リヴァリエB棟ってどうですか？Part4

プレミアム階の売れ行きはどうなんでしょうね？結構、値段も手頃なので買いたいなぁ！

プレミアムもそこそこ売れてるそうですよ。

ただ狙い目は値下げ交渉が可能なA棟のプレミアムとかですね。

A棟は駅から一番近いし、
まだできて1年経ってないしで妥協できるのでは。

A棟の割引きってあるのかね。ヘタに値引きしたらB棟売れなくなると思うのだが

下手な値引きはないけど本気なら説明可能な範囲で交渉は可能かもしれませんよ。

消費税は上がりそうですね。

消費税は上がるでしょうね。
オリンピック決定し政府もアゲアゲムードだしね。

>663
竣工後半年もたっており、現時点では全く希少価値がない（隣にほぼ同じ新築選択肢あり）マンションを、
今更定価で契約する奴がいたとしたら、そいつは世間知らずすぎお人よしすぎだろ。

>667
世間知らずだねえ。
竣工後３年以上経っても定価で売ってるマンションがいくつもあるのを知らんとは。

某財閥と京急を一緒にはできんよ。
しかもその某財閥だって、隣で新築を同じ値段で売ったりしない。

某財閥はブランドイメージを重視するからね。
なりふり構わず、金があれば誰にも売ります、値引きもしますとやれば、
竣工後３年以上経っても売れ残るなんてことはない。

さて、そろそろ契約状況はいかがでしょうか〜⁇

この2連続の連休で契約増えそうですが、どうですかね。
消費税アップがほぼ確定なので検討者は9月中が良いとおもわれますが。あとはオプション期限も低層から迫ってきてるので、これからは低層から契約されて行くとおもわれますね。

そうですね、おそらく250戸はいくんじゃないですかね?
そうすれば残り半分すね☆
ちなみにA棟はあと何戸だろう?

オリンピック開催時には、おそらくリヴァリエは高値で売れるよ。
まあまあ近いし

逆に湾岸タワマンの大量在庫が再評価され、煽りを食ってここは死亡かもね。

空港からも近く東京にも近いから地価かなりあがるかもね。

それは希望的観測に過ぎるわ
高速川崎縦貫が通ったとしても、上がる可能性は低い。
下がりにくくなる程度と思うべきだ。

それだけで十分。

前方に壁のない景色は気持ちいい。
ごちゃごちゃした立地のマンションだと前が抜けた景色の部屋は価格が高くなるが、このマンションでは多くの部屋で当たり前に手に入るのが凄い。

オリンピックよりも
首都直下型や南海トラフ震源の大地震の後

爆上げ間違いなし！

もっとも、それで売っちゃうと
自分が住むところがなくなりますが。

下がらないマンションならいいね☆

なるほど。イイこと言うね、
地震はきて欲しくないけどね。
その時このマンションの真価が発揮されるね。
東京スカイツリーも同じ構造だからね

東海貨物貨客計画が真実味帯びたら、あがるでしょ。羽田を抜けて、品川、湾岸入口まで行けるのはアドバンテージ。
後は、政府とＪＲのやる気次第だわ。

人口減ってるのに首都圏は潜在的に供給過剰状態。
空室率が増加傾向にある中で地価が上がるのは考えにくいが。

湾岸のマンションに客が殺到しているようですね。
リヴァリエもおこぼれで多少追い風になりますかね。
今のペースだと完成時に相当な在庫が避けられそうにないのでオリンピックの恩恵に期待したいところですね。

五輪招致がうれしいのは分かるけど、本当の開催地以外は無関係でしょう。

自分の地元だと客観的に見えなくなるけど、千葉の人とかが
「価値上がるかも」とかテンション上がってるの見ると恥ずかしいじゃん。

ここにそういう期待しているのは、他の地域から見たらそういう状態だよ。

まあ、あれこれあるが消費税アップは間違いないないだろう。
今月までに決めるか。

消費税アップで決断しました！週末Goします！

消費税増税は間違いないだろうが、それを煽って売り手は捌く事に集中する。
ある程度利益確定したら、あとは損しない程度に回収に走る。
儲かるには今売りきらないと厳しいから必死だよね。

