リヴァリエB棟ってどうですか？Part4

まだ北角残っているけど、高層はないようだ。
南にしようか思案中。
南のデメリットはありますか？

南は暑いよ。
アウトフレーム工法ではないので、日はよく入るからね。冬はいいかな。

南のデメリット
・日当たりが良すぎる
・大師線が走ってる（T3サッシュで-35dBだから問題なし）
・南西、南東に寺があり墓場がある（逆に考えればそこには建物は建たない）
・競馬場がうざい（あきらめろ。SCできたらもっとうざくなる）
・ヤマダ電機とブックオフの看板がダサイ。オートバックスが邪魔（あきらめろor高層買え）
・多摩川が見えない（当たり前）

他になにかあるかね、デメリット

南ってそんなに暑いんですか？
北東のほうがよさそうですね。

いや、夏が熱いんじゃない。俺が夏を熱くするのさ。
57平米はいいよね?
特に北西はもう残ってないんじゃない?

ここのマンションは北の高層が最強だね。
多摩川の河口に正面で向いているので、高層でも海に向かって良く見える。遠くには羽田空港の飛行機も見えて、なかなか無い組み合わせの眺望。この眺望の部屋が無いならＣ棟まで待ったほうが良いかもね。

低層の北側もいい眺望だよ
リヴァリエの名前のごとく川の美しさが感じられる
その先には緑だから大きな庭みたい。

低層階はブルーシートが視野に入るのが残念ですね。

でも高層階は高いからね。

それでも北側は人気なんでしょ？

人気だよ
しかしまだまだ間取りが選べる段階だからね。
Bにするなら早い方がいい

北の角部屋はどの辺ありますか？？

管理会社の説明会いってきた

C棟できるまでA棟のライブラリは使えないのが残念

北角よりも南角のほうが夜景が綺麗ですよ。

大師線地下化の話が少し気になったので市に問い合わせてみた。

どうも、今後20年で事業着手の是非を判断するとかそんな話だった。
用地買収は部分的に着手はしているが全く完了はしていないみたい。
また一部用地は市や市民ではなく県の管轄用地も含まれていてその
あたりの調整も終わってないって回答だった。

ここからは推測だけど、京急川崎とJR川崎直結が当初の京急の目論見だったが、
クズなJRが京急との沿線競合を嫌って川崎での駅舎接続を拒否、妥協点として
川崎駅北口増設でお茶を濁したんじゃないかと考えている。

とすると今発表されている大師線の港町駅地下化及び宮前町地下駅新設した
上で経路を変更してJR川崎駅直近に乗り付ける計画は、今のところ
もう実現ができないんじゃないかなー、とか想定してるんだが甘いかね？

まあ、実現してもB棟から競馬場の脇のとこらへんまで歩くとなると
大した距離でもないし、流石に地下化するなら国道反対側には
地下道入口ぐらい作ってくれ…ないかなぁ…。

大師線だけJRに直結させる意味はないでしょ。
幻の川崎縦貫高速鉄道（川崎市営地下鉄）との直結と踏切撤去がねらいだった。

「鉄道事業者の状況⇒第２期事業区間（別線区間）の施行は川崎縦貫高速鉄道線との接続を前提とすることを合意」
http://www.city.kawasaki.jp/500/cmsfiles/contents/0000002/2339/keikyud...

川崎縦貫高速鉄道線の会計廃止に伴い、既に前提がなくなってしまっている。

後はラーメン二郎近くのボトルネック踏切だけかな。

駅から近くて便利そうですね。
かなり大規模なマンションですから共用施設もあって良さそうですね。
キッチンスタジオは私は要らなかったかなという気がしますが。。。。

キッチンスタジオは要らないよね。毎日使うとは思えないな

ここって停電時の非常用電源てあるの?
エレベーターが心配☆

共用部分は可動壁だから、施設需要の比率で多少は調整利くって営業さんが
言ってましたから、不人気施設は縮小される事になるかもね。
住民の意識が高かったら将来的に別施設になる可能性もないことはないでしょうが、望み薄かな。

ギャラリーと集会室だけは地域に貸出し可能にしなきゃならないそうですが、
どうせなら市立図書館の分室でも入ればいいのに、とか個人的には思います。

キッチンスタジオは確かにお料理教室ぐらいしか用途がわからないな。

キッチンスタジオは写真で見る限りテーブルごとに調理できる設備がなさそうなので、パーティールームの呼び名を変えただけじゃないの？

>620
非常用発電機がありますよ。
http://www.minatocho.jp/safety.html

図書館の分室イイね！

623さんありがとう☆
A棟はあと何戸残ってるのでしょうか?

