LEBEN THE TSUKUBA プロジェクト

新築志向が強すぎ＆中古市場が弱すぎ

ほんと、その通りです。

ここの間取りがどうなるのかわかりませんが、外廊下から中が丸見えの、真ん中に長い廊下が通った、一番安易で安く造れる間取りだけは嫌だね。

ちょっと前の物件の間取りはよかった。
勢いで買わない方がいい場合もあると思います。

是非、今回のレーベン竹園とウェリス研究学園の間取りについても解説してください！
http://suumo.jp/ms/shinchiku/ibaraki/sc_tsukuba/nc_67708759/madori/
http://suumo.jp/ms/shinchiku/ibaraki/sc_tsukuba/nc_67708378/madori/

レーベンの室内の梁が気になりますね。壁と床の厚さ・強度が足りなくて梁が必要なのでしょうか。
リビングダイニングは通路部分を引くと狭いですね。
寝室は室内幅がもう少し欲しいですね。
サニタリーは大きいですが、そんなに必要でしょうか。収納に回しても良かったように思います。
奥行きのないトイレは狭そうです。

ウェリスは、広さに対して間口が狭く長細い間取りになっています。長い廊下は非効率。
つまらない間取り。
寝室はベッドがちゃんと置ける室内幅があるか微妙ですね。

ありがとうございます。細長い廊下はDead Spaceになってしまうんですね。

間取りが気に入らなければ直せばいいと思うけど・・・、３Lを２L程度なら今ならタダでしょう。
４Lを３Lにすれば寝室十分だし、畳部屋なくせばリビングも大きくできるんじゃないの。タダでね。
好きな間取りにできる部屋を選べるうちに買うという選択もあるんじゃない。

梁は気になりますよね。強度ではなく配管等の関係だと思います。高さ制限の問題からでしょう。

地方都市の中古価格はおっしゃる通りです。地価が下がっている部分が反映されているわけですね。
建物部分の償却は変わりませんから、少し前の都心でも同じ大きさなら下がり幅は同程度でしたよ。
アベノミクスで都心地価が反転し状況は一変しました。来年はさらに値上がるでしょう。

公式サイト、ようやく更新されましたね。
ヨークベニマルの情報も早く公開されないかな。
楽しみです。

MR行ってきた。

ざっと見だけど、南棟と南西棟は6割程度、東棟は3割程度が成約済&申込中だった。

すみません。土曜日の状況です。

ありがとうございます。
ちょうど半分くらい埋まってきた感じですね。
１年で売り切れる事を祈っています。

東はなかなか売れないよ

フージャースの物件はいつ販売？

TX車内広告には1期1次2次即完って出てるけど、実際の所どうなんですかね。

＞＞＞　529　＆　530

「フージャースの物件」ってひょっとして常陽銀行研究学園都市支店（吾妻1丁目）隣の駐車場に建設予定の物件のことでは？
そこに「フージャース建設予定地」の看板が出ているという噂を耳にしました。学区は吾妻小学校です。

>>467
レスありがとうございます。
茨城県で農協は重要な組織なので給食は例外をのぞいて県内産です。

ご興味がおありでしたら事故当時から放射能を詳細にチェックしてる生協があります。（わたしは中の人ではありませんが）
事故のあと最初に母乳の検査値を出したところです。
ニューズレターのバックナンバーも併せて参考にされてはいかがでしょうか。
サイトは新しいのですが過去のものも事故当時のものもそのまま掲載されていました。
http://www.coop-joso.jp/newsletter/pdf/2013113.pdf
当物件のあるつくばのセンター地区はつくば市の汚染の平均より下ではないかと思います。申し上げましたようにつくば市は筑波山に遮蔽された北部が汚染がなく南に向かうに連れて濃くなっているからです。
汚染の強い福島県や北茨城の一部とは桁が違いますから気にしない人は気にしません。

わたしの印象ですが今は外部被曝の懸念は低いようですね。
子供には雨水の吹き溜まりのようなところに長時間いないよう気をつけるように言っています。
各家庭の方針によると思いますがまだマスク（呼吸器内部被曝対策）を着けて生活されているおうちの方もおられますがごく少数です。
食べ物（内部被曝対策）には素材の購入時に気をつけている御宅が多い印象です。

>>532
　放射能は東京あたりに比べると少し高いでしょう。
　土には１００ベクレルくらい残っているのではないですか？

>531さん
あれは　研究学園の物件の事みたいですよ？。何やら紛らわしい｢建設予定地｣の看板ですが、看板下に研究学園の物件告知が小さく入っていたようです。本当にあそこに出来るのであれば、最高の立地ですけどね。

