千葉のよい街を決めるスレ Part3

確かにマンション激安
新築でも2000万で買えます

しかも室内広い!!さぁ、ニュータウンに住もう!!あ、でも八千代台やユーカリが丘の物件も安いな‥どっちにしても田舎は広くて安いのが売りなんです。通勤に困らない方はお勧めです。

ニュータウンは北総線だからねぇ

街として充実してますよ。

＞＞５７９

収入がすべての人格なのかな？
若くて、そこそこ良い会社にはいっているけど、
まだ年収は少ない。だけれど、子供や奥さんにとっては大変良い環境だし
自分が少し通勤を頑張れば良い。物件価格が安くても広い住居。
親のマナーが良い。だから子供もしっかりしつけている。
それは公の場での子供の様子でも良くわかる。

同感

http://rocketnews24.com/2013/06/26/344027/

長距離通勤はやめた方がいい。
都内まで通勤とか普通にありえない。

職場近い場合には千葉ニューは否定しない。

勝田台や佐倉なら新築でも1千万円台のマンションがありますよ。しかも京成本線だから、北総線みたいに電車賃も高くないしね。

子育て世代なら千葉NT。緑豊かで治安も良いし、歩道もしっかり整備されている。しかも、小中学校のレベルが高い。子どもがいなければ、本八幡、市川、津田沼といった総武沿線だね。やっぱり便利だし都心にでるのも楽。繁華街もあるしね。湾岸地域なんて災害が起きた時の事を考えれば、絶対に住む場所ではない。

あのー、591さんは湾岸地域だけフォーカスされてますけど、貴方が仰る総武線のエリアも、場合によっては液状化等危険な状態になるようですが…
千葉県HPにある、千葉県地震防災地図で確認してみて下さい。

知りもしないくせに。

５９４は５９２へのレスです

浦安以外どの地域がライフラインがズタズタになったんだい？

>>589
千葉ニューの最奥の通勤状況ってこんな感じらしい。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/359232/res/64
ソラシティー？ワテラスタワー？

たぶん同じ人。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/359232/res/88

結局勤務先次第ってことだわな。

湾岸地域を一括りにしてダメ出しする輩がいるが、具体的にどこの地域がダメなのか？
幕張ではイオンが大型の旗鑑店を建設したり、コストコも店舗増床予定。
南船橋のIKEAやららぽーとは撤退する気配はないし。
もし、災害やライフラインに物凄く懸念があれば、企業も考えるのではないかと思う。
よって、湾岸地域が住む場所ではないと断言は出来ないと考えるが。
そのような視点だと、津田沼以西の総武線沿線もけっして安泰ではないし、松戸や柏も液状化や放射能の懸念がある。となると、八千代やユーカリや千葉NTと言った地域が災害からは安全となってくるのか…

コストコ幕張倉庫は増床といっても
フードコートひろげるだけ。みな撤退するにしてもできないだけ。地震は自然災害で免責だから。イオンは不思議。幕張から本社機構移転するかも何て言ってるのに。まあ、オリンピックも湾岸たから意外とすぐにはなにもないかな

じゃ船橋までだね、20km以内は。

それが湾岸に自宅があったら何もならないよ。
つぎは震源が極近くと言われてるし

＞＞６０１

関東大震災のときは、橋が落ちて都内から千葉には渡れなかったから無理。
くれぐれも河にとびこまないように。そうした人はみな良い結果にはならなかった。

なにいってるの。目の前が巨大震源予定地東京湾北端。
そこに東北大震災並みのM８がきたら、ひとたまりもなく落橋。堪えられる建造物なんてないよ。
東京湾には○○○もあるし。来ないこと切に祈る

津田沼はきちがいばっかりだった。
歩道を原付が走っているし、奇声発してるヤンキーはいるし。
ちょっと行くと畑があるのどかさなのに、道が狭いうえに路線バス走ってるし。

ちなみに前原ね。

>６０７
なんで千葉ニュータウン限定？
あそこは地盤良いということだから、あそこが崩れれば皆いっちゃうと思うけどな

ニュータウンの地盤強いのは有名な話。しかもニュータウンの長谷工マンションは四角い低層マンションだから大丈夫じゃね？

千葉ニュータウンってＣＮＴって呼ぶのは一般的なの？

ネットの中か地元の住民だけかもよ。千葉ニュータウンって長いもんね。

千葉ニュータウンに郵貯や大手都市銀行のデータセンターが集まっているのは災害に強いから、というのは有名な話し。

>613
今年、さらに二つできます。
SCSKと印西SPCのかなりでかいDCが。

スゲーじゃん。

得意先が千葉ニュータウンに多々あります
皆、電車の本数が少なく、顧客も駅から遠い為行きたがらないです

地震による津波・火災、竜巻、放射能…
都心寄りまたは湾岸エリアには、上述の何かの被害を被ったり、その可能性があったりする訳で、利便性が高いと思われる街はどこも危ないのでは。
それが嫌なら田舎に引っ込んでいるしかなく、都市部であれば都心寄りも湾岸も大差がないと思うが。