スタディルームがほしいポン

今日の地震ではどのくらい揺れたんですかね？

市立図書館？

ホー○レ○のたまり場を自分が住むマンションにわざわざ誘致しようなんて、
奇特な方もいるもんですね。

全然揺れないよ

震度3から4ありましたよね。結構長くも揺れてたし。。
それが全然ってのは、凄い！！

地に足がついてるのだから揺れない訳が無い

免震ではないから低層階は耐震マンションと揺れ方は変わらないでしょう。

ネガがよく湧きますね、地震である程度揺れるのは仕方ないですよ。
ただ、免震と制震で格段に揺れは変わらないでしょ。

低層は耐震と変わらないなら上層は揺れ幅もっと少ない？
1/3に減少させるってことなら

地震を受けたときに建物が消費するエネルギーは、耐震構造で約85%、一般的な制震構造で約65%なのに対し、DFSでは約15%らしいので、建物にかかる負荷が大幅に減るということでしょう。

http://www.jssi.or.jp/bussiness/hyoushou_detail/aw-12kai.pdf


建物は地震を受けるとしなるように歪むため、一般に上層にいくほど横揺れが大きくなりますが、DFSが建物の歪みを減らしてくれるので、上層の揺れが低減されるとともに、建物の損傷が抑えられると思います。

つまり、住居の揺れ幅が一般的な制震装置に比べ非常に少ないって事であると同時に建物の損傷も少ない。
結果として大震災が起きてもここに住む人の安全性が高く、建物がダメージを受けても修繕費が安くなりそうってことかな。

巨大高層建築の科学 という本にリヴァリエがでてるね。

多摩川向きの角の部屋はもうめぼしいのは無いみたい。Ｃまで待つか、南にするか。
悩むなぁ。

低層は、オプション期限がもう少しだから、急がなければ。

湾岸物件の板で、URの土地を大和ハウチュが、落札したのでリヴァリエのようなトリプルタワーが立つかもと話題になってますね。
リヴァリエは大和というよりは京急主体なんだけどな。

DFSは大林組の特許ですから大和ハウスかどうかは関係ないよう思いますが。
関西の事例ではデベは三井、住友、オリックスなど様々あります。

兵庫県で野村不動産と大林組が計画しているタワーマンションも図面を見る限りDFSである可能性が高そうです。

実際の所DFSの評価ってどうなんだろ。
大きい地震をまだ経験してないからまだ評価できない、と見るべきかね

640
ほぼ同じ敷地面積でダイワってのと、あそこって物件の強みのひとつが眺望ってんで、眺望つぶれろネガがずっと張り付いてるってのもあるね、トリプルタワーって言われてるの（苦笑）
まぁ、供給過多の湾岸であの仕入れ値＆立地でトリプル建てたら爆死以外ないんだけど。

全然関係ないんだけど

今週末はこのスレおとなしいね

東京オリンピックの花火が北側から見れますかね。

ど田舎の安タワマンが五輪のおこぼれにあずかろうなんざ厚かましい。
素直に湾岸買えよ。あっ高くて無理か～ゴメンゴメン

>648
ここも湾岸も大して値段変わらないでしょ。
湾岸の安タワマンにしてまで東京アドレスにこだわる理由は何？
ど田舎出身のコンプレックスですか？

この距離なら花火良く見えるでしょう。
中層以上なら確実ではないでしょうか。
7年後の楽しみができましたね。

648です。
ごめん言い過ぎた。
ニートなんで、イライラしちゃって。

>ここも湾岸も大して値段変わらないでしょ。
それはない。

ここは同じ階数、同じ広さで比較すると周辺の普通のマンションと変わらないね。
だけど、標準仕様がショボイのでその分高いって感じかな？

ここは構造・躯体に関しては一級品である。
そんじょそこいらのマンションとは比較にならない。

>654
なこたあない！

（鹿島、清水、大成、竹中ほか　スーパーゼネコン一同）

湾岸は皆が想像するより価格はだいぶ安いよ。
豊洲駅周辺だけが高いけど、東雲の三井タワーとかここより安い。

んなこたぁない

東雲安くねーじゃねーか。嘘つき

倍返しだ‼

プレミアム階の売れ行きはどうなんでしょうね？結構、値段も手頃なので買いたいなぁ！

プレミアムもそこそこ売れてるそうですよ。

ただ狙い目は値下げ交渉が可能なA棟のプレミアムとかですね。

A棟は駅から一番近いし、
まだできて1年経ってないしで妥協できるのでは。

A棟の割引きってあるのかね。ヘタに値引きしたらB棟売れなくなると思うのだが

下手な値引きはないけど本気なら説明可能な範囲で交渉は可能かもしれませんよ。

消費税は上がりそうですね。

消費税は上がるでしょうね。
オリンピック決定し政府もアゲアゲムードだしね。

>663
竣工後半年もたっており、現時点では全く希少価値がない（隣にほぼ同じ新築選択肢あり）マンションを、
今更定価で契約する奴がいたとしたら、そいつは世間知らずすぎお人よしすぎだろ。

