ザ・レジデンス津田沼奏の杜（津田沼奏の杜“モリコア”プロジェクト）

この物件て不人気？何か理由あり？

不人気？
事前案内会、ほぼ埋まってたよ！！

案内会どうでした？

1月10日からですよ
楽しみです

都心に通うにはちょっと遠くないですか？

ドアツードアで１時間ぐらいでしょうか。別に普通だと思いますが…

そう感じるならオッケーでしょー！！^_^

どのくらい人気あるの？

ないよ。全然。遠い。

あらら、そんな状態ですか？
前は人気ありましたよね。

人気が出るも出ないも価格次第でしょう。
パークハウス並みの値段ならパークハウス程度の人気。
土地の取得コストの高さが売値に反映されるという噂もあったけど、小学校問題があるからどうなることやら。

案内会の出足も多少は売値に影響するのかな。
もしそうなら、みんな案内会を自重すれば値段が下がるかもね。

掲示板も今ひとつ盛り上がりませんね。やっぱり小学校問題でしょうか。

そうなんですかね〜！

小学校問題がテレビに出たのは奏の杜のイメージダウンでしたね。
あれがなければ、もっと人気あったでしょう。

小さな子供のいる購入希望者にとっては必要な情報ですよ。
現実問題として悩んでいる。

で、小学校問題、どうなったの？

どうもなってませんよ。
学区変更は無し、幼稚園移転も無し。
5,6年分離は未定、決定は今年度中。
分離案に対しては反対が根強いので、おそらく結局このまま。
児童数はうなぎ登りに増え続け、数年後には、校庭もプールもないプレハブ校舎での授業です。

で、目の前の公園は、一日中校庭として使われてウルサイ。

地権者問題もさる事ながら、やはり小学校問題が一番のネックなわけですね。これだけ大規模なのにこの不人気ぶりはどうなんでしょうか。なんだか残念です。
着工前に行政と連携密にして、もっと上手くやれなかったんでしょうか？
そもそも習志野市自体が芳しくないから駄目か。

南青山の地所物件で施工トラブルみたい。奏の杜でも、大規模のエントランス上の配管で騒動起してたし。

向山小への通学路さえ改善されれば、通わせたい人はいると思うんですけどね。
京成線を超える陸橋案は良いと思うけど、市は尻込みしてるし。
新船橋だって売るためにデベ費用でバスを出してるのだから、
ここだってデベ費用で陸橋って作れないのかしら。
本来は市が作るべきなんだけど。

それが何年も続く！

小学校問題も全く解決してない。
地域住民からは嫌われ叩かれ、大失敗の街づくり。
習志野市は税金を新しい市庁舎に投入するので、教育費は削減されている。
谷津小学校は児童数が増え続けているのにグラウントを縮小して歩道にしてる。
意味不明。

谷津小の前を通って通勤してるけど、アパートと戸建を２軒ほど立ち退かせています。
歩道にして無くなった分、そこをグランドにするみたいです。
だからグランドが縮小してると言えないのでは。
それにしても、ほんと小学校問題何とかして欲しい。

>449
>谷津小の前を通って通勤してるけど、アパートと戸建を２軒ほど立ち退かせています。

それって区画整理区内？区画内だったら何の問題も無いんだけど。立ち退かされてもそれ相応の補償してもらってるんで。
いつの時代も同じ。持てる者が待たざる者から搾取する。
元々の土地持ちはそれを楯に資産生活者。購入者は千葉ではアッパーミドルかもしれんけどただのローン生活者。その差は歴然。購入者の金利の何倍儲けてんだよってかんじ。
でも住んでて快適ならいいんじゃない。将来見通せない不安は有るんだろうけど。学校は特にね。ここはプライドは高い人が（あ、収入もか）多いから。

450は何を言いたいのか分からない
小学校問題の話をしているのに、資産生活者？？

>451
>450は明らかに日本語を理解する能力が足りないから相手にしても仕方ない。

今後の生徒数増対応を考えると、結果的には数軒分の代替地確保は焼け石に水程度の意味しか残らないかもしれない。
歩道が拡張される事自体は地域のインフラ整備の一環として歓迎すべきだとは思う。

８６９世帯とはかなり大規模なマンションですね。大規模マンションだと
便利な共用施設などがあったりして便利だなとも思うのですが、その分、修繕費なども
かさんだりするのかなという心配もあります。でもすぐ近くにスーパーがあったり、
駅からもさほど遠くない距離なので住みやすそうだなという印象を受けました。

>451-452

ここの購入者は千葉ではアッパーミドルとおだててやってるのになんでしょうか？
小学校の話だって元をただせば組合と市の計画性の無さ&デベの見込みの甘さなんですけどね。

