物件概要 |
所在地 |
東京都中央区月島1丁目2709番(地番) |
交通 |
東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩1分 都営大江戸線 「月島」駅 徒歩1分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
702戸((事業協力者住戸207戸を含む)他に店舗・事務所・公益施設等(35区画)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造)、地上53階 地下2階建・塔屋1階建(ザ・タワー) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2015年07月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主・販売代理]野村不動産株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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CAPITAL GATE PLACE口コミ掲示板・評判
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505
匿名さん
言い忘れましたが、勿論、自分もですよ。
電車を使って傘なしでいけるところ以外には、ここに住んだら、生涯、行かないつもりです。雨に濡れるなんて信じられないし、日射しを浴びるなんて、耐えられません。
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506
匿名さん
どういう教育方針でも構いませんが、マンション掲示板に宣言する内容ではないかも。
マンションの購入検討には特段役立たないので、外で遊ばせるかどうかはご家庭内で議論頂きたいです。
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507
匿名さん
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508
匿名さん
傘なしで行けるなんて便利ですよね。
雨に濡れないつもりはないですが行動しやすくなります。
今のような大雨では出掛けたくないもの。
雨の日映画見に行ったりいいですね。デパ地下も選べば行けるし
銀座デパートは雨降りは、有楽町駅地下から行こうと思います。
最高ですね!
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509
匿名さん
ここのポジさんと、三田レジデンスのポジさんの雰囲気・ノリが似ていると思うのは、自分だけだろうか?
どちらも地権者が多いのと、N村さんが関与しているというくらいの共通点しかないのだが。
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510
匿名
いろいろご検討されているのですね。あなたにもきっと満足できる物件が見つかることを祈ります。
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511
匿名さん
同じく地下鉄二路線直結の「白金タワー」と「東京パークタワー」と比べて、どうでしょうか?
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512
匿名さん
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513
匿名さん
おしゃれ度: 白金高輪>神保町=月島
アクセス利便度(仕事集中度): 神保町>白金高輪=月島
生活利便度:月島>白金高輪>神保町
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514
匿名さん
建物のデザインの比較
眺望の比較
どなたかご意見ください。
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515
匿名
職場まで傘要らずで往復できるようになるので、ゲリラ豪雨にも気づかなかったなんてことないようにしないといけませんね。
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516
匿名さん
月島は街が少し小汚い印象。
おなじような感じといえる神保町のような文化の香りもない。
ところでアクセス利便度(仕事集中度)とは・・アホか?
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517
匿名さん
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518
匿名さん
それいうならこっちはもんじゃ振興会が目の前だしさ。
傘なしネタを何度も繰り返す方がまだましさ。もう誰にも自己満としか見られないが
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519
匿名
他人の幸福感とか、他人の満足感とかを否定したり、破壊したい心の闇というのは誰にでもある。だから516さんも518さんも自分を卑下することはないんだよ。大丈夫、君たちは極々普通だから自分を責めたりしちゃいけないよ。
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520
匿名
516さんも518さんも各スレのパトロールご苦労さまです 。敬礼!(^^ゞ
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522
うまい人
そういう意味では電信柱といえるかもしれませんね
タワー物件だけに
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523
匿名
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524
契約済みさん
心の闇ね、皆あるかもしれませんが嫉んだりは自分の人生には無いというか嫉みたくはない。
もっと前向きに認めたいですね。いいなあと思ったら自分も、という気持ちかな。
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525
匿名さん
正直こちらのマンションを買える方が羨ましい。独身なら狭い部屋ならかえましたが家族がいるので3L以上だと予算オーバーでした。
駅直結とか憧れちゃいます。
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526
匿名さん
勝ビューや豊洲のシエルも駅直結ですが、
この掲示板で勝ビューやシエルに憧れると書く人は見掛けませんねえ。
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527
匿名さん
俺は勝どきでも豊洲でも駅直結なら羨ましいな。もちろん千葉埼玉とかはさすがにイヤだけど。
豊洲駅で降りて地下のサブエントランスから入って行く方をたまに見かけますが羨ましかった。
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528
匿名さん
豊洲シエルは地下でサブエントランス直結なの?
