リヴァリエB棟ってどうですか？Part4

きたきた、ネガ対ポジの応酬が。

反日でも日本のマンション買うんじゃない？反日でも日本の家電や車買うでしょ。

中国人関連の書き込みをネガと決めつけるのは差別です。
中国人検討者にとっては極めて有益な情報ですよ。
同郷人が多いマンションですから。

事実や経験に基づいて問題ないと言っているのに、自分勝手な妄想でネガティブイメージを植え付けようとし続けるネガ。
その根拠は賃貸マンションの事例であり、実は根拠になっていない。

タワマンを中華系外国人が買っているのはここに限った話ではないい。
ここまで言われるのは異常だ。

少子化の日本を救えるのは移民しかいない。
移民に人気があるほうが将来有望だ。

中国人の入居者が多いのでちょっと不安になったポジの言い訳

団地住民、ママチャリ、中国人、茶髪若者などを蔑む投稿してる人よりかは、中国人の方がいいよ
選挙前に電話してくる、潜伏宗教よりいいよ
中国人は金回りがいいから、修繕費を気にする検討者より安心できる
不動産投資で住んでいないのよりも、実需で住んでいる方がいいよ。
中国人が多けりゃ、中国系に人気は出るだろ。
（笑）

日本住んでいて数千万のマンション買うのと中国に住んでいて家電や車買うのはレベルが違うでしょ
こじつけ過ぎ

>25
池袋は在日中国人が非常に多く、地域にどんどん入り込んだ結果、
一部スラム化した。住民数が多くなり、一帯を中華街にする構想をぶち上げるほど。
（もちろん地元住民とは不和があり、トラブルにもなっている）
池袋のマンション検討スレを見るとわかるが中華街との位置関係を気にする人も多い。
マンション管理組合理事の多くが中国人になってしまい、事実上中国人のゲットーと
なった事例もある。

賃貸の制限条項がないと危険だと思うな。正直。
http://www.gakugei-pub.jp/kanren/gaikoku/nw02/nw02005.htm
↑これは大久保の事例でタワーでもないから参考程度だが、
やっぱり一定の条件を外国人の入居に付している事が多いが、
リヴァリエはこの辺りどうなっているか興味がある。

無制限ウェルカムだとあぶねーな。

鎌田君出てこないと部が悪いよ〜

まあ中国人が多少いるのは分かるけど、これから契約するなら、両隣と上下に中国人がいるか確認してみては？

教えてくれるかな？それとも個人情報云々でNG？

でもレコチャの記事もあるかもだけど、B 棟やC棟はもっと増えるかもね？

ミッドの空中戦はうまいなあ。
修繕費から中国人とポイントの突き方がうまい。
一瞬、安さからリヴァリエに流れそうになった検討者もこれであきらめたかな。
次の弾は何だろう。

誰か数字に強い方、住人の１割が中国人の場合に、自分の住居の上下左右に来る確率を計算してくれませんか？
部屋が角部屋、最上階、１階の人はちょっと確率が落ちるでしょうけど、そこは考えないでOKです。

>32
ありがとう。
リヴァリエはどうなってるのか聞いてみる必要あるね。

>35
ミッドの方が>21にあげられている富裕層が買いそうだよね。
ミッドの方が場所的に便利だし賃貸の需要ありそう。
大人数とかシェア目的の賃貸なら眺望より駅近の方が借り手多そう。
周りがごちゃごちゃしていても気にしないだろうし。

>39
私は駅近で便利とは言ってませんが？

リヴァリエも便利だとは思いますが、
周囲の環境抜きにして利便性にだけで言えばリヴァリエよりミッドなのはみんなわかってると思いますが？
トータルで考えれば人によってどちらが良いかは別れるでしょうけど。

もうね、何をどう取り繕ったところで無理なんだよ。前スレ916の記事見てみ。
京急の営業担当自身が明言している。
入居者の10％が外国人の物件は珍しいと。
ネガがいってんじゃないの。おたくらのマンションの営業がそういってんの。

