幕張アクアテラスってどうですか？その６

撤退続きの幕張になぜイオンが

http://toyokeizai.net/articles/-/13402?display=b

イオンモールの一番弱点は交通網が貧弱すぎ。。道が狭い、高速入り口までも遠い。今でも週末にCOSTCO渋滞、これからイオンモールを開業したら周辺はどうなるなぁ？千葉市はイオンモールを招致してからインフラの整備をやらないのは。。。

イオンモール付近新たに357と海沿いへ抜け道を作っているみたい

コストコ裏に見が出来てます。
高速入口は近いですよ。

＞918

そんなわけないじゃん。ここまでの内部事情を知りえない。
それにこれまでも一方的にアクアを一方的に褒めちぎって反感買うコメントばかりしてますよね。
特徴的な文章なのですぐわかる。
他の方が言うように本当にお買い得と思ってるなら何としてでも買えばよい。
それをしないのはただの無責任で適当なコメントということだ。

隣のタワーマンション凄いね。
見るからに高そう。
アクアテラスは本当に買いだね。もうこの価格帯では買えなくなるよ。
本当に。

人にすすめる前にまずあなたが買えばどうですか？

お前が買えー！！

>926
これだけ値付け失敗したマンション裏に、
タワマン計画して、
また値付けはづしたら、
担当者首。

タワーの値段は来年の3月頃にならないと発表しないだろう？グリーナは昨日最後の大規模売り出し。

で、売り出しの結果はどうだったの？

ベイタウンは本当に洗練された綺麗な街並はかなり貴重です。
これからも注目度の高い街ですね。
　3.11以降、急降下している湾岸人気をどう取り戻すのか。今後の湾岸マンションの売れ行きを左右する試金石のマンションの一つになりそうだ。幕張ベイタウンの住宅分譲が終了すれば、今度は、線路を挟んで反対側の「若葉住宅地区」では、千葉県企業庁が平成24年度内の造成工事完了を目指しており、居住人口10,000人、住宅戸数4,000戸の街づくりが始まる
幕張副都心はこれからも発展し続いていきます。

若葉地区は、全てタワーマンションらしいですね。
また、高層ビル群ができ、幕張の発展は目まぐるしいですね。

なら今慌てて駅遠のアクアを買う必要はなさそうですね。若葉地区に期待です。

若葉地区が栄えれば、
ここは寂れて行き、
益々、場末感が増す。
ということです。

若葉地区は４つのタワーマンションを中心にする住宅地区、土地も分譲する予定らしい。開発スタートは2018年以後、2020年五輪開催前に入居を目指す。アクア隣のタワーと入居時期が3年以上離れているので、タワーの入居時期は消費税また8%、若葉地区は既に10%以後の話。

若葉？京葉線がうるさいよ。

ベイタウンの住宅分譲の始まりは1995年のパティオス1～6番街、アクア傍のタワーが出来た2015年にちょうとう20年に迎えます。
ベイタウン地区開発の最終章になります。確かに3・11地震以後にベイタウンから転出が急激に増えたけど、中古物件の値段も大幅に下落した。最近大規模なグリーナの建設始め、中古物件の引き取りも増加傾向、ベイタウン人気が少しずつ戻って来ました。