以前このスレで、「改札を出て、エントランスに直接繋がる駅直結マンションは無い」と書いてた人がいたじゃない。
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529
うまい人
そんなに駅が好きなら
いっそ駅に住むのはどうでしょうか。
横浜の馬車道には、駅直結をさらに進ませた、駅在住
と言うものもある。
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530
匿名さん
このマンションは、
駅で降りてから誰でも乗って良いエレベータに乗って1階へ行き、
チョッピリ歩いてからエントランスへ。
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531
匿名さん
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532
匿名さん
誰でも乗れるエレベータ、の維持管理費を出すのがここの購入者だから
駅直結と言うんじゃないのかな。
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533
匿名さん
名古屋の駅直結マンションは住民以外が使うのに維持管理費を払うのはおかしいって、住民総会でエスカレーターを閉鎖したんだよな。
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534
匿名さん
ここは タワー住民なら直結エレベーターで2階まで上がって、アクアラウンジという住民専用のスペースに直接入れるよ。
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535
匿名さん
ここの中庭は公空地で外来者が入れるし、元々地域が良くなればいいという心の広い人が買うのだから、直結エレベーターを外来者が使う事をとやかく言うことは無いと思いますよ。
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536
匿名
駅直結大規模再開発では誰もが使用できるエレベーターを設置しないと都の許可が下りないと営業から聞きましたよ。
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537
匿名さん
確かに住民専用のエレベータを
地下鉄という公共性の高い施設
に接続するのは問題あると、
後ろ指をさされる可能性は高い。
だから、これでいいんじゃないかな。
シエルだってエレベータは誰でも乗れるよ。
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538
匿名
シエルタワーの駐車場は店舗利用者や病院外来の人も使えるから、駅に繋がってるのはそのエレベーターじゃなかったかな。
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539
匿名さん
ここの直結エレベーターは、来客は1Fから外経由?
2Fの通路入口のキーリーダーは日中解放になってたりする?
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540
契約済みさん
エレベーターとエスカレーター両方設置は今からでは無理ですかね。
どちらもいいですよね。
来客が2階から入れるようには住民会でできるんじゃないかな?
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541
匿名
朝の時間は住民が2階から乗って改札階で降りることを考えれば、一般の人が途中の1階からなかなか乗れないという事態も生じるかもしれませんね。一般の人には申し訳ないですが。
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542
匿名さん
エレベーターには裏技がありますから。
下行きが満員で乗れないなら、上行きに乗って一旦上に行ってから降りる。
結局、乗れないのは上の階の人達。
これ、朝混雑するマンションエレベーターの裏技としてよく知られています。
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543
匿名
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544
匿名
恥も外聞もなくそういうことをできる人間にならないとダメだということか…。裏技とか言って得意になっている人がいるのがまた情けない。
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545
契約済みさん
タワーのエレベーターがそんなに混むとは思えないです。
職業、勤務時間もさまざまでしょう。裏ワザ公表して使ったら今後バレバレですね。(笑)
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546
匿名さん
11人乗りとか小さいエレベーターだったら乗れない可能性があります。
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547
匿名さん
そんな恥ずかしいことする人居ませんよ。それより外来で各店舗を訪れる人には、今あるメトロの8番出口から舗道上のほんの数メートル、CGPに屋根を渡してあげるのが良いと思うんですが。公道上なので難しいのかも知れませんが、これで階段を上って来る人もCGPの商業スペースを濡れずに回遊出来るようになると思います。
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548
契約済みさん
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549
匿名さん
勝どきから晴海トリトンに向かう橋の動く歩道は屋根があるが、あれは誰がお金出したんだろう。デベロッパーか自治体か?あんな大規模な物ではなく、ほんの数メートルのひさしなので、公共の利益に資するとすれば出来そうですね。来訪者にも、地域住民にも居心地の良いCGP。いいですね。
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550
匿名さん
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551
匿名さん
歩道にある地下鉄出入口から建物へのひさしはあまり記憶に無いな。結構難しいかも。
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552
匿名さん
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553
匿名さん
ほんの少しだけ傘させばいいだけ。それか少し小走りするか。ちょっとアレな会話としか思えません。
こういうこと言うと、嫉妬するな、心の闇、かな?
周辺環境の芳しくない下町タワー、嫉妬されるようなものではないですよ。
浮かれ過ぎでしょう。
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554
匿名
あなたにも浮かれたくなるような幸せが来ますようにお祈りします。
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