ザ・レジデンス三田　Part2

私も断然買い。
確かに気に入らない部分もあるけど、価格や他の物件との比較で
ここがベストと決めました！ 都内12〜13は見に行きましたが、他の懸念事項に
比べればここは上位間違いないです。
次の抽選で決めたいと思ってます。お仲間の方宜しくです。

要望書入れても一期では残念ながらダメでした。遅かったかな？
営業の方も必死に頑張って頂いてるみたいなので、次の抽選で何とか無事
購入できる事を希望してます。
ネガの皆さんもっと批判して競争相手をケチらせて下さい^_^
ヨロシクお願いします。

白金のグランドメゾン見たらこっちに戻ってきた。ありゃないわ。
ここよりさらに低価格帯がある。入居者の層が心配になったよ。

MRの来場者がガラリと違うような気がした。木場とか浦安、川崎の物件に
来てる主婦層だよ。勘弁。

私もオーダーメイドこみで、契約します。
（その追加による割高感が、残念な点ですが、そこだけです。）
天井高も、一部のギロチン住戸を避ければ、問題ないとおもっていますので。

天井高ぐらいしか叩くところがない＝それ以外は完璧なマンション

何といっても値段が安い。高ければいろいろ叩かれるのだろうけど。

私も契約しましたけど…、完璧ってこともないですよ。
立地も、赤羽橋だけが最寄り駅とか、つらいですよね。

自分は家族の都合で三田から離れられないけど、
どうせ三田なら、慶応大のある本物の三田の丘のところに…と
ずっと前から思ってました。
実際は、丘から降りたところですが、杭基礎いらずの地盤ですし。
首都高の芝公園ランプが非常に近いので、
私にとっては、好立地です。

選択基準は各世帯により違うからね。　予算。赤羽橋が最寄りは不便。間取（天井高低いのは勘弁）等々
要はどれだけ要求水準にマッチするかだよね。

芝公園も近いし何より電車に乗っている時間が短くていい。

立地、価格、オーダーでの仕様変更など私的には完璧！！
車での外出なので赤羽橋は利用しないしネ。

ありがとレジデンス三田！！

みんなベタ褒めして、不自然で気持ち悪いですね。

三田一丁目から二の橋への道、今までは抜け道的な感じでしたが、今後拡張する計画らしいですが、かなり交通量変わると思いますか？？うるさくなるかな？？

前面の道路、都市計画道路ですが、三田通りから先には伸びませんし、
幅15mなので、いまと同じ２車線道路です。
いまより交通量が激増することはない、と予想しています。

詳細をMRできいたところ、歩道4m、車道7m、歩道4mで、とのこと。
オーストラリア大使館の前がすでに完成しているのですが、たぶんそこと同じ
ような感じになるということだと思います。
しかしこの辺は、気になるなら東京都か港区に確認した方が、確実ですよね。

私も電車を利用しないので、赤羽橋は影響ありません。
タクシーまたは車ですので、三田2丁目はかなり便利です。

確かに麻布も5分、渋谷も車で15分だし不便ないですね^_^

確かにタクシーメインなら便利な立地。
青山や麻布もそんな立地多いけどね。

同感です。
三田駅、麻布十番駅、浜松町駅には公共の駐輪場もある。
浜松町以外は、平日昼間でも空いてる。
勤務地に停める、近くで駐輪場を契約するとかすれば、チャリ通勤できる。

だからこそ、問題はマンション側の駐輪場。
一戸に一台、ラック式。上段になるかどうかは、抽選で決まる。
停められない自転車もあるとのこと。
（一部のスポーツタイプや、子ども乗せる電動アシストなんか、
　目の敵にされるんじゃないだろうか。）

しゃあないけど、これはほんとうに残念。

ほんの一部だけ、平面式もあるようだけど、もともとの地権者にとって
有利な様に進められるんじゃないだろうか…。

自転車とか…

結局1期で買えた人はラッキーだったと言う事か。
それにしても抽選漏れが沢山いるから、次の販売またスゴくなるな。