CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 23

千葉ニュータウン内には年収１５００万以上のある程度余裕のある層はほとんどいないのでコストコは苦戦するでしょう。
既に閉店へのカウントダウンも始まっているのでしょう。

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冗談でしょ。自分の基準で考えない

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みんな視野が狭いね。
物事はもっと大きく、広く見ないと。

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コストコ良かったよ。思ったより混んでなかった。三郷の方がゴチャゴチャしてる。

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雨漏りに加え停電も！
市長升酒ぶっかけられ事件といい散々なオープニングとなったコストコ。
黒船も印西村の＊＊に怖れをなしただろうw

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昨日、コストコで　ぶどう　を一杯買ってきた。冷えていたので
そのまま冷蔵。これが実にうまい。夏向き。コストコ生活は結構
楽しい予感。

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コストコつくば店も渋滞の心配はなくなったらしい。
千葉ニュー店もコストコ渋滞はパスできる可能性大。

千葉ニューのインフラって、スゴイと再認識
ありがとう。

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千葉ニュータウン最高や！
http://matome.naver.jp/m/odai/2134169757088146601?page=1

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みんなコストコネガにのせられちゃったんだよ。少なくとも初期投資に３２００円かかるところに、４６４入ってコストコまでの広い道路にぎっしり待機させて、なおかつ４６４に大渋滞がおこるほどの行列などできるはずないよ。今回コストコ側が４６４おりてからうまく車を回しているのを見て、さすがだと思った。コストコの読みどおり。ジョイフルは４６４すぐで、この空間の遊びがなかったことと北側に抜ける道がなかったけど、さすがに９区は中央に位置しているだけに道路というインフラが凄いと思った。カインズもジョイフルのときほど４６４沿いの渋滞は発生しないと思う。
９区恐るべし。商業地区として最適なインフラだ

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>369
分析お見事、私もそう思います。

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単に会費払ってまでコストコ行きたい住民が少なかっただけだろw

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ジョイフルも以前には無かった超デカいボディーシャンプーや洗剤などを置いて少し対コストコを意識した品揃えになってた。
災害で店が壊れたり雨漏りする心配もなく好きなクレジットカードも使えて本当に便利ですね。

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オススメはケースで販売している生ホタテ。店員さんに量ってもらって買うんだけど７００円も買えば大人４人でもお腹いっぱいのホタテの刺身になる。それにアトランティックサーモンの大きな半身買う。そのサーモンを刺身にしたら、残りは二週間以内なら冷凍しても、解凍したあと生で食べられる。初期投資２０００円くらいが、四回くらいの刺身になる。コロコロにぶつ切りしたサーモンをワサビ醤油につけて食べるのコストコ流

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行きたくない人間はいかなきゃいいんじゃない。選択肢が増えたのは喜ばしい。うちは２日連続で嫁さん行ったよ。昨日ゆっくり見れなくて買いわすれたものがあるからと。このくらい楽に行けるならちょくちょく行けると喜んでいる。店内や駐車場が混んでいても、アプローチが楽だから
明日はティラミス買いに行くと言ってるよ。今までみたいに一度に大量買いしなくてすむから楽だと言ってる

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>３７２、君の好きなところも災害で壊れたのお忘れ？

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2月にあったコストコの大店法説明会に参加したけどその時は周回道路に車を誘導させる話はなかったから、渋滞を不安視する声を受け対策を立てシュミレートしたからこの2日間スムーズにいったんじゃないかと見てる。
仮設駐車場の設置も然り。
特に周回道路に並ばせるのは、わざわざ迂回させるのだから事前に警察と打ち合わせてないとできないだろうし。

今回は住民の声にも耳を傾け対応したコストコ社と各行政機関は賞賛に値すると思う。
カインズオープン時の交通整理にも期待が持てる。

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>375
372じゃないけど女医補は大した被害じゃないよ。
コストコは死亡事故。

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そのうえ売ってる商品も・・・。
おっと、これ以上の話はせっかくオープンして間もない目出たい日だし今日は止めておこう。

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ここで既存の商業施設を持ち上げて、新しいところを落としているのがいるけど
逆効果だと思わないのかな。
持ちあげられている店に悪いよ。
千葉ニュータウン人は元々それらのお店は大好きでしょ。
それをさも支持しているようにして、よその悪口をいうのはロムしている人間がどう思うか
わからない。
日大前のスレで、あそこをおとしてチバニュータウンをもちあげている荒らしと同じパターンだね。