>667
世間知らずだねえ。
竣工後３年以上経っても定価で売ってるマンションがいくつもあるのを知らんとは。

某財閥と京急を一緒にはできんよ。
しかもその某財閥だって、隣で新築を同じ値段で売ったりしない。

某財閥はブランドイメージを重視するからね。
なりふり構わず、金があれば誰にも売ります、値引きもしますとやれば、
竣工後３年以上経っても売れ残るなんてことはない。

さて、そろそろ契約状況はいかがでしょうか〜⁇

この2連続の連休で契約増えそうですが、どうですかね。
消費税アップがほぼ確定なので検討者は9月中が良いとおもわれますが。あとはオプション期限も低層から迫ってきてるので、これからは低層から契約されて行くとおもわれますね。

そうですね、おそらく250戸はいくんじゃないですかね?
そうすれば残り半分すね☆
ちなみにA棟はあと何戸だろう?

オリンピック開催時には、おそらくリヴァリエは高値で売れるよ。
まあまあ近いし

逆に湾岸タワマンの大量在庫が再評価され、煽りを食ってここは死亡かもね。

空港からも近く東京にも近いから地価かなりあがるかもね。

それは希望的観測に過ぎるわ
高速川崎縦貫が通ったとしても、上がる可能性は低い。
下がりにくくなる程度と思うべきだ。

それだけで十分。

前方に壁のない景色は気持ちいい。
ごちゃごちゃした立地のマンションだと前が抜けた景色の部屋は価格が高くなるが、このマンションでは多くの部屋で当たり前に手に入るのが凄い。

オリンピックよりも
首都直下型や南海トラフ震源の大地震の後

爆上げ間違いなし！

もっとも、それで売っちゃうと
自分が住むところがなくなりますが。

下がらないマンションならいいね☆

なるほど。イイこと言うね、
地震はきて欲しくないけどね。
その時このマンションの真価が発揮されるね。
東京スカイツリーも同じ構造だからね

東海貨物貨客計画が真実味帯びたら、あがるでしょ。羽田を抜けて、品川、湾岸入口まで行けるのはアドバンテージ。
後は、政府とＪＲのやる気次第だわ。

人口減ってるのに首都圏は潜在的に供給過剰状態。
空室率が増加傾向にある中で地価が上がるのは考えにくいが。

湾岸のマンションに客が殺到しているようですね。
リヴァリエもおこぼれで多少追い風になりますかね。
今のペースだと完成時に相当な在庫が避けられそうにないのでオリンピックの恩恵に期待したいところですね。

五輪招致がうれしいのは分かるけど、本当の開催地以外は無関係でしょう。

自分の地元だと客観的に見えなくなるけど、千葉の人とかが
「価値上がるかも」とかテンション上がってるの見ると恥ずかしいじゃん。

ここにそういう期待しているのは、他の地域から見たらそういう状態だよ。

まあ、あれこれあるが消費税アップは間違いないないだろう。
今月までに決めるか。

消費税アップで決断しました！週末Goします！

消費税増税は間違いないだろうが、それを煽って売り手は捌く事に集中する。
ある程度利益確定したら、あとは損しない程度に回収に走る。
儲かるには今売りきらないと厳しいから必死だよね。

高い税金を払って買うのか
安い税金を払って買うのか

どちらかだね。

京急川崎駅ビル工事、着工しそうですね
二年後楽しみですね

五輪に乗じて湾岸が値上がりする分、割安感は増すかもしれない。ただ、修繕費の高さでやっぱり売れないか。

湾岸と比べたら、修繕費はこっちの方が相対的に安いよ。

散々言われてるが修繕費も管理費も現段階ではタワー標準だからな。
物件価格とくらべて割高には見えるが、立地に大きく左右される物件価格と
維持コストは無関係だから、考えるだけムダだろう。

