匿名さん
[更新日時] 2013-11-19 14:11:43
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物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海2丁目108番、109番(地番) |
交通 |
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩13分 (A2a出口より) 東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩13分 (10番出口より) 山手線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩7分 (「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統)) 中央本線(JR東日本) 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩7分 (「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統)) 京浜東北線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩7分 (「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統)) 東海道本線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩7分 (「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統)) 総武本線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩7分 (「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統)) 京葉線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩7分 (「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統))
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
861戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上49階 地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2016年04月竣工済み 入居可能時期:2016年12月中旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]鹿島建設株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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468
匿名さん
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469
匿名さん
留学生って中韓が大半になるだろうから晴海あたりが丁度いいかもしれん。
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470
匿名
都は「2016年五輪」の招致活動のころからBRT推し
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471
匿名さん
BRTは中央区が勝手に言ってるだけで、都はあくまでゆりかもめ延伸を企んでるはず。
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472
匿名さん
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473
匿名さん
吉田副区長によれば、都のゆりかもめ延伸を区が拒んでるんだって。
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474
匿名さん
なんだとー。 ふざけんな! 早くゆりかもめ延伸しろよ!
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475
匿名さん
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476
匿名さん
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477
匿名さん
吉田副区長は都のゆりかもめの勝どき延伸計画に対し、「地元区として積極的にやってほしくないと要望している。そんなもの作ってもらっても困る。環状2号線を活用した交通を検討していきたい。」と発言しています。
そういう訳での頓挫。
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478
匿名さん
晴海がメインスタジアムで招致してた2016五輪でさえ、都はBRT案どまり。
メインが都心になった2020は、臨海部は2両連結のバスで十分。
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479
匿名
いやいや都ももうゆりかもめはやる気ないから
計画つくった体面と都バスとの競合が気になるだけ
中央区が設備運営、都営交通が運行なんて合わせ技で解決されちゃうかもよ
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480
匿名さん
中央区が望んでいるのは区都心部と区臨海部を結ぶ交通機関だから
勝どきまでのゆりかもめでは当てはまらない。
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481
匿名さん
都営交通はない。
民間事業者が国の補助を受けて運営するスキーム。
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482
匿名さん
ゆりかもめを勝どきまで繋いで、BRTも銀座~勝どき~有明にすればいいんじゃないの?
勝どきをターミナルにすればすべて解決。BRTも東京駅丸の内南口のバスターミナルまで伸ばしてもいいかも。
あの辺交通量少ないし。
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483
匿名さん
「中央区総合交通計画(案)」に対する区民からの意見の概要と区の考え方
パブリックコメント実施期間:平成24年4月20日(金)~平成24年5月11日(金)
意見:
ゆりかもめについて、豊洲から晴海を経由し勝どきまでの延伸を早期に実施するよう希望します。
回答:
現在事業化に向けた動きはありません。
区としては、勝どきが起終点となる現在の計画では、勝どき駅がさらに混雑するなどの課題が
あると考えております。
五輪が決定しても同じ。2週間のために延伸しない。
以上、ゆりかもめの話題は終了
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484
匿名さん
>BRTも東京駅丸の内南口のバスターミナルまで伸ばしてもいいかも。
>あの辺交通量少ないし。
銀座にはBRTの専用レーンを作る場所はどこにもないですよ。
そんなことしたら渋滞に拍車がかかる。
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485
匿名さん
みゆき通りにBRTを通す中央区のプラン(PPT)がネットに公開されていますよ。
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486
匿名さん
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487
匿名さん
486は中央区が中央区内にBRTを通すのが嫌なのでしょうか。
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