横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【53】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2013-09-25 10:26:46
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パート53です。
武蔵小杉ライフ:再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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[スレ作成日時]2013-08-20 17:53:37

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武蔵小杉地区の今後について・・・【53】

  1. 164 匿名さん

    今度からはちゃんとメモっておこうぜ
    常識的な書き込みはw

  2. 165 匿名

    武蔵小杉の掲示板なのに川崎駅西口とかラゾーナ横の白いタワマンとかキーワードが出てくるとムキになってしまうのは自ら川崎駅西口から遠征してきてますって白状してるようなもんだと思うんだけどな。

  3. 167 匿名さん

    同じ川崎市同士、お互いの発展が双方にメリットがあるのですから仲良くしましょう。

  4. 168 匿名さん

    知らない人が誤解するといけないので念のため。
    川崎駅西口との対立軸がこのスレに存在するかのような書き込みが突如出てくる事があるが、事実無根なので無視するように。
    リアルに心を病んでいる人です。相手にしても無駄です。

  5. 169 匿名さん

    川崎はラゾーナがあるから羨ましいと思っている小杉住民はいると思いますよ。特にタワマンの人達。

  6. 171 匿名さん

    >168
    申し訳ないんだが、病的でも病的じゃなくてもどっちでもいいんだけど、
    君は少なくともここの掲示板には書き込みをしない方がいい気がするな。
    川崎駅の掲示板に戻ってね。

  7. 173 匿名さん

    小杉にタワマン買ってから川崎にラゾーナが出来たわけじゃないんだから羨ましがるもクソもないのでは
    ラゾーナが無いこと分かってて買ってるわけなんだからさ

  8. 177 匿名さん

    突如として川崎西口の話題だして来る人はもう何年も同じようなこと書く自演の人だよ。
    一人で何役演じて自分の意見に賛同する人がいるようにか見せてるけど一人なのはバレバレで見てて痛い。
    いったい誰にたいしてものを言いたいのかサッパリわからないのが特徴ね。
    誰かも言ってたけど統合失調症か人格障害だね。
    そんな人がどこであれマンション買えるはずもないけど…。

  9. 180 匿名さん

    ○クラスのエステ、まだ営業してるね。
    止めさせることって出来ないのかな?
    アンタッチャブルってこと?

  10. 188 匿名さん

    そりゃラゾーナがあったら死ぬほど嬉しいけどさ。なんで小杉に来なかったんだろう。

  11. 194 匿名さん

    別に、ラゾーナが羨ましいとも思いませんよ。
    二子玉川の髙島屋、ライズの商業施設は羨ましいく
    あんな施設が小杉にあったら嬉しいと思います。

    ラゾーナや川崎駅前の街が良ければ、川崎駅前の方が
    物件も安いので、最初から川崎駅前を選んでます。

  12. 195 匿名さん

    子供みたいですね。


  13. 197 匿名さん

    川崎市の土地取引価格、中原区がトップですね。
    http://www.fudosan-price.com/kanagawa/kawasaki/

  14. 198 匿名さん

    ラッシュ呼ぶなよ。

  15. 199 匿名さん

    統合失調症のアンチ川崎君に何言ってもね…。

  16. 200 匿名さん

    二子ライズなんか全然羨ましいと思わないけど、いまや若い人の人気はむしろ武蔵小杉。
    二子はもはや時代遅れ。

  17. 201 匿名さん

    そうですかね。
    アリオより髙島屋ANDライズの方が私は断然良い
    と思いますが(笑)
    まあ、何がいいかなんて人それぞれなので。

  18. 203 匿名さん

    二子玉に比べてどの点が若い人に人気あるんだ?

  19. 204 ラッシュ

    街の質よりどの路線が自分や家族に使い勝手がいいか、で選ぶものではないんですか?

    田園都市線なんて混み過ぎていて選ぶ気にもならないし、大井町線からの乗り換えも手間だし朝の京浜東北線の列は殺人的。
    自分から始業時の能率を落とすような路線を選択するのは、仕事を舐めてるとしか思えないですね。
    横須賀線でも厳しいのに。

    ま、価値観は人それぞれなんでしょうが、施設が交通事情に勝るとはなかなか考えられませんけでね。

  20. 205 匿名さん

    住みたい街、や人気の街と検索すると最近ほとんど二子より武蔵小杉のほうが上位に来てます。
    やはり時代の流れ。

  21. 206 匿名さん

    なんだ鉄道利便性だけか(笑)

  22. 207 匿名さん

    これから鉄道の混雑はどんどん改善していくよ。
    あと20年後は田都も横須賀線も座って通勤できるようになるよ。

  23. 208 ラッシュ

    個人的には郊外に逃れてた所得層が、少子化と高齢化で価格が下がった人気路線の沿線に増えると思いますが。

    それに20年後の話してどうするんですか?
    20年自分の生活に余計なストレスを抱えて住む選択は、愚かとしか思えませんね(笑)

  24. 210 ラッシュ

    住みたくて住んでませんもん、こんな街(笑)
    田園都市線じゃないのが救いですよ。

    あんまり書いてると、またちょっと頭のおかしな偽蒲田くんが元気になりそうなんで、深入りやめておきます。
    ではでは。

  25. 211 匿名さん

    >200 >205 おばちゃんの大好きな二子玉川ネタきたー!

    >204 田園都市線半蔵門線大井町線と繋がってて使い勝手はいいよ~。中央林間から小田急に乗り換えると湘南方面も行けるし。上りが平日の朝混むだけ。下り通勤の人は余裕。ちなみに混雑率は横須賀線(新川崎→品川)の方が上位。

  26. 212 ご近所さん

    「こっちのほうが、お前のとこよりいい!」
    ガキだね。

  27. 213 匿名さん

    >>212
    ラッシュ氏の書き込みのことですか?

  28. by 管理担当

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