高い税金を払って買うのか
安い税金を払って買うのか

どちらかだね。

京急川崎駅ビル工事、着工しそうですね
二年後楽しみですね

五輪に乗じて湾岸が値上がりする分、割安感は増すかもしれない。ただ、修繕費の高さでやっぱり売れないか。

湾岸と比べたら、修繕費はこっちの方が相対的に安いよ。

散々言われてるが修繕費も管理費も現段階ではタワー標準だからな。
物件価格とくらべて割高には見えるが、立地に大きく左右される物件価格と
維持コストは無関係だから、考えるだけムダだろう。

消費税あがっても住宅ローン減税の上限あがるから焦らなくてもいいんじゃない

ただリーズナブルな中低層は、
オプションとか部屋レイアウトとかこだわりたいなら期日がギリギリになるよね
オプションは減税とか関係ないから5％のうちに買ったほうがよいしね

減税処置には年収上限があるのでは？
上限以下なら消費税アップしても大丈夫かな

とにかく低層中層狙いなら早い方がいいね

>692
明確な理由がないなら、安い方は計画を立てた側があまり良心的でない、ってだけじゃん。

ここ検討するひとは年収上限いかでしょ

台風の風をどのくらい抑えてくれるか気になりますね
DFS構造の真価が問われる

こちらの検討しています。
私の勤務先は品川、夫は大森です。

港町からは京急で一本、あるいはＪＲで川崎乗換えでいく場合、どちらが便利でしょうか？

いずれにしても駅の目の前というタワーですごくいいと夫婦ともに前向きです。

>699
品川なら京急一択。普通に15分で着きますよ。
大森は場所にもよるけど、JRへの乗り換え時間と手間を考えると京急の各駅使う方がいいんじゃないかな。

>699
現状ではどう見ても京急利用でしょうね。
ただ、旦那さんが大森駅の西側に勤務であれば、京急大森海岸は辛いでしょう。
大森海岸は急行、快速は停車しませんから、平和島での乗り換えが必須です。
川崎駅北口ができればJR乗り換え時間は若干短縮されるでしょうが、
やっぱり多少の面倒は残りますね。

>695
所得制限は現状と同様なら3,000万円（年収では更に上）ですから、引っかかる人はいないかもしれません。

一人で住宅ローンを組む人の多くは消費税が８％に上がっても住宅ローン減税の拡充があるので影響は殆どないと思います。
夫婦で一人2,000万円程度以下のローンを組む人には住宅ローン減税の拡充の効果が出ませんが、年収５１０万円以下であれば、すまい給付金が出るなど対策があるでしょうから、やはり影響は殆どないと思います。

JR川崎駅の新しくできる北口に接続するところに柵ができてました。
タワーリパークとアトレの間です。
できれば乗換えやラゾーナへも少しだけ近くなりますね。

JRに通路ができて、新しい店舗ができるんですか？

イラストを見る限りできそうですね。

ちょっとした商業施設ではないでしょうかね

JR川崎駅はいつでも混んでいて乗換えが面倒ですからね。
少しでも便利になれば嬉しいです。
北口の通路と同時に地上５階建ての商業施設も建設されるみたいですね。
飲食店、子育て支援施設や行政サービス施設も入る予定だそうです。
マンションも増えているし川崎駅はますます賑わいそうですね。

オリンピック景気は湾岸以外にも波及してるよ、羽田付近の再開発や外資誘致は既に秒読みだろう。
そうなるとリヴァリエの価値は維持できそうだけど、京浜臨海エリアに羽田経由する鉄道があると更に良いんだが。まあ無理かな〜。

リニアが品川駅に出来る計画でたね
川崎からすぐだから良かった

今はネットの価格出すと、ポイント込みでそれより安くしてくれる。

>708
リヴァリエから名古屋まで1時間で行けるのは凄いかも