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スレ主
[更新日時] 2013-09-09 19:22:50
千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/349417/
現在購入可能な新築マンションは下記の2物件です。
■ブライトビューテラス千葉ニュータウン中央 (長谷工コーポレーション)
公式URL : http://www.chibant150.com/
■サングランデ印西牧の原ドアシティ (京成電鉄)
公式URL : http://www.door-city.com/
― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - スカイアクセス線開通。
※ 2012年5月25日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)が一部開通。
※ 2012年7月 8日 - 印西市長選挙で新人の板倉正直が初当選。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
― 予定 -
※ 2013年秋 - カインズモール千葉ニュータウン オープン。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2013-08-13 20:45:09
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物件概要 |
所在地 |
千葉県印西市 |
交通 |
None
|
種別 |
新築マンション |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 24
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588
匿名さん
個人的にはCNTは発展するよりも、便利で穴場的な存在でいてほしいかな。
つまり膨大の国費や年金資金を投入して便利になりつつ「失敗というステータス」
をいつまでも掲げることで、地域の質を保ち、快適な生活を享受する。
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589
匿名さん
常滑のコストコ本日オープン。
入場待ち3時間!だって。
千葉ニューのコストコは空いてて恵まれている。
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590
ご近所さん
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591
周辺住民さん
同感。588は自分も感じてたことを見事に言い表してくれた。
こんなに買い物便利で自然も豊かで道路や公共施設も
整ってて、首都圏へのアクセスも悪くはないのに、住居価格
劇的に安くてしかも混まないとこなんて他に知らないですもん。
それすなわち「失敗」の烙印を押されて一般評価が不当に低いから
だし。我々住民はそんなこと一切気にせずに快適な生活をエンジョイ
すればいいだけ。むしろあまり評判上がって密度上がったらCNTの良さ半減
してしまう。
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592
匿名さん
>589田舎だね。きっとみんな待ち焦がれていたんだね。
ここは周りにあって、みんな慣れてるからね。買い物の仕方見ると慣れてるなと思う
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593
匿名さん
電車の整列でブロックするとかクソリーマンはリストラされればいいのに
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594
匿名さん
>592
>きっとみんな待ち焦がれていたんだね。
>ここは周りにあって、みんな慣れてるからね。買い物の仕方見ると慣れてるなと思う
「2ちゃんねる」で「コストコ」と入れ検索。
常滑関連スレ 5本ヒット
つくば関連スレ 1本ヒット
千葉NT関連スレ 0
592さんの感想当たっているかも?
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595
匿名さん
ステマじゃなく、みんな知っていることだけどコストコでは、買い物はなんでも
季節より早くが鉄則。今冬用のひざかけなんかで結構手頃で良いものがあった。
デズニーの大きなひざかけとか、子供が喜びそうなぬいぐるみの頭がついて広げると
ブランケットになるのが1380円のお手頃価格。
冬になるとないから。
コストコが近くなって、回数多く行くようになって気付いた。
コストコは商品のレイアウトや、品ぞろえを早い展開で変える。
今まで月1か2だったから気付かなかったけどこれが飽きない秘訣かと思った。
それからビッグホップでよくお茶をするようになって気付いた。
若い人、とくに男性がのんびりとお茶するのが多い。自分もそうだが、なぜか
のんびりできる。結構混んでいるんだけどね。
あそこは中々良い。若者を惹きつける何かがあるならそれを生かしていけば良い。
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596
匿名さん
目くそが鼻くそを笑ってどうする!?
常滑も地方の田舎街だけど、
ここだって、都心から見れば、
立派な田舎街だわな。
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597
匿名
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598
ご近所さん
>589
>592
田舎です、でも近隣はそれほど人口いないので、
知多半島の付け根通って高速でやってくるのでしょう
一応観光、海水浴のエリアです。空港もありますが。
まあ、千葉で言えば木更津みたいな感じかな。
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599
ご近所さん
593はどうしたの?
整列しなかったの、宿題は終わったの?