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つくばも悲惨なことになっていたw
浸水＆雨漏り。
コストコの建物設計ひどすぎ。
震度４でスロープ崩壊の死亡事故から何も学んでないね。
http://matome.naver.jp/m/odai/2137492429252655201?page=1

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＞３６９の言う通りにコストコ、カインズはＣＮＴの一番いい位置に敷地を確保した。
東西と南北の道路がジャンクションで立体交差している場所に近いことで、周辺
からあまり混乱無くアクセス出きるようになっている（東西は、バイパスを含めて
片側４車線、南北は信号がほとんど無い）。
さらに、中央駅近くにあるがほとんだ開発されていなかったので、さら都合がよか
ったようだ。

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何も学んでないかどうかは知らんが、今回のオープンで以前に読んだ『これからの「正義」の話をしよう 』を思い出した。
たとえ死亡事故を起こして賠償金を支払う事になっても、雨漏りさせて商品やレジがダメになっても、危険性のある食品を販売しても、店側にしてみればきちんとした店舗をつくって損害を出さないより、コストを下げて徹底的に利潤を上げたほうが賠償金や損害で失う金額があっても儲けが大きくなり効率的であるといった判断なのでしょうね。
人の命や安全性にも金額をつけて冷静に？計算しているのでしょう。
それがコストコの正義であり、コストコの方針であり、コストコの企業姿勢なのです。

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＞３８２
それで？
ここのスレッドとあなたの主張とはどのような関係が
あるのか説明してよ。

中央南側に久々のマンション新築の話題。
１０月にヴェレ-ナの北側空き地で建設工事に着工。

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ヴェレーナシリーズと立て看板にありました。レイディアントは高層、大規模、ヴェレーナは中層ということでしょうか？
ヴェレーナシリーズみると中々良い雰囲気の建物ですね。南の建物とバランスとった感じでしょうか。

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南面のヴェレーナと同じ雰囲気の外観と思いますね。
統一性を持たせるようなデザインと思います。
結構、豪華な造りになると思います。
私は、デザイン的にはここのマンション好きですね。
ヴェレーナはこじんまりとしていますが外観はシックです。
道路に面しているのでゴージャスな造作ににするかも
しれませんね。

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楽しみだね～。マンションって工事期間はどれくらい？一年？

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豪華でなくてパッと見は豪華風。
私はハリボテみたいな感じに思えた。

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ハリボテ(笑)確かに見えるわ。

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昨日コストコ行ってる時にゲリラ豪雨に
遭遇しました。停電もしました。

でもそんな大騒ぎする感じでもなくて、
お店から寿司が出てきたので食べて待って
ましたよ。

帰りは道路の案内に従ったら搬入車用の出
入り口に誘導されて信号無しで464に出られ
ました。一般車はダメなのかなと思ってまし
たが普通に使えそうです。

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お寿司おいしかったでしょ。
あそこのお寿司はサーモンはカナダとか、いくらは北海道とか
売っている商品だから産地安心して買ってます。

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＞３８７
日本の住まいはハリボテと言えばハリボテではない
でしょうか。
あなたのお住まいはどうですか？
最近は長持ちさせるような考え方が出てきましたが、
基本的に建て替えを前提としていたので、そのように
思えるのでは？
あなたのお住まいは、石作りのさぞや立派な建物
なのでしょうね。

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NO．３８２は色々と無い知恵絞って　＞３８２　と力説したが、重大な点を見落としたことで
単なる幼稚なネガの投稿となってしまった（残念！）
それは消費者が企業に対して持っている信頼に基づく支持。
今、ニュースで取り上げられているカネボウは、たぶん市場から退出する可能性が高い。
化粧品会社として、品質への消費者の信頼をなくしたから。
さらに３８２は「Ｃ社」をここで、コンプライアンスの欠片もない企業として断定している。
だったら、なぜ消費者がこの様に競って買い物に訪れるのかの説明をするべきだと思う。
帰結として、３８２は暗に日本の消費者は単純なバカと言っているようにしか聞こえない。

３８２、反論あるならどうぞ。

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えっ反論いらない
スレチ

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＞３９３は反論できないだろう。

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目立ったコストコ渋滞はおきてないようですね。
可能性は2つ

