千葉のよい街を決めるスレ Part3

お金持ちが住んでるんじゃない？

田舎のくせに電車賃が高いなんてアホらしいよね。
他の路線に比べて2倍から2.5倍の運賃。
多摩のようにはなれなかった哀れな地域だ。

話題のない千葉市内、涙目

７４２来たことある？
こんな田舎にみなさん、たくさんの人が来てくれる

ニュータウンの週末マジでヤバい。どこも人が多くて繁盛してる。一度釣られて行ってみ？面白いから

たくさんの人が買い物に来る所が魅力的なの？
私は車があれば何処にでも行けるし
電車でも行けるので
住む場所は静かに暮らせる所がいいけどね
東洋経済のランキングの基準がよくわからない

＞746
ニュータウン住民じゃないけど、ごみごみしたところよりは良いかな。

都内に近い方が良くて、地価や価格にこだわるなら、千葉県である時点で＊＊＊。
千葉に住むなら、優雅にゆったりと暮らしたい、それができない中途半端な地域なら都内の方がいい。

>７４６
ニュータウン住民です。買い物客が多いということが魅力ではなく、それだけ来客が多くても、住民は緑に囲まれて、静かで綺麗な街に住めるという幸せです。きちんと都市計画され、広い街中の道路と、８車線もある高規格の幹線道路。
ところどころにある緑の芝生の広い公園。便利な商業施設。
たくさんあるお手頃価格のスーパー。
デメリットは北総の高運賃と、都心からの距離でしょうか。

この心地良さは新浦安や海浜幕張、柏の葉、おおたかのもり、守谷の住民のかたはわかると思います。

千葉ニューは車のアクセスも問題。
高速道路が来ておらず、関東近郊へのレジャーには不便。
遠方であれば北総で羽田・成田へ出てしまえばよいのだろうけど。

>７４９、中央から千葉北インター３０分はそんなに問題？
インター近くで排ガス浴びるより適度で良い

津田沼奏の杜一強でしょ。都心へのアクセスと街の綺麗さ、自然の豊かさを併せ持つ。

津田沼というのでなく、奏でのもりという選択に１票。
地盤に問題なく、適度に幹線道路から離れ、駅に徒歩圏で便利。
インターは幕張インター？

新船橋一強でしょ。全てにおいて津田沼以上の圧倒的スペック。

北総線の将来大丈夫なの？

http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXNZO59034260Y3A820C1L71000/

>750
たとえば海浜幕張なら湾岸習志野・湾岸千葉から数分。
排ガス浴びない程度に離れている。
津田沼も花輪だけでなく谷津IC開通でアクセス良好になった。
空港バスも速達になるね。

しかし千葉ニュータウンは、なんと千葉北が最寄りなのか。しかも30分って。
千葉北から30分なら香取・潮来まで行けるんじゃない？

ニュータウンの方はのんびりしているから気にしないのでは？
電車は北総線だし時間がかかるのに慣れてるんです。きっと。

>７５３
新船橋は花輪インターから距離的には近いけど大渋滞で何１０分もかかるけど

ひどいときには、小一時間

昔はJR成田線沿線に住んでいたけど、30年位は1時間に1本、ひどい時には2時間に1本しかなかった。
それでもそんなに不満はなかったな。

田舎に住むとのんびりした生活になって時間の進み具合が遅くなるのが不思議。

千葉ニュータウンの安さというか人気のいまひとつさはそこだよね。高速が遠い。地図で見るとすごい陸の孤島

だから地方出や地方に実家がある人は高速のICが近い方が良い。生活習慣が違うから。


千葉ニュータウンはどっかで書かれていたように、都内と北海道からが多いらしいのがうなづけた。
都内の人は電車メインの生活だし、北海道はかけ離れていて、空港が近くて広々したところが良いもんね。

住民じゃないけど、納得してしまったよ。

まあ、同じような環境なら海幕とか新浦安も良いけど、埋め立てパスって人もいれば、沿線の終点が尻切れトンボだから、どうせなら沿線上の北総線を選んで、浅草や日本橋や上野あたりに実家がある人が広い戸建を求めるのが多いのかもね。
それはTXや総武線にも当てはまるが。