4000万超えるクラスの駅徒歩10分で津田沼の大規模物件は、さすがにファミリー層はそうそういないと踏んだんでしょうね。でも予想外にファミリーが多かった。そんなところでしょう。全ての関係者も想定外の。

想定外…最近そんな事ばかりですね。

すごい戸数に加えてファミリータイプオンリーのマンションですか。

エレベーターとか廊下、その他共用部分の利用利便や管理ってどんな感じになるのかな。。
朝のみんなが一斉に外出する時間帯はけっこう騒がしい雰囲気になるかもしれないですね。
良く言えば活気があるということで。

津田沼駅も朝の通勤時間帯は対応できるんでしょうかね？
始発駅と謳って販売したけど、朝は大混雑じゃ…
これも「想定外」？

市長や教育委員会の人間がテレビに出て、あの対応じゃね。。。

年が明ければ、いよいよMRオープンですね。
どの棟から販売が始まるのか楽しみですね。

おめでとうございます。
人気はどれくらいありますか？パークハウスよりある？

人気あるかどうかはわからないけど、

隣のパークハウスは２０１１年９月に案内会開始して
９月、１０月の連休で一番来場者数が多かったマンションだったと思う。

あの当時、パークハウスは子育てに最適と思われていたからね。

あの当時は•••ですけどね。

小学校問題が影響してるのかな？
この問題に関係ない世帯はいいかもしれませんね。

80m2で5500万くらいでしょうか？

さすがにそれは高いな。
５０００万強ぐらいじゃない？

やはり、このマンションのバルコニーには、スロップシンクは付かないんですね。

小学校のことがあるから、80で5000切るんじゃない？

小学校問題をいろいろおっしゃってますが、
価格に反映するような事はしないでしょう。

実際には谷津小に通える事はほぼ確定してますし、
嫌なら向山小にも通えます。

小学校問題というより、習志野市の行政に対する不安は多々ありますけどね。

値段が気になります！年明けの案内会でだいたいは教えてくれるのかな。パークハウスと同じくらいかな。

ここのMR訪問者のデータは、3社の共有になるんですね。契約しなかった場合、マンション物件案内の郵便物が沢山来そうな予感がします。

谷津小決定でも、その谷津小があんな状況じゃね。
嫌なら向山だが、踏切含め通学路が問題。究極の選択。

だから値段は下がります

値段はむしろ上げるかも
下げれば若い世帯が増え、先の大規模の二の舞になりますからね

販売者からみれば、売った後の小学校問題なんて関係ないでしょ。
475は幼児が増えてほしくない大規模の住人さんかな。

部屋の広さからみれば、若いファミリー層向け。
管理職クラスの家族構成からみたら狭いし、隣のパークハウスと同じグレードなら
値段下げなきゃ買わないよ。
高値でも買えそうなシニアにしてみれば、眺望悪い、公園の騒音などで、
躊躇するかも。
子なしの共働き世帯がどのくらいMR見に来るか、津田沼で買うかどうか、
で値段きまるんじゃないの。

マンションのグレードに関係なく？
学校なんてどうとでもなるんで（実際ベビーブーム世代は乗り切った）、
そんな些細な問題で価格が吊り上げられるというのはおかしな気もするけど。

値段はもうほぼ決まってるでしょ
ＭＲが今週末からオープンするからそこで予定価格を出してくる。
今さらＭＲの客層で値段を上げ下げする事はほとんどないでしょ。

で、自分が確認するのは２０１戸の非分譲住戸がどこなのかと実質の駐車場台数。
非分譲が優先権もっているとなると販売戸数に対しては
約６０％しか確保されてない事になる。

消費税増税
建築資材の価格増
人員不足による人件費増
アベノミクスによる景気回復傾向等
価格増要素ばかり。小学校問題はあるにしても477さんのおっしゃるとおり、些細なことで大して価格に影響されないかもしれません。
やっぱり、大規模パークハウスより上がると考えるのが普通じゃないでしょうか。
安くなるに、越したことはありませんが。

安かったら、絶対どこかでコストカットされているので買わない方が良い。免震、人不足、建築費値上がり、どうころんでも隣より高いよ。

まあ、売れなければ安くするしかないでしょう。
例え赤字になっても売り切るためには仕方がない。
反対に人気があればパークハウスより高くなると思います。

人気が上回ることはないでしょ。
よくて同じ。
隣の時は、小学校問題もなかったし、フォルテがもっと上品なモールの予定だったし、
こんなに賃貸村にもなっていなかった。
JR駅近で、これから開発される新しく上品な街並みになる、
との期待もあってああなった。
それが今では、地権者のやりたい放題だし、
こっちは地権者住戸もあるときたもんだ。
隣より人気が出るとは思えないな。