消費税あがっても住宅ローン減税の上限あがるから焦らなくてもいいんじゃない

ただリーズナブルな中低層は、
オプションとか部屋レイアウトとかこだわりたいなら期日がギリギリになるよね
オプションは減税とか関係ないから5％のうちに買ったほうがよいしね

減税処置には年収上限があるのでは？
上限以下なら消費税アップしても大丈夫かな

とにかく低層中層狙いなら早い方がいいね

>692
明確な理由がないなら、安い方は計画を立てた側があまり良心的でない、ってだけじゃん。

ここ検討するひとは年収上限いかでしょ

台風の風をどのくらい抑えてくれるか気になりますね
DFS構造の真価が問われる

こちらの検討しています。
私の勤務先は品川、夫は大森です。

港町からは京急で一本、あるいはＪＲで川崎乗換えでいく場合、どちらが便利でしょうか？

いずれにしても駅の目の前というタワーですごくいいと夫婦ともに前向きです。

>699
品川なら京急一択。普通に15分で着きますよ。
大森は場所にもよるけど、JRへの乗り換え時間と手間を考えると京急の各駅使う方がいいんじゃないかな。

>699
現状ではどう見ても京急利用でしょうね。
ただ、旦那さんが大森駅の西側に勤務であれば、京急大森海岸は辛いでしょう。
大森海岸は急行、快速は停車しませんから、平和島での乗り換えが必須です。
川崎駅北口ができればJR乗り換え時間は若干短縮されるでしょうが、
やっぱり多少の面倒は残りますね。

>695
所得制限は現状と同様なら3,000万円（年収では更に上）ですから、引っかかる人はいないかもしれません。

一人で住宅ローンを組む人の多くは消費税が８％に上がっても住宅ローン減税の拡充があるので影響は殆どないと思います。
夫婦で一人2,000万円程度以下のローンを組む人には住宅ローン減税の拡充の効果が出ませんが、年収５１０万円以下であれば、すまい給付金が出るなど対策があるでしょうから、やはり影響は殆どないと思います。

JR川崎駅の新しくできる北口に接続するところに柵ができてました。
タワーリパークとアトレの間です。
できれば乗換えやラゾーナへも少しだけ近くなりますね。

JRに通路ができて、新しい店舗ができるんですか？

イラストを見る限りできそうですね。

ちょっとした商業施設ではないでしょうかね

JR川崎駅はいつでも混んでいて乗換えが面倒ですからね。
少しでも便利になれば嬉しいです。
北口の通路と同時に地上５階建ての商業施設も建設されるみたいですね。
飲食店、子育て支援施設や行政サービス施設も入る予定だそうです。
マンションも増えているし川崎駅はますます賑わいそうですね。

オリンピック景気は湾岸以外にも波及してるよ、羽田付近の再開発や外資誘致は既に秒読みだろう。
そうなるとリヴァリエの価値は維持できそうだけど、京浜臨海エリアに羽田経由する鉄道があると更に良いんだが。まあ無理かな〜。

リニアが品川駅に出来る計画でたね
川崎からすぐだから良かった

今はネットの価格出すと、ポイント込みでそれより安くしてくれる。

>708
リヴァリエから名古屋まで1時間で行けるのは凄いかも

その頃までこのマンションに住んでいるのだろうか…。

年取ったら引っ越してるかもな。

今週は6戸売れましたね。販売順調ですね。第1期6次販売狙ってみます。

A棟も残り13戸か。
なんだかんだで結局完売しそう。

Ａ棟は時間の問題だろ、現地見ればネガが如何に嘘かわかるし。。
Ｂ棟も消費税上がる前までの駆け込み契約は加速するだろうね、結局お買得物件だったな。

竣工後半年も売れ残ってるお買い得物件って一体

矢向のゴクレ物件なんて竣工1年半経ってもまだたっぷり売れ残っているぜ。

ゴクレと比べちゃいかんだろ。
でも竣工半年ならまあまあだね。

競馬場のショッピングセンター建設がやはりでかいな
マイナスでしかなかった施設がひっくり返ったわけだし。

ただ悪いけどファームカフェは潰れんじゃないのかとさえ思う。

営業不振で潰れたら食糧備蓄は消滅するんだろうな

ファームカフェは雰囲気悪くないし貴重なスポットなので何とかA棟住みの人たちで盛り立ててほしいが。

大丈夫さ、家賃ただなんだか、誘致は

ファームカフェはもう少し気軽に食べやすい値段にしたらどうなんだろう？
珈琲は普通の喫茶店並みの値段だが、あの味では420円も出せない。

パスタも男性には量が少ない。
大盛りは250円増しだが、大盛りで980円くらいでないと避けようと思う。

ピザ食べ放題は安かったが、パスタは同意。
美味しいけど、価格と量が惜しい。

北側（川側）の景観にモデルルームからの眺めに感激し、川が身近に感じられる、
低層が良いと思われる方もいらっしゃる様ですが、
可能であればＡ棟の高層階からの眺望も確かめられた方が良いと思います。