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600
匿名さん
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601
匿名さん
イメージだけで他地域を蔑むどっかの路線よりよっぽど良い。
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602
匿名さん
596は何を言いたいの。
自分は東京により近くに住んでいるぞと
強調したいわけ。同じ千葉に住んでるのに(笑)
でも、コストコが来るのを待ってたけど舞い上がって
いないよね。今までは車で行くとこだったけど
今は自転車でいつでも行けるとこになっただけ。
>595
そうだね、俺も今年の春に幕張でHILFIGEAR PACKBLE
JACKETを3000円でお釣りをもらって入手した。
掘り出し物は丹念に探すと見つかるね。
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603
匿名さん
>593は何を言いたいのか分からない。
前後の経緯を説明しなさい。
そんな風だから、最近のゆとりは、と言わ
れるだぞ。
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604
匿名さん
>>588
だから国費をまだまだ投入して下さい。
URは終わりでしょ?UR経由でなくて別の名目で同じ事、又はそれ以上の投資を住民は望んでいます。
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605
匿名さん
田舎って言われるのを嫌がってる人がいるんだー、びっくり
これ以上通勤電車がこむのはいやだけど。混雑好きな人がいるんだね。
何が楽しみかわからんが、
座れたり吊り革つかめて電車で通勤できる今がいい
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606
匿名さん
田舎の意味を理解して使用しているならいいが、
その地域を貶める言葉として使っていることに
違和感があるね。
郊外と田舎とは意味が違うから。
ここは、首都圏の穴場との書き込みがあったが、
長年ここに住んでみて実感するね。
もう神奈川方面からの通勤電車には乗れない
と思う。ゴミゴミした街には耐えられないと思う。
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607
匿名さん
>574
その都心を経由しないルートの必然性がよくわからない。
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608
匿名さん
北総線の調査報告書に対する山本議員の切り込みは元記者らしく良いと思う。
病院や市職員にケチばかり付けてなんて議員なんだと思っていたが少し見直した。
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609
匿名さん
>574の意図が不明?
私の頭では、何を言いたいかが理解不能。
羽田→品川→(特別経済区)→東京駅→浅草→東京スカイツリー→成田の沿線上に
偶然にもあることは、CNTの奇跡と考える。
心配は、成田のいろいろな意味での認識や意識の欠如により、使い勝手の悪い空港と
して見捨てられることで、この最強のラインが無くなること。
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610
匿名さん
609さん、不思議はそれだけではありませんよ。
茨城鹿島神宮、千葉ニュータウン中央、スカイツリー、皇居、富士山、伊勢神宮、霧島高千穂峡を結ぶ
レイラインがあります。
鹿島神宮から高千穂までむすんだレイラインがはじめにありきで、その他皇居ーー江戸城、
スカイツリー、皇太子住居、千葉ニュータウンなどはソノラインを意識してつくったのではないですか?
はじめから繁栄を祈念してです
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611
匿名さん
鹿島神宮レイラインで検索すると面白いです。
明治神宮もライン上だそうです。これから考えると千葉ニュータウンはバブル崩壊で
頓挫しましたが、近年また違う形で繁栄を始めていますので
最終的にあまり悪くない位置だとは思います。
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612
匿名さん
-
-
613
匿名さん
よくわかんないけど、浅草駅を全体的に使いやすく=広くして、浅草=スカイツリーの巨大駅として停車してほしいな。
新宿なんて反則だし。浅草からスカイツリーは、池袋からサンシャインくらいの距離なんだから、1つの駅でいいじゃない。
で、問題なのがカーブ。
でも、停車すればカーブは関係ない。
沿線上に観光地もない路線とは違うわけだから、意義はあるよね。(少なくとも高級鼻高々の東京西側の私鉄よりは)
だけど所要時間はかかる。
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614
匿名さん
成田も羽田と滑走路で繋いで巨大空港として一体運用しましょう。
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615
匿名さん
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616
匿名さん
-
617
匿名さん
押上から浅草をひとつの駅にするには大きすぎると思うので、
むしろ押上から浅草を徒歩で観光できるように整備しては?
