リヴァリエB棟ってどうですか？Part3

今週末は契約会ですね！
皆さん宜しくお願いします！

皆様よろしくお願いします。

忘れものしないようにね！

やっぱり商業施設いいね！

徒歩で国道渡ってすぐ。
たくさんお店入るだろうし楽しみです。
どんなお店が入るのかなあ

南向きは鶴見川の花火大会見えるだろな。

管理費高いなやはり、豊洲や有明のタワマンより高いよ
あり得ない。やっぱりモリモトのミッドマークタワーにしようかな。

モリモトなら急いだほうが良いでしょう。
フライング販売開始か？との噂が。

>386みたいなとってもわかりやすい釣りに釣られないようにね(笑)

豊洲や有明のタワマンの多数がここより管理費が高く、一部はここより安いです。
それなのに何とかの一つ覚えのようにネガるモリモトの工作員には呆れます。

モリモトにはモラルというものがないようですからね。
投資家からお金を集めてすぐに倒産しちゃう会社ですから。

湾岸のほうが安いところがあるのに、
なんでわざわざ大師線まで都落ち
せにゃならんのか

ってことかね。

私は通勤に便利なので、湾岸よりもこちらの方が魅力的です。
リヴァリエなら湾岸の安い部屋の価格でもっと広くて眺望の良い部屋が選べますしね。

みんな釣られちゃだめだめ(笑)
湾岸は管理費高いマンションがほとんどなのはまともな人ならわかってます。

あえて釣られるならうちは湾岸に魅力感じません。あんな金額出してまで湾岸に住む魅力ない。
5000万出してもたいしていい部屋買えないよね。

ミッドマークは大和も売り主だからここと同じなので共に工作員がいるとは思えない。
営業にいじめられた人が共に僻みで書いているように思う。

私はミッドマークは狭いのでリヴァリエに決めた。
ミッドマークは川崎徒歩圏は魅力的だったけど狭い部屋しか検討出来なかったです。
今はリヴァリエで良かったと思ってます。

大和は売り主だけどあまり関わってないよね。

うまく関わって利益を獲ているのでしょう

いったい大和ハウス工業さんは何に関わっているのでしょうか

角部屋高層階で８５平米の場合、湾岸なら７千万はくだらないね。

湾岸の眺望と比べて、ここはどうなの？

高すぎるリヴァリエの管理費。コスト構造おかしくないか？

だれか、リヴァリエの眺望写真でもアップしてくれないかな。

>399
おかしいのはあなたです

眺望と駅アクセスは湾岸より上回っている気がします。
支線とはいっても駅の正面ですからね。
眺望は好みによると思いますが、都市の夜景を楽しみたいなら湾岸でしょうけど、今後も半永久的に多摩川の眺望が保証されるリヴァリエも負けていないと思います。
湾岸ほど注目されていない分、お得感を感じるマンションだと思います。

東京湾大華火祭は見えたんですか？
北東側かと思われますが。

駅の目の前は、あと何年持つのかな。
港町駅っって移転確定でしょう？？

港町駅国道409号の南側に移設される予定ですね。２００メートルくらい遠くなる感じですが、道路とか信号次第で駅までの時間は変わる感じかなぁ。

将来的にそういう構想があるのは、マイナスだなぁ。

>404
港町駅が移転する見込みないでしょう。
川崎市営地下鉄の建設断念により、そこへ相互接続するという目的を失っています。
京急川崎駅ビルの建設を発表したのも京急川崎駅や港町駅が移転する見込みがないことを示していると思います。

殿町の開発に伴って、大師線の見直しがあるので、港町駅移転も当然加速するでしょうね。
ほぼ確定なんじゃないかと織り込んでいたほうがよいと思う。

>409
移転するのに港町駅を何億もかけて改修したり、京急川崎に駅ビル建てると思う？
沿線の人は移転が事実上なくなったのを織り込んでるぞｗ

殿町への延伸はあり得るが、それと港町駅の移転は微塵も関係ない。

仮に移転するとしても数十年後になるだろうし、それで南北の分断がなくなり再開発されるなら悪いことでもない。

港町駅移転はもちろん構想としてはありますし、将来的には可能性ゼロではありませんが、少なくとも20年、30年以上は先ですね。川崎市の財政を考えるとそれも難しいかな？ 駅の改築は当然それも見越しているでしょう。

京急の火とから聞いたら、夢だけど、現実は厳しい、2、3十年後に川崎市がどうなっているか次第だそうです☆
B棟なら徒歩2分が3分になるだけなので、個人的には発展するだろうから、早く実現してほしい

A棟の方が駅前から遠ざかるから不便になってしまうね
B棟も若干遠くなるね

もし出来たら、再開発されるし商業施設に寄って帰ることもできるから何とも言えない

A棟に住むと徒歩３分が不便に思えるほど駅近に慣れてしまいそうだ。

そうですね、電車着の五分前に部屋を出れば間に合いますからね。

まあ、川崎市が市営地下鉄計画を二月に凍結した以上、大師線地下化もだいぶ先でしょう。

今さっき通りかかったけど、A棟のベランダに布団干して部屋がずいぶんあったね。　
タワーマンションなのにびっくり。
さすが川崎の庶民マンションだわ。

港町駅って利用者少ないから今後なくなる可能性もあるのかな？

>418
ベランダの内側に干すのは問題ないので。

>419
ないよ

>418
用もないのに通りかかる場所じゃないけどね。

いちいちさすが川崎だとか庶民のマンションだとか付け加える時点で信憑性全くなし。

釣りたいならもう少し頭使いましょうね(笑)

ここは庶民的なタワーマンションという位置づけでいいんじゃないでしょうか。気取らない雰囲気の方が私は好きですけど。
港町駅がなくなるのはあり得ないでしょう。C棟までできれば1200世帯にもなるわけですし、むしろ混雑が心配だと思います。

そうそう　なくなる心配より混雑が心配

今までは地元民の人が多かったと思うけど
最近の大師線マンションラッシュで都心勤務、終電帰りの人
増えてるから大師線の遅い時間帯増発、終電延長
京急さんも考えてくれているはず..と思いたい

契約者は釣った魚の可能性高いので、検討者さんの要望が多ければ
影響あるはず

殿町再開発と合わせて、今後大混雑が予想されるので、大師線の港町は移転されるとか。
いまの４両編成のトロトロ列車ではたまらない。
悲惨ですよ。

移転してもらったほうがよいと考えるべきでしょうね。

>425
どこの情報？

リブァリエを自ら開発したのに駅を移転はさすがにないでしょう。資産価値にも響いてきますし。

どう考えたら大混雑してその解決が移転という話になるのか不思議だが、まず本数を増やして終電を遅くして貰えたらいいね。

東南の角部屋にお住まいの方、門がガラス面で窓の解放が小さいですが、
直接日光が入り、かなり暑くなると思いますが、どうですか？
どのように対処されてますか？

425ですが、情報じゃなくて、そういう構想もあるんじゃないかなと思っただけです。