横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【53】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2013-09-25 10:26:46
【地域スレ】武蔵小杉の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

パート53です。
武蔵小杉ライフ:再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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武蔵小杉ブログ(武蔵小杉ライフ 公式ブログ)
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[スレ作成日時]2013-08-20 17:53:37

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武蔵小杉地区の今後について・・・【53】

  1. 555 匿名さん

    買い物したり映画みたり温泉入ったり。
    ホームセンターに植木買いに行ったり。普通でしょ?

    まあ、一通りのものはあるからね。

  2. 556 匿名さん

    >555
    だからそんなお楽しみな方が、わざわざ武蔵小杉スレにやってきて何で荒らしてんの?
    って話でしょ。
    仲町台ネタは仲町台スレでどうぞ。
    あ、誰も見てないから寂しくなっちゃったのかな? (笑)

  3. 559 匿名さん

    急に港北ニュータウンや仲町台が登場!
    小杉の板にくれば名が売れるから(笑)

  4. 560 匿名さん

    幾ら何でも、グリーンラインの隔離された
    ニュータウンが小杉のスレに出てくるのは無理がある。
    田園都市線のスレへどうぞ。
    あっ!相手にされないか。

  5. 561 匿名さん

    横浜線や緑園都市のスレならいい勝負では。

  6. 562 匿名さん

    東横線唯一の低地工業地帯だもんな。
    タワマンでごまかさなくちゃ敬遠される場所なんだよ。
    低層では絶対に売れない。
    不動産は土地。

  7. 563 匿名さん

    >562
    ここはマンションスレ、不動産は土地というなら
    戸建てしかないでしょ。

    戸建てスレを別にたて、たまプラーザや山手など
    と一戦交えてください。

    バカの一つ覚えの工業地帯(笑)だが
    タワマン開発のおかけで無くなったしオマケに地価も上がった。
    まだまだ開発は続くし感謝してますよ(笑)

  8. 564 匿名さん

    これだけタワマン多いから、逆に低層にしたら
    希少価値があるから売れるでしょ。

    現に、今井辺りの低層売れてますよ。

  9. 565 匿名さん

    低層マンション民だけど、うちと同仕様の部屋が10年前の新築時よりも高い価格で売れたそうだ。
    それもあっと言う前に。
    住み替えするつもりは全くないけど、いざという時に売ることが出来るのは心強いね。

  10. 566 匿名さん

    再開発前の低層買った人は良いよね。
    タワマンは中古価格は上がってないけどね。
    唯一、コスギタワーだけは上がってるかw

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  12. 567 匿名さん

    >555

    だせえw
    ショッピングセンターの6階にある映画館で映画見て、ガキが騒いでるスーパー銭湯で温泉気分味わって、
    パークサイドカフェで蚊に刺されながらカフェしてお洒落気分を演出かよw

    ニュータウン民って基本的に田舎の人だからショッピングセンター(笑)があれば満足なんだよな。
    おとなしくおらが村に閉じこもってろよw

  13. 571 匿名さん

    だからといって、港北ニュータウンが出てくるのは
    異常ですよ。

    たいした商業施設でもなしオープンカファのために
    グリーンラインの隔離地帯に住みたいと思いません。

    小杉を選択した人は最初から港北ニュータウンは選択肢にないです。
    田園都市線、山手、緑園都市へ挑戦してくださいよ。

  14. 573 匿名さん

    仲町台は廃れてるだろうに。
    休日はセンター南北に遊びに行くんだい、とか価値観が違いすぎてこのスレ出入りする資格ないよw

  15. 575 匿名さん

    IKEAが目の前にあるから何だって?毎週IKEA行くのかよw
    質悪すぎて俺はできたときに1回行ったきりだな。まあ安いことは安いけどな。

    しかし、センター南北、ららぽーと、たまプラーザとか仲町台民は本当にショッピングセンターが大好きなんだなw

    横浜へ一本というけど市営地下鉄で20分くらいかかるでしょ。
    20分かけて出れるのが横浜。そこに仲町台の限界を感じるな。

  16. 576 匿名さん

    緑園都市って相鉄線の緑園都市のことですか?