同じレーベンの研究学園駅前は、もう住み始めてるの？

新聞に「円安の影響でこれからの工事費は１割~２割増し」って載っていたね。大手が数年前に安値で受注した工事は赤字に陥っているって。これから着工するマンションは割高になりそうだ。

>>> 539

http://tsud.jp/tsud/area/xs=_aU2yhM4Gx6n9/

この地図を見るとどうやら民間マンションや公務員住宅地は除外されているみたいですね。わがマンションもセンター地区内で供給地域のど真ん中にあるんですけど、見事にはずされています。周辺の大学や公共施設などは供給されているのにですよ！！！

最近ＭＲ行った方いらっしゃいますか？
その後売れ行きどうなんでしょうね。東がもっと下がるなら待ちたいと思います。
以前東棟はおよそ3割くらい埋まっているというレスを見た気がするのですが、
年内5割いくんですかねぇ。
この掲示板も過疎っているし、皆ウェリスにいってしまったのかな・・・

残り物に福はない、と昔から申します

又聞きですが、当該物件近くにある「ミオカステーロつくば竹園」や「エスペリアつくば竹園」、デーズタウン隣の「タカラ・レーベン」等の住民達の間で、当該物件への買い替えが出ているようです。なにしろこれらマンションのほとんどが機械式駐車場ですから、自走式駐車場への憧れがあるのでしょうね。

ということは当該マンションが完成し住民達が居住を開始する前後から、これらのマンションから安価な空室が市場に出てくる可能性があるということですよね。もっともエンヤートットの機械式駐車場からマイカーの出てくるのを待つ忍耐心があるかどうかが試されることになりそうですが・・・でも自動車利用の不必要な方々には狙いどころかもしれませんね。なにしろLeben the Tsukubaに比べればつくば駅には近いし、日常の買い物もはるかに便利ですから。

確かに機械式駐車場は不便だけど、買い換えが続出するほど金持ちがたくさんいるとは思えないんだが

自走式のためだけに買い替えはあり得ないでしょ。

SUUMOに間取りが出てますね。
Bbタイプ85平米だと、おいくらなんでしょうか？

まあ、「又聞き」だからね。

やっぱり自走式がいいですね

>>> No.547 ・・・ 自走式に買い換えるくらいなら、平面駐車場借りれば良い。普通はそうすると思う ・・・

そうかな？近くに平面駐車場ってあるのかな？あったとしても簡単に借りられるのかな？値段は？Leben the Tsukubaの駐車場料金月５００円～というのは魅力ですよね。まあ１・２年後には値上げするかもしれないけど。

駐車場が安いのはちっともありがたい話ではないですよ。
駐車場を借りていない人を含めてコストを負担しているだけの話。
自走式でも機械式ほどではないもののメンテナンスコストはかかるし、大規模修繕もいつかは必要になります。

月500円では照明の電気代と蛍光灯の交換代プラスアルファくらいにしかならないでしょう。

>>> 自走式に買い換えるくらいなら、平面駐車場借りれば良い。普通はそうすると思う。

勘弁してください。これって仕事と育児に奔走するママの大変さを知らない人（とりわけ男？？）の身勝手な発想ですよね。

保育園や幼稚園へ子供を引き取りに駆けつけ、スーパーで買い物をし、やっとマンションへ辿り着いても、駐車場はそこにはない！！！　幼児と買い物袋を抱えて、どこかに借りた駐車場から自宅マンションまで歩けって言うんですか？

はい

>>> No.555

働くママさんですから、旦那さんと一緒に共働きで自走式駐車場のマンションを狙うんだと思いますよ。その方が旦那さんも楽できるもの・・・　私も是非そうしたいです。子供を待たせてギコギコ機械式駐車場でマイカーの出てくるのを毎朝（月ー金）待ってられますか？保育園・幼稚園の始まる時刻までに、わが子を送り届けないといけないんですよ！！

>>> 以下、他のスレからの引用です・・・

今朝、また機械式駐車場の動作が止まってしまう故障？がありました。小生、通勤しようとしたのに、車が出せず（涙）
慌てて自転車で向かうも10キロ以上の道のり、始業時間に間に合うはずもなく、あえなく遅刻（悲）