と、隣の住民の意見でした。
僕としては、ここの値段が下がると、うちの価値もさがりそうなので、
同等価格以上の販売を期待したいのですがね。
ババ掴まされましたよ。

わけ分からん隣の住民が出てきたな
価格が上がる要素は沢山あるなかで。一部の人しか関係ない小学校問題やフォルテを洒落たモールと勘違いしてたおめでたい人の問題で価格が下がるわけないてしょ
唯一正しいのはババを掴んだことだけ

↑は値段上がって欲しいの？下がってほしいの？
デベさんかな？

人気ないのは嫌だけど、価格は下がってくれるに越したことはない。

値段が上がって嬉しいのは、既に奏のマンションを買った人では？

まず値段が下がる事が最優先なので、人気はなくてもいい。
人気によって周辺環境や利便性が変わるわけでもないので。

上がる下がるの議論がされてるけど、奏のパークハウス大規模、テラス、パークホームズがほぼ同じ価格帯なんだから、冷静に考えて、そう大きく変わらないでしょ。消費税分の３％上がるのは仕方ないけど。

客観的に考えて、デメリットはあるにせよ、始発もある快速駅から近く、街並みとしても整備され、スーパーも近くにある、これだけでも、私にとっては、物件として、充分に魅力的だと考えています。
購入を考える立場としては、値段が下がるに越したことはないのですが、私は、隣より下がることは難しいのではないかと予想しています。

大規模にこだわらないからブランズも少し気になります。

値段が隣より下がる要素は皆無でしょ。

小学校問題で値段が下がらないよ。
当初は谷津南や袖ヶ浦西小に通う案もあったところが
谷津小に通える事にほぼ収まってデベとしては万々歳だよ。

ここが入居時には大規模公園が完成していて
周辺道路の整備も終わっているから入居時期も申し分ない。

下げて欲しい人がたくさんいますね。そうでないと普通のサラリーマンには買えないもね。しかし、この千葉随一の環境と利便性を備えた奏の杜は隣より下がることは絶対ない。

取りあえずは隣の大規模とほぼ同じ価格でスタート。
ただ小学校問題が発覚した今、売れ行きは隣ほど順調ではなく、
数期に分けて販売。やや時間をかけ、何度も広告出してようやく完売にこぎ着ける。

…と予想。売れ残っても価格を落とすところまでは行かないのでは。

492
それはあなたの願望で、予想じゃないですよね？

おいおい、みんなの予想大会に水さすなよ。
MR訪問という蓋を開けるまで色々言い合うのも楽しみのうちだろ。
自分は492さんの予想もありうると思うし。

子育て世代は流石にこの物件は避けるだろう。
谷津小の問題はＴＶで報道されたしネットでいくらでも検索できる。無知であり続けるのは難しい。
私立にしか眼中にないなら良立地、公立に通わすつもりなら茨の道を歩く覚悟の上。
デベは勿論そんなこと想定済。ＭＲでどんな回答をするかは聞いてみたいものだが。

等価交換方式により、未販売住戸が多いですね。
建設資材や職人人件費高騰により、隣より価格を下げることは出来ないはず。設備や仕様を下げて対応してきているように見えますが、それでも価格抑制は追い付きません。しかしながら、価格アップに検討者はついてこないことを承知してますので、小幅な上昇にとどめるはずです。

販売が苦戦するとわかっててもそれしか方法がありません。販売が長期化しても値下げせず売り切れれば、どうにか販売成功。売れずに値下げを余儀なくされれば、デベロッパの利益を削り、それでも追い付かなければ赤字でも更なる値下げとなります。

私の予想としては、赤字になるかどうかまでは分かりませんが、値下げ対応は必須だとみています。

これだけの希望・立地に関わらず、スレッドの伸びがかなり悪いです。検討者がそれだけ少ない証拠です。
船橋のプラウド船橋と比べると、ここの10倍20倍位はスレッド伸びてました。

谷津小学校のどこが問題？校庭が公園になるかもしれないだけじゃん。学力には関係無い、できる子はどこでもできる、できない子はどこでもできないのよ。目の前の谷津小学校に安全に通えるのが素晴らしい。環境、利便性、立地これほど揃った地域は関東では稀です。3LDK3000万台でこの条件はほとんどない。

497さん
3LDK3000万台ってどこ情報？もう値段出たんですか？

498
価格は497の予想だと思います。過去の奏物件から推測すれば、70平米程度の低層階なら、4000万を少し切るくらいの価格になると思います。

2000人のスシ詰めで、校内での事故多発、
体動かせないストレスからイジメ多発、
体育するにも水泳するにも移動が伴い、事故に合う確率は上がるわ、
移動に時間取られて、実質運動時間は減るわ…
こんな状況でも、目の前の小学校に通わせたいのかね？
一層ここは船橋みたいに飛び区にして、デベがバスだしてくれて方がよかったよ。

