幕張アクアテラスってどうですか？その６

アクアは図書館など「無駄」な共有施設が多い、その分維持費が掛かる、仕方が無いだろう。塩害の対策としてタイルを貼り、上にも書いたとおり複数種類を使用したため修繕費も掛かる。一方グリーナが規模大きいけど、共有部分施設が最低限に抑え、外観も2種類タイルしか使わない、その分将来の修繕費も安く済む。ランニングコストで比較するとアクア＞グリーナ。これからタワーができた後住民はアクアの共有施設をシェアーすることでランニングコスト下げることを期待する。

図書館はいらないよ。

売り残りの部屋は何処かの不動産会社（裏にXX組と連携強い）に一括買い取りして貰い、「後は賃貸に出すかダンピングするか、ご自由に」のも選択の１つでは？

仮に坪１５０万でも２００万でも売れるのだったら、こんなにおいしい儲け話は無いですからね・・・

タワーの坪単価は150万～200万、換算すると85m2程度の部屋は4200万～5700万？！！
これは第2のアクアではないでしょうか？高すぎでは無いでしょうか？
グリーナの坪単価は100万～150万、両面バルコニーの高層階部屋（90m2超）でも120万円程度。

>909
その通り。
>903
が全部買い取れば、全て解決。

タワーを出来た後にアクアから海が見えなくなる、その分更に値下げする余地が有るでは？年末か来年3月消費税増税前に思い切り値下げして売り出しのはではないか？例えば現在売り出し中のモデルルーム3400万円→3100万円

海よりに成城石井ができるのは本当ですか。

一応、三井さんからタワーに成城石井が入る予定と聞きました。

いや〜かなり良い資材を使ってますなあ。
外観もそうですが、玄関のガラスブロックは、結構コスト掛かるんでやんす。
プロから見ても、マンションのコストが、かなり掛かっている分、今は、がなりお買い得ですな。
当初の購入者は4000〜8000万円以上で買っているんだから凄いね。
ランニングコストも月5万円以上負担できるから、高所得マンションですね。
羨ましいわ❗️

912間違った情報は駄目ですわ。
タワーマンションは、アクアテラスから極力視界に入らないよう、設計されてますし、配置になっております。
同じ三井ですし、十分考慮されてます。
アクアの住人とも何度も説明会を行っております。
ほとんどの住居は問題なし。
アクアレジデンスの四階までが、影響受けるだけです。
むしろ、メリットの方が多いので、ご心配なく。

いえいえ、通りすがりのマンション好きですよ。
かなり、都内、首都圏のマンションを見てきましたが、この街、マンションはかなり良いですよ。
トータルポイント高い、穴場物件です。
都内のそこそこのマンションよりも良いですね。
気に入りました。
それなりに勉強してますよ。

じゃあ、買ってあげなよ。
まあ、じっくり時間をかけて検討しても、売り切れになる心配しなくて良いから、いいね。

昨日タワーの建設現場を見ました、もう鉄骨組を立ち上がっている。現場の看板に建設予定図を掲示されている。A棟のオーシャンビューに影響が受けないのは最低でも10階以上、日当たりに影響が無いのは916の言う通り5階以上と思います。逆にA棟の住民は今までの強い海風の影響が緩和されるかもしれません。

撤退続きの幕張になぜイオンが

http://toyokeizai.net/articles/-/13402?display=b

イオンモールの一番弱点は交通網が貧弱すぎ。。道が狭い、高速入り口までも遠い。今でも週末にCOSTCO渋滞、これからイオンモールを開業したら周辺はどうなるなぁ？千葉市はイオンモールを招致してからインフラの整備をやらないのは。。。

イオンモール付近新たに357と海沿いへ抜け道を作っているみたい

コストコ裏に見が出来てます。
高速入口は近いですよ。

＞918

そんなわけないじゃん。ここまでの内部事情を知りえない。
それにこれまでも一方的にアクアを一方的に褒めちぎって反感買うコメントばかりしてますよね。
特徴的な文章なのですぐわかる。
他の方が言うように本当にお買い得と思ってるなら何としてでも買えばよい。
それをしないのはただの無責任で適当なコメントということだ。