・千葉ニューの道路が良い
・他店と比べて客入りが悪い

どちらでしょう？

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面倒臭いのが湧いてるなw

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会員制だから客の入りが悪いのは当然。
その分ゆったりと買い物ができる。

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コストコ（以下、Ｃとする）はＣＮＴ（以下、Ｎとする）とは類似している面がある。

Ｃは会員制であり一般客の入場は、会員同伴等以外は制限される。
Ｎは北総線の高運賃のために交通費全額支給の会社員世帯や
地元期勤務等の者に限定される。

Ｃは大量販売のために広い建屋に品物が山積みされている。
Ｎは大規模開発された造成地にて住宅を供給するので、他地域に比べ
面積の広い物件が大量にかつリーズナブルに供給されている。

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>395
周回道路に入庫待ちの車を並ばせることができたから。

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警備員の誘導が上手いんだと思うよ。カート作業も手際いいしね。

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今行ってきましたよ。
正解は千葉ニュータウンのあの場所の道路インフラが凄いです。
客入りたくさん。駐車場恒例の出まち車ウインカー出し場所取り停車。
人でワンサカワンサカ。
クロックス安いので奥さん方夢中。
うちは放射脳なのでコストコにお世話になっていやす。トイレットペーパー、キッチンペーパーなど
パルプなので原則海外製。マヨネーズも海外製が安くて助かる。ウインナー、ハムも外国の有名メーカー製。
携帯する水はカークランドシグネチャーボトルドウオーター。野菜は九州産が多いし、関東産が少ないので助かる。
魚介類も産地しっかりで助かる。肉も良い。ということです。
イケアがでるとしたら、この地区しか考えられないですね。道路インフラが最高

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追加で肉は肉食の国の肉なので美味いですよ。
大容量なので高いと感じるかもしれないけれど小分け冷凍で風味も損なわれず
暑い日や雨の日など買い物に行きたくない日でも安心です。
また、デリカもお勧めです。
チョッピーノスープという、変わった名前の海鮮のブイヤベース最高。
エビのサラダもエビだらけでぜいたく。

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米国産の肉はホルモン剤等の不安が大きい(特に鶏肉が危険）
九州産野菜が豊富なだけでも有難いですね。

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鶏肉は国産です。これも人気商品です。
唐揚げ、チキンステーキ、煮物などなどに大活躍

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子供が二人乗れるカートなんて初めて!!これは便利です!!うちは小さいの二人いるから凄い役立ちました。

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ライバル店も対抗して暫くは頑張るでしょうけど息切れし脱落する店も出てくるよ
何せ一回行けば冷蔵庫はギチギチになるから。

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近くにあるんだから大量買いしないんじゃない？賑わってるのも最初だけ。しばらくしたらイオンやナリタヤ、カスミなどの店を含め上手く利用するでしょ。何だかんだで、行き慣れた店がいいって人の方が多いと思うよ。

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今までだって自分ちはそうしていますから、幕張まで行かなくてよくなったということだけ
メリットですね。
ただ、今でさえ各店の人気の差が鮮明になって来ているからそこにベイシアが入るとどうかなとは
思いますね。コストコは別次元、別の買い物客の千葉ニュータウン来店客が増えると言う効果でしょうね。
本当の意味の黒船はベイシアだと思います。
佐倉見ると衣料品から何からあるし、支払いもカード自分払いもあるからそれが若い層にアッピールするかも
しれない。あの地域をクリーンセンターの地域にしなかったのは賢明でした。
金の卵を産むにわとりに変化するかもしれない。
ジョイホンから始まった第一次千葉ニュータウン変革期があの地区が開発されることによって
第二次黄金期がはじまるかもしれませんね

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コストコにスーパーの袋がない理由がわかり
ました。購入した商品の総重量が多すぎて
あの貧弱な袋だとすぐ破けそうです。

今回は大型カートのおかげで巨大なエマールとナイーブとキュキュットが
購入できました。しばらく買わないで良さそう。
コストコ以外のお店でも買えたらいいんだけど
ポリエチレン袋を配ってる店だとあのサイズ
を売るのは厳しそう。

ジョイホンならペットボトル大量売りしてる
からできるかな。もうあります？

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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

第一次黄金期はいつよ？

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