武蔵小杉地区の今後について・・・【53】

商業施設に関しては明らかにセンター北・南の方がデベからは期待されているよ。
プレミアヨコハマもサウスウッドも小杉にこういうのが出来れば良かったという感じのものだし。
小杉は、何でデベからは外から訪れるほどの街ではないという評価なんだろうか。
交通利便性と商業的な評価が釣り合ってない印象。

別にネガってるわけじゃなくて率直な疑問。東急スクエア見る限り
購買力が他の街より劣るってわけじゃないと思うんだけどな。
商業施設を建てたけど購買力が無くて撤退したような過去のニュータウンとは一線を画している。

商業施設に関しては明らかに東戸塚、平塚、立川、柏などの多くの駅に劣りますよ。でも交通利便性で武蔵小杉のほうがいいですね。商業施設を重視する人は武蔵小杉選ばないのでは？

>>481
現時点で劣るのはみんな知ってるけど将来的に、ということでは。
とはいえ、アリオに確定だから将来的にも劣ることが確定的だけど。

店舗面積比較でいうと
アリオ武蔵小杉37000㎡
東急スクエア11200㎡
三井の商業施設6200㎡
合計54400㎡。

ノースポートモールが72700㎡。

小杉に出来る全ての商業施設合わせてもノースポートにも届かないかな。

武蔵小杉は住む場所だから大きな商業施設は必要ないんだな。
生活に必要なものさえあれば良い。

港北ニュータウンは僻地だから大型施設が必要なんだよ。
そうでもしなきゃ誰も住もうと思わないでしょ?

現時点でも、将来的でも劣ってもいいけど。

485誤り
486正解

スーパーだけ比較しても小杉の数倍の規模だからね。
広域から集客してる証拠だよ。

都心勤めなら豊洲、横浜、川崎、都心など選択肢を求めるなら武蔵小杉が無難な選択かな。
戸建ても検討して港北ニュータウンも何度も足を運んだけど、
あそこから毎日勤めに出る気にはなれなかったというのが実感。

488はパークおばちゃんなのでスルーで。

豊洲に決めたの？！
豊洲と港北と武蔵小杉を検討してたのですね。広範囲で少し驚きました。

まあ、港北ニュータウンは横浜都市部で働く人のために
計画されたベッドタウンだからね。

根本から間違ってるんだわ。

港北ニュータウンあり得ない。が実感。

川崎市は有り得ない。も実感。

>495 その理由は?
理由も有り得ない?w

そもそも武蔵小杉は生活の基点で、電車１本で新宿伊勢丹、渋谷ヒカリエ
横浜そごう、ＭＭ２１、銀座、六本木、品川、東京などすべて３０分以内で行けるので
本質的な豊かさを求めると結構いい立地になる
港北ニュータウンの若者向け施設が死ぬほどデカかろうが、外観がオシャレだろうが
物質的な豊かさはあるだろうが、結局は閑古鳥の施設ばかり、阪急とか東急とかの凋落みればわかるでしょｗｗｗ

じゃあなんで港北ニュータウンの商業施設が増え続けてるの？
閑古鳥なら増えないでしょ。

まあ、どれ位あるかも知らんのだろうけどw

リタイアした人にとってはな

パークのおばちゃんと言ってる人って、このスレッドの最初のころからいる
定期的に作り話で武蔵小杉をべた褒めするオジサンのことですよね。
小杉タワマンの住民なのでしょうか？
作り話をする意図は？

武蔵小杉に住んだ以上、そこまで商業施設について求めるわけじゃないけど
アリオみたいに明らかに嫌悪施設なのはやめて欲しい 住環境にまで影響が出るから