湾岸って怖いよ～

もともと東京だって下町から栄えたし、千葉も昔は海岸沿いだった総武線が中心だった。
災害のリスクと自然発展はつながっている。

ただ、現代は山々でさえも開発でき（東京西側や横浜）、海の上も整備できる（豊洲や幕張など）。

でも、結局昔からある街は便利。
それを忌み嫌うよそ者が山や人工地盤の上に住み、もとからある街を妬み、人を叩く。これはどこの市区町村も同じ。
いわゆる地方人コンプレックス。「汚いだ古いだ災害リスク多いだ」と。
しかしながら水害は下町や埋立地より、山の手の方が圧倒的に多く発生している。

まとめて答えるよ

>６１１ ネットの中だけです。地元住民も知りません

>６１６
公的な数値を使って、信頼性ある判断命の経済誌が２年連続日本で一番住みやすい街と認定した街がこのスレタイにあわない筈はありません。

>６１７、千葉ニュータウンの営業はもちろん有能な人間は車ですよ

>６２０、じゃあその伝でいけば新浦安は田舎者の街

お！なんて分かりやすい解答。液状化は本当に怖かったよ。

連休は印西市牧の原ビッグホップでイベント盛りだくさん♪

浦安なんて買うのはおバカ。先見性なんてない。
震災あっても値崩れすぐ戻す場所が資産価値高いのは当たり前。千葉は内陸でも柏のように放射能で値崩れした街もあるからね。

新浦安や舞浜は地方出身者や地方出身者２世３世しかいないですよ。

もともと関東に住んで根を下ろしている人は、地元から中途半端な距離には買わないですし、京葉線は昔ながらの街ではないから、地縁はゼロですからね。

むしろ、関東になじみのない人は住みやすい。

埋め立て地というだけで、親に止められた。今は感謝している

正解。埋め立て地なんて止めた方がいい。

千葉ニュータウンもよそ者だらけでしょう？

そうだよ。だからいいんですよ。地盤も強いと言われてる。しかも今は若い子育て世代が増えて新しい街並みになってきた。安いマンションが増えて批判する人達もいるけど、過疎化して衰退するより全然いい。

>621
有能な営業は車ってことは電車の便は悪いっていうことだね

電車の便が本当にいいのは東京都心だけじゃね？

>６２９

１位北海道

２位東京都

３位千葉県

626はニュータウン住民の発言じゃないでしょ。

千葉ニュータウンは東京下町の手狭な家を貸して、自分達は沿線上の広い家を持つっていうのが多かった。らしい。

あと、土地柄か北海道からが多い。らしい。

いまは安いマンションばっかだから、いろいろいそうだけどね。

東京都心って・・・
通勤時間以外の本数が衝撃的に少ないって言ってんだけど
通勤時間も多いとは思わないがね
やっぱり田舎電車なんだよな

そうかな？便利だよ。しかも言うほど田舎じゃないし。

そこが田舎と言っているのではなくて電車のことです

だから全然問題無いって。一度住んでみたらいい。

日中だって問題ないけどね、京葉線なみ

どうして千葉ニュータウンの住民は
色々なスレッドで自分の地域の宣伝をしてるんですか？
新浦安も幕張も船橋も津田沼も、よそのスレッドに出かけてまで
自分の地域の宣伝をしてませんよね
そのくせ千葉ニュータウンのスレッドを覗くと
マンションの話は皆無で、検討者にとって意味の無い内容ばかり
結局、住む価値が無いことを広めているようなもの
だからそうやって宣伝することは、
逆に地域の価値を落としてると思いますよ
本当に価値がある街だと思うなら
よその地域に出張しないで、
自分達の地域スレッドの内容を充実させたほうがいいですよ

千葉ニュータウン住民ではないけれど、この前まで某地域の宣伝凄かったと思いますけど。 笑

本八幡、船橋、津田沼はごちゃごちゃしてて治安もよく無いし、湾岸沿いなんて災害時のこと考えたらとても住めないし、流山、松戸は放射能が心配だし、千葉NTは田舎だし。そう考えると、新船橋辺りがベストですね。

