【川崎駅】周辺に住もう Part7

川崎駅周辺は事故物件も多いし最近は落書きも増えてきました。格差社会になってますます治安が悪くなっている気がします。ラゾーナも目が怪しい人が増えてきて怖いです。

川崎はホームレスとパチンコ、ゲーセン、風俗、客引きを無くさない限り、良くならないだろうね。
多少へることはあっても無くなることはないだろうから、残念だがいつまでも現状のままで、横浜、武蔵小杉には追いつけないと思う。

グランツリーは平日の昼はお子さま連れのマダムって感じの人が多いね。たまプラーザもそんな感じ。
川崎駅はカラーがちょっと違いますね。ラゾーナもマダムと言うより、近所のぶらぶらしてるおじさんが多い感じ。仕事ないのかな？
最近は国際化が進んでアジア系の言語が増えた気がするんだけど、韓国語、中国語の案内が少ないのはいただけない。今度投書してみようと思う。

＜川崎駅周辺の再開発案件（マンション建設は除く）＞
○概要
http://www.city.kawasaki.jp/500/cmsfiles/contents/0000018/18159/3sanko...

○JR川崎駅北口＆駅ナカ商業施設
http://www.city.kawasaki.jp/500/cmsfiles/contents/0000044/44071/keikak...

○堀川町Ｃ地区連絡ペデストリアンデッキの整備
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/141017400015.html

○京急川崎駅ビル
http://www.keikyu.co.jp/company/20130312%EF%BC%A8%EF%BC%B0%E3%80%80%E4...

○川崎駅、京急川崎駅間の再整備計画
http://www.city.kawasaki.jp/templates/press/cmsfiles/contents/0000064/...

○アゼリア全面リニューアル
http://ryutsuu.biz/topix/g062013.html

○さくら川崎駅前ビル建て替え
http://tm.muromachi.jp/news/2014/1208/698/

○大宮町地区 A-2街区 再開発
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2014/08/post-4d5e.html

○市庁舎建て替え
http://www.kanaloco.jp/article/72104/cms_id/83296
http://www.city.kawasaki.jp/160/cmsfiles/contents/0000060/60281/shiryo...

○さいか屋跡地
未定

○キャノン川崎事業所「（仮称）キヤノン柳町プロジェクト」
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2015/01/post-f2a2.html

○川崎競馬場スタンド跡の商業施設
http://ryutsuu.biz/store/f040320.html

○富士見公園再整備
http://www.city.kawasaki.jp/200/cmsfiles/contents/0000016/16366/fujimi...

○羽田～川崎連絡橋整備
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2014/06/post-6d0a.html

○殿町地区 米大学医学部誘致
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO70894050Y4A500C1L82000/

○JR南武支線 小田栄新駅開業
http://www.city.kawasaki.jp/templates/press/cmsfiles/contents/0000064/...


＜参考＞川崎市 平成２７年度予算案

＜川崎駅周辺地区の整備＞ [まちづくり局] 3,840,593 （ ＋ 2,479,657 ）
・ ＪＲ川崎駅北口自由通路の整備　29年度完成予定
・ ＪＲ川崎駅北口自由通路西側デッキの整備　29年度完成予定
・ 堀川町Ｃ地区連絡ペデストリアンデッキの整備　28年度完成予定
・ 京急川崎駅周辺の市街地整備に向けた「まちづくり整備方針」に基づく民間再開発事業の事業化に向けた誘導・支援
・ 川崎駅周辺総合整備計画の改定

＜小杉駅周辺地区の整備＞ [まちづくり局] 1,399,049 （ ＋ 93,491 ）
・ 再開発事業に対する費用の一部助成、道路等の基盤整備　小杉町３丁目東地区　31年度完成予定
・ 小杉駅周辺交通機能の整備　接続通路維持管理経費

不動産も良いけど今は株の方が良いね。
今日も日経年初来高値を更新。
株で稼いで不動産を買い増していくのが理想的な流れかな。

空き家認定じゃんじゃんやって早く流動しないかね。
不動産が値上がりしまくって手が出ないよ。
供給数が増えれば需要が分散されて値が下がると思うんだけど。

流動すれば登録免許税や新しい所有者の住民税、固定資産税の税収が増えるから、
地価の高い地域からどんどん認定していって、
後から地価の低い郊外の空き家を認定していけばいいと思うんだよね。

結局、先日の規制線は結局なんだったのでしょうか。
〉〉781の通り事故物件が多かったり落書きが増えていたりピケティじゃないけど格差が拡大して街の中がよく見るとギスギスしているようで心配です。

＞＞７８４
恥ずかしいから何度も同じコピペしないで。特に新しい話があるわけじゃないし、恥ずかしいよ。

＞788
さくら川崎駅前ビルの建て替えとか微妙に更新されてるよ。
地域の情報としてはあんたのネガネタより全然有益でしょ。

川崎区にアジア系の住民の数が県内でも１位、2位を争うくらい国際化が進んでいるのはいい事だと思うんだけど、それを劣等感に感じるのか他の地域の掲示板に中国人だの韓国人だの書き込んでいる人がいるのは恥ずかしいことと思います。
むしろ、川崎駅周辺に中国語やハングルの看板を増やして、国際社会に通用するような多種多様な社会を作っていく訴えをしませんか？

I agree with youです！

根拠もなく微妙な言い回しでネガを書く人がいますね。
もっと有益なことに頭を使えばいいのに。

貧困系アジア人とか生活保護にたかる外国人が多いってイメージになっちゃってるんだよね。
だって、川崎で税金たくさん納める外国人って、想像できないじゃん。
麻布とか大使館関係のエリート外国人と違って。

>>793
エリートの日本人はこのような書込みをしないはずですね。日本語以外で喋れる言葉はあるのかな。
欧米人に憧れ自分もアジア人だっていうことを忘れていないでしょうか。可哀想ですね。
貧困の定義は変わらないけど、海外に出て頑張っている人達ですよ。もうグローバルだから、目を覚めしたらいかがでしょうか。

賛成！
だけど、そのわりには中国語やハングルの表示が少なすぎる。中国人や半島から来た方でもはや川崎駅周辺は県内でも有数の国際化が進んでいる地域。京急を見習ってオモテナシの地域づくりを進めたいですね。

川崎駅東口繁華街によく行くのだけど
311の震災あるまでは街中で聞こえる会話の半分は外国語だった
それが原発危機になると蜘蛛の子散らすようにまったく居なくなった
ホントに一人も居なくなったのよ。外国語が聞こえないし
本当に清々したな。と思ったのも束の間、3ヶ月もするとすぐ帰ってきやがった
あいつらは多分税金も払ってないし単純に居やすい川崎に寄生してるだけのゴミかと

反日国家の貧困外国人なんていらないよ～他の国に行きなよ～
日本が嫌いなくせに日本人の税金にたかって権利ばかり主張する。
有事の際は日本を見捨てる。

いや、有事の際は川崎駅前がまた不法占拠されるのでは。

JR東日本管轄の駅で乗車人数、現在第12位。
とにかくこれを10位以内に入れよう！
14位から上昇しているし、キャノンの柳町新工場が稼働したら通勤者が増えるはず！

http://www.jreast.co.jp/passenger/

ただゴミゴミするだけじゃん。そんなくだらない話やめて。人が多ければいいってもんじゃないでしょ。ただでさえ犯罪率やそっち系の外国人が増えてきて治安に不安が出てるのに。