対岸の建物の上が見通せるか否かで景色の性格が大きく変わります。
都心まで視界が抜ける事の効果は大きく、距離があるので、
煌びやかさはそうでもないですが、東京湾から都心、そして奥多摩の山の景観の至るまで
、関東平野のパノラマが展開する景観はタワーならではです。
上流は多摩川が兆度Ｓ時にクランクするところにあるので、北西側ではその立体感も楽しめます。

一方低層では、多摩川が身近に感じるのは確かですがそれは逆に言うと
河川敷を含めた多摩川の景観が箱庭的に見えるという状態になります。
多摩川が巨大な庭として見えると言い換えても良いでしょう。
首都圏に居ながらにして、大きな公園の中に住んでいるという感じです。
首都圏の川で唯一コンクリートで護岸化された場所が殆ど無い多摩川の
自然環が景観として独占されます。

どちらも貴重なロケーションであり、価値があると云えますが
ラウンジの階（１２階）前後を境に景観の性格は大きく変わります。
購入の際には、その点も考慮して頂くと良いと思います。

１０食限定のランチプレートは
どんな場所でも、どんなお店で出しても
恥ずかしくない完成度の高いランチです。

但し１０食限定が惜しい。

沢山作ったら元が取れないという事だと思いますが。

>１０食限定

趣味で店開いてるのか？
奇特な人もいるもんだ。

パスタは残念ですよね。
前に食べたオイル系のパスタは美味しかったけど、
量と値段が不満。

ピザ食べ放題は、
サラダ食べ放題もソフトドリンク飲み放題もついていて
お得ですね。

ファームカフェの家賃がタダってマジか。
まさか住人が負担してるとかじゃないよね？

>723

高層階の北東が一番おすすめだね。

誘致とはそういうもんじゃないかい?
管理費とかも払ってるのは住人だし。
用は、便利にするために来てもらってるのよ

そりゃ高層のほうがいいに決まっている。羽田空港が見渡せるからね。

デイリーヤマザキでいいけど、店員の帽子はちょっと

南西高層は、解放感があり富士山や丹沢山系、川崎駅みなとみらいの夜景もみれます。
プレミアム階層ならさらに凄いだろうし、掘り出し物じゃないかな。

スカイラウンジの両隣の部屋は、いままで気がつきませんでしたが、部屋も広く間取りも
よく、そして窓も大きいので、確かに狙い目ですね。
この大きさはここしかありませんし。
ただ、この高さからだと桜が見えないかなぁ。水辺と桜の一体感がどうなんでしょうね。

あと、南西だと富士山と夕焼けがきれいですね。
前の競馬場の夜になると幻想的でとってもいい感じ。冬場は日差しも入って来て、しかも
眺望も抜けていてさぞかし綺麗でしょうね。

角住戸にするか普通の部屋にするか悩んでいます。
角は前面窓なので、家財のおき場所が苦労しそうなのと、案外外から見えてしまうのではないかなぁ、と考えたり。
たとえば人気の北角は線上にはA棟の同じ北角とつながるので、微妙に見えますよね、お互い。

角にはあこがれますが、そうやって考えてみると案外、北東の間取りのよい部屋のほうが、使い勝手がよいかなと。

低層と高層、多摩川ビューはどちらがいいんだろうね？？

それぞれいいところ、わるいところある物件ですね。
やはり人それぞれのライフプランと譲れないところでもって考えてみてはいかがでしょう。
踏み出すタイミングも大事ですね。
どんなところを買っても満足しそうだし、
どんなところを買っても多少後悔しそう。
4方向、低層中層高層、選択肢たくさんあって困ります。

総合的に考えると高層がお買い得ですね。低層との価格差が驚くほど小さいのはびっくり。
向きはやはり多摩川ビュー。逆なら他の物件でもあるから。
角かどうかは微妙。
てか、そもそも角はもう無いんじゃないんですか？？

