パークタワー東雲ってどうですか？ Part19

Part18の1013で立地×と酷評されてたけど、
×にまでする理由はなぁんですかあ。

駅徒歩10分、銀座1丁目まで10分で
イオン近くなら
△くらいではなぁいのかなぁ？？

立地は悪くないですよね。有楽町線10分で買い物もそれなり。
駄目だと思った方は、晴海通りの騒音も加味したのかな。
でも、この辺りは割りとどこも似たようなものですよね。

立地は人によりますね。何を重視するかなど。
駅距離とか路線のアクセス面ではやや劣りますし、幹線道路沿いや、開発終了というのはマイナス要素かも。
ただ豊洲みたいに休日騒がしいとこから少しだけ離れてたり、大型スーパーが近い、キャナルコートエリアは綺麗で閑静というのは良いと思います。晴海通りも綺麗になりますし。

幹線道路といってもあの辺の交通量はそんなに無いしね。
何か開発計画が持ち上がらないかなぁ。

ここはプラウドやスカイズが高くて買えなかった人の妬みが多いスレですね～
前スレ読んでて、近隣のここより高い物件に劣等感丸出しのコメントばかり（笑）

豊洲方向からの晴海通りは片側だけで5車線もあるため目立たないけど、交通量はかなり多いよ。
さらに、その5車線のうち2車線を右折レーンとか、3車線のうち2車線が左折レーンだったり、キャナル方向は1車線だったり、
交差点の構造は複雑。その角地の立地という事です。
また、対面もトラック倉庫ですが、他にもトラック倉庫や宅配ターミナルのエリアに接した立地とも言えます。

中立公正な外部の意見だと、ここは評価が高いようです。

http://www.mansion-hyoka.com/list?bukken_new=1

江東区内での比較はこちら

http://www.mansion-hyoka.com/list?page=1&place1%5B%5D=13108

>6
スカイズも安いじゃん。
プラウドは既にほぼ完売してたから価格知らないけど。

ここの良い点は、安い価格でタワマンに住めるところでしょうね。
でも、管理・修繕費はしっかりタワマン価格なので、
ちょっと心配。

>8 >9さん
PT東雲の評価を否定するつもりはないですが、そのサイトちょこちょこ間違いがあって微妙なんですよ。
たとえばサッシが2.3mと書いてありますが、実際には2.2mです。
プラウド東雲なんかサッシ2mぐらいのはずなのに、2.35mとか書いてあってなぜか盛られてます(笑)

ただPT東雲の仕様は周辺の湾岸タワマンに比べて高いのは事実だと思います。
新築タワマンで比較した場合、外廊下なのが非常に残念だけど。

三井が付けた安い価格なりかと思いますよ。
安い部屋ばかりなのに、まだ完売もできてないですし。
ずっと常に先着順住戸があるのも、あまり人気じゃない証拠ですしね。

さすがに残り４０ほどになると、皆さんが選んだ後ってことになるから
モデルルームを見て、やめる人も多いでしょう。
すでに５４０戸ほどが売れているわけですから。
北向きやＷコンお見合い、下層階など。

内廊下好きはイイけど、逆に幅が狭いと残念ですね。
ビジネスホテルレベルになっちまう。
今の住まいの内廊下も、慣れるとどおってことはないすよ。
むしろ息の詰まる感もある。
住んだことの無い人は、憧れるんだろうなぁ。

〉7
交差点の構造が複雑って、よく通るけど、
いたって普通の道ですけどね。笑
道が広いから気が付きにくいって意味不明。
そら、１列に並んだら沢山には見えるでしょうとも。
そんな理由でここを検討するって、
検討違いじゃあーりませんか？
自分は近所に住む者で検討中ですが。

5車線の内2車線が右折って、豊洲の交差点のことでしょうね。
東雲には、そんな右折の交差点は無いです。
勘違いな人ですね。

7じゃないですが、あの交差点は信号の変わり方は複雑かもしれないですね(笑)
スクランブルじゃないけど両方向の歩道が青になるタイミングがあったり。たまにしか行かないので未だに法則が覚えられません(笑)

PT東雲の交差点は確かに有明方面から車でくると３車線のうち２車線が晴海通り左折で右側１車線がキャナルコートに直進または晴海通り右折だけど、複雑というのは大袈裟♪

騒音と大気汚染の面では
この立地だと交差点で止まった大型車が、
建物前の晴海通りの上り傾斜を超えるために
ローギヤでアクセルを踏むことになる。
同じ角地でもキャナルコート側だったら
ずいぶん違ったんじゃないかな。

西側低層階は要注意？

床が黒い粉でザラザラとして裸足の足の裏がいつも真っ黒になるのは、24時間換気の吸い込み口から、晴海通りの路面に削られたタイヤゴムの微細な粉末が風に舞って入り込んでくるからなんでしょうね。
換気フィルターは一ヶ月で真っ黒になるからねぇ。