今回は野村が入ったから
完売確定するまで
売り出さない可能性もあり？

501さん
どういうことですか？

ここの物件のスーモへの掲載の回数は隣のパークハウス津田沼奏の杜より多い気がします。

主体は三菱で三井と野村が乗っかってるＪＶだから
野村の「即日完売」を意識した販売方法はとらないでしょう。

>502

野村は即日完売至上主義の会社。例えば、新船橋の物件なんて各期連続即日完売を謳ってたけど、１期は説明会の頃からすると販売開始まで半年以上もかけて見込み客が集まるのを待っていた。初期からの参加者は待ちぼうけ。

>504

販売を野村が担当したら野村のやり方になるかもよ。JV物件の場合どこをどの会社が担当してるかを確認するのもポイント。デベによっては売った後、内覧会とか引渡の対応を平日のみとか、引渡とかのとき本社に呼び出すとかって会社もある。

>505
>内覧会とか引渡の対応を平日のみとか、引渡とかのとき本社に呼び出すとかって会社もある。

メジャーの大規模ならそれ普通。そんな事も知らずに鬼の首を取るなって。

>497
谷津小のどこが問題って、詳しく状況をご存じないのでしょうか。
公園で体育をすることになっても、育ち盛りの子供が休み時間に外で遊ぶことすらできません。
学力はともかく、谷津小の体力は全国平均を大幅に下回ることになるでしょう。
500さんの通り、イジメや事故の多発にもつながります。
小学校問題の説明会には現役の小学校の先生も複数参加されていましたが、
2000人が朝登校するとなると、門の周辺だけでも満員電車並み（？）の混み具合になるそうです。
正門前は車がびゅんびゅん通る道だし、こうなると「安全な登校」すら確保できるとは言えません。
しかも2000人の小学校運営なんて、教師間の連携もできず、
現実ありえない、考えられないとのことでした。
だって現実、校庭もなく狭い敷地に2000人詰め込まれた小学校なんて、日本中探したって存在しないですよ。

要は、市が本腰を入れてこの問題を解決する気がなく、結局犠牲になるのは子供たちだということ。
小さなお子様のいるご家庭や、将来お子様を考えておられる方は、
谷津小がこの状況だということを踏まえたうえで検討されては、と思います。

507 正門前車びゅんびゅん？こいつ嘘ばっか。綺麗に歩道も整理され安全です。なにより、家から横断歩道一つわたるだけ。いじめ全く関係無いし。体力？休み時間だけで体力つくわけないだろ？体力つけたきゃ、休みの日運動すれば良いし、スポーツクラブに入ればよい。

校庭でちょと遊べないのは嫌ですね、体育館は一杯で使えないかな。

校門前の赤信号、見落として突っ走る車、時々いるよね。
ひやっとしたこと、何度かある。
信号のこと知っている住人でも、ふと存在をわすれる事もあるそうだよ。
歩道広いけど、登校時、こどもがあふれることあるかもしれないし、
＜絶対＞安全、とは考えない方がいいよ。

価格設定は隣と同じ感じ？

同じだとするとＤ棟＜Ｃ棟＜Ｂ棟
Ａ棟は正直わからん。

2年くらい前に、校門前の信号見落として、
登校中の列に突っ込んだ事故あったよね。
新聞にも乗った気がするなぁ。

507さんが言っていることが本当なら価格は低くなりそうですね。よかった。

小さい子がいない人には、ホントにお買い得。

そうそう、要するにここで子育てをしなきゃいいって事だよね。子供がいたとしても谷津小に入れる義理もないし。

近隣公園の一部が谷津小のグランドになるのだから、
テニスコートやフットサルに加えて音の影響はあるよね。
夜間照明って、何時頃までついてるのかな。
そのあたり、隣の大規模よりは影響大だよね。

子供がいないってことが前提になると、中古で売り出すときに対象が限定されるから、売るのは厳しいかもね。終の棲家のつもりでも人生なにがあるか分からないから、そういうことも考えておかないと。

>517

児童増加は一時的なもので１０年後には新校舎が完成し
１５年後には児童数も落ち着くので、将来の子育て世代には逆に売れるのでは？

言い換えると、15年経つまでは売れない、ということ。
15年後の資産価値はどうなるのだろうね。
ﾌﾟﾗｳﾄﾞでもまだ10年経ってないから予想のしようもないけど。

築浅のときに売れないようだと、そういう評価されて資産価値維持できなくなるかもね。

521削除されちゃった。削除せずに、晒しておいたほうが良かったと思うんだけど。

さぁいかれた方の感想を・・・

朝から駐車場満杯ですね！