今日のリヴァリエＢ棟！
工事はお休みです。
3階の住戸部分の床のコンクリート打設まで完了しました。

角はあるんじゃないですか？
角は少なく希少ですからね。最も眺望の醍醐味が感じられる。そういう意味ではプレミアムよりプレミアムかもしれない。

家具の配置を考えると角でないほうがいいかもしれないね。

ご近所さん！

いつもお写真のUPありがとうございます。

リバーサイドに特徴的な水平的な敷地の広さと垂直的な空の広さ。これがいい。
湾岸のマンションではいくら高層でも林立する他のマンションが視野に入るので解放感が足りない。
ここは開放感を保持したまま住むことが可能。これも二重丸。

再開発で新しいショッピングモールが生まれるのもいいし、日常の買いものは、現在でもイトーヨーカドー大規模店や
ＯＫストアーが徒歩10分内にある。しかも、コストコも車で5分のところにある。

さらに中心地である「川崎」駅のラゾーナ川崎プラザをはじめとした商業施設へも1駅の好アクセス、今の生活も充実しながら
将来の発展も期待ができる、新しいランドマークマンションといわれるのも納得。

ネイビーブルーをアクセントにした外観、ミュージアムのようなエントランスホール、とてもセンスの良い物件と思いました。既に新しいランドマークになりつつありますよね。
やっぱり買うならこんなマンションがいいです。何千万も払って、外廊下の団地マンションはちょっと無理。。。

ここ減速したね。

それでもぼちぼちは売れてるようだから、なんだかんだで売り切るでしょう。建物のグレード自体は、近隣では圧倒的に高いわけだし。
立地で、食わず嫌いされてますね、きっと。港町？そんな駅知らないし、見に行く価値ないでしょ、的に。私もそうでした。笑
が、現地改札から一歩出た時の衝撃！！はなから期待してなかった分、かなり気持ちが揺れちゃいましたね。

グレード高いか？

今更オール電化、床暖なし、食洗機なし、
500戸近いのにエレベータ4基、耐震等級1
規模の割に設備仕様はイマイチじゃん。

Ａ棟は、これだけ売れたぞ！ってレスが毎週のようにあったけど。
ここはやらないの？

建物のグレードと設備のグレード履き違えてるね。

耐震等級は1ってアホか?

DFSは免震より高い能力なのに笑

オール電化に今更も何もありません。
多少、電気料金が上がろうと総合的に料金が安く、火災の安全性に優れるというメリットがありますので、世間のイメージはともかく、個人的にはガスのほうが今更という気がしないでもないくらいです。
食洗機などは安いものですから、標準かどうかはどうでも良いことでしょう。
エレベーター数は過剰だと維持費に響くので、問題ないレベルならそれで良いと思います。
総合的には、高級物件でない割に内廊下であるなどいい線いってるのではないかと思います。

角部屋は東と西はまだたくさんあるみたいですね。
人気の北は低層が少しあるみたい。

>749
こんな意見もあるようだが。

>新しい技術で建築基準法に明確な規定がないため、制震装置を取り付けても耐震等級が上がったと認められない恐れがありますので注意が必要です

http://www7b.biglobe.ne.jp/~menshin-house/baseisolation-vs-quakeproof....

オール電化住宅はガスより光熱費30％くらい安いよね。
お湯沸かすと分かるがガスよりも早く沸きますね。すごい早いのでビックリします。
緊急時にもエコキュートの水使えるし。
災害時には電気の復旧が最も早い。
タワマンの場合、エレベーター使うから電気は重要。
また、火災の危険性が少ないね。

ガスはミストサウナだといいね。
チャーハン作るときに大火力なら気持ちいいね。

検討するならば
生活する上で毎月かかる光熱費だからよく考えるべきですね。

日本一高い東京スカイツリー。
法隆寺の五重の塔。

歴史や最新建築技術が物語ってます。

それと同じ建築構造がリヴァリエ。

今後、近いうちに南海トラフ地震、 首都直下地震がくる恐れがあります。

命を守ることができる可能性の高いマンションではなかろうか。

普通のマンションとは違いますよ。

オール電化vsガスの話を細かくやるときりがないが、現状でもエコキュートとエコジョーズなら
10年トータルコストはとんとん。なによりエコキュートはイニシャルが高いのと、故障時の
ヒートポンプ交換コストが悪い。

ランニングがガス基本料がない分安いが、それも深夜電力優遇が段階的に消滅するのは確定事項だから
そのメリットも薄れる一方。
築ン十年のボロ家とかから移れば、どの道コストは圧縮されるから気にならないだろうけど
新築のガス電気併用と比べたらオール電化は今の選択肢としてはないな。
床暖標準にしてないのは、標準で入れられないってのもあるだろう。