以前にも帰宅時に同様のことがあり入庫出来なかったことが数回ありましたが、朝は初めてでした。
こんなことが頻繁に起きると大変迷惑です、何とか改善して下さい！

・・・・

こうした方々が自走式マンションへの乗換えを考えるのでしょうね。

そですね

駐車場のことで、マンションを買い換えることもあるのですね。
意外ですが、参考になりました。

大雨予報などがあると、わがマンションの掲示板やエレベーター内には「注意書」が張り出されます。曰く「機械式駐車場をご利用の方は早めに自動車を移動して下さい」。何しろこの機械式駐車場は１階、B1, B2と下へ潜りますから、そのたびにB1/B2使用の方は大忙しになります。

そのほかにも＞＞No ５５７さん＞＞のように、事故か故障が起こるたびに、あるいは予防のために（？）、１－２ヶ月に一度は「点検のため機械式駐車場をご利用の方は、車を移動して下さい」という貼り紙が出ます。

一説によると機械式駐車場は金食い虫であるとか・・・数年後には管理費が膨大に膨らむのでしょうね。かといって自走式駐車場の割当てはせいぜい一軒に一台でしょうから、２台目以降はどうしても機械式駐車場になりますよね。それとも＞＞５４７さん＞＞のように、どこか有料の平面駐車場を借りる？　それだったら一戸建てに買い替え？　お金のある人は選択技があっていいですね。

広告でやっとＢaタイプ（西南の部屋2Ｆ）の価格出てましたね。
5188万って高いです。東南の部屋はもっと高いんでしょうね。

>デュオヒルズ吾妻の広い部屋
>森の里団地で中古戸建てが5軒

申し訳ないですが、どちらにも魅力は感じません。
価値観は人それぞれという事ですね。

ゆったりした棟配置にするには、高さ制限を緩和して
タワーマンションを建てる方向にしないとね。
そしたら、馬鹿は高いとこ登りたがるのでね。

>>564

東棟はペデがあるし、西南棟はドッグラン、南棟は外周用地を市に寄付して歩道を拡げるとのことだったけど、
少々車道から後退したところで、それほど大きく騒音は変わらないだろうから、>>564の言っているのは、
面している車道の交通量が多いということかな？

以前にも、周りが道路に面しているから購入をやめたというレスがあったけど、自分からすると、ここは
大通りからも一つ離れて、比較的静かな方なのではと思うけど。

もし、よかったら>>564の「道に近くない」と思う既存のマンションを教えてもらえないだろうか。

また、建ぺい率・容積率からしても、ゆったり建てられているマンションなのでは？だからこそ、緑化率も
大きく、自走式駐車場にも出来た。これ以上ゆったりつくるととんでもない値段になるのではないだろうか。

そんなにいじめないであげてください。
羨ましいけど値段的に手がでないので一生懸命ケチつけてるだけなんです。

マンション２Fで自走式駐車場付で(ただし一家に一台？）で５０００万以上ですか！！！それだったら今売り出し中のつくば市葛城の戸建が買えますね。しかも駐車場には少なくても車が２台入る。葛城小学校も近く、TXはつくば駅と研究学園駅の中間。見るだけならタダですから、見学に行かれたら？

http://www.grandy.jp/ge_tsukubakatsuragi/

↑　だから駅に近くないといやな方が検討しているMSなんだって。戸建てならもっと安いところもたくさんあるでしょう。

>>561
東南の部屋は客寄せの部屋以外とっくに売り切れたよ。

>>569
①研究学園駅徒歩18分戸建＝3,100万円～3,780万円
②つくば駅徒歩8分MS＝5,000万以上
①の方が十分お得だと思うけどね
都心の方では徒歩8分は駅近とは言わないし。

グランディの営業さんも必死ですね(^^ゞ

>568-571
比較対象が間違ってるよ。
つくば駅と研究学園駅では、その価値も違う。
比較したいなら、ウェリス研究学園のほうでは？

私も564さん同様、道路からもっと離れていればと思います。
高層階に住むのなら関係ないのでしょうが、高いところが苦手で低層階にしか住めないので。

ところで今日もまたでっかいチラシが入っていましたが、インテリアが夜っぽいというか、テレビで見るホストクラブみたい。
正直自分が家族と住むイメージがわかないです・・・。

地下道やアーケードのある徒歩８分ならいいのですが、吹きっさらしの徒歩８分はきついです。特につくばの冬は。
今後、駅からの道が改善される可能性はあるのでしょうか。

つくば駅近くの一戸建てなんて、ほとんどないから、比較するならつくば駅のMSと
研究学園の戸建てになるのでは。

＞＞＞No.569 & No.576 >>>

つくば駅まで８分というのは駅に最も近いマンション一階出口ドアから、つくば駅に最も近いつくばセンター寄りの一階エスカレーター（エレベーター）入り口までのことじゃないのかな。つまり東側マンション１２階の住人がTXつくば駅のプラットフォームまでは多分１5分位はかかるよね。

