幕張アクアテラスってどうですか？その６

19番の中古4500万は、相場とかけ離れていますが、買ったときの価格が高いから売主が下げられないんでしょうね。
アクアの中古(高層)が3490万くらいで出ましたが、出てすぐに商談中になりました。
この価格はアクア未入居物件より少し安い設定。これくらいが相場なのでしょう。
ここより狭くて高い19番の中古は、もう半年も掲載されていますね。
ベイタウン内には安くても何年も売れない中古もあり、そう考えると、
かつての人気物件も高価だと売れない、安くても条件悪いと売れない、
そういうことなのだと思います。

幕張ベイタウンは電柱・電線がなく綺麗な街並みというイメージだったんですが
アクア周辺には普通に電線や電柱があるんですね。鉄塔まであるのには驚きましたが。

アクアは出来た前に鉄塔は昔から有る、放送大学から東京タワーへの中継塔です。携帯電話の基地局も入っている、アクアに携帯電波の影響が有るかどうか不明。

このスレは買わない人たちで盛り上がっている気がする

買わない人達のネガキャンペインと一所懸命誉め殺し投稿で盛り上がっている。アクアはベイタウンに唯一完成3年後にも完売できないマンション。

ベイタウンの外苑だけ、電柱は残ってますが、タワーマンションの建設に伴い、なくなります。
今もなんだ綺麗ですし、ネガティブコメントは残念ながら嫉妬、嫉みなんですね。

明らかに、メルセデス、AMG、BMW.アウディ、ポルシェ、レクサス、ロータス、ベントレーがたくさん停まってますし、半数くらいが高級車でしたよ。数えたら、50台以上が外車でした。
これほど、高級車が停まっているマンションはありませんよ。
嫉妬、やっかみで、ムキになって否定する人こそ残念すぎます。
事実です。数えてみました。

誉め殺しはネガの投稿でしょ。
あんなあからさまな書き方は。

かなり良い資材を使ってますね。
外観もそうですが、玄関のガラスブロックは、結構コスト掛かるし、タイルも10種類近く使ってます。
普通は、2種類くらいが多い。コストは倍以上掛かってますね。
プロから見ても、マンションのコストが、かなり掛かっている分、今は、がなりお買い得です。
19番が5000万円切る価格でした。それからしても、お得ですね。
当初の購入者は4000〜8000万円以上で買っているんだから凄いね。
ランニングコストも月5万円以上負担できるから、高所得マンションですね。
なかなか、パフォーマンスが高いマンションです。

ムキなネガティブコメントも、情けない。
購入希望者じゃないのに、来なくていいでしょ。嫉妬、嫉みにしか、聞こえない。

50台。
1世帯に1台分のパーキングなら25パーセントか。
誰だ、半分なんて言った奴。

50台以上が外車、20台近くが、レクサス、10台くらいがクラウンクラスまあ、半数が高級車なのは、間違いないですなー。
まあいいじゃん。高所得者の車にいちいち文句言わなくても。

5000万円以上のマンションに住み、ランニングコストも5万円以上／月、支払い、1000万円以上の高級車を乗る。
最高ですね。羨ましいわ。
嫉妬されるのも、わかるよ。

住民の車を一台一台チェックして掲示板に書き込む人ってどういう立場？

嫉み、嫉妬者ですよ。
でも、事実は事実ですよ。
アクアテラスの住人のレベルが高いのも事実ですし、ネガティブコメントのターゲットになってしまいがちなんです。

そのうち、マイバッハやベントレーは何十台ですか？

残念ながらマイバッハは重量とサイズが駐車場の規格を越えるため
車庫証明を取ることができませんでした。
ベントレーは確か１台だったと思う。

そんな無駄な車は時代遅れです。もう少し待てば燃料電池車がでるんだから待ちましょう！
エコですよ。

高級マンションなのに、マイバッハが入らない駐車場とは・・・

アクアテラスが売れない最大の理由です！
マイバッハをお持ちの方、注意しましょう