途中、隅田川もあって船でレインボーブリッジ方面にもいける。
成田(入国) -> 押上(スカイツリーで東京の土地勘をつかむ) -> 徒歩で浅草船着場 ->
レインボーブリッジ -> お台場 -> 明治神宮 -> 東京駅 -> 押上 -> 日光 -> 押上 ->
成田(出国)
羽田(入国) -> 品川 -> 都心観光 -> 富士山 -> 京都 -> 関空(出国)
こうやってみると観光の視点で考えると羽田と関空が一体化するほうが良さそう。
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618
匿名さん
-
619
匿名さん
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620
匿名さん
ようするにスカイツリー効果で北総線が第二の田都線となる
そんな空想妄想にふけているのでしょうw
そんな気の毒な人に暖かい目で見てあげてください。
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621
匿名さん
おらはレイラインがどうこう言ってる奴が気の毒に思えただ。
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622
ご近所さん
今日のコストコ
メカブが撤去されていた
というより結構商品の入れ替えしているみたい
あと、クリスマス用品が出ていたが、見てると結構面白い
ナットロッカーの巨大人形は圧巻だが、買う人いるかね?
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623
匿名さん
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624
匿名さん
621、なんで?
船井総研の船井さんだって言ってるし、昔からこういう風水のようなものは
物作りの基礎になっていたんだよ。
知らない?
いろいろな建造物が意識して建てられている。
とくに千葉ニュータウンは一番凄い鹿島神宮ー高千穂レイラインの上で、
イオンモールあたりにラインがくる気がするよ。
それにしてもロマン感じるじゃないか。
自分の街が皇居や富士山や明治神宮、四国の霊峰剣山、高野山と同じライン上なんて。
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625
匿名さん
知らない。興味無い。くだらない。街の発展に関係無い。
そんなの信じてる人はごく少数。
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626
匿名さん
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627
匿名さん
心は広く
信じている人には大事です
宗教と一緒
暖かく見守りましょう
発展が好きな人とそうでない人といろいろここはいるんだなぁ。
私はGEOが来てほしいだけ。
念じよっかな
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628
ご近所さん
>626
関係ないけど、100均で日本地図買って来て線引いてみれば。こじつけじゃないと思う
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629
匿名さん
日医大を医療ツーリズムの拠点として成田から直行させる
のはどうかな。
印旛沼と手賀沼を利根川で結んで、ウォーターレジャーの
メッカとして売り出すとかどう。
房総の村やワープステーション江戸、成田山、鹿島神宮等
をコアに周辺の神社や寺院、古民家や博物館を利用して、
日本文化の体験型ゾーンを形成して、外国人を呼び込む
のはどう。
千葉ニューには宿泊施設を設け滞在してもらい、買い物など
を楽しんでもらうのはダメかな。
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630
匿名さん
案としては良いのだけれど、日医大を医療ツーリズムに組み込むのは困るな。
ますます手が足りなくなる。
あと手賀沼は今はパス。
房総のむらなんかは良いかも知れないけれど、外国人はもっときらびやかなものが良いんじゃ。
ただ外国人を相手にするのは労おおくして実り少ないよね
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631
匿名さん
外人相手にしないと、相手にする相手がいない。
日本人の大半は高齢化して、相手にならない。
高齢化して金使わなくなる。
だから相続遺産に消費税を課税しようかとか言っ
てるんじゃないか。
今、日本で金使うのは外人だけだからね。
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632
匿名さん
>622
商品の入れ替えは早い。季節商品なんてとくに。アイスコーヒーのポーションがお気に入りなんだけど8月末近くにはもうなかった。
いつもはそれ見越してたくさん買っておくけど油断した
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633
匿名さん
印旛沼、手賀沼の名称を、手賀湖印旛湖にしてほしい。
それだけで地価とイメージは上がる、
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634
匿名さん
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635
匿名さん
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636
匿名さん
>633
湖と沼の定義くらい調べよーよ(-。-;
水深の時点で湖にはなりませんので。
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637
匿名さん
別にイメージだからいいんじゃないのかな。
5m以上のところもあるのではないか。
印旛沼と手賀沼、利根川等を一体で水郷
地帯として自然と歴史、日本の文化をテーマ
の観光地化はいいと思う。
あの辺の風景は日本の田園風景として美しい
景観を保っているし、歴史的にもおもしろい。
サイクリングやランニングのメッカとして売り出
すのもおもしろいし、順天堂大学のスポーツ
健康学科とコラボしてスポーツ合宿地をPRして
はどうかな。
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