それとマンションにはエレベーターが何機ついているかにもよるけど、朝の通勤通学時間帯のエレベーターはほぼ各駅停車になるから、それも計算に入れないとね。

＞＞＞　No.574　＞＞＞　・・・ところで今日もまたでっかいチラシが入っていましたが、インテリアが夜っぽいというか、テレビで見るホストクラブみたい。正直自分が家族と住むイメージがわかないです・・・　　同感です。売り出し側のセンスを疑っていました。竹園学区をうたうにはまったく逆効果ですよね。

ここはお金持ちだが住むマンションだから
研究学園の戸建はまったく比較対象にならない。

>>> No.578

「お金持ち」達が週末、マンションから車を出せないというは壮観ですね。何せ週末はお隣のスーパーへの買い物客で付近の道路は渋滞でしょうから。イーアスやララガーデンが週末大混乱を引き起こしたのは記憶に新しいところです。スーパー近くのマンションを買った友人がこぼしていました・・・付近の道路はいつも渋滞で週末に車で出かけるのははほぼ不可能だと。

駐車場500円は屋上の軽自動車一箇所だけで、他は3000円、6000円って話らしい

>>> No.580
やっぱりそうでしたか。これが「ホストクラブ」のボッタクリ料金ということですかね。５００円というのはどうもおかしいと思っていました。私の知っているマンションの駐車場料金は自走式１階が６０００円、自走式２階と３階、それに機械式１階が５０００円、機械式Ｂ１、Ｂ２が４０００円（？）だそうです。

スーパーへの買い物客は最初は物珍しいから来るでしょうけど、近くにすでに3件あるんですからそれほどじゃないんじゃない？　駐車場出口は東からでればさほどこまないんじゃないでしょうか。　

周辺住民の方々のやっかみが凄いなｗｗ

>>566
>「道に近くない」と思う既存のマンションを教えてもらえないだろうか。

民間開発の「マンション」に限れば市内の物件はほとんどが道にすぐ面してて酷いです。
だからバルコニーが公道に面していない物件は希少価値がある。
広大な壁が沿道にそびえ立っているのは景観上好ましくないとして、
市の有識者検討会かなんかの報告書でも問題にされてました。
問題にされてるのに、市は動きが遅いからこういう壁みたいなのがどんどんできてしまう。
住む側にとっても良い事なんて無い。

マンションというくくりではないかもしれないが、
既存の公務員宿舎はほとんどが道から結構離して建ててますよね。
そのおかげで中層建築が立ち並んでいても威圧感の無い景観になっていたけども、
近年のつくば市内の民間開発は利益ばかり追求して敷地目一杯建てるもんだからゴミゴミしてくる。

せめて都心の再開発で多用される総合設計制度利用でタワーにして公開空地設けるとか、
道の脇にそびえる巨大な壁になるのは避ける配慮がほしかった。

周辺住民　×
安い戸建しか買えない人　○

駐車場使用料（月額）
（屋上）軽： 500円　普通：2000円　大型：2500円
（４Ｆ）軽：2500円　普通：4000円　大型：4500円
（３Ｆ）軽：3000円　普通：4500円　大型：5000円
（２Ｆ）軽：3500円　普通：5000円　大型：5500円
（１Ｆ）軽：4500円　普通：6000円　大型：6500円
今借りてる月極駐車場が月5000円だから２Ｆがいいかな。

つまり自走式駐車場は５階建てということですよね。それはマンションの共有廊下５階までは真っ暗に近いということですよね。じゃあ８階以上を買わないとあまり精神衛生にはよくないんじゃあ・・・

それほどぴったりくっついて建つのじゃないから、真っ暗に近いとまではいかないのでは。
東棟低層階には西日を防いでくれていいのでは。逆に西日でも欲しい人は中高層階ということになるけど。

いずれにしても南棟は十分離れているし、むしろヨークベニマルからの目隠し＆防音壁代わりになるから
かえって中層階以下の方がいいかもね。

マンションからの渡り廊下で、自走式立体駐車場に行けるのかな？
もしそうならスゴく便利で、購入する部屋のフロアと同じ駐車場が契約出来れば最高かもね。

駐車場代金が高い安いという議論はＭＳにおいては通常とは違うんじゃないかな。
駐車場収入は修繕積立金になるわけですから、安く設定されると結果的に利用しない方
との不公平につながります。自走式で周辺の価格くらいならすごく良いと思いますけど。