個人的には浴室乾燥機の効きが電気だとべらぼうに悪いのが気になる。

リヴァリエは、多摩川リバーサイドに位置しているから自然を身近に感じられるところがいいですね。
リバーサイドの気持ちの良いロケーションを一番感じられる部屋が、低層で多摩川を近くに臨むか、高層で河口を広く臨むか、悩み中です。いまのところ北東の部屋でシミュレーション中です。

北東側いいですよね。
北西もさりげなくいいんじゃないかって思います。
花火もあるし、夜に電車や車の光が綺麗かも。

>755
トータルコストがトントンというのは、10年後の設備交換コストが現在と同じ場合を仮定したガス会社の試算だと思いますが、実際は10年も経てばエアコンと同様にエコキュートの効率も高くなるでしょう。
また、深夜電力優遇はピークシフトの目的があるのでなくならないと思います。

そもそも、オール電化マンションが選択肢としてないという人は、ここを見ないでガス併用マンションを探せば良いでしょう。

758さん
いいこと言いますね。
その通りだと思いますよ。

それにしても、つい最近までオール電化が時代の流れだったのに
震災以降ガスが復権して今では当たり前になってしまいましたね。
ガス会社にとっては願ったり叶ったりですが、
高層ビルにガスはどう考えても賛成できないというのが私の意見です。

ガスであることの利点と裸火の危険性を考えた場合、
リスクの方が大きいとは思いませんか。

震災時を考えても電気の方が復旧は早いですし、
停電すれば今はガス器具も使えませんし、仮に使えても
危険なだけです。

電気エネルギーは発電設備が変わっても未来永劫使うことが出来ます。
原子力でも、再生可能なシステムでも電気は電気です。
ガスは化石燃料を燃やすということは変わらないのです。

一時の気分で一戸建てなら未だしも、高層ビルで
ガスを使用するような開発は止めて欲しいと思います。


以前この物件で話題となったゴム栓や床暖房、エレベーターの数などを
含めて、この建物は建築家の良心が感じられる珍しいマンションだと思います。

素人が比較しやすいスペックにあえて迎合せず、
理想で建物を設計しているという姿勢を感じます。

実際、大林組が会社として取り組んでいる重要物件として建設業界に作品として
提示し、同業者に対しその技術、デザイン、施工精度を自信もって
紹介している珍しい集合住宅であることをもっと知ってほしいと思います。

残念ながら、販売を担当する営業にも、広告会社にもその意識が欠けているのですが

ちなみに私はこの物件とはなんの関わりもありませんが、
建築士であり、また建設業界で働いている者です。

キラーズウェイ
やはりリヴァリエはいい。値があがるのは間違いない。

どのくらい上がる？オリンピックの影響もあるのでしょう

深夜電力優遇は原発あればこその体系。火力、液化天然ガス、そしてもちろん太陽光は
夜間原発ほどムダに電力を作り続けないし、そのほうが電力会社もコストが削れる。
先の北電の値上げの時も、深夜電力の値上げ割合が格段に高かったことから、原発が
継続しなければ今のオール電化用の価格体系は維持ができない。ってか、現に北海道では
怨嗟の声が上がってるわけだ。

あと、オール電化の新規営業を今も止めてるんだから、エコキュートの効率化やら
メンテ性アップなんかに開発リソースなんか割かないでしょ。売れないんだから。

>764
太陽光発電は電力会社の主力電力源ではありません。
オール電化ならではの優遇が続く保証はありませんが、原発に関係なく、昼間の電力需要のピークを下げる意味はあります。
ヒートポンプはエアコンと同じ技術なので、特別に開発リソースを割かなくても必ず改良されます。

水力だって火力だって、一定出力が最も効率的なんだけど。

火力は出力調整できるし、燃料コストも安くなる
大嘘を平然とつくのがオール電化信者。
ってか大本営の東電が週末、深夜はユニット停止して火力発電で供給増減を
コントロールしてるって言ってるのも目に入らないのか。

オール電化は少なくとも今のエネルギー供給環境が続けば今後50年は損な選択肢。
原発再稼働か、爆発的な電力供給源が見つからない限りね。

>767
どうぞ専用スレで思う存分持論を展開なさってください。

持論じゃなくて事実なw

ところで、ガス併用のタワマンってあるの？
聞いたことないけど。

パークタワー新川崎はガス電気併用です。

北東の高層にした場合、羽田空港の離発着の光景は見えますか？夜とか羽田空港がクッキリ見えるんでしょうか？？

アクセスと川の眺望ですよね。特に東京タワーとスカイツリーがダブルで見えるのが素晴らしい。
北ならディズニーの花火も毎日見える。夜は羽田空港も綺麗です。

2012以降で新規計画された物件でオール電化ってあるのかね。とんと見ないけど。

>775
いくらでもありますので、興味があればご自身でお探しください。

>767
インフラってのは需要のピークに照準をあわせて設備をうつんだから、
需要が平準化されるかされないかでかかるコストが大違いってことくらい、
よほどの馬鹿でない限りわかりそうなもんだけどね。

