宮の森のような住宅地が好きな人も居る。

人それぞれ好みは違うから、琴似にも札駅にも宮の森にもマンションは建つんだしね。

よっぽどマニアックな物件で、辺境の土地でもなければ、資産価値は十分ありますよ。
じゃないと琴似にこれだけ人が住んで無いって。

周辺のマンションの中古も売買されているし、永住必須という訳でも無いし、
札幌でのタワマンの希少性は極めて高い訳だから、全然大丈夫。