特に機械式は維持費が高く、減価償却まで考えれば数万位/月に設定しないと合わない。
だから戸建住宅では機械式をつけてるところがほぼないという事です。
安く設定している所はその分管理費で徴収しているという事で、気がついてないだけですよ。

駐車場と渡り廊下でつなげると侵入が簡単になって、セキュリティレベルが落ちるから普通はやりません。

地震の時も弱点になります。

そうなの？
海外の高級アパートだと一般的なのにね。単なるコストの問題にも思えるが。
セキュリティー面は、鍵付きドアを設置で問題ないし。

>>579
たかが鳩のマーク如きに渋滞なぞ起こるのか？
ひがみに釣られてみました。

>>> No.592 >>>　
「海外の高級アパート」ってどこの国のことですか？

>>592

海外の高級アパートで駐車場が別棟になっているのは見たことがないけど、どこの国の話でしょう？
車が盗まれないよう、地下に駐車場がある場合が多いように思います。

渡り廊下に鍵付きドアを設けたところで、玄関から入れば2回セキュリティゲートを通過するところが1回しかないので、セキュリティの低下になりますし、正面玄関と違って通常は人の目がない出入口が好ましくないことには変わりがないと思います。

>594-595
アメリカ、カナダ、シンガポール、台湾、上海、オーストラリアなど。
高級な所は、駐車場直結が多いよ。
地下ばかりでなく、１階～３階位までは駐車場になっているパターンは良くある。

リンクの一つでも張って頂けると説得力が増すと思います。

>597
ぐぐるストリートビューだが、ここから真っすぐ歩いて見てください。
丁度、両側に駐車場直結の集合住宅が並んでます。
http://goo.gl/maps/DqzGM

ありがとうございます！
別棟との渡り廊下というより、駐車場と一体になっている感じですね。

うん、かっこいいよね。
下から３層位まで駐車場で、その上にプールだったり、公園みたくなってたりするんだよね。
３階位の高さだから、地上からは見られる事のない住民だけのスペース。

海外じゃ駐車場の入口にも警備員がいる場合もあるけど、日本じゃ管理費が高くなりすぎる

マンションじゃないけどつくば市にもあるよ・・・ヤマダ電機・・・ナンチャっテ（笑）

＞＞＞No.596
やっぱりヨーロッパじゃなかったね。イギリスに２５年余住んで、その間、欧州各国やロシアへも足を伸ばしたけど、こんな写真のような駐車場は見なかったもの。イギリスはほとんどが路上駐車、だから車中強盗が花ざかり（涙）。日本のような立派なカーナビがついていたら一発で盗まれるね。

比較的新しい都市計画で出来た所は、進んでいるからそういった集合住宅も、
地上の道路側から見ても圧迫感の無いように周辺にも配慮されていて、
確かに高い高層建築なのだが、歩行者から見ても空が広く開放感さえ感じる。
ただ単に奇抜なデザインにしてるだけじゃないんだよね。

日本とかヨーロッパの歴史ある地域だと逆に、高層建築ってだけでアレルギーみたいに拒否されちゃうのかも。

なるほど

ところでエスペリアだけど、西側はペデをはさんで何階か建ての駐車場だよね。いつもペデを通る度に思うんだけど、なぜエスペリアは下層階が暗くなるこの西向きのデザインにしたんだろうね。東向きなら公園に面して眺望もはるかによかったはずなのに。

つまり私が言いたいのは、Leben the Tsukuba、どう弁解しても５階建駐車場は目の毒だよね。

多少方位が振れているため、公園側は北東向きになってしまうからでしょ。

なるほど。

モデルルームに行ってきました。もう2/3以上売れているようです。
売り出し始めてまだ一ヶ月くらい。高いと思っていましたが、それでも皆買うんですね。

モデルルームに行ってきたけど、オプションばかりで、モデルルームのようにしようと思うと、とてつもなく金がかかりそう。

立地は良いと思うけど、値段に見あわないかな～。

たしかにモデルルームは当てになりませんね

立地が良くて買うんだから、別にモデルルームみたいにしなくてもいいんじゃない？

あせって契約した人のキャンセルとか
けっこう出てるのでは？

なんかネガキャン多いっすね。

モデルルームがあてにならないとかは納得だけど、
キャンセルがどうだとか、売れ行き状況かいたら営業がどうだとか…
なんつーか根拠もなく、けなしたいだけって感じ。

なんか面白くなく思ってる人がいるのかな…

買いたかったのに値段が高すぎて手が出ない人のヒガミだと思います。
あと、今自分が住んでいる物件の優位性を保ちたい人もいるかと。