都心や湾岸引き合いに出してるけどあれは投資物件として購入されてるんであって
居住用じゃないから。こことは全然事情が違う。

京急は都心のタワーマンションを売ってないからさ。
そんなこともわからないのか。

湾岸は居住用じゃない？
一部か全部か割合は憶測だね

>43
中国人がいることがネガと言ってるんじゃないでしょ。

それをネタに煽るようなコメントしてきたり根拠のないこと言ってるのに対してネガと言ってるの。

入居者の10％が外国人のマンションなんて都心にいっぱいあるだろうね。
京急の物件には今までなかったってだけなんだろうね。

まあまあ双方落ち着いて。

元々港町に1500近いタワマン計画自体が苦しいという見方もあったわけだし
外国人層に新たな需要を掘り起こそうという京急の姿勢は正しいのかも。
大量に売れ残るよりはマシかもしれませんよ？

私が不思議に思うのはこれほどの情報が今まで検討版住民版含めまったく出てこなかった
ことです。
新築物件で住民の一割は結構な割合です。
ＭＲで京急側からそれらしい説明が一切なかったのかなとそれが不思議なんですよね。

>48-49
そうゆうこと。
是非、日本人入居者には共存して欲しいね。
もし犯罪が増えてきたら、港町駅北側はゲットーとして隔離すればいいよ。

犯罪予備軍は不法入国してるような人たちでしょう。
身元がきちんとしてマンションを買うような人たちと同列に語ってはいけない。
でも契約者さんかな？たちの問題なんて何もありませんという強弁もむりがあると思う。
世帯数の多いタワマンはただでさえ管理が難しいから懸念材料になることはしょうがない。

＞記事を正確に読むと　分母は475ではなく455　50近くは解釈によるが48位と想定

同式に基づくと　4方が華人に囲まれる確率　1.2386%

四方に華人が居ない確率　　47.54％

一戸でも居る確率　　52.46％　　こんな高いかな？式検討中

↑数字に強いんだね。うらやましい。。

現地行ってきましたよ。
全体的にかなり好印象です。

港町駅の雰囲気も駅前もとてもきれいで、
リフォームしたてって感じがすごかったです。

設備仕様や建物構造とかも色々比較してましたが、
十分私の満足行く範囲でしたし、
オプションだけれども色々部屋をグレードアップ出来る点や、
私にとって不要な設備はオプションだから外したりとカスタマイズしやくす、
無駄なお金もかからなそうでした。

駅前はやっぱりいいですね、
しかも港町駅前のリヴァリエ側は閑静な感じだから尚良いんですよね。

やっぱりリヴァリエのB棟にしようと思いました。

MR行きましたが一人も外国人いなさそうでしたね。

スレと違っていたので非常に残念です。

MRはJapaneseでいっぱいでした
営業さんが忙しそうでした
駆込み需要始まったか

>64
>中国人の多さ
特に気にならなかったですよ。
ってか日本で一番多い外国人は中国韓国の方なのになにを懸念してるのかが不明です。
戸建てを検討したらどうでしょう？

>ランニングコスト
タワマンなら30年のトータルなら平均値だったので特にって感じじゃないですか？

>資産価値
まだない商業施設が近くに出来るだけで、
資産価値的にありがたい開発ですよねあれ。

さらに将来的に駅前物件が希少重宝されるとありますし十分ですよ。

>環境
直接行ってみた方がいいですよ。
明らかに港町北口（リヴァリエ周辺）は良い環境です。

暑い中MRにはそこそこ人が集まってるようですね。

政府、ヤル気ですね！

リヴァリエの環境、個人的には気にいっている。
西側だと富士山も見えるから、富士山好きの中国人を引きつける一因になっているのかも。
ありがたくはないが今時、それがそんなにデメリットになるとも思わんが。
しかし、売れずにマンションコミュニティで ネガばかり集まっているのもなあ。とりあえずＣ棟は凍結してＢ棟に専念した方がいいんじゃなかろうか。

大師線沿い地価上がりそう

この沿線の別マンション見学すると、
営業が口をそろえて、管理費と修繕積立の安さを推してくる
リヴァリエと比較されてるんだろうなー

でも、そのお金を払う価値はあると思うな
川崎まで一駅、徒歩3分以内、商業施設完成予定、
もっと狭い視野にしても、
ゴミ出しや駐車場のセキュリティなど、毎日の生活がより便利になる

他人入り放題の駐車場、防犯もなにもないエレベーターや共用スペースなんて、
住宅ローンと固定資産税払ってまで賃貸のような住まいな気がします

価値観て人それぞれですけどね