新船橋なんてイオンしかねーじゃん。
話にならねーだろ。

会社で千葉ニュータウンに住んでいるなんて恥ずかしくて言えませんもんね
言ったら「ええっ、通ってんの？どのへんだっけ？」となっちゃいます

くだらないな

千葉ニュー住民に成りすまして釣り針垂らしているのは他スレにも確かにいるようだな。
自分の検討に入るか入らないかは別として住みやすさ日本一に選ばれたのは事実なんだから
そこは千葉県民として喜ばないと。

ただ個人的には千葉ニューにあそこまでの公的投資は必要ないかなとも思うけど。
この前用事があって印西のとこの国道を通ったけど8車線って…。
しかも掘割の下を走る部分は高速道路状態だし。あれが成田や外環まで繋がるんでしょ？
だったら利用者の多い14号や357号の拡幅や整備に優先的に充てるべき。
皆が払ってる税金なんだから。

そういう意味で千葉県は街づくりが下手とも言えるかも。
そんな不公平感が皆の千葉ニューへの否定的なレスにもつながってると勝手に予想。
そうでなくひたすらどのスレでもネガしているのも1匹、2匹いるみたいだけどね。

あと新船橋は船橋市民から見ても、高根公団や小室と同等のイメージ。
少なくともここでいうよい街にはまるとは思えないわ。

会社で新船橋に住んでる、って言ったら「人気のある場所だね、羨ましいー！」と、言われたよ。

田舎のイメージってこと
通勤圏でメジャーなのは松戸、柏、市川、船橋、浦安、幕張ってとこじゃないか？
なにがCNTだよ
印西市じゃねーか

そうなんですよ。世の中の変化のスピードが速くて、気がついたら
ＣＮＴつまり印西が「住みよい街」全国一。都市と里山がまじっていて
良い街ですよ。是非一度ショッピング・ウォーキングに来て下さい。

訂正ね。

千葉ニュータウン＝CNT は３市で構成されています。

船橋市、白井市、印西市です。

>651
そうだった。住みよいのは印西市だった。
大型商業施設が多く、利便性が高い街。

14号の拡張なんて10年たっても無理な気がする

違った。100年経っても無理。

296はもっと無理。
立ち退きだけで何百億でしょ。

なら安い金額で464整備したほうが国はいいかもね。

だから～、ちょっと立場が上の人間が住むんですよ。お金が無いと住めないでしょ。

ちょっと立場が上の人間は都内を選ぶんじゃ？

分かってないね～。

金はそんなに無いけど とりあえず家を持ちたいって層と、金はあるが人生最後の時まで家にはそんなに金は掛けたくないって層。 こんな人達が住んでるんじゃないの？ＣＮＴ。

印西が都内から距離ありすぎなら、千葉とか立川とか町田とか横浜（西区以南）、もっと距離ありすぎで涙目。しかもその先に空港無いし。
By　元国立

残念違うな。バブル時代の富裕層と、バブル崩壊後長い間放置され、開発再開されて格安マンションができて若いしっかりした層の入居と、戸建ては広い大手ＨＭの高いのが買える層の入居。
そして駅遠い場所にパワービルダーが格安戸建ての建設ブームが起きているのが今

>>661
若いしっかりした層？
それはないわぁ〜

それにしても千葉市って人気無いな。

千葉市は無いわ～。

665からの返事がないのは、根拠や何の責任も無い発言をして失敗したと思ってんじゃない？
俺も参考にするのに聞きたいな。

安マンションに住んでいるから貧困層って言ったんじゃない？

貧困者はマンション買えないでしょう。

それにＣＮＴにはＵＲの賃貸が大量にあるけどね。

ここは北総線の運賃が障害になってある程度収入
のある人じゃないと子供の通学に耐えられないと
思うよ。この運賃がバリアーになって入ってこれ
ないかもね。

北総線の運賃が高いので業者もマンション価格を
抑えざるを得ないと思う。

しかし、ここは住む場所としては穴場だと思うけどね。

お～。何か分かりやすい説明だね。納得。

穴場ってことは認知度が低いってこと
でも年収300万円台でもマンションを購入できる唯一の東京通勤圏かもね

だから３００万円台じゃ買えないの。わかる？
交通費が物凄く高いの。年収３００円台なら、年間５０万以上の交通費ひいたら残り
いくらよ。
だからせめて４００万はないと買えないの

は？頭金次第で買えるだろーが
他の路線の何倍すんだよ北総は？
それに交通費くらい会社から出んだろうが

まあまあ、落ち着いて。

八千代緑が丘　ＶＳ　実籾

＞＞６７６

日本１高額路線

やはりＴＸ沿線が最高ー