ガス代も高いよ。
それにガスでは代替できない用途もある。

明かりはガス燈にするって？
うーん、風情があっていいかもね。

東電が夜間は火力の出力を落としてるといってるわけだが

オール電化とか新規は皆無だろ。
どこも電気ガス併用のエコジョーズだな。

>779
>777の意味を理解できていないのかな。
調べ物もまともにできていないので、これでは>777さんのいうよほどの何とかと思われても仕方ないよ。

ここ、オール電化なのもそうだが、床暖房がオプションで、それも
ヒートポンプ式でも蓄熱式ですらない2世代前の電熱式しか選べないってのがな。
だから、深夜電力使えない上に、基本契約も10kVAになる。
床暖房は気密性の高い高層マンションにこそ欲しい装備だろうに

そうだな

来年の今頃は原子力が動いて電気代が安くなってるかもな

今週は4戸売れましたね。第1期7次販売開始ですか。順調そうですね。

色々と物件を見てきましたが総合的に考えてお得と判断してこちらにしようと思ってます。
なんだかほかの物件と比較して販売方法が独特と思いました。

親会社が電鉄であるからなのか、全然ガツガツしてないですよね。
っと、そういう意味ではないのかな？

京急観光などのテナントの退去も終わったみたいで、京急川崎駅の改良工事が始まりそうですね。
工事開始が2013年上半期となっていたので予定通りみたいです。

京急川崎にどんなお店ができるか楽しみですね。

それもあります。前のめりで行くと拍子抜けしますね、、
それと今まで行ったマンションはある程度まとめて売りに出して申込受付してましたがここは小分けにして常に先着順販売なのが不思議に感じました。別に珍しくはないんですかね？

珍しくはないと思いますよ。
とくに総戸数が多い場合は、全戸の価格表を一度に出してしまうと、ぜんぜん売れてないように見えてしまいますよね。単純に見せ方の問題かと。

京急川崎も、競馬場モールも、テナント決定が楽しみです。

なるほど、ありがとうございます。
とてもいいマンションだと思うので決めようと思います。
ただA棟が完売してないのは気がかりではありますが、、

JR川崎駅もね。

港町駅の工事は12月まで予定されているが、なぜそんなに遅いのだろう。
早く完成させればいいのに。

97%成約して残戸3%だから、十分でしょ。余ったら、電鉄社宅か味の素社宅にすれば問題なし！

タワマンが社宅かあ。いいなあ。

楽観的なお話しもいいのですが竣工後半年以上
売れ残りが相当戸数残っているのは、やはり
問題でしょう。売り方？もそうですが、今後
ｃ棟が完売するまでは需給面でいい環境となる
状況とは思えず。供給過多な状況が続きそう。

残りは少し。
すぐに売りたい人以外は問題ないでしょ。

確かに供給過多ではという懸念はありますね。
A棟の販売ペースと比べてB棟の現状はどうなんでしょうか？ご存知の方いますか？

追跡してはいないので、はっきりは言えませんが。
はかばかしくないのでは。
今週は○戸売れたよ～宣言がなくなってますので。

ここB棟C棟で団地扱いでC棟と一部の共用部分管理費修繕費は合同だから、
C棟ができて売れ残りとなるとあとあと不安が残るね。
しかも、C棟の供用施設はパターゴルフ場とか微妙。
オール電化が今後どうなるかが上で荒れてたけど、C棟のガス併設はない、って営業が
断言してたから4年後か6年後か分からんけど、売り出し時にはスペックにケチが
ついてしまう可能性がある。

ただ今の売れ行き見るとB棟ならまだなんとかなるのかもしれないが
Cはかなり無理があると思う。

野村とか三井と組めば、こんな売れ行き悪く無かっただろね。
同じ枝線駅前大型物件のプラウド船橋はいくら野村商法が
えげつないとは言え、全戸即日完売だもんな。
よりによってダイワハウチュだもんな。

のんびり売ってる感があるのでもう少し頑張って欲しいです。
客観的にいいマンションだと思うんですが。