横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【53】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2013-09-25 10:26:46
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パート53です。
武蔵小杉ライフ:再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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[スレ作成日時]2013-08-20 17:53:37

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武蔵小杉地区の今後について・・・【53】

  1. 197 匿名さん

    川崎市の土地取引価格、中原区がトップですね。
    http://www.fudosan-price.com/kanagawa/kawasaki/

  2. 198 匿名さん

    ラッシュ呼ぶなよ。

  3. 199 匿名さん

    統合失調症のアンチ川崎君に何言ってもね…。

  4. 200 匿名さん

    二子ライズなんか全然羨ましいと思わないけど、いまや若い人の人気はむしろ武蔵小杉。
    二子はもはや時代遅れ。

  5. 201 匿名さん

    そうですかね。
    アリオより髙島屋ANDライズの方が私は断然良い
    と思いますが(笑)
    まあ、何がいいかなんて人それぞれなので。

  6. 203 匿名さん

    二子玉に比べてどの点が若い人に人気あるんだ?

  7. 204 ラッシュ

    街の質よりどの路線が自分や家族に使い勝手がいいか、で選ぶものではないんですか?

    田園都市線なんて混み過ぎていて選ぶ気にもならないし、大井町線からの乗り換えも手間だし朝の京浜東北線の列は殺人的。
    自分から始業時の能率を落とすような路線を選択するのは、仕事を舐めてるとしか思えないですね。
    横須賀線でも厳しいのに。

    ま、価値観は人それぞれなんでしょうが、施設が交通事情に勝るとはなかなか考えられませんけでね。

  8. 205 匿名さん

    住みたい街、や人気の街と検索すると最近ほとんど二子より武蔵小杉のほうが上位に来てます。
    やはり時代の流れ。

  9. 206 匿名さん

    なんだ鉄道利便性だけか(笑)

  10. 207 匿名さん

    これから鉄道の混雑はどんどん改善していくよ。
    あと20年後は田都も横須賀線も座って通勤できるようになるよ。

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  12. 208 ラッシュ

    個人的には郊外に逃れてた所得層が、少子化と高齢化で価格が下がった人気路線の沿線に増えると思いますが。

    それに20年後の話してどうするんですか?
    20年自分の生活に余計なストレスを抱えて住む選択は、愚かとしか思えませんね(笑)

  13. 210 ラッシュ

    住みたくて住んでませんもん、こんな街(笑)
    田園都市線じゃないのが救いですよ。

    あんまり書いてると、またちょっと頭のおかしな偽蒲田くんが元気になりそうなんで、深入りやめておきます。
    ではでは。

  14. 211 匿名さん

    >200 >205 おばちゃんの大好きな二子玉川ネタきたー!

    >204 田園都市線半蔵門線大井町線と繋がってて使い勝手はいいよ~。中央林間から小田急に乗り換えると湘南方面も行けるし。上りが平日の朝混むだけ。下り通勤の人は余裕。ちなみに混雑率は横須賀線(新川崎→品川)の方が上位。

  15. 212 ご近所さん

    「こっちのほうが、お前のとこよりいい!」
    ガキだね。

  16. 213 匿名さん

    >>212
    ラッシュ氏の書き込みのことですか?

  17. 214 匿名さん

    パークのおばちゃんのことだろ。

  18. 216 匿名さん

    パークおばちゃんやラッシュといい
    パークシティ住民はキ○ガイ

  19. 217 ご近所さん

    215← 赤ちゃんだね。(笑)

  20. 218 匿名さん

    小杉の話しようよ。

  21. 220 匿名さん

    ここに限らず、パーク住民がシティスレやプラウドスレを荒らしてる。

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