隣のタワーマンション凄いね。
見るからに高そう。
アクアテラスは本当に買いだね。もうこの価格帯では買えなくなるよ。
本当に。

人にすすめる前にまずあなたが買えばどうですか？

お前が買えー！！

>926
これだけ値付け失敗したマンション裏に、
タワマン計画して、
また値付けはづしたら、
担当者首。

タワーの値段は来年の3月頃にならないと発表しないだろう？グリーナは昨日最後の大規模売り出し。

で、売り出しの結果はどうだったの？

ベイタウンは本当に洗練された綺麗な街並はかなり貴重です。
これからも注目度の高い街ですね。
　3.11以降、急降下している湾岸人気をどう取り戻すのか。今後の湾岸マンションの売れ行きを左右する試金石のマンションの一つになりそうだ。幕張ベイタウンの住宅分譲が終了すれば、今度は、線路を挟んで反対側の「若葉住宅地区」では、千葉県企業庁が平成24年度内の造成工事完了を目指しており、居住人口10,000人、住宅戸数4,000戸の街づくりが始まる
幕張副都心はこれからも発展し続いていきます。

若葉地区は、全てタワーマンションらしいですね。
また、高層ビル群ができ、幕張の発展は目まぐるしいですね。

なら今慌てて駅遠のアクアを買う必要はなさそうですね。若葉地区に期待です。

若葉地区が栄えれば、
ここは寂れて行き、
益々、場末感が増す。
ということです。

若葉地区は４つのタワーマンションを中心にする住宅地区、土地も分譲する予定らしい。開発スタートは2018年以後、2020年五輪開催前に入居を目指す。アクア隣のタワーと入居時期が3年以上離れているので、タワーの入居時期は消費税また8%、若葉地区は既に10%以後の話。

若葉？京葉線がうるさいよ。

ベイタウンの住宅分譲の始まりは1995年のパティオス1～6番街、アクア傍のタワーが出来た2015年にちょうとう20年に迎えます。
ベイタウン地区開発の最終章になります。確かに3・11地震以後にベイタウンから転出が急激に増えたけど、中古物件の値段も大幅に下落した。最近大規模なグリーナの建設始め、中古物件の引き取りも増加傾向、ベイタウン人気が少しずつ戻って来ました。

ベイタウンの線路側マンション達も同じ様にうるさいよ！

どう考えても、遥か遠くで起こることで、
アクアのマイナスになりこそすれ、プラスはなさそう。
若葉もイオンも。

若葉地区はベイタウンのような、特注、高額な整備はされませんし、特別な街ではないので、区別される為、競合しません。
ベイタウンは古くなっても、より味わいが出て価値は維持されいくでしょう。
アクアテラスにはプラスの要因になってもマイナスにはなりませんよ。942さん、残念。
あなたに心配されなくても結構。ベイタウンに来なくて結構。指咥えて嫉妬してなさい。

942・944
はぁ…。。
痛いなぁ…。。

ネガティブコメントに必死な方の目的は？
残念すぎる。単に嫉妬、やっかみ、妬みのなにものでもないですね。可哀想

若葉地区とベイタウンは比較になりません。天と地の差があります。勿論、ベイタウンが天ですが。
まあコンセプトや住む方々の質も違ってくるでしょ。
1000万円以上の車がゴロゴロ停まっているアクアテラスをみれば言うまでありません。

イオンはここから徒歩30分以上かかる場所ですからね。
1駅向こうの話と同じですからアクアには何の影響もないかも。

キャッシュで、アクア買える事が、自慢か？

大体全額の30%程度がキャッシュ、残り70%がローンで借りる。低金利の時代なので残りのキャッシュは投資などに使って10年後減税終了以後に投資と儲けを一緒に繰り上げ返済する方が一番賢い。。

まあ、アクアテラスの住人の殆どが高所得者だから、一括で購入は珍しくないよ。
5000〜8000万円のマンションを買って、1000万円の高級車を乗りまわす。
余裕が、ある方が住むマンションですわ。
細かいところは気にしないみたい。

>>954
一括購入が多いとか、高所得者が多いとか、関係者しか知りえない情報ですよね？
まさか、駐車場の車だけで判断してませんよね？