  17. 578 匿名さん

    確かに。車があればお台場もそんなに遠くないよ。

  18. 579 匿名さん

    お台場のショッピングセンターもチェックしてるのかよ?

    本当に好きなんだな。なんか微笑ましくなってきたw

  19. 580 匿名さん

    お台場のSCの何がいいんですかね。
    個人的には近場では、二子玉川か自由が丘
    で済ませてます。

    二子玉川や自由が丘は本当に羨ましいと思いますよ。

  20. 582 匿名さん

    他ががんばってるから二子玉川のSCは中途半端な感じになっちゃったよね。
    渋谷か川崎に行くなあ。

  21. 583 匿名さん

    別に二子新地や溝の口なら現在の小杉で十分ですよ(笑)

  22. 584 匿名さん

    二子玉川はもうあまり行かなくなっちゃったな。

  23. 585 匿名さん

    ノクティをお忘れなくっ!!!

  24. 587 ラッシュ

    みなさん大きな商業施設が好きなんですね。
    恵比寿や代官山のように個店が並ぶ街を散歩するのもいいものだと思いますけどね。

    どこにでも入っている店が多い商業施設で競っても、
    あまり生活に潤いは感じられないと思います。

  25. 588 匿名さん

    確かにね!二子はもう終わった街って感じだよね。

  26. 589 匿名さん

    オリンピックまでにもう一度住民の強い要望で外環道延伸と、川崎縦貫鉄道を実現させましょう!今の状況では2~3年後に交通がパンクすることは逃れられません。

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  28. 590 匿名さん

    武蔵小杉が便利になることに異論はありません。みんなで要望しましょう!

  29. 591 匿名さん

    >589-590
    同意。但し今の市政方針を継続する新市長が誕生することがまず必要なのと、
    その上で、いくら川崎市がやりたいと言っても、
    外環(縦貫道路)も縦貫鉄道もどちらも、
    国が動いてくれないとどうしようもないことだから、
    国政に強力に働きかける必要がある。

  30. 592 匿名さん

    お子ちゃまか?
    川崎市を縦貫したところで何にも使い道ないだろ?

    半永久的な工事で既存の幹線道路が麻痺するだけだって気がつかないかな?

  31. 593 匿名さん

    川崎縦貫道路と外環道路との一体化による実現を働きかけているのが現時点でのメインシナリオ。
    つまり川崎縦貫道路が実現されるということは、
    すなわち東名・第三京浜・横羽線・湾岸道路・アクアラインを最短で結節させる高速道路ができるということ。
    しかも外環道路の一部ということは、当然に中央高速、関越道等へも高速でアクセスできる。

    これらの高速道路に川崎市内のどこからでも短時間でアクセスできる道路ができるということを意味するんだけど。
    短絡的でなく、もう少し広い視野で考えれば川崎縦貫道路が非常に効果の高いインフラだということはすぐに分かることだと思うが。

  32. 594 匿名さん

    首都圏内の道路計画は大抵そうだよ。
    至るところで渋滞してんだから、至るところでいくらでもメリットを語れる。

  33. 595 匿名さん

    他国の通常の大都市と比較して首都圏は環状方向の道路がぜい弱。
    首都圏の環状道路の一翼を担う川崎縦貫道路は、
    特に整備効果と意義が高いよ。首都圏全体にとっても。

  34. 596 匿名さん

    川崎市長選、重要です。

  35. 597 匿名さん

    重要だけど行かない人が多そう。

  36. 599 匿名さん

    >>597
    選挙行きましょう!
    少なくとも中原区は選挙投票率が他と比べて高く、誇れることです。

  37. 600 匿名さん

    私はもちろんいくよ。

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  39. 602 匿名さん

    東急の武蔵小杉駅は沿線からキョヒられているので、
    南武線の武蔵小杉駅という意味かと思います。
    横須賀線は武蔵小杉ではなくて、向河原その2駅ですね。

  40. by 管理担当

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